调布站
日本東京鐵路車站
(重定向自調布站)
调布站(日语:調布駅/ちょうふえき Chōfu eki */?)是一个位于东京都调布市布田四丁目,属于京王电铁的铁路车站。车站编号是KO18。
调布站 | |||||||||||||||||
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![]() 与调布站直通的车站大楼Torie京王调布A馆(2017年10月) | |||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||
調布 – ちょうふ – Chōfu | |||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||
地理坐标 | 35°39′7.80″N 139°32′38.54″E / 35.6521667°N 139.5440389°E | ||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||
站台 | 2面4线(1面2线叠式) | ||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)4月15日 2012年(平成24年)8月19日地下化 | ||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日119,639[1]人次 2016年 | ||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||
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概要
编辑此站是京王线的主要车站,所有列车全停。相模原线以本站为起点。
2012年8月19日完成地下化,解决过去京王线下行列车与相模原线上行列车因平面交差影响双方行驶的情形(类似情形还有京成电铁的青砥站与京滨急行电铁的京急蒲田站)。
历史
编辑- 1913年(大正2年)4月15日 - 京王电气轨道开设调布站。
- 1916年(大正5年)6月1日 - 本站 - 多摩川原站(现在京王多摩川站)间的分岐线通车。
- 1944年(昭和19年)5月31日 - 与东京急行电铁(大东急)合并,为京王线车站。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 京王帝都电铁脱离东急,为京王所属车站。
- 1953年(昭和28年)12月10日 - 移至现址。
- 2001年(平成13年)3月27日 - 成为准特急停车站。
- 2008年(平成20年)
- 9月14日 - 临时桥上站房启用。
- 11月16日 - 东口全日开放。
- 2012年(平成24年)
- 8月19日 - 连续立体交差事业完成,成为地下车站。
- 9月1日 - 站台门启用。
- 2013年(平成25年)2月22日 - 导入车站编号KO 18。
车站构造
编辑调布站为双层岛式站台共2面4线的地下车站。地下2层与地下3层为站台层,剪票口(东口、中央口)与车站事务室位于地下1层[2]。
随着2012年8月19日地下化,与国领站、布田站成为京王电铁与京王线最早引进站台门的车站[3]。同时,该日的列车接近音乐是使用以调布市为舞台的NHK连续电视小说《鬼太郎之妻》主题歌《感谢》(生物股长)[4][5]。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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下行站台(地下2楼) | |||
1、2 | 京王线 | 下行 | 京王八王子、高尾山口、多摩动物公园方向 |
相模原线 | - | 京王多摩中心、桥本方面 | |
上行站台(地下3楼) | |||
3、4 | 京王线 | 上行 | 明大前、笹冢、新宿、新宿线方向 |
利用状况
编辑2016年度1日平均上下车人次为119,639人[6]。在京王电铁车站中仅次于新宿站、涩谷站、吉祥寺站、下北泽站,也是使用者最多的京王电铁单独车站。
年度 | 1日平均 上下车人次[9] |
1日平均 上车人次 |
来源 |
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[10] 1948年(昭和23年) | 5,800 | ||
1955年(昭和30年) | 11,510 | ||
1960年(昭和35年) | 20,368 | ||
1965年(昭和40年) | 38,239 | ||
1970年(昭和45年) | 57,506 | ||
1975年(昭和50年) | 74,157 | ||
1980年(昭和55年) | 76,584 | ||
1985年(昭和60年) | 83,156 | 41,805 | |
1990年(平成 | 2年)100,607 | 50,842 | [11] |
1991年(平成 | 3年)52,306 | [12] | |
1992年(平成 | 4年)52,951 | [13] | |
