使用者:羊羽/國道3號

中華民國國道三號甲線
中華民國國道三號甲線
台北聯絡線
道路資訊
管理方	交通部高速公路局
道路總長	7.6公里（4.7英里）
啟用時間	X年Y月Z日（最近一次通車）
設施	一般交流道：5個個
限制	車速限制：最高速限60~90km/h; 最低速限0~50公里每小時
東行
	台北端
	北大安交流道
	萬芳交流道
	木柵系統交流道
	深坑端
西行
起點; 終點;
起點	臺北市大安區龍門建國高架
終點	新北市深坑區
公路系統
	中華民國國道

中華民國國道三號
中華民國國道三號
福爾摩沙高速公路
道路資訊
管理方	交通部公路總局
道路總長	435.2公里（270.4英里）
啟用時間	○○○○年○○月○○日（最近一次通車）
設施	一般交流道：89個交流道個
限制	車速限制：最高速限60~120km/h; 最低速限0~70km/h公里每小時
高架南下
	120~
	120~
	120~
	120~
	120~
	基隆港端
	德安交流道
	和慶交流道
	金基交流道
	瑪東系統交流道
	汐止系統交流道
	中和交流道
	土城系統交流道
	鶯歌交流道
	鶯歌系統交流道
	中投系統交流道
	霧峰系統交流道
	南霧峰系統交流道
	關廟系統交流道
	南州系統交流道
	林邊交流道
	大鵬灣端
高架北上
	120~
	120~
	120~
	120~
起點; 終點;
起點	中山四路基隆港端（基隆市中山區）
終點	大鵬灣環彎道路東港端（屏東縣東港鎮）
公路系統
	中華民國國道

