用户:羊羽/国道3号

中华民国国道三号甲线
中华民国国道三号甲线
台北联络线
道路信息
管理方	交通部高速公路局
道路总长	7.6公里（4.7英里）
启用时间	X年Y月Z日（最近一次通车）
设施	一般交流道：5个个
限制	车速限制：最高速限60~90km/h; 最低速限0~50公里每小时
东行
	台北端
	北大安交流道
	万芳交流道
	木栅系统交流道
	深坑端
西行
起点; 终点;
起点	台北市大安区龙门建国高架
终点	新北市深坑区
公路系统
	中华民国国道

中华民国国道三号
中华民国国道三号
福尔摩沙高速公路
道路信息
管理方	交通部公路总局
道路总长	435.2公里（270.4英里）
启用时间	○○○○年○○月○○日（最近一次通车）
设施	一般交流道：89个交流道个
限制	车速限制：最高速限60~120km/h; 最低速限0~70km/h公里每小时
高架南下
	120~
	120~
	120~
	120~
	120~
	基隆港端
	德安交流道
	和庆交流道
	金基交流道
	玛东系统交流道
	汐止系统交流道
	中和交流道
	土城系统交流道
	莺歌交流道
	莺歌系统交流道
	中投系统交流道
	雾峰系统交流道
	南雾峰系统交流道
	关庙系统交流道
	南州系统交流道
	林边交流道
	大鹏湾端
高架北上
	120~
	120~
	120~
	120~
起点; 终点;
起点	中山四路基隆港端（基隆市中山区）
终点	大鹏湾环弯道路东港端（屏东县东港镇）
公路系统
	中华民国国道

