松永站
松永站(日语:松永駅/まつながえき Matsunaga eki */?)是位于广岛县福山市松永町,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线的车站。此站为前松永市的中心车站。
松永 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
松永 – まつなが – Matsunaga | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本广岛县福山市松永町342番10号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°27′3.17″N 133°15′30.81″E / 34.4508806°N 133.2585583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ツカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1891年(明治24年)11月3日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,787人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1891年(明治24年)11月3日 - 山阳铁道福山站至尾道站之间开通,此站启用。为旅客、货运车站。
- 1893年(明治26年)4月21日 - 车站向广岛迁移300米。
- 1900年(明治33年)3月3日 - 松永村实施町制,成为松永町(第一次),车站位于广岛县沼隈郡松永町。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道国有化,成为官设铁道车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
- 1953年(昭和28年)4月1日 - 随着松永町(第二次)成立,车站位于广岛县沼隈郡松永町松永。
- 1954年(昭和29年)3月31日 - 随着松永市成立,车站位于广岛县松永市松永町。
- 1966年(昭和41年)5月1日 - 随着福山市(第二次)成立,车站位于广岛县福山市松永町。
- 1971年(昭和46年)8月15日 - 结束货物起卸业务。
- 1986年(昭和61年)4月 - 绿色窗口开始营业[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2007年(平成19年)
- 2011年(平成23年)3月15日 - 连接大堂与月台的升降机开始使用。
- 2013年(平成25年)2月1日 - 连接南、北出入口与大堂的升降机开始使用。
- 2016年(平成28年)
车站构造
编辑车站为一座设有跨站式站房的地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,合共2面3线的混合式月台。跨站式站房为一座钢筋混凝土的建筑物。2、3号月台为岛式月台。从尾道方向不可进入2号月台,2号月台只可连接福山方向的路轨。在单式月台(1号月台)东边设有侧线。
此站为由尾道站管理的直营车站,设有绿色窗口。车站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。此站设有无障碍设施,包括连接车站大楼与月台,以及车站大楼与出入口的升降机。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | 山阳本线 | 上行 | 福山、冈山方向 | |
2 | (备用月台) | |||
3 | 山阳本线 | 下行 | 尾道、三原、广岛方向 | 广岛方向的列车需在糸崎转乘 |
在引入运行管理系统前,此站已经有进站音乐,在引入后播放JR西日本标准进站音乐。在2012年3月前,1号月台是播放“出发好日子”,2、3号月台是播放“百万朵玫瑰”。
1号月台是上行本线,3号月台是下行本线。2号月台是下行副本线,通常没有列车停站。在发生事故、灾难使时间表混乱时才会使用。
使用状况
编辑以下为近年1日平均乘车人次[4]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1987年(昭和62年) | 6,450 |
1988年(昭和63年) | 6,624 |
1989年(平成元年) | 6,692 |
1990年(平成 | 2年)6,858 |
1991年(平成 | 3年)6,952 |
1992年(平成 | 4年)7,153 |
1993年(平成 | 5年)7,275 |
1994年(平成 | 6年)7,141 |
1995年(平成 | 7年)7,185 |
1996年(平成 | 8年)7,088 |
1997年(平成 | 9年)6,698 |
1998年(平成10年) | 6,358 |
1999年(平成11年) | 5,885 |
2000年(平成12年) | 5,538 |
2001年(平成13年) | 5,263 |
2002年(平成14年) | 5,080 |
2003年(平成15年) | 4,966 |
2004年(平成16年) | 4,923 |
2005年(平成17年) | 4,787 |