國道3號　南北向高速公路——福爾摩沙高速公路（簡稱二高），為臺灣高速公路系統之一，起點位在基隆市中山區，終點位在屏東縣東港鎮，通車長度435.2公里。

台北聯絡線，編號為中華民國國道三號甲線，是國道三號的一條支線，連接國道三號與臺北市大安區、文山區、新北市深坑區。

北區

北區定義為國道高速公路局北區工程處之轄區，即基隆港端—竹南系統交流道間，俗稱北二高。

標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
國道三號北區路線設施里程一覽表
0 基隆港端	0	基隆港端	高速公路起點	[[基隆西岸北櫃場↑]] [[太白光華路基隆港↗]] 高速公路終點(A) 中山四路仙洞高速公路終點300公尺(B)	直接式	2000年1月31日	中山四路 →北上續行B：基隆西岸北櫃場 [[太白光華路基隆港]]
－　南下1.0k：基隆2次出口
－　北向：仁愛隧道
－　南向：忠孝隧道
2 德安	2	德安	基隆，德安	德安德安路德和	分離式簡易鑽石型	2000年1月31日	復興路259巷+德安路 →南下續行：汐止基隆下次出口北上續行：仙洞、基隆港仙洞
－　北向：和平隧道
－　南向：信義隧道
3 德和	3	德和	（僅北出南入）	中和中和路德和	半套簡易鑽石型	2000年1月31日	中和路 →北上續行：15px\|港口基隆港德安德安路德和出口1km
－　北向：大竿林隧道
－　南向：大武崙隧道
4 西基隆	3.7	西基隆	基隆安樂萬里	安樂[[ 基金一路]]基隆	半套式鑽石型+喇叭型	2000年1月31日（南向） 2000年8月1日（北向）	→南下續行：汐止內湖北上續行：基隆港中和中和路德和出口700m
－　基隆隧道
6 瑪東系統	6.1	瑪東系統	七堵	萬里基隆	Y型+半套Y型	2004年11月10日	南下續行：南港汐止北上續行：基隆港安樂基隆下次出口
南下8.5k　南港9 宜蘭11 台北15，汐止二次出口，七堵地磅站↗
8.7　七堵地磅站　僅南下設置
北上9.1k　 2500公尺基隆5 基隆港9 ；基隆2次出口；七堵地磅站↗
－　瑪陵橋
－　七堵隧道
－　汐止隧道
14 汐止系統	14.6	汐止系統	汐止，內湖五堵	內湖基隆	雙葉型+雙C型(國道1號)	1996年3月21日（北出南入） 2000年1月31日（南下出口） 2000年8月1日（北上入口） X年Y月Z日增設雙C型	南下續行：新店南港北上續行：基隆港大埔
－　南下14.8k：南港2次出口，[[汐止南港右線]]
15 西汐止	15.9	西汐止	汐止南港	南港汐止	鑽石型	1996年3月21日	→南下續行：新店南港下次出口北上續行：基隆港安樂兩次出口
18 南港	18.6	南港	橫科南港	南港橫科	半套鑽石型（北上）半套Y型（南下）	1996年3月21日（北出南入） 2013年4月10日（北上入口） 2013年5月30日（南下出口）	→南下續行：新店 [[ 石碇宜蘭1500公尺]] 北上續行： [[汐止南港下次出口]]
－　北上19.7k：南港2次出口，南港橫科右線
20 南港系統	20.1	南港系統	石碇宜蘭	宜蘭	喇叭型	2000年1月27日	南下續行：新店北上續行：汐止 [[台北松山，南港橫科出口1又1/2公里]]
21 南深	20.4	南深	（僅北上出口）	深坑中央研究院	匝道	1996年3月21日	→南下續行：新店北上續行：南港 [[ 宜蘭出口200m]]
24 深坑系統	24.4	深坑系統	深坑，木柵台北	木柵台北，深坑石碇	1997年8月24日鑽石型，X年Y月Z日改建三葉型	1996年3月21日（南出北入） 1997年8月24日（北出南入）	南下續行：土城新店北上續行：南港深坑下次出口
－　北上25.7k：深坑2次出口
－　景美溪橋
－　木柵隧道
－　景美隧道
28.8　木柵休息站　（僅北上設置）
－　新店高架橋
30 新店	30.5	新店	新店	新店	喇叭型	1997年8月24日	→南下續行：土城安坑北上續行：橫科
－　新店隧道
－　碧潭隧道
－　碧潭橋
34 安坑	34.8	安坑	安坑，新店	台北新店，安坑	複合型	1997年8月24日	- →南下續行：土城北上續行：安坑
－　安坑隧道
－　南下37.5k：土城5 樹林8 鶯歌15；板橋2次出口
－　北上37.6k：台北出口：安坑3 木柵13
－　中和隧道
39 中和系統	39.5	中和系統	[[ 板橋永和]]，中和	[[ 板橋永和]]，中和	分叉式+半套Y型+半套鑽石型	1993年7月12日（北出南入） 1997年8月24日（南出北入） 2000年1月31日（往）	南下續行：土城北上續行：新店安坑
－　南下39.7k：土城3 6 三峽13，土城二次出口
43 土城	43.3	土城	清水土城	土城清水	喇叭型	X年Y月Z日	+龍山二街 →南下續行：樹林土城下次出口北上續行：新店
－　南下43.9k：[[板橋樹林，土城工業區土城出口2公里]]
46 土城系統	46.5	土城系統	板橋樹林，土城工業區土城	板橋，土城	喇叭型	1993年1月19日（北出南入） 1993年7月12日（南出北入）（往） 2011年10月22日（往）	南下續行：三峽柑園北上續行：新店土城下次出口
－　南下47.2k：三峽二次出口
