用户:羊羽/国道3号

中华民国国道三号
福尔摩沙高速公路
道路信息
管理方交通部公路总局
道路总长435.2公里(270.4英里)
启用时间○○○○年○○月○○日(最近一次通车)
设施一般交流道:89个交流道个
限制车速限制:
高架南下
120~
120~
120~
120~
120~
 
基隆港端
德安交流道
和庆交流道
金基交流道
玛东系统交流道
汐止系统交流道
中和交流道
土城系统交流道
莺歌交流道
莺歌系统交流道
中投系统交流道
雾峰系统交流道
南雾峰系统交流道
关庙系统交流道
南州系统交流道
林边交流道
大鹏湾端
高架北上
120~
120~
120~
120~
最高速限60~120km/h
最低速限0~70km/h公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点中山四路基隆港端基隆市中山区
终点大鹏湾环弯道路东港端屏东县东港镇
公路系统
中华民国国道

国道3号 南北向高速公路——福尔摩沙高速公路(简称二高),为台湾高速公路系统之一,起点位在基隆市中山区,终点位在屏东县东港镇,通车长度435.2公里。

中华民国国道三号甲线
台北联络线
道路信息
管理方交通部高速公路局
道路总长7.6公里(4.7英里)
启用时间X年Y月Z日(最近一次通车)
设施一般交流道:5个个
限制车速限制:
东行
 
台北端
北大安交流道
万芳交流道
木栅系统交流道
深坑端
西行
最高速限60~90km/h
最低速限0~50公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点台北市大安区龙门建国高架
终点新北市深坑区
公路系统
中华民国国道

台北联络线,编号为中华民国国道三号甲线,是国道三号的一条支线,连接国道三号台北市大安区文山区新北市深坑区

北区 编辑

北区定义为国道高速公路局北区工程处之辖区,即基隆港端—香山交流道间,俗称北二高


国道三号北区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0 基隆港端 0 基隆港端 高速公路起点 [[基隆西岸北柜场↑]]
[[太白光华路基隆港↗]]
高速公路终点(A)
中山四路 仙洞
高速公路终点300米(B)
直接式 2000年1月31日 中山四路
→北上续行B:基隆西岸北柜场 [[太白光华路基隆港]]
 北向:仁愛隧道
 南向:忠孝隧道
2 德安 2 德安 (仅北出南入) 德安 德安路 德和 钻石型 2000年1月31日 德安路
→北上续行:仙洞、 基隆港
仙洞
 北向:和平隧道
 南向:信義隧道
3 德和 3 德和 德和,中和 中和 中和路 德和 折叠式钻石型 2000年1月31日 中和路
→南下续行:汐止  

[[基隆 安乐 万里 出口700米]]
北上续行:15px|港口基隆港 德安 德安路 德和 出口1km

 北向:大竿林隧道
 南向:大武崙隧道
4 西基隆 3.7 西基隆 基隆 安乐 万里 安乐[[ 基金一路]]基隆 半套式钻石型+喇叭型 2000年1月31日(南向)
2000年8月1日(北向)
 
→南下续行:汐止 内湖  
北上续行: 基隆港 中和 中和路 德和 出口700m
 基隆隧道
6 東基隆系統 6.1 东基隆系统  七堵 万里 基隆 Y型+半套Y型 2004年11月10日 南下续行:南港 汐止
北上续行: 基隆港 安乐 基隆下次出口
南下8.5k 南港9 宜蘭11 台北15,汐止二次出口,七堵地磅站↗
8.7 七堵地磅站 仅南下设置
北上9.1k  2500公尺 基隆5  基隆港9 ;基隆2次出口;七堵地磅站↗
 瑪陵橋
 七堵隧道
 汐止隧道
14 汐止系統 14.6 汐止系统 五堵,[[ 汐止]] 内湖 五股 内湖 基隆 双叶型+双C型 1996年3月21日(北出南入)
2000年1月31日(南下出口)
2000年8月1日(北上入口)
X年Y月Z日增设双C型
南下续行:新店     南港
北上续行: 基隆港 大埔
 南下14.8k:南港2次出口,[[汐止 南港 右線]]
15 西汐止 15.9 西汐止 汐止 南港 南港 汐止 钻石型 1996年3月21日  
→南下续行:新店     南港 下次出口
北上续行: 基隆港 安乐  两次出口
18 南港 18.6 南港 东势,横科 南港 南港 横科 半套钻石型(北上)
半套Y型(南下)
1996年3月21日(北出南入)
2013年4月10日(北上入口)
2013年5月30日(南下出口)

