长江干线航道列表
长江干线航道是指长江干流自云南水富至上海长江口这一河段的航道,全长2,838公里,流经云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏和上海等九个省市。长江是中国内河航运最发达、运输规模最大和最为繁忙的通航河流,也是货运量位居全球内河第一的黄金水道[1]。长江干线航道是长江运输大通道的核心,也一直是中国内河水运发展与建设的重点。按照航道养护管理的特点,长江干线航道可分为:湖北宜昌以上的上游航道,宜昌至湖北武汉的中游航道,武汉至长江口的下游航道[a][2]。其中,水富至四川宜宾合江门段30公里由四川省交通运输厅负责养护管理,宜昌庙河(上游航道里程62.5公里)至中水门(上游航道里程3.5公里)段59公里由长江三峡通航管理局负责养护管理,其余河段由长江航道局负责养护管理[b][2]。为提升长江干线航道等级,近年来中国实施了一些列重大航道整治工程,包括在下游重点实施12.5米深水航道延伸至南京工程,在中游重点实施荆江河段航道整治工程,在上游重点实施宜宾-重庆段航道整治工程等[4]。
上游航道
编辑长江干线上游航道,为宜宾至宜昌段航道[c],又称川江,属山区河流航道。其中,宜宾合江门至重庆江津为山区天然航道;江津至重庆涪陵为三峡水库变动回水区航道;涪陵至三峡大坝为常年库区航道;三峡大坝至葛洲坝为两坝间航道[2]。目前,上游航道的主要问题是宜宾至重庆段存在部分急、弯、浅、险的河段,航道的有效尺度较小;三峡水库变动回水区礁石河段航道条件差,浅滩河段受泥沙淤积影响,消落期航道尺度较小;常年库区上段汛期礁石碍航明显,部分浅滩泥沙累积性淤积碍航开始显现;两坝间洪水期流速和比降大,流态紊乱,船舶航行条件复杂[4]。上游航道按航道技术等级可分为宜宾-重庆段和重庆-宜昌段[2]。
宜宾-重庆段
编辑宜宾-重庆段为宜宾合江门至重庆羊角滩(上游航道里程660.0公里)的河段航道,全长384公里。该河段河床多为卵石,间有基岩,航槽相对稳定[2]。河段有多处碍航险滩,以卵石浅滩碍航为主,航道条件较差,从2005年开始陆续对该段航道实施了整治建设工程,航道等级得到提升。目前航道技术等级为Ⅲ级,枯水期可通航1,000吨级船舶及组成的船队,正在实施提升至Ⅱ级航道整治工程,预计2020年可基本实现全年通航2,000吨级船舶[6]。2015年航道的最小维护标准尺度为水深2.7米×航宽50米×弯曲半径560米[4]。
名称 | 照片 | 所处上游里程(公里) | 地理位置 | 水道面积(平方公里) | 概述 | 参考 |
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宜宾大桥水道 | 1035-1044 | 四川省宜宾市翠屏区 28°45′49″N 104°39′30″E / 28.7635°N 104.6583°E |
9.4 | 航道弯曲,水流平缓。下段:左岸岸线规则,有暗碛伸出江中较开,枯水期束窄航道;右岸岸线不规则,有石嘴突出;河心有孤礁,枯水期束窄航道,中洪水期流态较坏。中段:建有宜宾长江大桥;右岸有石梁伸入江中甚开,束窄航道,中洪水期流态恶劣。上段:金沙江与岷江交汇于宜宾合江门;左岸有碛伸入江中较开,枯水期束窄航道;右岸岸线规则。 | [7] | |
李庄水道 | 1021-1035 | 四川省宜宾市翠屏区 28°47′36″N 104°46′47″E / 28.7934°N 104.7796°E |
12.7 | 航道弯曲,水流平缓。下段:左岸有卵石碛坝与右岸乱石相对,枯水期束窄航道,水深较浅。中段:左岸岸线较规则,建有宜宾港翠柏港区志城作业区[8];右岸中洪水期有流态较乱水域。上段:枯水期会出现弯曲狭窄、流态较坏的航道。 | [9] | |
杨柳碛水道 | 1012-1021 | 四川省宜宾市翠屏区、南溪区 28°47′41″N 104°53′02″E / 28.7946°N 104.8838°E |
7.3 | 航道微弯,水流平顺。下段:中洪水期会有泡漩强烈水域;中段:左岸杨柳碛伸出江中甚开,枯水期槽窄水浅。上段:左岸岸线不规则;右岸有暗碛伸出江中较开,枯水期束窄航道。 | [10] | |
筲箕背水道 | 1001-1012 | 四川省宜宾市翠屏区、南溪区 28°46′32″N 104°56′52″E / 28.7755°N 104.9478°E |