－　三峽溪橋
50.2　樹林地磅站
50 樹林	50.6	樹林	三峽柑園	樹林地磅站，[[樹林柑園三峽]]	鑽石型	2015年11月8日（北上） 2017年1月5日（南下）	→南下續行：三峽北上續行：安坑20 中和11 土城4
－　北上51.9k：樹林地磅站1000m [[樹林柑園三峽右線]]
53 三鶯	53.7	三鶯	鶯歌（A）三峽（B）	鶯歌三峽（A）三峽文化路（C）	單葉型+北出ㄧ直接式匝道	1993年1月19日（南出北入） 1993年7月12日（北出南入） 2015年4月2日文化路出口通車	→南下續行A：八德 [[ 三峽下個出口]] 南下B續行：八德 [[ 石門山出口2公里]] 北上續行A：新店土城樹林北上續行C：土城 [[鶯歌三峽 100公尺]]
－　南下54.2k： 1 4 八德4
－　北上54.3k：樹林3 土城7 板橋7；三峽二次出口
－　大漢溪橋
55 大漢溪系統	55.9	大漢溪系統	山佳石門山	北山佳板橋	Y型+半套式Y型	1997年8月24日	南下續行：八德北上續行：土城鶯歌
－　南下57.1k：八德2次出口，[[ 桃園機場八德桃園右線]]
－　北上57.6k：板橋3次出口，[[ 三峽3]] 土城10 [[ 中和17]]
58 鶯歌系統	58.3	鶯歌系統	桃園機場八德桃園	桃園機場桃園西，[[ 南崎頂]]	Y型+半套式Y型	1997年8月24日	南下續行：八德北上續行：土城三峽 [[ 北板橋山佳出口2又1/2公里]]
61 八德	61.3	八德	瑞興，八德	瑞興，八德	X年Y月Z日	喇叭型	→南下續行：龍潭北上續行：三峽
－　埔頂Ⅰ隧道
－　埔頂Ⅱ隧道
－　南下64.7k：[[ 南興大溪慈湖出口1又1/2公里]]，[[ 中壢平鎮右線]]
－　南下66.0k：大溪，[[ 中壢平鎮↗]]
66 大溪系統	66.5	大溪系統	大溪，平鎮	中壢平鎮，慈湖大溪	雙葉型	1993年7月12日	南下續行：關西高原龍潭北上續行：三峽八德
72 龍潭	72.1	龍潭	上華龍潭	龍潭上華	雙葉型	1993年7月12日	→南下續行：關西北上續行：八德大溪
－　北上73.5k：大溪6 八德12 台北38；龍潭上華右線
73 龍潭系統	73.7	龍潭系統	三坑石門水庫楊梅富岡	富岡楊梅石門水庫三坑	複合型	X年Y月Z日	南下續行：關西高原北上續行：大溪龍潭
－　南下74.0k：[[銅鑼圈高原出口2公里]]，龍潭地磅站2000公尺
－　南下75.1k：[[銅鑼圈，高原右線]]，龍潭地磅站右線
76.0　龍潭地磅站
76 高原	76.6	高原	銅鑼圈，高原	高原，銅鑼圈	鑽石型	X年Y月Z日	+ →南下續行：竹東關西北上續行：大溪龍潭
79.9　關西服務區
－　牛欄河橋
83 關西	83.1	關西	關西新埔	關西新埔	喇叭型	1993年7月12日（南出北入） 1993年8月28日（北出南入）	→南下續行：竹東北上續行：大溪龍潭高原
－　鳳山溪橋
－　南下92.1k：竹東2次出口，[[竹東芎林出口2公里]]
－　北上92.1k：關西8 龍潭18 大溪26
－　南下93.1k：竹東竹北右線，[[竹東芎林右線]]
94 竹林	94.3	竹林	竹東芎林	芎林新鳳	單葉型	1993年8月28日	→南下續行：新竹 [[竹東竹北出口1公里]] 北上續行：龍潭關西
95 竹東系統	95.3	竹東系統	竹東竹北	竹北竹東	喇叭型+Y型	X年Y月Z日	南下續行：新竹寶山北上續行：關西 [[芎林新鳳出口1公里]]
－　北上96.4k：龍潭12 關西24 大溪30 [[芎林新鳳出口2公里]] 竹北竹東右線
－　頭前溪橋
99.9　寶山休息站　（僅南下設置）
102 寶山	102.4	寶山	寶山峨嵋，新竹科學園區	新竹科學園區，寶山	鑽石型	2004年1月16日	→南下續行：香山 [[苗栗新竹出口2公里]] 新竹2次出口北上續行：芎林
－　北上103.2k：新竹2次出口
104 新竹系統	104.2	新竹系統	苗栗新竹	高架桃園新竹苗栗	雙葉型	1993年8月28日（南出北入） 1996年2月14日（北出南入）	南下續行：竹南香山茄苳北上續行：芎林寶山
106 茄苳	106.7	茄苳	茄苳，新竹	新竹，茄苳	雙葉型	2004年1月16日	→南下續行：竹南大埔北上續行：芎林寶山
－　南下111.1k： 7 竹南12 大山17，[[大埔香山出口2公里]]
－　北上111.2k：新竹4 7 寶山9，新竹2次出口
113 北竹南	113.3	北竹南	大埔香山	香山大埔	鑽石型	1996年2月14日（南出北入） 2001年12月27日（北出南入）	→南下續行：竹南後龍北上續行：新竹
－　鹽港溪橋　位於香山交流道南北側匝道間
118 西濱系統	118.9	西濱系統	白沙屯南寮，苗3-3線龍鳳漁港，竹南	南寮	Y型+半套式Y型 +2組半套簡易鑽石型	2001年12月27日,X年Y月Z日改建	南下續行:後龍竹南北上續行：新竹香山
123 竹南系統	123.0	竹南系統	三灣台61己，竹南	龍港，台61己竹南三灣	喇叭型+單葉型 +半套鑽石型	2001年12月27日（南出北入） 2002年5月4日（北出南入） X年Y月Z日改建	南下續行: 後龍大山北上續行：新竹香山 [[ 南寮]]
（下接大山交流道）