国道3号　南北向高速公路——福尔摩沙高速公路（简称二高），为台湾高速公路系统之一，起点位在基隆市中山区，终点位在屏东县东港镇，通车长度435.2公里。

台北联络线，编号为中华民国国道三号甲线，是国道三号的一条支线，连接国道三号与台北市大安区、文山区、新北市深坑区。

北区

北区定义为国道高速公路局北区工程处之辖区，即基隆港端—竹南系统交流道间，俗称北二高。

标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
国道三号北区路线设施里程一览表
0 基隆港端	0	基隆港端	高速公路起点	[[基隆西岸北柜场↑]] [[太白光华路基隆港↗]] 高速公路终点(A) 中山四路仙洞高速公路终点300米(B)	直接式	2000年1月31日	中山四路 →北上续行B：基隆西岸北柜场 [[太白光华路基隆港]]
－　南下1.0k：基隆2次出口
－　北向：仁爱隧道
－　南向：忠孝隧道
2 德安	2	德安	基隆，德安	德安德安路德和	分离式简易钻石型	2000年1月31日	复兴路259巷+德安路 →南下续行：汐止基隆下次出口北上续行：仙洞、基隆港仙洞
－　北向：和平隧道
－　南向：信义隧道
3 德和	3	德和	（仅北出南入）	中和中和路德和	半套简易钻石型	2000年1月31日	中和路 →北上续行：15px\|港口基隆港德安德安路德和出口1km
－　北向：大竿林隧道
－　南向：大武仑隧道
4 西基隆	3.7	西基隆	基隆安乐万里	安乐[[ 基金一路]]基隆	半套式钻石型+喇叭型	2000年1月31日（南向） 2000年8月1日（北向）	→南下续行：汐止内湖北上续行：基隆港中和中和路德和出口700m
－　基隆隧道
6 瑪東系統	6.1	玛东系统	七堵	万里基隆	Y型+半套Y型	2004年11月10日	南下续行：南港汐止北上续行：基隆港安乐基隆下次出口
南下8.5k　南港9 宜兰11 台北15，汐止二次出口，七堵地磅站↗
8.7　七堵地磅站　仅南下设置
北上9.1k　 2500公尺基隆5 基隆港9 ；基隆2次出口；七堵地磅站↗
－　玛陵桥
－　七堵隧道
－　汐止隧道
14 汐止系統	14.6	汐止系统	汐止，内湖五堵	内湖基隆	双叶型+双C型(国道1号)	1996年3月21日（北出南入） 2000年1月31日（南下出口） 2000年8月1日（北上入口） X年Y月Z日增设双C型	南下续行：新店南港北上续行：基隆港大埔
－　南下14.8k：南港2次出口，[[汐止南港右线]]
15 西汐止	15.9	西汐止	汐止南港	南港汐止	钻石型	1996年3月21日	→南下续行：新店南港下次出口北上续行：基隆港安乐两次出口
18 南港	18.6	南港	横科南港	南港横科	半套钻石型（北上）半套Y型（南下）	1996年3月21日（北出南入） 2013年4月10日（北上入口） 2013年5月30日（南下出口）	→南下续行：新店 [[ 石碇宜兰1500米]] 北上续行： [[汐止南港下次出口]]
－　北上19.7k：南港2次出口，南港横科右线
20 南港系統	20.1	南港系统	石碇宜兰	宜兰	喇叭型	2000年1月27日	南下续行：新店北上续行：汐止 [[台北松山，南港横科出口1又1/2公里]]
21 南深	20.4	南深	（仅北上出口）	深坑中央研究院	匝道	1996年3月21日	→南下续行：新店北上续行：南港 [[ 宜兰出口200m]]
24 深坑系統	24.4	深坑系统	深坑，木栅台北	木栅台北，深坑石碇	1997年8月24日钻石型，X年Y月Z日改建三叶型	1996年3月21日（南出北入） 1997年8月24日（北出南入）	南下续行：土城新店北上续行：南港深坑下次出口
－　北上25.7k：深坑2次出口
－　景美溪桥
－　木栅隧道
－　景美隧道
28.8　木栅休息站　（仅北上设置）
－　新店高架桥
30 新店	30.5	新店	新店	新店	喇叭型	1997年8月24日	→南下续行：土城安坑北上续行：横科
－　新店隧道
－　碧潭隧道
－　碧潭桥
34 安坑	34.8	安坑	安坑，新店	台北新店，安坑	复合型	1997年8月24日	- →南下续行：土城北上续行：安坑
－　安坑隧道
－　南下37.5k：土城5 树林8 莺歌15；板桥2次出口
－　北上37.6k：台北出口：安坑3 木栅13
－　中和隧道
39 中和系統	39.5	中和系统	[[ 板桥永和]]，中和	[[ 板桥永和]]，中和	分叉式+半套Y型+半套钻石型	1993年7月12日（北出南入） 1997年8月24日（南出北入） 2000年1月31日（往）	南下续行：土城北上续行：新店安坑
－　南下39.7k：土城3 6 三峡13，土城二次出口
43 土城	43.3	土城	清水土城	土城清水	喇叭型	X年Y月Z日	+龙山二街 →南下续行：树林土城下次出口北上续行：新店
－　南下43.9k：[[板桥树林，土城工业区土城出口2公里]]
46 土城系統	46.5	土城系统	板桥树林，土城工业区土城	板桥，土城	喇叭型	1993年1月19日（北出南入） 1993年7月12日（南出北入）（往） 2011年10月22日（往）	南下续行：三峡柑园北上续行：新店土城下次出口
－　南下47.2k：三峡二次出口