→南下续行:新店   [[ 石碇 宜兰1500米]]
北上续行:  [[汐止 南港 下次出口]]
 北上19.7k:南港2次出口, 港 橫科 右線
20 南港系統 20.1 南港系统  石碇 宜兰  宜兰 喇叭型 2000年1月27日 南下续行:新店  
北上续行:  汐止 [[台北 松山,南港 横科出口1又1/2公里]]
21 南深 20.4 南深 (仅北上出口)  旧庄里 中央研究院 匝道 1996年3月21日  
→南下续行:新店  
北上续行:南港 [[ 宜兰 出口200m]]
24 東木柵系統 24.4 东木栅系统 深坑  木栅 台北  木栅 台北, 深坑 石碇 1997年8月24日钻石型,X年Y月Z日改建三叶型 1996年3月21日(南出北入)
1997年8月24日(北出南入)
南下续行:土城 新店
北上续行:南港   横科
 景美溪橋
 木柵隧道
 景美隧道
28.8 木柵休息站 (仅北上设置)
 新店高架橋
30 新店 30.5 新店  新店  新店 喇叭型 1997年8月24日  
→南下续行:土城 安坑
北上续行:  横科  
 新店隧道
 碧潭隧道
 碧潭橋
34 安坑 34.8 安坑 安坑 ,新店 台北 新店, 安坑 复合型 1997年8月24日 -
→南下续行:树林 土城 中和
北上续行:    安坑
 安坑隧道
 南下37.5k:土城5 樹林8 鶯歌15;板橋2次出口
 北上37.6k:台北出口:安坑3 木柵13 南港18
 中和隧道
39 中和系統 39.5 中和系统 [[ 板桥]][[台64甲线秀山]],中和 [[ 板桥]][[台64甲线秀山]],中和 分叉式+半套Y型+半套钻石型 1993年7月12日(北出南入)
1997年8月24日(南出北入)
2000年1月31日(往 
南下续行:树林 土城 柑林
北上续行:    新店 安坑
 南下39.7k:土城3  6 三峽13,土城二次出口
43 土城 43.3 土城 清水 土城 土城 清水 喇叭型 X年Y月Z日  
→南下续行:树林 土城下次出口
北上续行:新店 中和
 南下43.9k:[[板橋 樹林  土城工業區 土城 出口2公里]]
46 土城系統 46.5 土城系统 板桥 树林  土城工业区 土城 板桥 树林  土城 土城工业区 喇叭型 1993年1月19日(北出南入)
1993年7月12日(南出北入)(往 
2011年10月22日(往 
南下续行:三峡 柑园
北上续行:新店  
 南下47.2k:三峽二次出口
 三峽溪橋
50.2 樹林地磅站
50 樹林 50.6 树林 三峡 柑园 树林地磅站,[[树林 柑园 三峡]] 钻石型 2015年11月8日(北上)
2017年1月5日(南下)
 
→南下续行:    三峡
北上续行: 安坑20  中和11  土城4
 北上51.9k:樹林二次出口 樹林地磅站1000m [[樹林 柑園 三峽 右線]]
53 三鶯 53.7 三莺  莺歌(A) 三峡(B) 莺歌 三峡(A)
三峡文化路(C)
单叶型 1993年1月19日(南出北入)
1993年7月12日(北出南入)
2015年4月2日文化路出口通车
 
→南下续行A:八德   [[ 三峡 下个出口]]
南下B续行:八德  [[ 慈湖 石门 出口2公里]]
北上续行A:新店 土城   树林
北上续行C:土城 [[莺歌 三峡 100米]]
 南下54.2k: 1  4 八德4
 北上54.3k:樹林3 土城7 板橋7;三峽二次出口
 大漢溪橋
55 大漢系統 55.9 大汉系统 板桥 山佳 慈湖 石门   山佳 板桥 喇叭型+半套式Y型 1997年8月24日 南下续行:大溪   八德 
北上续行:土城 莺歌
 南下57.1k:八德2次出口,[[ 桃園機場 八德 桃園 右線]]
 北上57.6k:板橋3次出口,[[ 三峽3]]  土城10 [[ 中和17]]
58 鶯歌系統 58.3 莺歌系统  桃园机场  八德 桃园  桃园机场桃园 西,[[ 石屯]] Y型+半套式Y型 1997年8月24日 南下续行:大溪   八德


北上续行:土城   三峡 [[  板桥 山佳 出口2又1/2公里]]