中區

中區定義為國道高速公路局中區工程處之轄區，即竹南中港溪—古坑交流道間，俗稱中二高。

標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
國道三號中區路線設施里程一覽表
（上接竹南系統交流道）
－　中港溪橋
－　南下125.0k：大山3 7 後龍9，後龍地磅站右線
126.2　後龍地磅站
128 西大山	128.6	西大山	中壇大山	大山中壇	鑽石型	2003年7月7日	→南下續行:西湖十班坑 [[ 後龍]] 北上續行：新竹竹南
－　南下129.5k：後龍3 西湖11 通霄19；苗栗2次出口
132 後龍系統	132.3	後龍系統	苗栗高鐵苗栗站後龍溪洲	溪洲後龍高鐵苗栗站頭屋	四葉型	X年Y月Z日	南下續行:西湖十班坑；北上續行：新竹竹南大山
－　後龍溪橋
134 南後龍	134.6	南後龍	苗栗圓墎龍港	龍港後龍圓墎苗栗	鑽石型	2002年5月4日（南出北入） 2003年1月17日（北出南入）	→南下續行:通霄台71線西湖北上續行：竹南 [[ 後龍]]
南下135.9k：[[龍洞西湖，湖東土牛溝西湖服務區出口2公里]]
南下136.7k：[[西湖，埔頂，西湖服務區右線 ]]
北上137.4k：後龍4 竹南17 香山24；後龍2次出口
南下137.8k：梅南↑ 通霄↑台71線↑ [[西湖，埔頂，西湖服務區↗ ]]
138.5　西湖服務區
140 西湖	140.0	西湖	（已在西湖服務區合併出口）	白沙屯埔頂西湖	鑽石型	X年Y月Z日	→北上續行：十班坑；南下續行：梅南通霄台71線
－　西湖溪橋
144 通霄系統	144.2	通霄系統	台71線上店后里	台71線上店	Y型	X年Y月Z日	南下續行：苑裡通霄北上續行：後龍西湖
－　南下145.7k：通霄3 梅南6 苑裡15，通霄2次出口
148 北通霄	148.2	北通霄	銅鑼烏梅內湖通霄	番社內湖烏梅銅鑼	單葉型	2003年1月17日	→南下續行: 苑裡梅南北上續行：後龍西湖台71線
－　南下150.4k：苑裡9 日南12 大甲17，[[梅樹腳梅南孫厝通霄右線]]
－　北上150.4k：西湖10 18 竹南26，[[番社內湖烏梅銅鑼出口2公里]]
151 通霄	151.5	通霄	土城通霄	通霄苗37線石頭窩	分離式鑽石型	X年Y月Z日	→南下續行:大甲苑裡北上續行：西湖台71線內湖
－　北上155.5k：通霄4 內湖7 西湖15
158 苑裡系統	158.1	苑裡系統	鯉魚潭銅安	銅安鯉魚潭	四葉形	X年Y月Z日	南下續行：大甲苑裡；北上續行：西湖通霄
160 苑裡	160.5	苑裡	三義山柑田心苑裡	苑裡田心山柑三義	鑽石型	2003年1月17日	→南下續行: 大甲日南北上續行：西湖通霄 [[銅安鯉魚潭出口2又1/2公里]]
－　南下160.7k：大甲地磅站1又1/2公里 [[太白日南出口1又1/2公里]]
－　南下161.2k：大甲地磅站1公里 [[刺仔埔日南出口1公里]]
－　南下162.1k：大甲↑，大甲地磅站↗ [[刺仔埔日南 ↗]]
162.4　大甲地磅站
162 日南	162.8	日南	（已在大甲地磅站合併出口）	日南刺仔埔	摺疊式鑽石型	X年Y月Z日	→北上續行：通霄苑裡大甲地磅站300公尺
－　大安溪橋
167 大甲	167.9	大甲	外埔大甲	大甲外埔	環狀型	2003年1月17日	→南下續行：沙鹿北上續行：通霄苑裡日南
－　大甲溪橋
173 中港系統	173.1	中港系統	潭子豐原清水台中港	台中港清水神岡潭子	三葉型	2002年10月11日（北出南入） 2003年1月17日（南出北入）	南下續行：龍井沙鹿北上續行：苑裡日南大甲
176.2　清水服務區
176 沙鹿	176.1	沙鹿	大雅台中機場，梨份沙鹿	清水沙鹿，台中機場大雅	雙葉型	2002年10月11日	→南下續行：龍井北上續行：大甲
－　北上180.1k：沙鹿4 7 大甲13，清水2次出口
182 龍井	182.7	龍井	新庄仔鷺山坑，鹿港寮龍井	龍山鹿港寮，鷺山坑新庄仔	四葉型	2002年10月11日（南出北入） 2004年1月11日（北出南入）	→南下續行：北上續行：大甲沙鹿
－　南下186.7k：和美9 14 台73線19
191 大肚	191.7	大肚	（僅北出南入）	龍井，大肚	半套式Y型	X年Y月Z日	→北上續行：大甲沙鹿鷺山坑
北上194.6k：大肚3 21 大甲26，龍井2次出口
195 和美系統	195.4	和美系統	和美後湖子，伸港彰濱工業區	和美後湖子，伸港彰濱工業區	複合雙葉行	2004年1月11日，X年Y月Z日改建	南下續行：南投霧峰台73線北上續行：沙鹿龍井大肚
198 彰北	198.4	彰北	茄苳彰化，中寮	（僅南出北入）	半套式鑽石型	X年Y月Z日	→南下續行:南投台73線 [[ 南屯虎尾出口2公里]]
