三峡拱桥
位於新北市三峽區的橋
三峡拱桥(又名三峡虹桥、三峡旧桥)为一座台湾新北市三峡区市区[1],跨越三峡河的桥梁,其建造于1932年[1],1933年竣工[1],在当年是对外重要的通道[1]。曾供车辆双线道通行[2],在 2019年与2020年间的修复工程后,改为双向机车道与行人通行道的配置[3]。台湾前辈艺术家李梅树曾于 1933 年绘制“生命”、“三峡春晓”等作品,便以三峡拱桥为内容。[4]
三峡拱桥 | |
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坐标 | 24°56′04″N 121°22′26″E / 24.93449°N 121.37382°E |
承载 | 双向各一机车车道和人行道 |
跨越 | 三峡河 |
地点 | 台湾新北市三峡区 |
官方名称 | 三峡拱桥 |
其他名称 | 虹桥 |
维护单位 | 新北市政府 |
设计参数 | |
桥型 | 拱桥 |
全长 | 93米(305英尺) |
宽度 | 5米(16英尺) |
历史 | |
开通日 | 1933年6月28日(91年174天) |
统计 | |
通行费 | 免费 |
地图 | |
三峡拱桥 | |
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位置 | 台湾新北市三峡区 |
建成时间 | 日本昭和七年(1933年) |
公众参观 | 开放时间:全日 参观费用:免费 |
官方名称 | 三峡拱桥 |
类型 | 登录等级:直辖市定古迹 登录种类:桥梁 |
详细登录资料 |
建造背景
编辑桥梁由日本设计师杉村庄一所设计,兴建完成后是三峡境内最长的公路桥,建设费用多达“49,000”大钱,全长共93米。
然而在人口快速成长后,三峡拱桥已不敷使用,因此在1978年,于三峡河下游数十米处另外兴建了三峡大桥,分散三峡拱桥的使用量。
历史
编辑设计
编辑三峡拱桥以特殊的三个相连彩虹为设计理念[1],呈虹弧形,故亦称“虹桥”[1],外形优雅简炼。装饰造型为昭和年间风行之“Art-Deco”新艺术风格,其灯柱外观以当时流行之装饰艺术造形设计,具时代性的设计风格,为台湾现存甚为完整的历史风格桥梁[1]。
三峡拱桥为三峡自台湾日治时期以来的重要地标,代表三峡交通动脉由水路转为陆路之分水岭,也见证了三峡地方的交通发展历史与日治时期的桥梁工程技术,是台湾近代桥梁土木工程的一项杰出作品,具有重要历史意义。2007年5月4日,依照文化资产保存法公告为台北县县定古迹(今 新北市市定古迹)[5]。
注释
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 三峽拱橋. 新北市政府观光旅游局. (原始内容存档于2021-09-24) (中文(台湾)).
- ^ 自由时报电子报. 83年古蹟三峽拱橋將修復 恢復日治原貌 - 生活. 自由时报电子报. 2016-09-25 [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (中文(台湾)).
- ^ 3.0 3.1 3.2 联合新闻网. 三峽拱橋斥資2千萬翻新 周五完工恢復正常通行 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站. 联合新闻网. 20200707T180112Z [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (中文(台湾)).
- ^ 修復李梅樹畫筆下地標 三峽拱橋古蹟展新貌 | 地方 | 中央社 CNA. www.cna.com.tw. [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (中文(台湾)).
- ^ 三峽拱橋. 文化部文化资产局. (原始内容存档于2022-01-20) (中文(台湾)).