61 八德 61.3 八德 桥爱 八德 桥爱 八德 X年Y月Z日 喇叭型
→南下续行:龙潭   大溪
北上续行:三峡    
 埔頂Ⅰ隧道
 埔頂Ⅱ隧道
 南下64.7k:[[ 南興 大溪 慈湖 出口1又1/2公里]],[[ 中壢 平鎮 右線]]
 南下65.7k: 南興 大溪 慈湖 ↑ [[ 中壢 平鎮↗]]
66 大溪系統 66.2 大溪系统  中坜 平镇 (仅南出北入) 半套Y型 X年Y月Z日 南下续行:龙潭 [[慈湖 大溪 南兴 下个出口]]
北上续行:无
67 大溪 66.5 大溪 慈湖 大溪 南兴  中坜 平镇  慈湖 大溪 双叶型 1993年7月12日
→南下续行:关西 高原 龙潭
北上续行: 8 三峡13 树林16,桥爱 八德出口1又3/4公里
72 龍潭 72.1 龙潭 三坑 上华 龙潭 平镇 龙潭 上华 石门水库 双叶型 1993年7月12日
→南下续行:关西 高原
北上续行:八德 大溪
 北上73.1k:平鎮2次出口,平鎮 龍潭 上華 石門水庫 右線
 南下74.0k:[[大莊 銅鑼圈桃68線高原 小人國主題樂園 出口2公里]],龍潭地磅站2000公尺
 南下75.1k:[[大莊 銅鑼圈桃68線高原 小人國主題樂園 右線]],龍潭地磅站右線
76.0 龍潭地磅站 施工中
76 高原 76.6 高原 铜锣圈 大庄,横冈下 高原 高原 横冈下,大庄 石门水库 钻石型 X年Y月Z日 桃68线
→南下续行:  竹东 关西
北上续行:大溪 龙潭
84.2 關西服务区
 牛欄河橋
83 關西 83.1 关西 关西 新埔 关西 新埔 喇叭型 1993年7月12日(南出北入)
1993年8月28日(北出南入)
 
→南下续行:上林   竹东
北上续行:大溪 龙潭 高原
86 上林 86.1 上林 坪林  竹16线上林 上林  竹21线下横坑 喇叭型 X年Y月Z日   竹16线+  竹21线
→南下续行:  竹东
北上续行:龙潭 关西
 鳳山溪橋
 南下92.1k:竹東2次出口,[[竹東 芎林 出口2公里]]
 北上92.1k:關西8 龍潭18 大溪26
 南下93.1k:竹東 竹北 右線,[[竹東 芎林 右線]]
94 竹林 94.3 竹林 竹东 芎林 芎林 新凤 单叶型 1993年8月28日  
→南下续行:新竹   宝山 [[竹东 竹北 出口1公里]]
北上续行:关西 上林
95 竹東系統 95.3 竹东系统 竹东 竹北 竹北 竹东 双Y型 X年Y月Z日 南下续行:新竹   宝山
北上续行:关西 [[芎林 新凤 出口1公里]]
 北上96.4k:龍潭12 關西24 大溪30 [[芎林 新鳳 出口2公里]] 竹北 竹東 右線
 頭前溪橋
99.9 寶山休息站 (仅南下设置)
102 寶山 102.4 宝山 宝山 峨嵋,新竹科学园区 新竹科学园区,宝山 钻石型 2004年1月16日
→南下续行:香山 [[苗栗 新竹 出口2公里]] 新竹2次出口
北上续行:芎林  
104 新竹系統 104.2 新竹系统 苗栗 新竹 高架桃园 新竹 苗栗 双叶型 1993年8月28日(南出北入)
1996年2月14日(北出南入)
南下续行:竹南 香山 新竹下次出口
北上续行:芎林   宝山
106 深井 106.7 深井 深井 新竹 新竹 深井 双叶型 2004年1月16日
→南下续行:竹南   香山
北上续行:芎林 宝山  
 南下111.1k: 7 竹南12 大山17,[[大埔 五分埤 內湖 香山 出口2公里]]
 北上111.2k:新竹4  7 寶山9,新竹2次出口
113 香山 113.3 香山 大埔 五分埤 内湖 香山 香山 内湖 广原科学园区 大埔 钻石型 1996年2月14日(南出北入)
2001年12月27日(北出南入)

→南下续行:竹南   后龙
北上续行:  新竹
 鹽港溪橋 位于香山交流道南北侧匝道间
(下接西滨交流道)

中区 编辑

中区定义为国道高速公路局中区工程处之辖区,即西滨—古坑交流道间,俗称中二高

国道三号中区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
(上接香山交流道)
118 竹南系統 118.9 竹南系统 崎顶 白沙屯  崎顶 南寮 Y型+半套式Y型 2001年12月27日,X年Y月Z日改建 南下续行:后龙 竹南
北上续行:新竹 香山
123 竹南 123.0 竹南  竹南 龙港  竹南 钻石型 2001年12月27日(南出北入)
2002年5月4日(北出南入)
 