200 彰化系統	200.5	彰化系統	豐原南屯虎尾高架田尾	南屯秀水	雙Y型	2004年1月11日	南下續行：南投溪南台73線北上續行：龍井大肚
206 快官系統	206.2	快官系統	烏日高鐵台中站台73線快官花壇	彰化快官台73線烏日高鐵台中站	雙Y型	2004年1月11日	南下續行：台75線溪南北上續行：龍井
北上208.4k：彰化2次出口,台73線3 8 和美13
211 溪南	211.3	溪南	溪南溪底，溪尾喀哩	喀哩溪尾，溪底溪南	單葉型	2003年1月17日	→南下續行：草屯 [[大里丁台台75線四德北里出口1又1/2公里]] 北上續行：彰化台73線
213 中投系統	213.0	中投系統	大里丁台台75線四德北里	台中丁台台75線五福吳厝	三葉型+半套鑽石型(台75線)	2003年1月17日為分離鑽石型，X年Y月Z日改建	南下續行：南投 [[坑口霧峰，太平員林出口2又1/2公里]] 北上續行：彰化喀哩溪尾，溪底溪南 1又1/2公里
215 霧峰系統	215.2	霧峰系統	太平員林霧峰坑口	太平大里，霧峰坑口	Y型	2003年1月17日（往） 2011年12月31日（往）	南下續行：草屯北上續行：彰化溪南台75線
北上216.8k　台75線3 溪南5 彰化10 [[ 太平員林，霧峰坑口右線]]
217 南霧峰系統	217.9	南霧峰系統	埔里日月潭	埔里日月潭	Y型	2008年12月27日	南下續行：南投草屯北上續行：溪南台75線
北上220.8k：霧峰5 台中7 彰化14
221 芬草	221.2	芬草	草屯加荖，茄荖芬園	茄荖芬園（A）加荖石川（B）	單葉型	2002年6月7日（北出南入） 2003年1月17日（南出北入）	→南下續行：中興新村北上續行：台中彰化 [[ 台73線台75線 ]]
223 南草屯系統	223.7	南草屯系統	（僅北出南入）	台75線草屯	半套Y型	2005年4月29日	北上續行：台中 [[ ]] [[茄荖芬園加荖石川出口2公里]]
南下224.1k：中興新村4 南投8 中寮11； [[ 員林出口2公里]]
北上224.2k：芬園3 霧峰9 台中11；[[台75線草屯右線]]
226 中興系統	226.4	中興系統	員林	員林鹿港	喇叭型	2005年4月29日	南下續行：南投中興新村北上續行：芬園台75線
228 中興	228.6	中興	中興新村,碧洲	碧洲，中興新村	雙葉型	2002年6月7日	→南下續行：中寮南投北上續行：芬園
231 南投	231.7	南投	內興，南投漳興	平山半山（A）南投漳興內興（B）	單葉型	2014年3月25日	→南下續行：竹山名間中寮北上續行A：草屯中興新村北上續行B：中興新村平山半山1000m
－　南下228.6k：名間12 竹山17 斗六35； [[南投服務區，振興中寮出口2公里]]
－　南下233.3k：南投服務區，振興中寮右線
－　南下234.2k：竹山↑，名間↑，[[南投服務區，振興中寮↗]]
235.4　南投服務區
235 中寮	235.6	中寮	（已在南投服務區合併）	南投振興，甲頭埔中寮	單葉型	X年Y月Z日	→南下續行：無北上續行：中興新村南投下次出口南投服務區200m
北上237.1k　南投出口：中寮1500公尺漳興5300公尺
238.1　名間地磅站
240 名間	240.7	名間	東湖枋子腳，名間集集	軍功寮名間，枋子腳東湖	喇叭型	2002年6月7日	→南下續行：林內台73線竹山北上續行：南投中寮
北上245.8k　名間5 中寮10 南投10
－　濁水溪橋
247 竹山	247.5	竹山	山崇山腳，竹山鹿谷	集集山腳，埔仔鹿谷	喇叭型	2002年6月7日	→南下續行：斗六台73線北上續行：南投名間
254 南雲系統	254.3	南雲系統	和溪厝中和台73線二水田中	田中二水台73線中和竹山	單點鑽石型+雙葉型	2016年5月2日，X年Y月Z日增設雙葉型	南下續行：古坑斗六北上續行：南投山腳
－　清水溪橋
南下260.8k　斗六3 台80線13 古坑14
北上260.9k　竹山6 台73線6 名間20
263 斗六	263.7	斗六	林內九芎，石榴斗六	斗六石榴，九芎林內	鑽石型	2001年11月27日（北出南入） 2002年6月7日（南出北入）	→南下續行：古坑台80線北上續行：南投竹山台73線
北上267.8k：斗六5 竹山13 名間23
273 古坑系統	273.0	古坑系統	台80線斗南石坑，高林荷苞	斗南斗六台80線荷苞石坑	環狀型	2002年2月6日	南下續行：梅山 [[ 大埔古坑出口1500公尺]] 北上續行：南投林內
274 古坑	274.7	古坑	大埔，古坑	古坑，大埔	鑽石型	2016年4月25日	→南下續行：竹崎梅山北上續行：南投林內 [[斗南斗六台80線荷苞石坑出口1500公尺]]
（下接梅山交流道）

