長町站
長町站(日語:長町駅/ながまちえき Nagamachi eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)與仙台市交通局所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣仙台市太白區,其中JR東日本所屬的站區位於長町5丁目,市地下鐵的車站則位於3、5丁目之間的地底,位於新市鎮再造計劃「Asuto長町」(あすと長町,長町副都心的一部份)的範圍之內。長町站是JR東日本東北本線沿線的車站,但在實際運務上包括JR東日本常磐線上的列車,與仙台機場鐵道及JR東日本聯營的仙台機場Access線的列車都會途經本站。長町站是JR東日本仙台分社管轄範圍內的車站之一,根據JR系統的特定都區市內制度,屬於「仙台市內」的範圍。除了一般鐵路外,長町也是仙台市交通局所經營的仙台市地下鐵南北線沿線之車站,車站位於與JR長町站西側、與其平行的市區道路底下。
長町站 | |||||
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日語名稱 | |||||
長町 – ながまち – Nagamachi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 仙台市太白區長町五丁目 | ||||
地理座標 | 38°13′35″N 140°53′8″E / 38.22639°N 140.88556°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資訊) 仙台市交通局(詳細資料) | ||||
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JR長町站設站的起源,最早可以回溯到日清戰爭(中日甲午戰爭)時期,由於當時的陸軍第2師團的本部就設在仙台城二之丸境內,為了軍事需要而設置軍用停車場。
除了目前的JR東日本與仙台市地下鐵外,在過去長町站還有包括秋保電氣軌道(原名「秋保石材軌道」,1961年廢線)、仙台市電長町線(1976年廢線)在內,其他不同的鐵路系統通過。
車站結構
編輯JR東日本
編輯JR 長町站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
長町 – ながまち – Nagamachi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本宮城縣仙台市太白區長町五丁目1番1號 | ||||||||||
地理座標 | 38°13′35″N 140°53′8″E / 38.22639°N 140.88556°E | ||||||||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||||||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ナチ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1896年(明治29年)2月21日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日8,506人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
直營站(管理站) 設有綠窗口 仙台市內車站 |
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■東北本線 (包括■常磐線、■仙台機場Access線) |
下行 | 仙台、小牛田方向 |
2 | ■東北本線 | 上行 | 白石、福島方向 |
■常磐線 | 亘理、濱吉田方向[注 1] | ||
■仙台機場Access線 | 仙台機場方向 |
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檢票口(2022年4月)
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自動售票機(2022年4月)
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月台(2022年4月)
仙台市地下鐵
編輯仙台市地下鐵 長町站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
長町 – ながまち – Nagamachi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
其他名稱 | IKEA(イケア)前 | ||||||||||
位置 | 仙台市太白區長町五丁目1-15先 | ||||||||||
地理座標 | 38°13′35″N 140°53′8″E / 38.22639°N 140.88556°E | ||||||||||
擁有者 | 仙台市交通局( 仙台市地下鐵) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1987年(昭和62年)7月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日6,724人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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東日本旅客鐵道車站西側並行的市道下方位置。島式月台1面2線的地下車站。副站名為「IKEA(イケア)前」(直至令和2年3月31日)。
地下1樓為大堂,地下2樓為月台。出入口共4個。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ■ 南北線 | 富澤方向 |
2 | 仙台、泉中央方向 |
使用情況
編輯1日平均乘客人數如下。
乘客人數推移 | ||
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年度 | JR東日本 | 仙台市地下鐵 |
2000 | 5,645 | 5,998 |
2001 | 5,683 | 5,980 |
2002 | 5,685 | 5,834 |
2003 | 5,699 | 5,758 |
2004 | 5,889 | 5,765 |
2005 | 6,021 | 5,706 |
2006 | 6,050 | 5,607 |
2007 | 5,968 | 5,277 |
2008 | 6,403 | 5,412 |
2009 | 6,562 | 5,297 |
2010 | 6,379 | 5,639 |
2011 | 6,193 | 5,888 |
2012 | 7,006 | 6,188 |
2013 | 7,673 | 6,495 |
2014 | 7,991 | 6,724 |
2015 | 8,506 |
相鄰車站
編輯- 東日本旅客鐵道
- ■東北本線、■常磐線、■仙台機場Access線
- 東北本線貨物支線(宮城野貨物線、無旅客運行)
- 長町-仙台貨物總站
- ※貨物列車自此站往北分支往仙台貨物總站。
註釋
編輯- ^ 市営地下鉄駅別乗車人員 (仙台市『仙台市統計書「平成17年版」 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2016-03-08.』)
外部連結
編輯- (日語)長町站(JR東日本) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (日語)N15長町(仙台市交通局官方網站) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)