→南下续行:  后龙 大山
北上续行:新竹 香山 [[ 南寮]]
 中港溪橋
 南下125.0k:大山3  7 後龍9,後龍地磅站 右線
126.2 後龍地磅站
128 大山 128.6 大山 中坛 大山 大山 中坛 钻石型 2003年7月7日  
→南下续行:西湖 十班坑 [[ 后龙]]
北上续行:新竹   竹南
 南下129.5k: 後龍3  西湖11 通霄19;
苗栗2次出口
132 後龍系統 132.3 后龙系统 苗栗  高铁苗栗站 后龙 溪洲 溪洲 后龙  高铁苗栗站 头屋 四叶型 X年Y月Z日 南下续行:西湖 十班坑;
北上续行:新竹 竹南 大山
 後龍溪橋
134 南後龍 134.6 南后龙 苗栗 圆墎 龙港 龙港 后龙 圆墎 苗栗 钻石型 2002年5月4日(南出北入)
2003年1月17日(北出南入)
 
→南下续行:通霄 台71线 西湖
北上续行:竹南 [[ 后龙]]
南下135.9k:[[龙洞 西湖  湖东 土牛沟 西湖服务区 出口2公里]]
南下136.7k:[[西湖  埔顶,西湖服务区 右线 ]]
北上137.4k:后龙4 竹南17 香山24;后龙2次出口
南下137.8k:梅南↑ 通霄↑台71线↑ [[西湖  埔顶,西湖服务区↗ ]]
138.5 西湖服务区
140 西湖 140.0 西湖 (已在西湖服务区合并出口) 白沙屯 埔顶 西湖 钻石型 X年Y月Z日  
→北上续行:  十班坑;
南下续行:梅南 通霄 台71线
 西湖溪橋
144 通霄系統 144.2 通霄系统 台71线上店 后里 台71线上店 Y型 X年Y月Z日 南下续行:苑里 通霄
北上续行:后龙 西湖
 南下145.7k:通霄3 梅南6 苑裡15,通霄2次出口
148 北通霄 148.2 北通霄 铜锣 乌梅 内湖 通霄 番社 内湖 乌梅 铜锣 单叶型 2003年1月17日  
→南下续行:  苑里 梅南
北上续行:后龙 西湖 台71线
 南下150.4k:苑裡9 日南12 大甲17,[[梅樹腳 梅南 孫厝 通霄 右線]]
 北上150.4k:西湖10  18 竹南26,[[番社 內湖 烏梅 銅鑼 出口2公里]]
151 通霄 151.5 通霄 土城 通霄 通霄苗37线石头窝 分离式钻石型 X年Y月Z日
→南下续行:大甲 苑里  
北上续行:西湖 台71线 内湖
 北上155.5k:通霄4 內湖7 西湖15
158 苑裡系統 158.1 苑里系统 鲤鱼潭 铜安 铜安 鲤鱼潭 四叶形 X年Y月Z日 南下续行:大甲 苑里;
北上续行:西湖 通霄
160 苑裡 160.5 苑里 三义 山柑 田心 苑里 苑里 田心 山柑 三义 钻石型 2003年1月17日  
→南下续行:  大甲 日南
北上续行:西湖 通霄 [[铜安 鲤鱼潭 出口2又1/2公里]]
 南下160.7k:大甲地磅站1又1/2公里 [[太白 日南 出口1又1/2公里]]
 南下161.2k:大甲地磅站1公里 [[刺仔埔 日南 出口1公里]]
 南下162.1k:大甲↑,大甲地磅站↗ [[刺仔埔 日南 ↗]]
162.4 大甲地磅站
162 日南 162.8 日南 (已在大甲地磅站合并出口) 日南 刺仔埔 折叠式钻石型 X年Y月Z日  
→北上续行:通霄 苑里   大甲地磅站300米
 大安溪橋
167 大甲 167.9 大甲 外埔 大甲 大甲 外埔 环状型 2003年1月17日  
→南下续行:沙鹿  
北上续行:通霄 苑里 日南
 大甲溪橋
173 中港系統 173.1 中港系统 潭子 丰原 清水 台中港 台中港 清水  神冈 潭子 三叶型 2002年10月11日(北出南入)
2003年1月17日(南出北入)
南下续行:龙井 沙鹿
北上续行:苑里 日南 大甲
176.2 清水服务区
176 沙鹿 176.1 沙鹿 大雅  台中机场,梨份 沙鹿 清水 沙鹿, 台中机场 大雅 双叶型 2002年10月11日  
→南下续行:  龙井
北上续行:大甲  
 北上180.1k:沙鹿4  7 大甲13,清水2次出口
182 龍井 182.7 龙井 新庄仔 鹭山坑,鹿港寮 龙井 龙山 鹿港寮,鹭山坑 新庄仔 四叶型 2002年10月11日(南出北入)
2004年1月11日(北出南入)
 