1993年(平成 | 5年)52,778 | [14] | |
1994年(平成 | 6年)53,430 | [15] | |
1995年(平成 | 7年)106,933 | 54,346 | [16] |
1996年(平成 | 8年)54,301 | [17] | |
1997年(平成 | 9年)106,859 | 54,321 | [18] |
1998年(平成10年) | 106,825 | 54,201 | [19] |
1999年(平成11年) | 106,189 | 53,933 | [20] |
2000年(平成12年) | 106,259 | 53,659 | [21] |
2001年(平成13年) | 108,354 | 54,316 | [22] |
2002年(平成14年) | 107,681 | 53,591 | [23] |
2003年(平成15年) | 108,164 | 54,090 | [24] |
2004年(平成16年) | 108,438 | 54,203 | [25] |
2005年(平成17年) | 109,956 | 54,612 | [26] |
2006年(平成18年) | 110,723 | 54,722 | [27] |
2007年(平成19年) | 114,647 | 57,029 | [28] |
2008年(平成20年) | 116,432[29] | 58,022 | [30] |
2009年(平成21年) | 115,654 | 57,675 | [31] |
2010年(平成22年) | 114,906 | 57,333 | [32] |
2011年(平成23年) | 113,423 | 56,586 | [33] |
2012年(平成24年) | 113,385 | 56,572 | [34] |
2013年(平成25年) | 115,061 | 57,370 | |
2014年(平成26年) | 115,238 | 57,057 | |
2015年(平成27年) | 117,781 | 58,416 | |
2016年(平成28年) | 119,639 |
车站周边
编辑站前北口、南口皆有环岛,有许多线路巴士停靠。
-
调布PARCO
-
布多天神社
-
电气通信大学
北口
编辑- ABE BOXING GYM
- 调布PARCO
- 三井住友银行调布駅前支店
- 西友调布店
- 里索那银行调布支店
- 布多天神社
- 电气通信大学
- 桐朋学园大学音乐学部调布校区
- 东京都立调布特别支援学校
- 东京消防厅第八消防方面本部调布消防署
- 调布站前邮便局
- 调布飞行场
- 日本微软调布技术中新
- 水木制作
南口
编辑- 调布市役所
- 调布市Green Hall
- 调布市文化会馆小鱼干(たづくり)
- 调布市立中央图书馆
- 调布FM放送
- 调布市役所前邮便局
- 调布Tokyu
- 调布南门大厦
- 三菱东京UFJ银行
- 调布支店
- 调布南支店
巴士线路
编辑南口
编辑南口可搭乘小田急巴士、神奈川中央交通、京王巴士东。台编号为一码。
各线路的营业所如下。
1 | 小田急 D | 调01 | 往多摩川住宅 | 与京王的调01同线路。 | |
京王 L | 调01 | 往多摩川住宅中央 | 与小田急的调01同线路。 | ||
京王 L | 往调布车库 | ||||
2 | 小田急 D | 成04 | 行经仙川站入口 | 往成城学园前站西口 | |
京王 L | 丘31 | 行经慈惠医大 | 往杜鹃丘站 | ||
3 | 小田急 D | 玉08 | 行经狛江站北口 | 往二子玉川站 | |
神奈中 ま | 鹤22 | 行经稻城市役所、若叶台站 | 往鹤川站 | 假日早上一班,不行经矢野口站。 | |
小田急 F | 柿24 | 行经矢野口站、稻城市役所 | 往柿生站北口 | 仅早上一班。 | |
小田急 D | 涩26 | 行经狛江站北口、三轩茶屋 | 往涩谷站 | ||
小田急 D | 往狛江营业所 | ||||
4 | 京王 L | 调21 | 往稻城市立医院 | 一天仅一班。不行经矢野口站。 | |
京王 L | 调41 | 行经日活摄影所 | 往多摩川住宅西 | ||
京王 L | 调43 | 行经京王多摩川站 | 往飞田给站 | 调布市迷你巴士(鬼太郎巴士) | |
京王 L | 调51 | 往车返团地折返场 |
北口
编辑北口可搭乘小田急巴士、京王巴士东、京王巴士中央、东京空港交通(利木津巴士)、京成Transit Bus。站台编号为两码。
各线路的营业所如下。
- 小田急巴士(小田急):吉祥寺营业所 (A) 、世田谷营业所 (B) 、武藏境营业所 (C) 、狛江营业所 (D)
- 京王巴士东(京王):调布营业所 (L)
- 京王巴士中央(京王):府中营业所 (B)
- 东京空港交通
- 京成Transit Bus
11 | 小田急 D | 调40 | 调布站北口始发 | 往调布飞行场 | ||
小田急 C | 鹰51 | 调布站北口始发 | 行经西野 | 往三鹰站、往武藏境营业所 | ||
小田急 D | 境91 | 狛江站、狛江营业所发 | 行经天文台前、大泽 | 往武藏境营业所、往武藏境站南口 | ||
