世运站
高雄捷運紅線車站
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世运站是高雄捷运红线的捷运车站，位于高雄市楠梓区左楠路及世运大道路口，与左营区接近，车站编号为R17。捷运红线在此站以南的半屏山潜入地下。
世运站 World Games Station | |||||||||||
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 世运站全景。远处可见右昌聚落。 | |||||||||||
| 位置 |  台湾高雄市楠梓区 宏南里003邻左楠路1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°41′54″N 120°18′26″E / 22.69833°N 120.30722°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
| 运营者 | 高雄捷运 | ||||||||||
| 途经线路 |  红线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 侧式站台 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 |  | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2008年3月9日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 3,331 人次/日（2023年） ▲ 79.57% | ||||||||||
| 排行 | 第30名／37站（2023年） | ||||||||||
| 首班车 | 红线 往冈山车站：06:13 往小港：05:58 | ||||||||||
| 末班车 | 红线 往冈山车站：00:35 往小港：00:18 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑车站概要
编辑本站于计划阶段曾暂名为半屏山，后因本站为离2009世运会主场馆最近的捷运车站而定为现名，车站编号为R17。本站为高雄捷运高架段之第一站，在初期规划时即被赋予表现高雄捷运整体精神之任务，希望能与台北捷运剑潭站一样能成为高雄捷运之主要地标。车站之整体造型及基本设计由中兴工程顾问公司设计，设计师没有采取钢铁或石化等厚重的主题来表现一个工业重镇，而是船帆及桅杆勾划出高雄的海港城市。
车站构造
编辑本站为地上四层之高架侧式站台车站，共有4个出口。
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车站楼层
编辑| 地上 四楼 |
转换层 | 站台连络天桥 |
| 地上 三楼 | ||
| 穿堂层 | 服务台、验票口、自动售票机、验票闸门 | |
侧式站台，右边乘降门将会开启
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| 1号站台 | ← 红线 往小港方向（左营／高铁站）
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| 2号站台 | → 红线 往冈山车站方向（油厂国小站）→
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侧式站台，右边乘降门将会开启
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| 穿堂层 | 服务台、验票口、自动售票机、验票闸门、厕所 | |
| 地面 | |
| 出入口 | 出入口 |
车站出口
编辑出口1、2位于车站北端，出口3、4位于车站南端，无障碍电梯位于出口1、3。
| 出入口 | 图片 | 出入口信息 |
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世运主场馆、国军高雄总医院左营分院（左楠路世运大道口）、YouBike微笑自行车 |
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炼油厂宿舍（左楠路上）、YouBike微笑自行车 |
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高雄炼油厂、半屏山（左楠路上） |
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高雄炼油厂、左楠路（东） |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
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利用状况
编辑2023年日均进出人次为3,331人，在高雄捷运系统中排名第30名；目前最高纪录为2009年7月举办世运该月的10,002人次，最低纪录为2020年4月的1,423人次。本站北侧南侧均为眷村，东侧为半屏山，西侧为国家运动训练中心、世运主场馆，西侧远处则为眷村、国军高雄总医院左营分院，最西侧为海军左营基地，有大量军营。右昌、梓官一带有接驳车接驳至本站与新左营车站。本站由于与北侧油厂国小站过近，加上地形受限，使用人次一直不多，多为军人、眷村居民使用，仅世运主场馆有举办大型活动时涌入大量人潮。
| 年 | 全年 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2008 | 341,774 | 318,956 | 660,730 | [a] | 1,271 | 2,456 |
| 2009 | 640,778 | 665,889 | 1,306,667 | [6] | 1,756 | 3,580 |
| 2010 | 499,112 | 479,933 | 979,045 | [7] | 1,367 | 2,682 |
| 2011 | 520,714 | 483,502 | 1,004,216 | [8] | 1,427 | 2,751 |
| 2012 | 611,256 | 616,822 | 1,228,078 | 1,670 | 3,355 | |
| 2013 | 575,354 | 530,215 | 1,105,569 | 1,576 | 3,029 | |
| 2014 | 593,977 | 548,827 | 1,142,804 | 1,627 | 3,131 | |
| 2015 | 589,281 | 551,770 | 1,141,051 | 1,614 | 3,126 | |
| 2016 | 610,089 | 550,971 | 1,161,060 | 1,667 | 3,172 | |
| 2017 | 599,280 | 563,401 | 1,162,681 | 1,642 | 3,185 | |
| 2018 | 523,373 | 457,872 | 981,245 | 1,434 | 2,688 | |
| 2019 | 526,561 | 478,099 | 1,004,660 | 1,443 | 2,752 | |
注释
编辑参考文献
编辑- ^ 捷运新站名公布了 （页面存档备份，存于互联网档案馆），高雄捷运
- ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 高捷收班前意外事故 世運站女學生落軌身亡. [2020-03-20]. （原始内容存档于2020-05-02）.
- ^ 女大生高捷紅線世運站突落軌 列車急煞不及輾過...夾輪下當場死亡. [2020-03-20]. （原始内容存档于2020-03-20）.
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计信息服务网
外部链接
编辑
- 世运（高雄捷运公司）