－　三峡溪桥
50.2　树林地磅站
50 樹林	50.6	树林	三峡柑园	树林地磅站，[[树林柑园三峡]]	钻石型	2015年11月8日（北上） 2017年1月5日（南下）	→南下续行：三峡北上续行：安坑20 中和11 土城4
－　北上51.9k：树林地磅站1000m [[树林柑园三峡右线]]
53 三鶯	53.7	三莺	莺歌（A）三峡（B）	莺歌三峡（A）三峡文化路（C）	单叶型+北出ㄧ直接式匝道	1993年1月19日（南出北入） 1993年7月12日（北出南入） 2015年4月2日文化路出口通车	→南下续行A：八德 [[ 三峡下个出口]] 南下B续行：八德 [[ 石门山出口2公里]] 北上续行A：新店土城树林北上续行C：土城 [[莺歌三峡 100米]]
－　南下54.2k： 1 4 八德4
－　北上54.3k：树林3 土城7 板桥7；三峡二次出口
－　大汉溪桥
55 大漢溪系統	55.9	大汉溪系统	山佳石门山	北山佳板桥	Y型+半套式Y型	1997年8月24日	南下续行：八德北上续行：土城莺歌
－　南下57.1k：八德2次出口，[[ 桃园机场八德桃园右线]]
－　北上57.6k：板桥3次出口，[[ 三峡3]] 土城10 [[ 中和17]]
58 鶯歌系統	58.3	莺歌系统	桃园机场八德桃园	桃园机场桃园西，[[ 南崎顶]]	Y型+半套式Y型	1997年8月24日	南下续行：八德北上续行：土城三峡 [[ 北板桥山佳出口2又1/2公里]]
61 八德	61.3	八德	瑞兴，八德	瑞兴，八德	X年Y月Z日	喇叭型	→南下续行：龙潭北上续行：三峡
－　埔顶Ⅰ隧道
－　埔顶Ⅱ隧道
－　南下64.7k：[[ 南兴大溪慈湖出口1又1/2公里]]，[[ 中坜平镇右线]]
－　南下66.0k：大溪，[[ 中坜平镇↗]]
66 大溪系統	66.5	大溪系统	大溪，平镇	中坜平镇，慈湖大溪	双叶型	1993年7月12日	南下续行：关西高原龙潭北上续行：三峡八德
72 龍潭	72.1	龙潭	上华龙潭	龙潭上华	双叶型	1993年7月12日	→南下续行：关西北上续行：八德大溪
－　北上73.5k：大溪6 八德12 台北38；龙潭上华右线
73 龍潭系統	73.7	龙潭系统	三坑石门水库杨梅富冈	富冈杨梅石门水库三坑	复合型	X年Y月Z日	南下续行：关西高原北上续行：大溪龙潭
－　南下74.0k：[[铜锣圈高原出口2公里]]，龙潭地磅站2000公尺
－　南下75.1k：[[铜锣圈，高原右线]]，龙潭地磅站右线
76.0　龙潭地磅站
76 高原	76.6	高原	铜锣圈，高原	高原，铜锣圈	钻石型	X年Y月Z日	+ →南下续行：竹东关西北上续行：大溪龙潭
79.9　关西服务区
－　牛栏河桥
83 關西	83.1	关西	关西新埔	关西新埔	喇叭型	1993年7月12日（南出北入） 1993年8月28日（北出南入）	→南下续行：竹东北上续行：大溪龙潭高原
－　凤山溪桥
－　南下92.1k：竹东2次出口，[[竹东芎林出口2公里]]
－　北上92.1k：关西8 龙潭18 大溪26
－　南下93.1k：竹东竹北右线，[[竹东芎林右线]]
94 竹林	94.3	竹林	竹东芎林	芎林新凤	单叶型	1993年8月28日	→南下续行：新竹 [[竹东竹北出口1公里]] 北上续行：龙潭关西
95 竹東系統	95.3	竹东系统	竹东竹北	竹北竹东	喇叭型+Y型	X年Y月Z日	南下续行：新竹宝山北上续行：关西 [[芎林新凤出口1公里]]
－　北上96.4k：龙潭12 关西24 大溪30 [[芎林新凤出口2公里]] 竹北竹东右线
－　头前溪桥
99.9　宝山休息站　（仅南下设置）
102 寶山	102.4	宝山	宝山峨嵋，新竹科学园区	新竹科学园区，宝山	钻石型	2004年1月16日	→南下续行：香山 [[苗栗新竹出口2公里]] 新竹2次出口北上续行：芎林
－　北上103.2k：新竹2次出口
104 新竹系統	104.2	新竹系统	苗栗新竹	高架桃园新竹苗栗	双叶型	1993年8月28日（南出北入） 1996年2月14日（北出南入）	南下续行：竹南香山茄苳北上续行：芎林宝山
106 茄苳	106.7	茄苳	茄苳，新竹	新竹，茄苳	双叶型	2004年1月16日	→南下续行：竹南大埔北上续行：芎林宝山
－　南下111.1k： 7 竹南12 大山17，[[大埔香山出口2公里]]
－　北上111.2k：新竹4 7 宝山9，新竹2次出口
113 北竹南	113.3	北竹南	大埔香山	香山大埔	钻石型	1996年2月14日（南出北入） 2001年12月27日（北出南入）	→南下续行：竹南后龙北上续行：新竹
－　盐港溪桥　位于香山交流道南北侧匝道间
118 西濱系統	118.9	西滨系统	白沙屯南寮，苗3-3线龙凤渔港，竹南	南寮	Y型+半套式Y型 +2组半套简易钻石型	2001年12月27日,X年Y月Z日改建	南下续行:后龙竹南北上续行：新竹香山
123 竹南系統	123.0	竹南系统	三湾台61己，竹南	龙港，台61己竹南三湾	喇叭型+单叶型 +半套钻石型	2001年12月27日（南出北入） 2002年5月4日（北出南入） X年Y月Z日改建	南下续行: 后龙大山北上续行：新竹香山 [[ 南寮]]
（下接大山交流道）

