高雄市公车301路

高雄市公车301路（区间）
概述
主管机构	高雄市政府交通局
运营商	南台湾客运
线路信息
起点站	新左营车站
途经	莲池潭; 左营（旧城）车站; 汉神巨蛋; 捷运巨蛋站; 捷运凹子底站; 捷运后驿站; 高客自立站; 三块厝车站; 高雄中学
终点站	高雄车站
线路长度	26公里
运营时间	08：35－20：15
发车间隔	10－100分钟
票价	里程收费

高雄市公车301路
概述
主管机构	高雄市政府交通局
运营商	南台湾客运
调度站	加昌站
线路信息
起点站	加昌站
途经	高雄科技大学(楠梓校区); 捷运都会公园站; 捷运后劲站; 捷运油厂国小站; 捷运世运站; 新左营车站; 莲池潭; 左营（旧城）车站; 汉神巨蛋; 捷运巨蛋站; 捷运凹子底站; 捷运后驿站; 高客自立站; 三块厝车站; 高雄中学
终点站	高雄车站
线路长度	46.4公里
运营时间	05：40－22：45
发车间隔	尖峰：15－30分钟; 离峰：30－50分钟
票价	里程段次收费
分段缓冲区	祥和山庄－左营市场
相关线路
竞争交通	高雄捷运红线

高雄市公车301路，原由高雄市公车处营运，行驶于加昌站至小港站之间，2008年1月开始由南台湾客运营运，2008年3月高雄捷运通车后改行驶于加昌站、新左营车站及高雄车站之间^[1]^[2]，路线多处与高雄捷运红线重叠，在红线通车前被视为捷运先导公车路线^[3]。本路线由于途经高雄都会公园、后劲、莲池潭、高雄巨蛋、高雄后驿商圈等主要地标，为高雄市主要的公共运输路线之一。
高雄市公车301路区间车，起点站为新左营车站，终点站为高雄车站。

历史编辑

原由高雄市公车处行驶，原路线系由加昌站到小港站自2008年1月1日起移交给南台湾客运继续营运，2008年3月高雄捷运通车后缩短距离至高雄火车站。
2015年11月1日：新增301B路线“台铁新左营站－高雄火车站”。
2019年2月16日：新增“林森路口”站。
2019年8月1日：路线301A更名为“301”、路线301B更名为“301区间”。
2019年9月1日：新增“台铁三块厝站（自立路）”。
2021年8月15日：裁撤“高楠陆桥（捷运都会公园站）”。
2021年9月1日：“高客自立站”更名为“自立十全路口”、“高雄火车站（同爱街口）”更名为“高雄车站（建国路）”、“林森路口”站更名为“建国林森路口”。
2022年5月23日：“301”主线“左营农会”至“翠峰路”间路段，原先行驶胜利路经莲池潭转城峰路接翠峰路，改行经“左营南站”及“海青工商”；“301区间”行经莲池潭路线维持不变。