南區

南區定義為國道高速公路局南區工程處之轄區，即梅山—大鵬灣端間，俗稱南二高。

標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
國道三號南區路線設施里程一覽表
（上接古坑交流道）
277.3　古坑地磅站
－　北上278.9k：斗六二次出口古坑地磅站右線
280.1　古坑服務區
283 梅山	283.3	梅山	梅山崎頂大埔美智慧型工業園區大林	大林大埔美智慧型工業園區崎頂梅山	鑽石型	2016年4月25日	→南下續行：司公部竹崎北上續行：台80線古坑
－　大林隧道
－　內埔子水庫二號橋
南下290.5k：竹崎3 中埔11 15；北上290.5k：梅山7 古坑16 台80線18
293 竹崎	293.7	竹崎	竹崎民雄	嘉義嘉179線竹崎	分離鑽石型	2001年11月27日	+嘉179線 →南下續行：白河頂六北上續行：台80線古坑梅山
296 灣橋	296.0	灣橋	（僅北出南入）	嘉義灣橋番路	半套鑽石型	X年Y月Z日	→北上續行：古坑竹崎
－　牛稠溪橋　位於竹崎交流道南北側匝道間
－　蘭潭隧道
－　八掌溪橋
301 頂六	301.3	頂六	頂六嘉義	嘉義頂六	單葉型	2001年11月27日	→南下續行：白河北上續行：竹崎灣橋
－　北上303.9k：灣橋7 竹崎9 梅山19；嘉義3次出口 [[嘉義頂六出口2公里]]
－　南下304.2k：白河10 烏山頭28 關廟55
－　赤蘭溪橋
304 水上系統	304.6	水上系統	觸口中埔水上鹿草	鹿草水上中埔觸口	雙葉型	2001年11月27日,X年Y月Z日改建	南下續行：白河內角北上續行：竹崎嘉義
308 內角	308.3	內角	內角中庄	中庄內角	半套式Y型+半套式鑽石型	X年11月27日	→南下續行：東山白河北上續行：嘉義頂六
－　南下312.1k：白河3 東山6 柳營13
－　白水溪橋
315 白河	315.3	白河	關子嶺虎山白河東山	白河虎山關子嶺	鑽石型	2001年11月27日	→南下續行：柳營東山北上續行：嘉義內角
317.4　白河地磅站
－　六重溪橋
318 東山	318.8	東山	（僅北出南入）	東山南99線番仔嶺	半套鑽石型	X年Y月Z日	南99線 →北上續行：白河白河地磅站1500m
－　北上322.1k：白河7 內角14 18
323.6　東山服務區　設置雙向小型車通道，通往東山
－　龜重溪橋
325 柳營	325.7	柳營	山仔腳果毅南110線柳營科技園區柳營	柳營柳營科技園區南110線果毅山仔腳	鑽石型	2014年7月19日	南110線 →南下續行：官田烏山頭台83線北上續行：內角白河
329 六甲系統	329.6	六甲系統	台83線六甲林鳳營	台83線六甲	喇叭型	X年Y月Z日改建	南下續行：官田烏山頭北上續行：白河柳營
南下330.4k：官田8 善化13 新化20
北上330.5k：東山12 白河15 嘉義29；[[台83線林鳳營右線]]
333 烏山頭	333.4	烏山頭	烏山頭水庫烏山頭六甲	六甲烏山頭烏山頭水庫	鑽石型	2001年11月27日	→南下續行：官田3 5 善化10 北上續行：柳營台83線
336 東官田	336.4	東官田	社仔，南119線官田	（僅南出北入）	半套式Y型	2014年7月19日	南119線 →南下續行：善化
南下337.4k：善化6 13 關廟23 [[玉井麻豆右線]]
338 官田系統	338.6	官田系統	玉井麻豆	麻豆官田頭社玉井	四葉型	2001年11月27日	南下續行：善化北上續行：柳營烏山頭
－　曾文溪橋
343 善化	343.9	善化	山上大內善化	善化大內山上	鑽石型	2001年11月27日	→南下續行：田寮北上續行：柳營
345.8　善化地磅站
－　北上346.1k：善化3 8 烏山頭12，善化地磅站↗
