横田空军基地
横田空军基地（日语：橫田飛行場／よこたひこうじょう Yokota Hikōjō，英语：Yokota Air Base，IATA代码：OKO；ICAO代码：RJTY）是位于日本东京都多摩地域西部的驻日美军基地，占地面积7.13平方公里（713公顷）。
| 横田空军基地 | |||||||
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横田飛行場 Yokota Hikōjō | |||||||
 日本东京都福生市 | |||||||
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  横田空军基地  横田空军基地 | |||||||
| 坐标 | 35°44′55″N 139°20′55″E / 35.74861°N 139.34861°E | ||||||
| 类型 | 美国空军基地 | ||||||
| 设施信息 | |||||||
| 管理者 |  美国空军 | ||||||
| 控制者 | 美国太平洋空军 | ||||||
| 现状 | 营运中 | ||||||
| 网站 | www | ||||||
| 历史 | |||||||
| 建于 | 1940年（时称多摩飞行场） | ||||||
| 使用时期 | 1940（昭和15年）－至今 | ||||||
| 驻军状态 | |||||||
| 派驻部队 | 美国空军374空运联队 | ||||||
| 航空信息 | |||||||
| 机场代码 | IATA: OKO、ICAO: RJTY、WMO: 476420 | ||||||
| 海拔高度 | 140.8米（462英尺） AMSL | ||||||
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| 来源：日本航行资料汇编[1] | |||||||
基地位置位于拜岛车站北侧与东福生车站东侧，范围横跨福生市、立川市、昭岛市、武藏村山市、羽村市、瑞穗町等共5市1町的行政区，为本州境内最大的美国空军基地。除此之外，也是驻日美军与美国第五航空队的司令部所在地与远东地区的主要基地。虽然是远东地区全体的军事空运中继基地，但基地本身并未设有战斗部队。
美国空军把五架V-22鱼鹰式倾斜旋翼机（V-22 Osprey）布署到横田基地。未来鱼鹰机的数量将会提高，并打算把四百五十名军人调往横田基地以执行倾斜旋翼机的后勤工作。
沿革
编辑横田基地前身为1940年（昭和15年），大日本帝国陆军立川飞行场建设附属的多摩飞行场，太平洋战争中为航空机试验场。日本战败后，1945年9月4日由美军接收。接收后进行扩建工程，1960年时成为现在的规模。扩张之际，五日市街道和国铁（现JR）八高线的走线亦需作出变更。朝鲜战争时为B-29轰炸机的出撃基地，越战时作为补给据点而积极利用，1971年以后战斗部队转移往冲绳县的嘉手纳基地，现在作为运输中继基地和指挥基地使用。
基地资料
编辑
- 基地总面积：约7,136,413平方米
- 跑道：长3,350m，宽60m，1条（Overrun；南侧305m、北侧300m）
- 设备：塔台、滑行道、机棚、驻机场、整备工场、通信设施、旅客站
- 美军单位指挥部：驻日美军司令部、第五航空军司令部、374空运联队司令部、联合国军后方司令部
- 派驻部队：730航空机动中队、美国海岸防卫队远东分遣队、DFAS-J（会计业务队）、空军军乐队、邮政中队
- 其他设施：消防站、兵员宿舍、军官宿舍、军眷住宅、美军超市、医院、诊所、教会、小中高等学校、大学、幼稚园、射撃训练场、垃圾处理场、图书馆、邮局、放送局（美军广播电台东京站）、快餐店、电影院、体育设施（棒球场、保龄球场、高尔夫球场等）
- 基地内人口：约10,000人（军人、军属约4,000人，家眷约6,000人）
- 日本籍从业员：约2,200人
- 常驻飞行器：C-130－14架、C-12－3架、UH-1直升机－4架、V-22－5架
基地在每年9月中选定一个星期的星期六至星期日（2018年为9月15至16日，2019年为9月14至15日）举办“横田基地日美友好祭”（日语：横田基地日米友好祭；英语：Japanese-American Friendship Festival），平时无法进入基地的一般人可从第5闸门进入基地参观。基地内除吸烟区外，全面禁烟。
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基地内美国空军374空运联队的C-130H运输机（摄于2011年3月25日） -
第5闸门 -