→南下续行:   
北上续行:大甲   沙鹿
 南下186.7k:和美9  14 台73線19
191 大肚 191.7 大肚 (仅北出南入) 龙井,大肚 半套式Y型 X年Y月Z日
→北上续行:大甲 沙鹿 鹭山坑
北上194.6k:大肚3  21 大甲26,龙井2次出口
195 和美系統 195.4 和美系统 和美 后湖子  伸港 彰滨工业区 和美 后湖子  伸港 彰滨工业区 复合双叶行 2004年1月11日,X年Y月Z日改建 南下续行:南投 雾峰 台73线  
北上续行:沙鹿 龙井 大肚
198 彰北 198.4 彰北 茄苳 彰化,中寮 (仅南出北入) 半套式钻石型 X年Y月Z日
→南下续行:南投 台73线 [[ 南屯 虎尾 出口2公里]]
200 彰化系統 200.5 彰化系统 丰原 南屯 虎尾 高架田尾  南屯 秀水 双Y型 2004年1月11日 南下续行:南投 溪南台73线
北上续行:龙井 大肚  
206 快官系統 206.2 快官系统 乌日  高铁台中站台73线快官 花坛 彰化 快官台73线乌日  高铁台中站 双Y型 2004年1月11日 南下续行:    台75线 溪南
北上续行:龙井    
北上208.4k:彰化2次出口,台73线3  8 和美13
211 溪南 211.3 溪南 溪南 溪底,溪尾 喀哩 喀哩 溪尾,溪底 溪南 单叶型 2003年1月17日
→南下续行:草屯   [[大里 丁台台75线四德 北里 出口1又1/2公里]]
北上续行:彰化 台73线
213 中投系統 213.0 中投系统 大里 丁台台75线四德 北里 台中 丁台台75线五福 吴厝 三叶型+半套钻石型(台75线) 2003年1月17日为分离钻石型,X年Y月Z日改建 南下续行:南投   [[坑口 雾峰  太平 员林 出口2又1/2公里]]
北上续行:彰化 喀哩 溪尾,溪底 溪南 1又1/2公里
215 霧峰系統 215.2 雾峰系统  太平 员林  雾峰 坑口  太平 大里, 雾峰 坑口 Y型 2003年1月17日(往 
2011年12月31日(往 
南下续行:草屯  
北上续行:彰化 溪南 台75线
北上216.8k 台75線3 溪南5 彰化10
[[ 太平 員林, 霧峰 坑口 右線]]
217 南霧峰系統 217.9 南雾峰系统 埔里 日月潭 埔里 日月潭 Y型 2008年12月27日 南下续行:南投 草屯
北上续行:溪南 台75线  
北上220.8k:雾峰5 台中7 彰化14
221 芬草 221.2 芬草 草屯 加荖,茄荖 芬园 茄荖 芬园(A)加荖 石川(B) 单叶型 2002年6月7日(北出南入)
2003年1月17日(南出北入)
 
→南下续行:中兴新村  
北上续行:台中 彰化 [[   台73线台75线 ]]
223 南草屯系統 223.7 南草屯系统 (仅北出南入) 台75线草屯 半套Y型 2005年4月29日 北上续行:台中 [[  ]] [[茄荖 芬园 加荖 石川 出口2公里]]
南下224.1k:中兴新村4 南投8 中寮11;
[[ 员林 出口2公里]]
北上224.2k:芬园3 雾峰9 台中11;[[台75线草屯 右线]]
226 中興系統 226.4 中兴系统  员林  员林 鹿港 喇叭型 2005年4月29日 南下续行:南投 中兴新村
北上续行:  芬园 台75线
228 中興 228.6 中兴 中兴新村,碧洲 碧洲,中兴新村 双叶型 2002年6月7日  
→南下续行:中寮 南投
北上续行:芬园  
231 南投 231.7 南投  内兴,南投 漳兴 平山 半山(A)南投 漳兴 内兴(B) 单叶型 2014年3月25日
→南下续行:竹山 名间 中寮
北上续行A:草屯   中兴新村
北上续行B:中兴新村 平山 半山1000m
 南下228.6k:名間12 竹山17 斗六35;
[[南投服務區, 振興 中寮 出口2公里]]
 南下233.3k:南投服務區, 振興 中寮 右線
 南下234.2k:竹山↑,名間↑,[[南投服務區, 振興 中寮↗]]
235.4 南投服务区
235 中寮 235.6 中寮 (已在南投服务区合并) 南投 振兴,甲头埔 中寮 单叶型 X年Y月Z日  
→南下续行:无
北上续行:中兴新村 南投下次出口 南投服务区200m
北上237.1k 南投出口:中寮1500公尺 漳興5300公尺
238.1 名間地磅站
240 名間 240.7 名间 东湖 枋子脚,名间 集集 军功寮 名间,枋子脚 东湖 喇叭型 2002年6月7日  
→南下续行:林内 台73线 竹山
北上续行:南投 中寮
北上245.8k 名間5 中寮10 南投10
 濁水溪橋
247 竹山 247.5 竹山 山崇 山脚,竹山 鹿谷 集集 山脚,埔仔 鹿谷 喇叭型 2002年6月7日  
→南下续行:斗六 台73线
北上续行:南投 名间
254 南雲系統 254.3 南云系统 和溪厝 中和台73线二水 田中 田中 二水台73线中和 竹山 单点钻石型+双叶型 2016年5月2日,X年Y月Z日增设双叶型 南下续行:古坑 斗六
北上续行:南投 山脚
 清水溪橋
南下260.8k 斗六3 台80線13 古坑14
北上260.9k 竹山6 台73線6 名間20
263 斗六 263.7 斗六 林内 九芎,石榴 斗六 斗六 石榴,九芎 林内 钻石型 2001年11月27日(北出南入)
2002年6月7日(南出北入)
 
