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GBU-24铺路三式激光制导炸弹

GBU-24“铺路三式”激光制导炸弹（英语：GBU-24 Paveway III，以下简称：GBU-24）是激光制导炸弹族，为雷神公司当中尺寸较大的铺路三式弹族武器的小分组的一部分。“ 铺路”制导套件包括一具安装在武器弹鼻以上的寻标器套件和一具安装在弹尾的尾翼套件，以提供稳定性和更大的射程。

GBU-24铺路三式激光制导炸弹
GBU-24 Paveway III
GBU-24铺路三式激光制导炸弹
类型激光制导（英语：Laser guidance）炸弹
原产地 美国
服役记录
服役期间1983年—现在
使用方
参与战争／冲突
生产历史
研发者德州仪器公司
研发日期1980年
生产商
基本规格
重量1,050.07千克（2,315磅）
长度4,394.2毫米（173英寸）
直径457.2毫米（18英寸）
弹头Mk 84航空炸弹，用作战斗部
弹头量907.18千克（2,000磅）
翼展2,000.25毫米（78.75英寸）
作战范围从1.0×10−11至1.6×10−11千米（10至16纳米）
制导系统具备比例导航（英语：Proportional navigation）制导功能的激光制导（英语：Laser guidance）炸弹
发射平台
运输同上
一枚激光制导的GBU-24（为BLU-109硬化穿透炸弹的衍生型）打击目标。

概述 编辑

GBU-24的战斗部选项包括：

与GBU-10系列或铺路II系列相比，GBU-24由于采用了更有效的制导技术，因此滑翔距离更远。但是，铺路三式制导套件价格昂贵，这使得GBU-24适用于打击防御良好的高价值目标。1983年，它正式投入服役。目前该武器在美国空军、美国海军、美国海军陆战队和北约各国空军当中服役。

炸弹需要脉冲编码的激光能源光点才能寻的；这激光可借由投射的飞机、另一架飞机（“伙伴”激光飞机）或地面激光指标器（英语：Laser designator）所提供。从搭载的飞机上释放出来以后，制导计算机群的热电池（英语：Molten-salt battery）便会点火以供应电源；然后拔出引信的起爆线；并且展开尾翼；并且根据配置而激活涡轮发电机或保险开关（为引信供电）。

当达成这些情况以后，寻标器会将炸弹引导向指定的撞击点。相对地，如果失去了激光照射，炸弹将停止制导并且沿着大致的弹道前进，尽管这时反而会因制导套件的干扰而导致武器偏离航向。当GBU-24受到制导时，它并非自带动力的武器，即是毫无推进（英语：Propulsion）。因此，它的射程受到将其投射的飞机的速度、高度、风速等所影响。尽管准确度通常取决于准确地对准激光的能力，而非炸弹击中撞击点的能力，但GBU-24的精度足以使其从通风井道穿过以后向下飞入硬化的目标。

GBU-24可从F-15E“打击鹰”、F-16A中期寿命升级型、F-16C批次40／42（F-16CG/DG）、F-16C批次50／52（F-16CJ/DJ）CCIP、F-16C+批次30 SCU8、F/A-18“大黄蜂”系列、A-6“入侵者”、A-10“雷霆二式”、帕纳维亚龙卷风战斗轰炸机、欧洲台风、达索幻影2000、达索阵风、F-14“雄猫”（在雄猫从美国海军退役以前）、F-111C AUP和复仇者（原掠夺者C型）无人战斗航空载具空投。[1]

1999年，为了进行测试，交付了一款改进型——GBU-24E/B增强型铺路激光制导炸弹，装有穿透战斗部，可以摧毁掩埋的坚固机库和地下掩体。它采用了组合的卫星惯性导航系统，该系统将全球定位系统接收器与惯性导航系统设备组合在一起，并且将半主动激光制导头与地面或飞机的目标指标器相结合。以后的2003年入侵伊拉克期间，美国海军空投了23枚GBU-24。[2]

参见 编辑

资料来源 编辑

  1. ^ Raytheon Paveway (PDF). [2020-01-08]. （原始内容 (PDF)存档于2006-10-20）. 
  2. ^ Royal Air Force Dropped More Than 400 Enhanced Paveway Bombs During OIF. Defense Daily. 08-07-2003 [2015-08-08]. （原始内容存档于2015-09-24） –通过HighBeam Research. 

外部链接 编辑

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