小田急 D | 境91 | 调布站北口始发 | 往狛江营业所 | |||
小田急 C | 境91 | 调布站北口始发 | 往武藏境营业所、往武藏境站南口 | |||
12 | 京王 L | 调33 | 调布站北口始发 | 行经飞田给站北口 | 往多磨站 | |
京王 B | 武91 | 调布站北口始发 | 行经自动车试验场、前原町 | 往武藏小金井站南口 | 平日夜晚一班行驶至多磨灵园里门。 | |
京王 B | 武93 | 调布站北口始发 | 行经自动车试验场、贯井隧道 | 往武藏小金井站南口 | 仅平日夜晚一班。 | |
京王、利木津 | 调布站北口始发 | 往羽田机场 | 部分机场发车班次是往国分寺站。 | |||
京王、利木津 | 调布站北口始发 | 往成田机场 | ||||
京王、京成Transit | 调布站北口始发 | 往东京迪士尼渡假区 | ||||
13 | 小田急 A | 吉05 | 调布站北口始发 | 行经杏林大学医院前、新川 | 往吉祥寺站 (※) | |
小田急 A | 吉06 | 调布站北口始发 | 行经神代植物公园前、新川 | 往吉祥寺站 (※) | ||
小田急 C | 调31 | 调布站北口始发 | 行经神代植物公园前、野崎八幡、天文台前 | 往调布站北口 | (循环) | |
小田急 C | 调32 | 调布站北口始发 | 往武藏境营业所 | |||
小田急 C | 鹰56 | 调布站北口始发 | 行经神代植物公园前 | 往冢、三鹰站 | ||
14 | 小田急 A | 吉14 | 调布站北口始发 | 行经布田、八云台、三鹰市役所前、下连雀 | 往吉祥寺站 (※) | 与京王的吉14同线路。 |
京王 L | 吉14 | 调布站北口始发 | 行经布田、八云台、西原、三鹰市役所、下连雀 | 往吉祥寺站 (※) | 与小田急的吉14同线路。 | |
京王 L | 调34 | 调布站北口始发 | 行经神代植物公园 | 往深大寺 | (循环) | |
小田急 A | 调35 | 调布站北口始发 | 行经布田、八云台、西原、晃华学园 | 往杏林大学医院 | 与京王的调3同线路。 | |
京王 L | 调35 | 调布站北口始发 | 行经布田、八云台、西原、晃华学园 | 往杏林大学医院 | 与小田急的调35同线路。 | |
京王 L | 调36 | 调布站北口始发 | 行经武蔵野市场 | 上之原循环 | 调布市迷你巴士北线路(循环) | |
京王 L | 调37 | 调布站北口始发 | 行经武蔵野市场 | 往都营深大寺住宅 | 调布市迷你巴士北线路(循环) | |
西友前 | 小田急 D | 境91 | 武藏境站南口始发 | 行经国领站、慈惠第三医院前 | 往狛江营业所、往狛江站 | |
小田急 B | 读卖乐园始发 | 往新宿站西口 | 仅假日、季节运营。 |
※往吉祥寺站的夜间班次为停靠“吉祥寺站中央口”。
其他
编辑- 旧甲州街道上有调布银座与调布巴士站。
- 本站可搭乘明治大学附属明治高等学校、中学校的学生巴士。
相邻车站
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2015-04-12]. (原始内容存档于2013-04-28).
- ^ 调布駅构内マップPDF - 京王电铁
- ^ 京王线调布駅付近の地下线への切り替えに伴い、8月19日(日)一部列车を运休します (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 京王电铁 ニュースリリース 2012年5月24日
- ^ 调布市がドラマの舞台となった“ゲゲゲの女房”の主题歌 《いきものがかり“ありがとう”》が调布駅(地下駅)の列车接近メロディーになります! (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 京王电铁 ニュースリリース 2012年7月17日
- ^ 是生物股长第三首被选为列车接近音乐的歌曲,前两首分别为《SAKURA《(小田急小田原线海老名站)、《YELL《(小田急小田原线本厚木站)。
- ^ 1日の駅别乘降人员 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 京王电铁
- ^ 東京都統計年鑑. [2015-04-12]. (原始内容存档于2016-04-01).
- ^ 調布市統計書. [2015-04-12]. (原始内容存档于2019-11-15).
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 京王帝都电铁発足年度
- ^ 东京都统计年鉴(平成2年)227ページ
- ^ 东京都统计年鉴(平成3年)233ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 本站上下车人次最高年度
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2015-04-12]. (原始内容存档于2016-03-27).
外部链接
编辑- 调布站 - 京王电铁