→南下续行:古坑 台80线
北上续行:南投 竹山 台73线
北上267.8k:斗六5 竹山13 名间23
273 古坑系統 273.0 古坑系统 台80线斗南 石坑, 高林 荷苞 斗南 斗六台80线荷苞 石坑 环状型 2002年2月6日 南下续行:梅山 [[ 大埔 古坑 出口1500米]]
北上续行:南投 林内
274 古坑 274.7 古坑 大埔,古坑 古坑,大埔 钻石型 2016年4月25日  
→南下续行:竹崎 梅山
北上续行:南投 林内 [[斗南 斗六台80线荷苞 石坑 出口1500米]]
(下接梅山交流道)

南区 编辑

南区定义为国道高速公路局南区工程处之辖区,即梅山—大鹏湾端间,俗称南二高

国道三号南区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
(上接古坑交流道)
277.3 古坑地磅站
 北上278.9k:斗六二次出口 古坑地磅站 右線
280.1 古坑服务区
283 梅山 283.3 梅山 梅山 崎顶 大埔美智能工业园区 大林 大林 大埔美智能工业园区 崎顶 梅山 钻石型 2016年4月25日  
→南下续行:司公部 竹崎
北上续行:台80线 古坑
 大林隧道
 內埔子水庫二號橋
南下290.5k:竹崎3 中埔11  15;
北上290.5k:梅山7 古坑16 台80线18
293 竹崎 293.7 竹崎 竹崎 民雄 嘉义嘉179线竹崎 分离钻石型 2001年11月27日  +嘉179线
→南下续行:白河   顶六
北上续行:台80线 古坑 梅山
296 灣橋 296.0 湾桥 (仅北出南入) 嘉义 湾桥 番路 半套钻石型 X年Y月Z日  
→北上续行:古坑 竹崎
 牛稠溪橋 位于竹崎交流道南北侧匝道间
 蘭潭隧道
 八掌溪橋
301 頂六 301.3 顶六 顶六 嘉义 嘉义 顶六 单叶型 2001年11月27日  
→南下续行:白河  
北上续行:竹崎 湾桥
 北上303.9k:灣橋7 竹崎9 梅山19;嘉義3次出口
[[嘉義 頂六 出口2公里]]
 南下304.2k:白河10 烏山頭28 關廟55
 赤蘭溪橋
304 水上系統 304.6 水上系统 触口 中埔 水上 鹿草 鹿草 水上 中埔 触口 双叶型 2001年11月27日,X年Y月Z日改建 南下续行:白河 内角
北上续行:竹崎 嘉义
308 內角 308.3 内角 内角 中庄 中庄 内角 半套式Y型+半套式钻石型 X年11月27日  
→南下续行:东山 白河
北上续行:嘉义 顶六  
 南下312.1k:白河3 東山6 柳營13
 白水溪橋
315 白河 315.3 白河 关子岭 虎山 白河 东山 白河 虎山 关子岭 钻石型 2001年11月27日  
→南下续行:柳营 东山
北上续行:嘉义   内角
317.4 白河地磅站
 六重溪橋
318 東山 318.8 东山 (仅北出南入) 东山南99线番仔岭 半套钻石型 X年Y月Z日   南99线
→北上续行:  白河 白河地磅站1500m
 北上322.1k:白河7 內角14  18
323.6 東山服务区 设置双向小型车通道,通往东山
 龜重溪橋
325 柳營 325.7 柳营 山仔脚 果毅南110线柳营科技园区 柳营 柳营 柳营科技园区南110线果毅 山仔脚 钻石型 2014年7月19日   南110线
→南下续行:官田 乌山头 台83线
北上续行:内角 白河
329 六甲系統 329.6 六甲系统 台83线六甲 林凤营 台83线六甲 喇叭型 X年Y月Z日改建 南下续行:官田 乌山头
北上续行:白河 柳营
南下330.4k:官田8 善化13 新化20
北上330.5k:东山12 白河15 嘉义29;[[台83线林凤营 右线]]