10.6 | 航道弯曲,水流平缓。下段:筲箕背是著名浅急险滩,上浅下险,水流急;河心筲箕背卵石碛将航道分为左右两槽,左槽为枯中水期主航槽;以下左岸鹭鸶碛伸入江心较开,右岸有礁石和石梁。中段:建有南溪长江大桥;右岸有卵石碛坝占据大半个江面。上段:有浅险滩;枯中水期会出现航道条件较差河段。 | [11] | |
铜鼓滩水道 | 993-1001 | 四川省宜宾市南溪区 28°50′19″N 104°59′43″E / 28.8387°N 104.9952°E |
9 | 航道弯曲,呈反S型。下段:铜鼓滩曾是著名的枯水浅险滩;左岸有卵石碛坝,其暗碛伸入河心甚开,分河道为左右两槽,在整治工程中开挖左槽为枯中水期主航槽,并在暗碛上建有顺坝;以下为油榨碛浅滩。中段:左岸中洪水期有泡漩、回流强劲水域。上段:航道顺直,水流平缓。 | [12] | |
香炉滩水道 | 981-993 | 四川省宜宾市南溪区、江安县、长宁县 28°46′38″N 105°02′02″E / 28.7772°N 105.0339°E |
17.9 | 航道弯曲,呈反S型。下段:香炉滩是著名的浅险滩 ,河心香炉滩暗碛及以上的卵石碛坝将河道分为左右两槽,左槽为主航道;有强烈的泡漩横流水域。中段:古贤坝将河道分为左右两汊,右汊为通航主航道,岸线较规则。上段:有吊鱼嘴浅滩,中洪水期会有泡漩、回流强烈的水域;浅滩以上左岸为中坝,与右岸梳子碛束窄航道。 | [13] | |
江安水道 | 974-981 | 四川省宜宾市江安县 28°43′43″N 105°05′06″E / 28.7286°N 105.0849°E |
6 | 航道微弯,水流平顺。下段:建有江安长江大桥,洪水期桥区航道水流较急。上段:枯水期会出现较窄航道;右岸有长宁河汇入。 | [14] | |
二龙口水道 | 962-974 | 四川省宜宾市江安县 28°42′12″N 105°08′02″E / 28.7033°N 105.1340°E |
10.6 | 航道弯曲,水流平缓。下段:枯水期会出现较窄航道。中段:左右岸有暗碛斜对形成对口浅滩,枯水期槽窄水浅。上段:左右岸有暗碛相对,枯水期航槽弯、窄、水浅;右岸设有宜宾港江安港区二龙口作业区规划岸线。 | [15] | |
井口水道 | 953-962 | 四川省宜宾市江安县 28°46′34″N 105°10′25″E / 28.7761°N 105.1735°E |
9.2 | 航道弯曲,岸线极不规则,航道条件复杂。下段:有上急下浅的狭窄浅滩;中洪水期有泡漩强烈、流态紊乱水域。中段:为风簸碛浅险滩,河心风簸碛将河道分为左右两槽,右槽为主航道。上段:航道弯曲,水深充裕,水流平缓;右岸有碛脑伸入江中甚开,枯水期航道弯窄。 | [16] | |
大渡口水道 | 944-953 | 四川省泸州市纳溪区、江阳区 28°44′15″N 105°14′47″E / 28.7374°N 105.2465°E |
8.1 | 航道微弯。下段:左岸有赵坝伸出江中较开,枯水期束窄航道。中段:左岸岸线不规则,右岸岸线规则,水流平缓。上段:左岸岸线不规则,右岸为碛,岸线规则。 | [17] | |
纳溪水道 | 933-944 | 四川省泸州市纳溪区、江阳区 28°46′06″N 105°21′18″E / 28.7682°N 105.3550°E |
10.3 | 航道顺直,水流平缓。下段:右岸为泸州港纳溪港区;右岸有永宁河汇入。中段:建有隆纳铁路大桥和隆纳高速公路大桥;左岸有暗碛伸入江中甚开,枯水期束窄航道。上段:右岸为中坝,岸线较规则。 | [18] | |
石棚水道 | 925-933 | 四川省泸州市纳溪区、江阳区 28°48′58″N 105°21′10″E / 28.8160°N 105.3529°E |
7.8 | 航道弯曲。下段:为称杆碛浅滩,水浅流急。中段:右岸为浅碛和卵石堆,岸线不规则;枯水期会出现较窄航道。上段:右岸岸线极不规则;左岸有扫弯水和泡漩强烈的水域;中洪水期有流态极乱水域。 | [19] | |
火焰碛水道 | 921-925 | 四川省泸州市江阳区 28°51′31″N 105°23′07″E / 28.8587°N 105.3853°E |
4.9 | 航道弯曲。下段:左岸有石嘴微突,右岸岸线较规则。中段:左岸有石嘴突伸出江中较开,右岸火焰碛碛翅伸出较开,而且河心有一暗碛,枯水期航槽弯窄,并伴有泡漩、横流,航道条件较差。上段:左岸有暗碛伸入河心甚开,与右岸火焰碛脑相对,枯水期航槽较窄。 | [20] | |