2006年(平成18年) | 4,806 |
2007年(平成19年) | 4,678 |
2008年(平成20年) | 4,589 |
2009年(平成21年) | 4,455 |
2010年(平成22年) | 4,459 |
2011年(平成23年) | 4,475 |
2012年(平成24年) | 4,513 |
2013年(平成25年) | 4,626 |
2014年(平成26年) | 4,485 |
2015年(平成27年) | 4,548 |
2016年(平成28年) | 4,690 |
2017年(平成29年) | 4,787 |
车站周边
编辑- 北出口
- 南出口
巴士路线
编辑松永站周边设有数个不同名称黎巴士站[6]。
“松永站北出口”巴士站、“福山松永”巴士站
编辑“松永站北出口”巴士站是位于松永站北出口以东约30米,只有一般巴士路线。“福山松永”巴士站是位于松永站北出口以北约40米,近北之教文研讨松永站前教室前,只设有城际高速巴士。
城际高速巴士
编辑巴士站名 | 路线名 | 公司名 | 目的地、方向 | 备注 |
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福山松永(教文研讨会前) | 猎户座巴士 | OTB | 新宿南出口(Busta新宿)、东京站锻冶桥停车场 | 夜行班次 |
一般巴士路线
编辑- 图例
巴士站名 | 路线编号[7][8] | 路线名称 | 目的地、方向 | 备注 |
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松永站北口 | 9 | ■小原线 | 松永 | |
95 | ■小原线 | (经松永北农协、本乡温泉口)小原上 | ||
95-1 | ■小原线 | (经松永北农协、本乡温泉、小原上)柞磨 | ||
96-1 | ■北回 东村循环线 | (经松永、矢舍西、福大入口)大谷入口、宗政倶乐部、虹丘团地 | 只限平日、星期六服务 | |
96-2 | ■南回 东村循环线 | (经松永、矢舍西、福大入口)虹丘团地、宗政倶乐部、大谷入口 | 只限平日、星期六服务 | |
97 | ■三成线 | (经西藤口、Aron化成、美之乡温泉口)三成 |
福山大学校巴站
编辑福山大学校巴站(福山大学巴士站)是位于松永站北出口以西北约250米(步行约3分钟),为专用巴士站,设有候车室。
校巴
编辑巴士站名 | 目的地、方向 | 备注 |
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福山大学校巴站 | 福山大学 |
“松永站南出口”巴士站
编辑“松永站南出口”巴士站是位于松永站南出口回旋路,只有一般巴士路线。
一般巴士路
编辑- 图例
- ■ 鞆铁道(鞆铁巴士)
- ■ 尾道巴士
巴士站名 | 路线编号[7][8] | 路线名称 | 目的地、方向 | 备注 |
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松永站南出口 | 7 | ■沼南线 | 松永 | |
9 | ■■松永尾道工业团地线 | |||
76 | ■沼南线 | (经藤江、浦崎农协前)满越 | ||
77-1 | ■沼南线 | (经藤江、浦崎农协前、常石、沼隈分所)千年桥 | ||
77-2 | ■沼南线 | (经藤江、浦崎农协前、常石、沼隈分所)内海农协前 | ||
78-1 | ■沼南线 | (经藤江、濑丸、沼南高校前、沼隈分所)千年桥 | ||
79 | ■沼南线 | (经藤江、濑丸、沼南高校前、沼隈分所、阿伏兔观音、阿伏兔、鞆之浦)鞆车厂前 | ||
90 | ■■松永尾道工业团地线 | (经youme Town、西藤口、美之乡温泉口、三成)尾道工业团地 | ||
98 | ■松永如水馆线 | (经youme Town、绕道东出口、美之乡温泉口、木顷本乡)如水馆前 | 如水馆前学校假期时暂停服务 美之乡温泉口至如水馆前之间只停木顷本乡 |
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ “国铁监修 交通公社の时刻表”1986年4月号、5月号
- ^ 存档副本. [2020-03-25]. (原始内容存档于2020-03-24).
- ^ 存档副本. [2020-03-25]. (原始内容存档于2020-03-24).
- ^ 广岛县统计年鉴
- ^ 1962年迁移至此地。
- ^ 乗り場案内. 鞆铁道株式会社. [2018-09-29]. (原始内容存档于2018-08-01) (日语).
- ^ 7.0 7.1 路線番号導入のおしらせ(福山地区) (PDF). 鞆铁道株式会社. 2017-04-05 [2018-09-13]. (原始内容 (pdf)存档于2018-08-30) (日语).
- ^ 8.0 8.1 路線番号導入のおしらせ(尾道地区) (PDF). 鞆铁道株式会社. 2017-04-05 [2018-09-13]. (原始内容 (pdf)存档于2018-08-30) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 松永站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道