333 烏山頭 333.4 乌山头 乌山头水库 乌山头 六甲 六甲 乌山头 乌山头水库 钻石型 2001年11月27日  
→南下续行:官田3  5 善化10
北上续行:柳营 台83线
336 東官田 336.4 东官田 社仔 南119线官田 (仅南出北入) 半套式Y型 2014年7月19日   南119线
→南下续行:善化  
南下337.4k:善化6  13 关庙23
[[玉井 麻豆 右线]]
338 官田系統 338.6 官田系统 玉井 麻豆 麻豆 官田 头社 玉井 四叶型 2001年11月27日 南下续行:  善化
北上续行:柳营 乌山头
 曾文溪橋
343 善化 343.9 善化 山上 大内 善化 善化 大内 山上 钻石型 2001年11月27日  
→南下续行:田寮    
北上续行:柳营  
345.8 善化地磅站
 北上346.1k:善化3  8 烏山頭12,善化地磅站↗
350 新化系統 350.6 新化系统 那拔林 新化 安南 台南 安南 新市 那拔林 新化 三叶型 1999年12月30日(北出南入)
2001年11月27日(南出北入)
南下续行:田寮  
北上续行:  善化
354.5 新化休息站
360 關廟系統 360.7 关庙系统 归仁 台南  下湖 关庙 归仁 台南  下湖 关庙 喇叭型 1999年12月30日(南出北入)
2000年2月2日(北出南入)
南下续行:国道9号 田寮 布袋
北上续行:善化    
 鹽水溪橋 关庙两次出口
367.5 關廟服务区
369 南關廟 369.5 南关庙 深坑 布袋,田中 龟洞 龟洞,田中 分离式钻石型 X年Y月Z日
→南下续行:屏东 国道9号 田寮
北上续行:善化    
373 田寮 373.2 田寮 田寮 新仔,峰北 阿莲 阿莲 峰北,新仔 田寮 钻石型 2000年2月2日  
→南下续行:屏东 国道9号
北上续行:善化 龟洞
 二仁溪橋
376.7 田寮地磅站
 中寮隧道
北上386.2k:田寮14  26  36
386 燕巢系統 386.7 燕巢系统 旗山 美浓国道9号燕巢 高雄 高雄 燕巢国道9号美浓 旗山 双叶型 1999年12月30日(北出南入)
2000年2月2日(南出北入)
南下续行:  屏东 台87线
北上续行:  龟洞 田寮
 高屏溪橋 南下389k:里港二次出口
390 九如系統 390.5 九如系统 六龟 里港台87线大树 新园 大树台87线六龟 环状型 X年Y月Z日 南下续行:  屏东 九如
北上续行:田寮 国道9号
南下393.2k:屏东2次出口,[[里港 耆老 九如 屏东 出口2公里]]
北上393.2k:国道9号6 田寮20  32
395 九如 395.3 九如 里港 耆老,九如 屏东 九如 大坵,耆老 里港 部分苜蓿叶A2型 1999年12月30日(南出北入)
2003年9月30日(北出南入)
 
→南下续行:长治 盐埔  
北上续行:田寮 国道9号 台87线
398 鹽埔系統 398.1 盐埔系统 三地门 盐埔 大树 楠梓 楠梓 大树 盐埔 三门地 双叶型 X年Y月Z日 南下续行:[[仁义 和尚寮 德和 屏东 出口1又1/2公里]];
北上续行:国道9号 台87线 九如
399 屏東 399.7 屏东 仁义 和尚寮,德协 屏东 (仅南出北入) 半套钻石型 2018年10月31日  
→南下续行:麟洛 长治
 南下400.0k:長治3 麟洛11 台90線18
403 長治 403.9 长治 九爱 番子寮,德协 长治 长治 德协,番子寮 九爱 钻石型 2003年9月30日  
→南下续行:台90线 麟洛
北上续行:九如  
411 麟洛 411.0 麟洛 内埔,麟洛 屏东 麟洛,内埔工业区 内埔 钻石型 2003年9月30日(南出北入)
2004年1月10日(北出南入)
 