350 新化系統	350.6	新化系統	那拔林新化安南台南	安南新市那拔林新化	三葉型	1999年12月30日（北出南入） 2001年11月27日（南出北入）	南下續行：田寮北上續行：善化
354.5　新化休息站
360 關廟系統	360.7	關廟系統	歸仁台南，下湖關廟	歸仁台南，下湖關廟	喇叭型	1999年12月30日（南出北入） 2000年2月2日（北出南入）	南下續行：國道9號田寮布袋北上續行：善化
－　鹽水溪橋　關廟兩次出口
367.5　關廟服務區
369 南關廟	369.5	南關廟	深坑布袋，田中龜洞	龜洞，田中	分離式鑽石型	X年Y月Z日	→南下續行：屏東國道9號田寮北上續行：善化
373 田寮	373.2	田寮	田寮新仔，峰北阿蓮	阿蓮峰北，新仔田寮	鑽石型	2000年2月2日	→南下續行：屏東國道9號北上續行：善化龜洞
－　二仁溪橋
376.7　田寮地磅站
－　中寮隧道
北上386.2k：田寮14 26 36
386 燕巢系統	386.7	燕巢系統	旗山美濃國道9號燕巢高雄	高雄燕巢國道9號美濃旗山	雙葉型	1999年12月30日（北出南入） 2000年2月2日（南出北入）	南下續行：屏東台87線北上續行：龜洞田寮
－　高屏溪橋　南下389k：里港二次出口
390 九如系統	390.5	九如系統	六龜里港台87線大樹新園	大樹台87線六龜	環狀型	X年Y月Z日	南下續行：屏東九如北上續行：田寮國道9號
南下393.2k：屏東2次出口，[[里港耆老九如屏東出口2公里]]
北上393.2k：國道9號6 田寮20 32
395 九如	395.3	九如	里港耆老，九如屏東	九如大坵，耆老里港	部份苜蓿葉A2型	1999年12月30日（南出北入） 2003年9月30日（北出南入）	→南下續行：長治鹽埔北上續行：田寮國道9號台87線
398 鹽埔系統	398.1	鹽埔系統	三地門鹽埔大樹楠梓	楠梓大樹鹽埔三門地	雙葉型	X年Y月Z日	南下續行：[[仁義和尚寮德和屏東出口1又1/2公里]]；北上續行：國道9號台87線九如
399 屏東	399.7	屏東	仁義和尚寮,德協屏東	（僅南出北入）	半套鑽石型	2018年10月31日	→南下續行：麟洛長治
－　南下400.0k：長治3 麟洛11 台90線18
403 長治	403.9	長治	九愛番子寮，德協長治	長治德協，番子寮九愛	鑽石型	2003年9月30日	→南下續行：台90線麟洛北上續行：九如
411 麟洛	411.0	麟洛	內埔，麟洛	屏東麟洛，內埔工業區內埔	鑽石型	2003年9月30日（南出北入） 2004年1月10日（北出南入）	→南下續行：南州台90線北上續行：九如長治
415.0　竹田地磅站
418 竹田系統	418.9	竹田系統	竹田潮州台90線萬丹高雄	高雄萬丹台90線潮州竹田	雙葉型	2004年1月10日	南下續行：南州崁頂北上續行：長治屏東
北上422.0k：台90線4 屏東9 長治15
424 崁頂	424.9	崁頂	社尾社皮，田寮崁頂	（僅南出北入）	半套鑽石型	2004年1月10日	→南下續行：林邊南州
南下425.0k：南州3 6 林邊9
428 南州	428.2	南州	新埤壽元，米崙南州	南州米崙，壽元新埤	鑽石型	2004年1月10日	→南下續行：林邊北上續行：屏東台90線
431 南州系統	431.0	南州系統	佳冬加祿新園小港	新園佳冬	分岔型	X年Y月Z日	南下續行：大鵬灣國家風景區林邊東港北上續行：屏東南州
434 林邊	434.2	林邊	羌園林邊，東港鎮安	（僅南出北入）	半套鑽石型	2004年1月10日（北上） 2008年2月25日（南下）	→南下續行：大鵬灣國家風景區高速公路終點1公里
南下434.7k：高速公路終點500公尺
435 大鵬灣端	435.2	大鵬灣端	大鵬灣國家風景區高速公路終點	高速公路起點	直接式	2008年2月25日	大鵬灣環灣道路 →北上入口：屏東↑南州↑ ↑