中区

中区定义为国道高速公路局中区工程处之辖区，即竹南中港溪—古坑交流道间，俗称中二高。

标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
国道三号中区路线设施里程一览表
（上接竹南系统交流道）
－　中港溪桥
－　南下125.0k：大山3 7 后龙9，后龙地磅站右线
126.2　后龙地磅站
128 西大山	128.6	西大山	中坛大山	大山中坛	钻石型	2003年7月7日	→南下续行:西湖十班坑 [[ 后龙]] 北上续行：新竹竹南
－　南下129.5k：后龙3 西湖11 通霄19；苗栗2次出口
132 後龍系統	132.3	后龙系统	苗栗高铁苗栗站后龙溪洲	溪洲后龙高铁苗栗站头屋	四叶型	X年Y月Z日	南下续行:西湖十班坑；北上续行：新竹竹南大山
－　后龙溪桥
134 南後龍	134.6	南后龙	苗栗圆墎龙港	龙港后龙圆墎苗栗	钻石型	2002年5月4日（南出北入） 2003年1月17日（北出南入）	→南下续行:通霄台71线西湖北上续行：竹南 [[ 后龙]]
南下135.9k：[[龙洞西湖，湖东土牛沟西湖服务区出口2公里]]
南下136.7k：[[西湖，埔顶，西湖服务区右线 ]]
北上137.4k：后龙4 竹南17 香山24；后龙2次出口
南下137.8k：梅南↑ 通霄↑台71线↑ [[西湖，埔顶，西湖服务区↗ ]]
138.5　西湖服务区
140 西湖	140.0	西湖	（已在西湖服务区合并出口）	白沙屯埔顶西湖	钻石型	X年Y月Z日	→北上续行：十班坑；南下续行：梅南通霄台71线
－　西湖溪桥
144 通霄系統	144.2	通霄系统	台71线上店后里	台71线上店	Y型	X年Y月Z日	南下续行：苑里通霄北上续行：后龙西湖
－　南下145.7k：通霄3 梅南6 苑里15，通霄2次出口
148 北通霄	148.2	北通霄	铜锣乌梅内湖通霄	番社内湖乌梅铜锣	单叶型	2003年1月17日	→南下续行: 苑里梅南北上续行：后龙西湖台71线
－　南下150.4k：苑里9 日南12 大甲17，[[梅树脚梅南孙厝通霄右线]]
－　北上150.4k：西湖10 18 竹南26，[[番社内湖乌梅铜锣出口2公里]]
151 通霄	151.5	通霄	土城通霄	通霄苗37线石头窝	分离式钻石型	X年Y月Z日	→南下续行:大甲苑里北上续行：西湖台71线内湖
－　北上155.5k：通霄4 内湖7 西湖15
158 苑裡系統	158.1	苑里系统	鲤鱼潭铜安	铜安鲤鱼潭	四叶形	X年Y月Z日	南下续行：大甲苑里；北上续行：西湖通霄
160 苑裡	160.5	苑里	三义山柑田心苑里	苑里田心山柑三义	钻石型	2003年1月17日	→南下续行: 大甲日南北上续行：西湖通霄 [[铜安鲤鱼潭出口2又1/2公里]]
－　南下160.7k：大甲地磅站1又1/2公里 [[太白日南出口1又1/2公里]]
－　南下161.2k：大甲地磅站1公里 [[刺仔埔日南出口1公里]]
－　南下162.1k：大甲↑，大甲地磅站↗ [[刺仔埔日南 ↗]]
162.4　大甲地磅站
162 日南	162.8	日南	（已在大甲地磅站合并出口）	日南刺仔埔	折叠式钻石型	X年Y月Z日	→北上续行：通霄苑里大甲地磅站300米
－　大安溪桥
167 大甲	167.9	大甲	外埔大甲	大甲外埔	环状型	2003年1月17日	→南下续行：沙鹿北上续行：通霄苑里日南
－　大甲溪桥
173 中港系統	173.1	中港系统	潭子丰原清水台中港	台中港清水神冈潭子	三叶型	2002年10月11日（北出南入） 2003年1月17日（南出北入）	南下续行：龙井沙鹿北上续行：苑里日南大甲
176.2　清水服务区
176 沙鹿	176.1	沙鹿	大雅台中机场，梨份沙鹿	清水沙鹿，台中机场大雅	双叶型	2002年10月11日	→南下续行：龙井北上续行：大甲
－　北上180.1k：沙鹿4 7 大甲13，清水2次出口
182 龍井	182.7	龙井	新庄仔鹭山坑，鹿港寮龙井	龙山鹿港寮，鹭山坑新庄仔	四叶型	2002年10月11日（南出北入） 2004年1月11日（北出南入）	→南下续行：北上续行：大甲沙鹿
－　南下186.7k：和美9 14 台73线19
191 大肚	191.7	大肚	（仅北出南入）	龙井，大肚	半套式Y型	X年Y月Z日	→北上续行：大甲沙鹿鹭山坑
北上194.6k：大肚3 21 大甲26，龙井2次出口
195 和美系統	195.4	和美系统	和美后湖子，伸港彰滨工业区	和美后湖子，伸港彰滨工业区	复合双叶行	2004年1月11日，X年Y月Z日改建	南下续行：南投雾峰台73线北上续行：沙鹿龙井大肚
198 彰北	198.4	彰北	茄苳彰化，中寮	（仅南出北入）	半套式钻石型	X年Y月Z日	→南下续行:南投台73线 [[ 南屯虎尾出口2公里]]
