Railhk0512支持中文维基世界的管理员,管理员制度可以改善,不代表制度出问题,管理员都没有保护及包庇其他管理员错误行为的计划。
Railhk0512抗议有维基人胡乱提出删除条目,浪费很多维基人的时间,要求所有维基人不要胡乱提出删除条目。
Railhk0512认为世界的事情真真假假,假假真真,怎样可以找到真相的?
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中国北京 - 2008年8月8日至8月24日 | |
已经在2008年8月24日闭幕 闭幕后,中国变成怎样的? 大家都是历史的见证者! |
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Railhk0512在2005年圣诞节登记的,这日都是我特别选择的登记日子的,原因和宗教无关,只是节目是比较容易记得的,西港岛线是我第一条编辑的条目。
在未来几年,我会在中文维基百科继续以编辑已有的条目为主的,在维基百科中继续令条目更标准,更一致,减少内容出现混淆的机会。但是我会减少在中文维基百科的时间。用更多时间在中文维基新闻、法律(香港法例及普通法)和铁路上。
欢迎在本人的留言板上留言,本人虽然不常上中文维基,但都会尽快回复。
本人为了编写真实及正确的内容而不,为了得罪人都不会放弃这个原则。
简介
编辑我是住在香港的维基人,维基人出生于2005年12月25日。
专注编辑文章的类型
编辑香港铁路、香港地方历史、香港时事、香港政治及摄影器材。
中立的问题
编辑没有一个人是可以做到绝对中立的,所以维基上的题目内容都是要靠大家的编辑,把题目内容改成中立的。
请大家编辑更多条目!
我在中文维基百科里程碑
编辑时间是根据(UTC+8)香港标淮时间计算
- 第 一 篇 新 增 条 目 :本人用户页(25-12-2005 21:32)
- 第 一 篇 编 辑 条 目 :西港岛线 (26-12-2005 01:46)
- 第一篇新增条目(除了本人用户页):摩士公园 (30-3-2006 16:08)
- 第 一 百 次 编 辑:火炭站 (18-8-2006 11:31)
- 第二百五十次编辑(除了讨论和移动页):台铁通勤电联车 (1-10-2006 1:12)
- 第二篇新增条目(除了本人用户页):佳能EF接环镜头列表 (6-1-2007 11:23)
- 第三篇新增条目(除了本人用户页):佳能EF-S接环镜头列表 (6-1-2007 11:25)
- 第四篇新增条目(除了本人用户页):佳能FD接环镜头列表 (6-1-2007 11:35)
- 第五篇新增条目(除了本人用户页):特别任务连 (13-2-2007 23:05)
- 第六篇新增条目(除了本人用户页):SMS话点就点 (13-2-2007 23:05)
- 大幅增加内容、说明和中文化模板:Template:Infobox Digicam (2007年6月19日 (二) 17:42)
- 第七篇新增条目(除了本人用户页):文锦渡 (2007年8月8日 (三) 17:30)
- 第八篇新增模板(条目)(除了本人用户页):Template:Infobox Hong Kong Street (2007年9月21日 (三) 23:31)
- 第二千次编辑(除了讨论和移动页):屯门公路 (2007年9月27日 (四) 21:38)
- 第九篇新增条目(除了本人用户页):马鞍山绕道 (2007年9月27日 (四) 13:56)
- 第十篇新增模板(条目)(除了本人用户页):Template:Infobox Hong Kong Tunnel (2007年9月29日 (六) 14:32)
- 第十一篇新增条目(除了本人用户页):大榄隧道 (九广西铁) (现称为大榄隧道 (西铁线)) (2007年10月4日 (四) 23:38)
- 大量修改条目:超级车务控制中心 (2013年3月16日 (六))
得到的维基荣誉记录
编辑其他维基计划
编辑我还参加了中文维基新闻和其他维基计划。
关于我编辑的条目或其他和我有关的维基问题或资料
编辑请在讨论页中通知我,并不要修改我的用户页
补充资料
编辑- —以上未签名的留言由用户名称(对话|贡献)于日期加入。
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