飞田给站
飞田给站(日语:飛田給駅/とびたきゅうえき Tobitakyū eki */?)是一个位于东京都调布市飞田给一丁目,属于京王电铁京王线的铁路车站。车站编号是KO20。
飞田给站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
飛田給 – とびたきゅう – Tobitakyū | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 味之素体育场[1] | ||||||||||
位置 | 日本东京都调布市飞田给一丁目42番11号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°39′37.70″N 139°31′24.00″E / 35.6604722°N 139.5233333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(桥上站) | ||||||||||
站台 | 两面三线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年9月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日24,364[2]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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副名称是味之素体育场前(味の素スタジアム前/あじのもとスタジアムまえ),是里程该体育场最近的车站。
年表
编辑车站构造
编辑2面3线地面车站,站房为桥上站。出口有北口与南口两处。
上行站台(2、3号线)是岛式站台,3号线为高峰时段的待避线。
厕所位于2楼剪票口内与北口1楼站房外侧。
桥上站建设前的站台为侧式2面2线,站房位于线路北侧,各站台间有地下道连通。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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1 | 京王线 | 下行 | 京王八王子、高尾山口、多摩动物公园方向 |
2、3 | 上行 | 调布、明大前、笹冢、新宿、新宿线方向 |
利用状况
编辑2016年度1日平均上下车人次为24,364人[3]。
年度 | 1日平均 上下车人次[4] |
1日平均 上车人次 |
来源 |
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1955年(昭和30年) | 1,498 | ||
1960年(昭和35年) | 2,675 | ||
1965年(昭和40年) | 6,275 | ||
1970年(昭和45年) | 7,975 | ||
1975年(昭和50年) | 9,917 | ||
1980年(昭和55年) | 9,387 | ||
1985年(昭和60年) | 10,577 | ||
1990年(平成 | 2年)12,350 | 6,129 | [5] |
1991年(平成 | 3年)6,301 | [6] | |
1992年(平成 | 4年)6,460 | [7] | |
1993年(平成 | 5年)6,436 | [8] | |
1994年(平成 | 6年)6,274 | [9] | |
1995年(平成 | 7年)12,564 | 6,216 | [10] |
1996年(平成 | 8年)6,074 | [11] | |
1997年(平成 | 9年)6,049 | [12] | |
1998年(平成10年) | 6,071 | [13] | |
1999年(平成11年) | 6,096 | [14] | |
2000年(平成12年) | 13,068 | 6,682 | [15] |
2001年(平成13年) | 9,058 | [16] | |
2002年(平成14年) | 9,674 | [17] | |
2003年(平成15年) | 18,478 | 10,011 | [18] |
2004年(平成16年) | 19,091 | 10,301 | [19] |
2005年(平成17年) | 20,888 | 10,951 | [20] |
2006年(平成18年) | 21,120 | 10,532 | [21] |
2007年(平成19年) | 21,573 | 10,656 | [22] |
2008年(平成20年) | 23,637 | 11,729 | [23] |
2009年(平成21年) | 23,111 | 11,419 | [24] |
2010年(平成22年) | 23,467 | 11,575 | [25] |
2011年(平成23年) | 23,145 | 11,410 | [26] |
2012年(平成24年) | 23,784 | 11,729 | [27] |
2013年(平成25年) | 23,476 | ||
2014年(平成26年) | 24,948 | ||
2015年(平成27年) | 24,618 | ||
2016年(平成28年) | 24,364 |
车站周边
编辑北口有小型环岛,是线路巴士的停靠处。
车站北侧的设施有味之素球场、调布飞行场、警察大学校、警视厅警察学校、东京都立府中特别支援学校、东京都立府中朝日特别支援学校、榊原纪念医院、调布飞田给邮便局等。
巴士线路
编辑站名由来
编辑图片
编辑-
南口(2013年4月)
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剪票口(2013年4月)
-
站台(2022年5月)
-
站内。味之素球场举行活动时的临时售票处。
相邻车站
编辑- 味之素球场举行活动时,特急、准特急、急行会停靠本站。活动结束后也会加开本站始发的上行临时列车。
参考资料
编辑- ^ 京王電鐵路線圖 (PDF). 京王集团. [2016-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-20). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2015-05-02]. (原始内容存档于2013-04-28). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2015-05-02]. (原始内容存档于2013-02-02). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 东京都统计年鉴(平成2年)227ページ
- ^ 东京都统计年鉴(平成3年)233ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2013-08-15). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2013-02-03). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2013-02-03). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2013-02-03). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2013-02-03). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2016-03-04). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2016-03-04). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2016-03-04). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2017-07-29). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2017-07-29). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2017-07-29). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2017-07-29). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2017-07-29). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2017-07-29). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2017-07-29). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2016-03-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2016-03-27). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2016-03-25). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2015-05-02]. (原始内容存档于2016-03-27). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
外部链接
编辑- 飞田给站 - 京王电铁