青井岳站(日语:青井岳駅あおいだけえき Aoidake eki */?)是一个位于宫崎县都城市山之口町山之口、属于九州旅客铁道(JR九州)日丰本线铁路车站[1]

青井岳站
采用结合候车室功能的简易式站房(2007年9月2日)
采用结合候车室功能的简易式站房(2007年9月2日)
日语名称
青井岳 – あおいだけ – Aoidake
车站概览
位置宫崎县都城市山之口町山之口[1]
地理坐标31°49′40″N 131°13′4″E / 31.82778°N 131.21778°E / 31.82778; 131.21778
管辖机构九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
距离
  • 369.3公里(起点站:小仓
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线[1]
其他信息
电报码アオ
历史
启用日期1916年3月21日[1]
上车人次
统计年度
平均每日14人次(不含下车乘客)
2015年
服务
◄*田野
(11.3公里)
山之口**►
(9.8公里)
备注
乘降所[1]
* 此段设有门石线路所[1](此站起计5.6公里)。
** 此段设有楠丘线路所日语楠ヶ丘信号場[1](此站起计5.4公里)。

观光特急列车“36加3号”会停靠本站10分钟。

车站结构 编辑

站房 编辑

车站位于小山坡上,由路面经过一段楼梯后才会到达。

现时使用中的为简易式站房,中央为开放式玄关及闸口;左侧为只设一列四独立座位的塑胶候车座椅;右侧为储物室,前方设有一座投币式电话。站房与站台之间以人行天桥连接。

站台配置 编辑

岛式站台1面2线的地面车站[1]。有效长度为6辆。

南端设有保线用的侧线2条[1]、机车储存库及两座与铁路保养相关的单层水泥建筑;另外出站两端均设有安全侧线。

站台 线路 上下行 方向
1 日丰本线 下行 都城西都城鹿儿岛中央吉都线往吉松方向
2 上行 南宫崎宫崎宫崎神宫佐土原高锅延冈方向

历史 编辑

使用人数 编辑

本站位于山区,四周的民居十分稀疏,因此使用量十分低,以下是本站近年的使用人数。自2016年度起,JR九州只公布使用人数首300个车站的人数,本站因未达至公布实质人数的车站,且每天使用人数少于100人[7]

年度 1日平均
乘车人数
1996年 26
1997年 19
1998年 19
1999年 17
2000年 18
2001年 20
2002年 20
2003年 20
2004年 22
2005年 23
2006年 19
2007年 22
2008年 20
2009年 19
2010年 18
2011年 18
2012年 18
2013年 17
2014年 14
2015年 14

相邻车站 编辑

九州旅客铁道
日丰本线
观光特急“36+3”
宫崎青井岳大隅大川原
特急“雾岛”
通过
普通列车
田野-(门石线路所)-青井岳-(楠丘线路所日语楠ヶ丘信号場)-山之口

注释 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 25. 
  2. ^ 日本《官报》第1088号“铁道院告示第12号”,大藏省印刷局:1916年3月20日,第425页。
  3. ^ 3.0 3.1 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 760. ISBN 978-4-533-02980-6. 
  4. ^ 日本国有鉄道公示第90号. 官报. 1979-09-27. 
  5. ^ 「通報」●日豊本線青井岳駅ほか5駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道総裁室文书课). 1979-09-27: 2. 
  6. ^ 九州旅客铁道株式会社人事异动(2022年4月1日付)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客铁道(2022年3月25日阅覧)
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语). 

外部链接 编辑