贝尔206直升机
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贝尔206是由贝尔直升机公司所制造的双叶片单/双引擎直升机家族的其中一员。
| Bell 206 JetRanger / LongRanger | |
|---|---|
| 类型 | 通用直升机 |
| 原产国 |
 美国 |
| 制造商 | 贝尔直升机公司 |
| 首飞 | December 8, 1962 (206) . 16 October 2003. Accessed on 19 September 2006.10 January 1966 (206A). |
| 起役日期 | 1967 |
| 状态 | 使用中 |
| 生产年份 | 1962-2010 |
| 制造数量 | 7,300 |
| 单位成本 | approx. US$900,000 to $1.2 million |
| 发展自 | 贝尔 YOH-4 |
| 衍生型 |
OH-58奇奥瓦侦察直升机 Panha Shabaviz 2061 |
| 发展为 | Bell 407 |
发展
编辑1960年时美国海军基于对轻侦察直升机的需求因此对25家飞机制造公司进行公开招标，最后贝尔直升机公司以D-250赢得了竞标。
型号
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民用版本
编辑- Bell 206
- Bell 206A
- 最初量产版本，动力来源为Allison 250-C18 turboshaft engine，美国联邦航空总署于1966年认证，1968年被选为OH-58A Kiowa机型。
- Agusta-Bell 206A
- 意大利的合法生产版本。
- Bell 206A-1
- 由OH-58A改装成美国航空总署认证的民用机型。
- Agusta-Bell 206A-1
- 意大利的合法生产版本。
- Bell 206B
- 升级了Allison 250-C20引擎.
- Agusta-Bell 206B
- 意大利的合法生产版本。
- Bell 206B-2
- Bell 206B的改进型号。
- Bell 206B-3
- 升级了Allison 250-C20J引擎并且将尾部旋叶加成了51mm。
- Bell 206L LongRanger
- 将座椅增加至7个。动力来源为Allison 250-C20B turboshaft引擎。
- Agusta-Bell 206L
- 意大利的合法生产版本。
- Bell 206L-1 LongRanger II
- 加强动力版本，动力来源为Allison 250-C28 turboshaft引擎。
- Agusta-Bell 206L-1
- 意大利的合法生产版本。
- Bell 206L-1+ LongRanger
- 由贝尔改装， 动力来源为250-C30P引擎。
- Bell 206L-3 LongRanger III
- 动力来源为250-C30P turboshaft引擎。
- Agusta-Bell 206L-3
- 意大利的合法生产版本。
- Bell 206L-3+ LongRanger
- 由贝尔改装， 动力来源为250-C30P引擎。
- Bell 206L-4 LongRanger IV
- 改进了250-C30P引擎和transmission的型号。
- Bell 206LT TwinRanger
- Bell 407
- 206L加上4旋叶系统的机型。
- Bell 417
- bell 407加上更大引擎的改造型。; 计划已取消。
- HESA Shahed 278
- 意大利由Bell 206的零件打造的机型 。
军用版本
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- 贝尔 YOH-4
- 贝尔 206的原型机，原设计为美国陆军的侦察直升机，而后改造成民用版本出售
- Bell 206AS
- 出口至智利海军的版本.
- Bell CH-139 JetRanger
- 加拿大指定Bell 206B-3为该机型。
- OH-58 Kiowa
- 取代OH-6A Cayuse的轻侦查直升机。
- TH-57A Sea Ranger
- 美国海军在1968年订购了40架商用版Bell 206A当作美国海军陆战队队、美国海岸防卫队、NATO/Allied 准直升机飞行员主要的训练用机。
- 206L TexasRanger
- 出口用的军用机型，仅有一架在1981年被造出来。
- TH-57B
- 美国海军于1989年购买45架商用版Bell 206B-3以用来替换TH-57A。
- TH-57C
- 美国海军于1989年购买71架商用版Bell 206B-3用来进行仪器飞行训练。
- TH-57D
- 将美国海军的TH-57B和TH-57C 转变为single standard digital 驾驶舱的版本。
- TH-67 克里克
- 美国陆军在1993年购买137架商用版206B-3用于训练的版本。
- 中华民国陆军航空特战指挥部于1996年引进30架TH-67，其中10架为TH-67IFR，20架为TH-67VHR。
- Zafar 300
- HESA Shahed 278
- 伊朗仿制的206版本
使用国
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民用
编辑Bell 206不管是在商用或私人用途皆在世界各地广泛的使用。
军队及政府
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- 克罗地亚空军