→南下续行:南州 台90线
北上续行:九如   长治
415.0 竹田地磅站
418 竹田系統 418.9 竹田系统 竹田 潮州台90线万丹 高雄 高雄 万丹台90线潮州 竹田 双叶型 2004年1月10日 南下续行:南州 崁顶
北上续行:长治 屏东
北上422.0k:台90线4 屏东9 长治15
424 崁頂 424.9 崁顶 社尾 社皮,田寮 崁顶 (仅南出北入) 半套钻石型 2004年1月10日
→南下续行:林边   南州
南下425.0k:南州3  6 林边9
428 南州 428.2 南州 新埤 寿元,米仑 南州 南州 米仑,寿元 新埤 钻石型 2004年1月10日  
→南下续行:林边  
北上续行:屏东 台90线
431 南州系統 431.0 南州系统 佳冬 加禄 新园 小港 新园 佳冬 分岔型 X年Y月Z日 南下续行:大鹏湾国家风景区 林边 东港
北上续行:屏东  南州
434 林邊 434.2 林边 羌园 林边,东港 镇安 (仅南出北入) 半套钻石型 2004年1月10日(北上)
2008年2月25日(南下)
 
→南下续行:大鹏湾国家风景区高速公路终点1公里
南下434.7k:高速公路终点500米
435 大鵬灣端 435.2 大鹏湾端 大鹏湾国家风景区
高速公路终点
高速公路起点 直接式 2008年2月25日 大鹏湾环湾道路
→北上入口:屏东↑南州↑ 

甲线交流道 编辑

国道三甲路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0 台北端 0.0 台北端 高速公路起点 万华 台北建国高架桥建国南路二段 龙门
高速公路终点
Y型+半套钻石型 A年B月C日
→建国高架桥+建国南路二段
2 北大安 2.0 北大安 (仅西出东入) 大安区辛亥路 半套钻石型 1996年3月21日(东向),A年B月C日(西向)
→西向续行:万华 台北建国高架桥建国南路二段 龙门
 台北Ⅱ隧道
东行2.7k: 3 深坑5;[[象山 信义信义路五段 木栅 万芳 出口2公里]]
 台北Ⅰ隧道
5 木柵系統 5.2 木栅系统 象山 信义信义路五段 木栅 万芳 万芳 木栅 信义路五段象山 信义 双叶型 1996年3月21日 东向续行:[[汐止 新店 出口1又1/2公里]];<>西向续行:台北 大安
西行5.8k:大安3 台北6 ;[[万芳 木栅 信义路五段象山 信义 ↗]]
6 東木柵系統 6.7 东木栅系统 汐止 新店 新店 汐止 三叶型 1996年3月21日,1997年8月24日钻石型,X年Y月Z日改建三叶型 东向续行:万顺寮 深坑  昇高 石碇
高速公路终点2000米
西向续行:台北 [[万芳 木栅 信义路五段象山 信义 出口1又1/2公里]]
7 深坑端 7.6 深坑端 万顺寮 深坑  昇高 石碇
高速公路终点
高速公路起点 直接式 1996年3月21日  + 

车道数与最高限速 编辑

主线 编辑

区间 车道
南下+北上=南北
速限 备注
基隆港端~德安交流道 2+2=4 南下60km/h
北上50km/h
德安交流道~和庆交流道 2+2=4 南下70km/h
北上60km/h
和庆交流道~金基交流道 2+2=4 南下80km/h
北上70km/h
金基交流道~玛东系统交流道 2+2=4 南下90km/h
北上80km/h
玛东系统交流道~南港系统交流道 3+3=6 90km/h
南港系统交流道~中和交流道 4+4=8
中和交流道~土城系统交流道 4+4=8 100km/h
20吨以上大货车
为90km/h
土城系统交流道~莺歌交流道 4+4=8 110km/h
20吨以上大货车
为90km/h
莺歌交流道~莺歌系统交流道 4+4=8 110km/h
20吨以上大货车
为90km/h
莺歌系统交流道~雾峰系统交流道 4+4=8 120km/h
20吨以上大货车
为90km/h
其余大型车
为110km/h
中投系统交流道~雾峰系统交流道 4+5=9
雾峰系统交流道~中兴交流道 5+5=10
中兴交流道~关庙系统交流道 4+4=8
关庙系统交流道~南关庙交流道 4+5=9
南关庙交流道~燕巢系统交流道 4+4=8 110km/h
20吨以上大货车
为90km/h
燕巢系统交流道~南州系统交流道 3+3=6 南下逐步降至80km/h
南州系统交流道~林边交流道 2+3=5 南下80km/h
北上100km/h
20吨以上大货车
为90km/h
南下逐步降至60km/h
林边交流道~大鹏湾端 2+2=4 南下50km/h
北上100km/h
20吨以上大货车
为90km/h

甲线 编辑

区间 车道
南下+北上=南北
速限 备注
台北端~北大安交流道 2+2=4 东行80km/h
西行60km/h
北大安交流道~万芳交流道 2+2=4 东行90km/h
20顿以上限制80km/h
西行80km/h
西行逐渐将至60km/h
万芳交流道~木栅系统交流道 3+3=6 90km/h 东行逐渐将至70km/h
木栅系统交流道~深坑端 2+2=4 东行70km/h
西行90km/h