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航空机展示 -
航空机展示 -
友好祭演奏
横田空域
编辑横田进入管制区，通称“横田空域”（Yokota RAPCON），是以横田空军基地为中心的军用管制空域[2]，覆盖了日本中部的东京都及另外8县（北到新潟县、南到伊豆半岛中部、东到东京都的中野区―上板桥等、西到静冈县中部）[3][4]。低于23,000英尺（约7,010米）的飞行器均必须经过驻日美军航空管制官的指令飞行。羽田起飞的飞机往北陆九州方向的必须大回旋270度，然后急速升空到7000米以上，避开横田空域。飞大阪的飞机是运输省在60年代和美军谈判才允许通过的，但必须低空飞过横田空域才能升空到最佳飞行高度。飞往中国韩国的国际航班必须避开横田空域。
| 种类 | 频率（VHF） | 频率（UHF） |
| CLR | 131.400MHz | 249.950MHz |
| GND | 133.200MHz | 308.600MHz |
| TWR | 134.300MHz | 315.800MHz |
| DEP | 122.100MHz | 363.800MHz |
| APP/ARRIVAL（A区） | 123.800MHz | 317.850MHz |
| APP/ARRIVAL（B区） | 120.700MHz | 261.400MHz |
| APP/ARRIVAL（C区） | 118.300MHz | 270.600MHz |
| PILOT DISPATCH | 119.000MHz | 313.600MHz |
| ATIS | 128.400MHz | 281.000MHz |
| TERMINAL | 313.600MHz | |
| AMC COMMAND POST | 128.000MHz | 276.200MHz 325.800MHz |
| METRO | 344.600MHz |
航空保安无线设施
编辑| 局名 | 种类 | 频率 | 识别信号 |
|---|---|---|---|
| 横田 | TACAN | （CH 85） | YOK |
| 横田 | ILS(R/W 36) | 109.7MHz | I-YOK |
| 横田 | ILS(R/W 18) | 108.7MHz | I-YAS |
健康问题
编辑截至2023年1月，横田基地内储存有140万升被有机氟化物污染的水，分别储存于该基地内的7个储水罐中。其中一个储水罐存有950升污染水，其有机氟化物浓度超过每升18万纳克，为日本对地下水和河流有机氟化物含量安全标准每升50纳克的3600倍以上[5]。5月，东京多摩地区一些居民的血检结果显示有机氟化合物超标，人们怀疑污染源来自横田基地[6]。7月25日，日本环境省召开专家会议，围绕美军横田基地周边区域检测出有健康威胁的全氟和多氟烷基物质问题，日本政府拟扩大居民血液检测规模[7]。
相关条目
编辑外部链接
编辑- Yokota AB,Japan （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 美国空军、横田基地官方网站
- 素颜的横田基地 - 横田基地日本人职员的网站
- 横田空军基地的民间航空利用 - 东京都网站
- 福生市与横田基地 - 东京都福生市网站
- ^ AIS Japan
- ^ Philip Brasor. Who really controls the airspace over central Japan?. Japan Times. 2020-02-29 [2020-03-11]. （原始内容存档于2020-12-03）.
- ^ 進入管制区・特別管制区. 国土交通省. [2020-06-07]. （原始内容存档于2020-09-23）.
- ^ 横田ラプコン※（横田進入管制区・横田空域）の概要 (PDF). 川崎市. [2023-03-15]. （原始内容存档 (PDF)于2023-03-15）.
- ^ 日媒：驻日美军横田基地存有140万升有机氟化物污染水. 人民日报-有品质的新闻. [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-11-26） （中文）.
- ^ 东京居民血检有机氟化合物超标 疑美军基地污染水源所致-新华网. 新华网_让新闻离你更近. 2023-05-16 [2023-11-26]. （原始内容存档于2023-11-26） （中文）.
- ^ 美军基地频传“放毒” 日本拟扩大居民血检规模. 新华社. 2023-07-27.