长町站
（重定向自长町车站）
长町站（日语：長町駅／ながまちえき Nagamachi eki */?）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）与仙台市交通局所共用的铁路车站，位于日本宫城县仙台市太白区，其中JR东日本所属的站区位于长町5丁目，市地下铁的车站则位于3、5丁目之间的地底，位于新市镇再造计划“Asuto长町”（あすと長町，长町副都心的一部分）的范围之内。长町站是JR东日本东北本线沿线的车站，但在实际运务上包括JR东日本常磐线上的列车，与仙台机场铁道及JR东日本联营的仙台机场Access线的列车都会途经本站。长町站是JR东日本仙台分社管辖范围内的车站之一，根据JR系统的特定都区市内制度，属于“仙台市内”的范围。除了一般铁路外，长町也是仙台市交通局所经营的仙台市地下铁南北线沿线之车站，车站位于与JR长町站西侧、与其平行的市区道路底下。
长町站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 JR长町站东口（2022年4月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 長町 – ながまち – Nagamachi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 仙台市太白区长町五丁目 | ||||
| 地理坐标 | 38°13′35″N 140°53′8″E / 38.22639°N 140.88556°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本，详细资讯） 仙台市交通局（详细资料） | ||||
| |||||
JR长町站设站的起源，最早可以回溯到日清战争（中日甲午战争）时期，由于当时的陆军第2师团的本部就设在仙台城二之丸境内，为了军事需要而设置军用停车场。
除了目前的JR东日本与仙台市地下铁外，在过去长町站还有包括秋保电气轨道（原名“秋保石材轨道”，1961年废线）、仙台市电长町线（1976年废线）在内，其他不同的铁路系统通过。
车站结构
编辑JR东日本
编辑JR 长町站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西口 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 長町 – ながまち – Nagamachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本宫城县仙台市太白区长町五丁目1番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°13′35″N 140°53′8″E / 38.22639°N 140.88556°E | ||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||||||||
| 途经线路 |
| ||||||||||
| 距离 |
| ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1896年（明治29年）2月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日8,506人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 直营站（管理站） 设有绿窗口  仙台市内车站 | |||||||||||
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■东北本线 （包括■常磐线、■仙台机场Access线） |
下行 | 仙台、小牛田方向 |
| 2 | ■东北本线 | 上行 | 白石、福岛方向 |
| ■常磐线 | 亘理、滨吉田方向[注 1] | ||
| ■仙台机场Access线 | 仙台机场方向 |
-
检票口（2022年4月） -
自动售票机（2022年4月） -
月台（2022年4月）
仙台市地下铁
编辑仙台市地下铁 长町站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 南1出入口（2005年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 長町 – ながまち – Nagamachi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | IKEA（イケア）前 | ||||||||||
| 位置 | 仙台市太白区长町五丁目1-15先 | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°13′35″N 140°53′8″E / 38.22639°N 140.88556°E | ||||||||||
| 拥有者 | 仙台市交通局（ 仙台市地下铁） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1987年（昭和62年）7月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日6,724人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
东日本旅客铁道车站西侧并行的市道下方位置。岛式月台1面2线的地下车站。副站名为“IKEA（イケア）前”（直至令和2年3月31日）。
地下1楼为大堂，地下2楼为月台。出入口共4个。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | ■ 南北线 | 富泽方向 |
| 2 | 仙台、泉中央方向 |
使用情况
编辑1日平均乘客人数如下。
| 乘客人数推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | JR东日本 | 仙台市地下铁 |
| 2000 | 5,645 | 5,998 |
| 2001 | 5,683 | 5,980 |
| 2002 | 5,685 | 5,834 |
| 2003 | 5,699 | 5,758 |
| 2004 | 5,889 | 5,765 |
| 2005 | 6,021 | 5,706 |
| 2006 | 6,050 | 5,607 |
| 2007 | 5,968 | 5,277 |
| 2008 | 6,403 | 5,412 |
| 2009 | 6,562 | 5,297 |
| 2010 | 6,379 | 5,639 |
| 2011 | 6,193 | 5,888 |
| 2012 | 7,006 | 6,188 |
| 2013 | 7,673 | 6,495 |
| 2014 | 7,991 | 6,724 |
| 2015 | 8,506 | |
相邻车站
编辑
东日本旅客铁道- ■东北本线、■常磐线、■仙台机场Access线
- 东北本线货物支线（宫城野货物线、无旅客运行）
- 长町－仙台货物总站
- ※货物列车自此站往北分支往仙台货物总站。
注释
编辑- ^ 市営地下铁駅别乘车人员
（仙台市‘仙台市统计书“平成17年版” 互联网档案馆的存档，存档日期2016-03-08.’）
外部链接
编辑
- （日语）长町站（JR东日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语）N15长町（仙台市交通局官方网站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）