200 彰化系統	200.5	彰化系统	丰原南屯虎尾高架田尾	南屯秀水	双Y型	2004年1月11日	南下续行：南投溪南台73线北上续行：龙井大肚
206 快官系統	206.2	快官系统	乌日高铁台中站台73线快官花坛	彰化快官台73线乌日高铁台中站	双Y型	2004年1月11日	南下续行：台75线溪南北上续行：龙井
北上208.4k：彰化2次出口,台73线3 8 和美13
211 溪南	211.3	溪南	溪南溪底，溪尾喀哩	喀哩溪尾，溪底溪南	单叶型	2003年1月17日	→南下续行：草屯 [[大里丁台台75线四德北里出口1又1/2公里]] 北上续行：彰化台73线
213 中投系統	213.0	中投系统	大里丁台台75线四德北里	台中丁台台75线五福吴厝	三叶型+半套钻石型(台75线)	2003年1月17日为分离钻石型，X年Y月Z日改建	南下续行：南投 [[坑口雾峰，太平员林出口2又1/2公里]] 北上续行：彰化喀哩溪尾，溪底溪南 1又1/2公里
215 霧峰系統	215.2	雾峰系统	太平员林雾峰坑口	太平大里，雾峰坑口	Y型	2003年1月17日（往） 2011年12月31日（往）	南下续行：草屯北上续行：彰化溪南台75线
北上216.8k　台75线3 溪南5 彰化10 [[ 太平员林，雾峰坑口右线]]
217 南霧峰系統	217.9	南雾峰系统	埔里日月潭	埔里日月潭	Y型	2008年12月27日	南下续行：南投草屯北上续行：溪南台75线
北上220.8k：雾峰5 台中7 彰化14
221 芬草	221.2	芬草	草屯加荖，茄荖芬园	茄荖芬园（A）加荖石川（B）	单叶型	2002年6月7日（北出南入） 2003年1月17日（南出北入）	→南下续行：中兴新村北上续行：台中彰化 [[ 台73线台75线 ]]
223 南草屯系統	223.7	南草屯系统	（仅北出南入）	台75线草屯	半套Y型	2005年4月29日	北上续行：台中 [[ ]] [[茄荖芬园加荖石川出口2公里]]
南下224.1k：中兴新村4 南投8 中寮11； [[ 员林出口2公里]]
北上224.2k：芬园3 雾峰9 台中11；[[台75线草屯右线]]
226 中興系統	226.4	中兴系统	员林	员林鹿港	喇叭型	2005年4月29日	南下续行：南投中兴新村北上续行：芬园台75线
228 中興	228.6	中兴	中兴新村,碧洲	碧洲，中兴新村	双叶型	2002年6月7日	→南下续行：中寮南投北上续行：芬园
231 南投	231.7	南投	内兴，南投漳兴	平山半山（A）南投漳兴内兴（B）	单叶型	2014年3月25日	→南下续行：竹山名间中寮北上续行A：草屯中兴新村北上续行B：中兴新村平山半山1000m
－　南下228.6k：名间12 竹山17 斗六35； [[南投服务区，振兴中寮出口2公里]]
－　南下233.3k：南投服务区，振兴中寮右线
－　南下234.2k：竹山↑，名间↑，[[南投服务区，振兴中寮↗]]
235.4　南投服务区
235 中寮	235.6	中寮	（已在南投服务区合并）	南投振兴，甲头埔中寮	单叶型	X年Y月Z日	→南下续行：无北上续行：中兴新村南投下次出口南投服务区200m
北上237.1k　南投出口：中寮1500公尺漳兴5300公尺
238.1　名间地磅站
240 名間	240.7	名间	东湖枋子脚，名间集集	军功寮名间，枋子脚东湖	喇叭型	2002年6月7日	→南下续行：林内台73线竹山北上续行：南投中寮
北上245.8k　名间5 中寮10 南投10
－　浊水溪桥
247 竹山	247.5	竹山	山崇山脚，竹山鹿谷	集集山脚，埔仔鹿谷	喇叭型	2002年6月7日	→南下续行：斗六台73线北上续行：南投名间
254 南雲系統	254.3	南云系统	和溪厝中和台73线二水田中	田中二水台73线中和竹山	单点钻石型+双叶型	2016年5月2日，X年Y月Z日增设双叶型	南下续行：古坑斗六北上续行：南投山脚
－　清水溪桥
南下260.8k　斗六3 台80线13 古坑14
北上260.9k　竹山6 台73线6 名间20
263 斗六	263.7	斗六	林内九芎，石榴斗六	斗六石榴，九芎林内	钻石型	2001年11月27日（北出南入） 2002年6月7日（南出北入）	→南下续行：古坑台80线北上续行：南投竹山台73线
北上267.8k：斗六5 竹山13 名间23
273 古坑系統	273.0	古坑系统	台80线斗南石坑，高林荷苞	斗南斗六台80线荷苞石坑	环状型	2002年2月6日	南下续行：梅山 [[ 大埔古坑出口1500米]] 北上续行：南投林内
274 古坑	274.7	古坑	大埔，古坑	古坑，大埔	钻石型	2016年4月25日	→南下续行：竹崎梅山北上续行：南投林内 [[斗南斗六台80线荷苞石坑出口1500米]]
（下接梅山交流道）