甲線交流道

標誌	里程	名稱	順樁預告	逆樁預告	形式	通車日	銜接道路 →聯絡地區
國道三甲路線設施里程一覽表
0 台北端	0.0	台北端	高速公路起點	古亭建國高架橋，建國南路二段台北高速公路終點	Y型+半套鑽石型	A年B月C日	→建國高架橋+建國南路二段
1 南大安	1.8	南大安	(僅西出東入)	大安區辛亥路	半套鑽石型	1996年3月21日（東向），A年B月C日（西向）	→西向續行：古亭建國高架橋，建國南路二段台北
－　台北Ⅱ隧道
東行2.7k： 3 深坑5；[[象山信義木柵萬芳出口2公里]]
－　台北Ⅰ隧道
5 木柵系統	5.0	木柵系統	象山信義木柵萬芳	萬芳木柵松山信義	雙葉型	1996年3月21日	東向續行：[[汐止新店出口1又1/2公里]] 西向續行：台北大安
西行5.8k：大安3 台北6；[[萬芳木柵松山信義出口300公尺]]
6 深坑系統	6.5	深坑系統	汐止新店	新店汐止	三葉型	1996年3月21日,1997年8月24日鑽石型，X年Y月Z日改建三葉型	東向續行：深坑，石碇高速公路終點2000公尺；西向續行：台北 [[萬芳木柵松山信義出口1又1/2公里]]
7 深坑端	7.482	深坑端	深坑，石碇高速公路終點	高速公路起點	直接式	1996年3月21日	+

車道數與最高限速

主線

區間	車道南下+北上=南北	速限	備註
基隆港端~德安交流道	2+2=4	南下60km/h 北上50km/h
德安交流道~和慶交流道	2+2=4	南下70km/h 北上60km/h
和慶交流道~金基交流道	2+2=4	南下80km/h 北上70km/h
金基交流道~瑪東系統交流道	2+2=4	南下90km/h 北上80km/h
瑪東系統交流道~南港系統交流道	3+3=6	90km/h
南港系統交流道~中和交流道	4+4=8	90km/h
中和交流道~土城系統交流道	4+4=8	100km/h 20噸以上大貨車為90km/h
土城系統交流道~鶯歌交流道	4+4=8	110km/h 20噸以上大貨車為90km/h
鶯歌交流道~鶯歌系統交流道	4+4=8	110km/h 20噸以上大貨車為90km/h
鶯歌系統交流道~霧峰系統交流道	4+4=8	120km/h 20噸以上大貨車為90km/h 其餘大型車為110km/h
中投系統交流道~霧峰系統交流道	4+5=9
霧峰系統交流道~中興交流道	5+5=10
中興交流道~關廟系統交流道	4+4=8
關廟系統交流道~南關廟交流道	4+5=9
南關廟交流道~燕巢系統交流道	4+4=8	110km/h 20噸以上大貨車為90km/h
燕巢系統交流道~南州系統交流道	3+3=6	110km/h 20噸以上大貨車為90km/h	南下逐步降至80km/h
南州系統交流道~林邊交流道	2+3=5	南下80km/h 北上100km/h 20噸以上大貨車為90km/h	南下逐步降至60km/h
林邊交流道~大鵬灣端	2+2=4	南下50km/h 北上100km/h 20噸以上大貨車為90km/h

甲線

區間	車道南下+北上=南北	速限	備註
台北端~北大安交流道	2+2=4	東行80km/h 西行60km/h
北大安交流道~萬芳交流道	2+2=4	東行90km/h 20頓以上限制80km/h 西行80km/h	西行逐漸將至60km/h
萬芳交流道~木柵系統交流道	3+3=6	90km/h	東行逐漸將至70km/h
木柵系統交流道~深坑端	2+2=4	東行70km/h 西行90km/h