南区

南区定义为国道高速公路局南区工程处之辖区，即梅山—大鹏湾端间，俗称南二高。

标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
国道三号南区路线设施里程一览表
（上接古坑交流道）
277.3　古坑地磅站
－　北上278.9k：斗六二次出口古坑地磅站右线
280.1　古坑服务区
283 梅山	283.3	梅山	梅山崎顶大埔美智能工业园区大林	大林大埔美智能工业园区崎顶梅山	钻石型	2016年4月25日	→南下续行：司公部竹崎北上续行：台80线古坑
－　大林隧道
－　内埔子水库二号桥
南下290.5k：竹崎3 中埔11 15；北上290.5k：梅山7 古坑16 台80线18
293 竹崎	293.7	竹崎	竹崎民雄	嘉义嘉179线竹崎	分离钻石型	2001年11月27日	+嘉179线 →南下续行：白河顶六北上续行：台80线古坑梅山
296 灣橋	296.0	湾桥	（仅北出南入）	嘉义湾桥番路	半套钻石型	X年Y月Z日	→北上续行：古坑竹崎
－　牛稠溪桥　位于竹崎交流道南北侧匝道间
－　兰潭隧道
－　八掌溪桥
301 頂六	301.3	顶六	顶六嘉义	嘉义顶六	单叶型	2001年11月27日	→南下续行：白河北上续行：竹崎湾桥
－　北上303.9k：湾桥7 竹崎9 梅山19；嘉义3次出口 [[嘉义顶六出口2公里]]
－　南下304.2k：白河10 乌山头28 关庙55
－　赤兰溪桥
304 水上系統	304.6	水上系统	触口中埔水上鹿草	鹿草水上中埔触口	双叶型	2001年11月27日,X年Y月Z日改建	南下续行：白河内角北上续行：竹崎嘉义
308 內角	308.3	内角	内角中庄	中庄内角	半套式Y型+半套式钻石型	X年11月27日	→南下续行：东山白河北上续行：嘉义顶六
－　南下312.1k：白河3 东山6 柳营13
－　白水溪桥
315 白河	315.3	白河	关子岭虎山白河东山	白河虎山关子岭	钻石型	2001年11月27日	→南下续行：柳营东山北上续行：嘉义内角
317.4　白河地磅站
－　六重溪桥
318 東山	318.8	东山	（仅北出南入）	东山南99线番仔岭	半套钻石型	X年Y月Z日	南99线 →北上续行：白河白河地磅站1500m
－　北上322.1k：白河7 内角14 18
323.6　东山服务区　设置双向小型车通道，通往东山
－　龟重溪桥
325 柳營	325.7	柳营	山仔脚果毅南110线柳营科技园区柳营	柳营柳营科技园区南110线果毅山仔脚	钻石型	2014年7月19日	南110线 →南下续行：官田乌山头台83线北上续行：内角白河
329 六甲系統	329.6	六甲系统	台83线六甲林凤营	台83线六甲	喇叭型	X年Y月Z日改建	南下续行：官田乌山头北上续行：白河柳营
南下330.4k：官田8 善化13 新化20
北上330.5k：东山12 白河15 嘉义29；[[台83线林凤营右线]]
333 烏山頭	333.4	乌山头	乌山头水库乌山头六甲	六甲乌山头乌山头水库	钻石型	2001年11月27日	→南下续行：官田3 5 善化10 北上续行：柳营台83线
336 東官田	336.4	东官田	社仔，南119线官田	（仅南出北入）	半套式Y型	2014年7月19日	南119线 →南下续行：善化
南下337.4k：善化6 13 关庙23 [[玉井麻豆右线]]
338 官田系統	338.6	官田系统	玉井麻豆	麻豆官田头社玉井	四叶型	2001年11月27日	南下续行：善化北上续行：柳营乌山头
－　曾文溪桥
343 善化	343.9	善化	山上大内善化	善化大内山上	钻石型	2001年11月27日	→南下续行：田寮北上续行：柳营
345.8　善化地磅站
－　北上346.1k：善化3 8 乌山头12，善化地磅站↗
350 新化系統	350.6	新化系统	那拔林新化安南台南	安南新市那拔林新化	三叶型	1999年12月30日（北出南入） 2001年11月27日（南出北入）	南下续行：田寮北上续行：善化
354.5　新化休息站
360 關廟系統	360.7	关庙系统	归仁台南，下湖关庙	归仁台南，下湖关庙	喇叭型	1999年12月30日（南出北入） 2000年2月2日（北出南入）	南下续行：国道9号田寮布袋北上续行：善化
－　盐水溪桥　关庙两次出口
367.5　关庙服务区
369 南關廟	369.5	南关庙	深坑布袋，田中龟洞	龟洞，田中	分离式钻石型	X年Y月Z日	→南下续行：屏东国道9号田寮北上续行：善化
373 田寮	373.2	田寮	田寮新仔，峰北阿莲	阿莲峰北，新仔田寮	钻石型	2000年2月2日	→南下续行：屏东国道9号北上续行：善化龟洞
－　二仁溪桥
376.7　田寮地磅站
－　中寮隧道
北上386.2k：田寮14 26 36
386 燕巢系統	386.7	燕巢系统	旗山美浓国道9号燕巢高雄	高雄燕巢国道9号美浓旗山	双叶型	1999年12月30日（北出南入） 2000年2月2日（南出北入）	南下续行：屏东台87线北上续行：龟洞田寮
－　高屏溪桥　南下389k：里港二次出口
390 九如系統	390.5	九如系统	六龟里港台87线大树新园	大树台87线六龟	环状型	X年Y月Z日	南下续行：屏东九如北上续行：田寮国道9号
南下393.2k：屏东2次出口，[[里港耆老九如屏东出口2公里]]
北上393.2k：国道9号6 田寮20 32
395 九如	395.3	九如	里港耆老，九如屏东	九如大坵，耆老里港	部分苜蓿叶A2型	1999年12月30日（南出北入） 2003年9月30日（北出南入）	→南下续行：长治盐埔北上续行：田寮国道9号台87线
398 鹽埔系統	398.1	盐埔系统	三地门盐埔大树楠梓	楠梓大树盐埔三门地	双叶型	X年Y月Z日	南下续行：[[仁义和尚寮德和屏东出口1又1/2公里]]；北上续行：国道9号台87线九如
399 屏東	399.7	屏东	仁义和尚寮,德协屏东	（仅南出北入）	半套钻石型	2018年10月31日	→南下续行：麟洛长治
－　南下400.0k：长治3 麟洛11 台90线18
403 長治	403.9	长治	九爱番子寮，德协长治	长治德协，番子寮九爱	钻石型	2003年9月30日	→南下续行：台90线麟洛北上续行：九如
411 麟洛	411.0	麟洛	内埔，麟洛	屏东麟洛，内埔工业区内埔	钻石型	2003年9月30日（南出北入） 2004年1月10日（北出南入）	→南下续行：南州台90线北上续行：九如长治
415.0　竹田地磅站
418 竹田系統	418.9	竹田系统	竹田潮州台90线万丹高雄	高雄万丹台90线潮州竹田	双叶型	2004年1月10日	南下续行：南州崁顶北上续行：长治屏东
北上422.0k：台90线4 屏东9 长治15
424 崁頂	424.9	崁顶	社尾社皮，田寮崁顶	（仅南出北入）	半套钻石型	2004年1月10日	→南下续行：林边南州
南下425.0k：南州3 6 林边9
428 南州	428.2	南州	新埤寿元，米仑南州	南州米仑，寿元新埤	钻石型	2004年1月10日	→南下续行：林边北上续行：屏东台90线
431 南州系統	431.0	南州系统	佳冬加禄新园小港	新园佳冬	分岔型	X年Y月Z日	南下续行：大鹏湾国家风景区林边东港北上续行：屏东南州
434 林邊	434.2	林边	羌园林边，东港镇安	（仅南出北入）	半套钻石型	2004年1月10日（北上） 2008年2月25日（南下）	→南下续行：大鹏湾国家风景区高速公路终点1公里
南下434.7k：高速公路终点500米
435 大鵬灣端	435.2	大鹏湾端	大鹏湾国家风景区高速公路终点	高速公路起点	直接式	2008年2月25日	大鹏湾环湾道路 →北上入口：屏东↑南州↑ ↑

甲线交流道

标志	里程	名称	顺桩预告	逆桩预告	形式	通车日	衔接道路 →联络地区
国道三甲路线设施里程一览表
0 台北端	0.0	台北端	高速公路起点	古亭建国高架桥，建国南路二段台北高速公路终点	Y型+半套钻石型	A年B月C日	→建国高架桥+建国南路二段
1 南大安	1.8	南大安	(仅西出东入)	大安区辛亥路	半套钻石型	1996年3月21日（东向），A年B月C日（西向）	→西向续行：古亭建国高架桥，建国南路二段台北
－　台北Ⅱ隧道
东行2.7k： 3 深坑5；[[象山信义木栅万芳出口2公里]]
－　台北Ⅰ隧道
5 木柵系統	5.0	木栅系统	象山信义木栅万芳	万芳木栅松山信义	双叶型	1996年3月21日	东向续行：[[汐止新店出口1又1/2公里]] 西向续行：台北大安
西行5.8k：大安3 台北6；[[万芳木栅松山信义出口300米]]
6 深坑系統	6.5	深坑系统	汐止新店	新店汐止	三叶型	1996年3月21日,1997年8月24日钻石型，X年Y月Z日改建三叶型	东向续行：深坑，石碇高速公路终点2000米；西向续行：台北 [[万芳木栅松山信义出口1又1/2公里]]
7 深坑端	7.482	深坑端	深坑，石碇高速公路终点	高速公路起点	直接式	1996年3月21日	+

车道数与最高限速

主线

区间	车道南下+北上=南北	速限	备注
基隆港端~德安交流道	2+2=4	南下60km/h 北上50km/h
德安交流道~和庆交流道	2+2=4	南下70km/h 北上60km/h
和庆交流道~金基交流道	2+2=4	南下80km/h 北上70km/h
金基交流道~玛东系统交流道	2+2=4	南下90km/h 北上80km/h
玛东系统交流道~南港系统交流道	3+3=6	90km/h
南港系统交流道~中和交流道	4+4=8	90km/h
中和交流道~土城系统交流道	4+4=8	100km/h 20吨以上大货车为90km/h
土城系统交流道~莺歌交流道	4+4=8	110km/h 20吨以上大货车为90km/h
莺歌交流道~莺歌系统交流道	4+4=8	110km/h 20吨以上大货车为90km/h
莺歌系统交流道~雾峰系统交流道	4+4=8	120km/h 20吨以上大货车为90km/h 其余大型车为110km/h
中投系统交流道~雾峰系统交流道	4+5=9
雾峰系统交流道~中兴交流道	5+5=10
中兴交流道~关庙系统交流道	4+4=8
关庙系统交流道~南关庙交流道	4+5=9
南关庙交流道~燕巢系统交流道	4+4=8	110km/h 20吨以上大货车为90km/h
燕巢系统交流道~南州系统交流道	3+3=6	110km/h 20吨以上大货车为90km/h	南下逐步降至80km/h
南州系统交流道~林边交流道	2+3=5	南下80km/h 北上100km/h 20吨以上大货车为90km/h	南下逐步降至60km/h
林边交流道~大鹏湾端	2+2=4	南下50km/h 北上100km/h 20吨以上大货车为90km/h

甲线

区间	车道南下+北上=南北	速限	备注
台北端~北大安交流道	2+2=4	东行80km/h 西行60km/h
北大安交流道~万芳交流道	2+2=4	东行90km/h 20顿以上限制80km/h 西行80km/h	西行逐渐将至60km/h
万芳交流道~木栅系统交流道	3+3=6	90km/h	东行逐渐将至70km/h
木栅系统交流道~深坑端	2+2=4	东行70km/h 西行90km/h