泸州水道 | 910-921 | 四川省泸州市江阳区、龙马潭区 28°52′09″N 105°27′22″E / 28.8691°N 105.4561°E |
10.1 | 下段:航道弯曲;左右岸有礁石、暗碛相对,枯水期束窄航槽;左岸有沱江汇入。中段:为泸州港港区;枯水期会出现较窄航槽;右岸有石梁、礁石分布。上段:航道顺直,两岸岸线较整齐,水流平缓;建有泸州长江大桥。 | [21] | |
小米滩水道 | 904-910 | 四川省泸州市江阳区、龙马潭区 28°53′17″N 105°29′19″E / 28.8881°N 105.4886°E |
7 | 下段:航道弯曲。中段:左岸有石梁、石盘伸入江中甚开,枯水期束窄航道;小米滩为著名的险滩,上浅下险、流速较大,历史上曾多次对该滩进行工程整治。上段:左岸有石梁、礁石突出江中,岸线极不规则。 | [22] | |
泰安水道 | 897-904 | 四川省泸州市江阳区、龙马潭区 28°52′35″N 105°32′02″E / 28.8764°N 105.5340°E |
6.2 | 航道微弯,水流平缓。左岸有碛坝、边滩;枯水期会出现较窄航道;上下游分别建有泰安长江大桥和黄舣长江大桥,泰安长江大桥以下左岸建有泸州港国际集装箱码头。 | [23] | |
瓦窑滩水道 | 892.7-897 | 四川省泸州市江阳区、龙马潭区 28°55′07″N 105°33′28″E / 28.9187°N 105.5579°E |
5.3 | 航道弯曲。下段:芙蓉坝分河道为左右两汊,右汊为通航主航道,航道条件复杂。芙蓉坝上口为瓦窑滩枯水险滩,航槽窄,横流、泡漩、扫弯水强烈。上段:航道宽阔,水深充裕,航道条件较好。 | [24] | |
螃蟹碛水道 | 885-892.7 | 四川省泸州市江阳区、泸县 28°57′14″N 105°35′32″E / 28.9539°N 105.5922°E |
7.9 | 航道微弯。下段:江中建有三道不接岸导流坝;左岸暗碛、零乱礁石伸入江中较开,与右岸螃蟹碛相对,枯水期航槽弯、窄、水浅。上段:右岸岸线规则,水流平缓;左岸有礁石,岸线不规则。 | [25] | |
冰盘碛水道 | 878-885 | 四川省泸州市江阳区、泸县 28°55′36″N 105°37′17″E / 28.9266°N 105.6214°E |
5 | 下段:为冰盘碛弯、窄、浅、险河段,左岸有石盘突出江中阻水,右岸冰盘碛伸出江中较开,束窄航道。中段:航道条件较好。上段:航道微弯;两岸有石盘相对突入江中,形成中洪水期急流滩。 | [26] | |
神背嘴[d]水道 | 871-878 | 四川省泸州市江阳区、合江县 28°52′10″N 105°38′10″E / 28.8694°N 105.6361°E |
9.8 | 下段:神背嘴滩曾为著名滩险;下游左岸有石嘴突出,其下回流旺盛,全年流态较坏;上游左岸神臂嘴突出江中,航道在该处急弯,中洪水期有大面积回流,江心泡漩强烈;右岸为九条龙等石梁和中坝;称杆碛分河床为左右两槽,左槽极为弯曲、狭窄,曾是历史上枯水主航槽,开挖右槽为全年主航槽。上段:左岸有暗碛伸入江中较开;岸线较规则,水流平缓,航道较宽,航道条件较好。 | [28] | |
叉鱼碛水道 | 861-871 | 四川省泸州市合江县 28°52′10″N 105°42′09″E / 28.8695°N 105.7024°E |
11.4 | 航道顺直,水流平缓。下段:左岸岸线规则,右岸有石梁分布,岸线不规则;左岸有暗碛伸出江中较开,与右岸石梁相对,束窄航槽。上段:叉鱼碛碛翅伸出河心较开,枯水期缩窄航道,流速较大。 | [29] | |
上白沙水道 | 850-861 | 四川省泸州市合江县 28°54′21″N 105°47′08″E / 28.9057°N 105.7855°E |
9.2 | 下段:航道较顺直;左岸有碛占据大半个江面,有石梁、礁石突出碍航;枯水期会出现较窄航道;有较强扫弯水以及横流水域;右岸岸线不规则。上段:航道弯曲;左岸岸线较规则,水流平缓,右岸石梁、乱石密布,岸线极不规则、流态坏;左岸有石梁突伸江中甚开,航槽弯窄;右岸有碛翅伸出江中甚开,束窄航槽。 | [30] | |
合江水道 | 839-850 | 四川省泸州市合江县 28°48′49″N 105°50′17″E / 28.8135°N 105.8380°E |
8.3 | 下段:航道弯曲;右岸有石梁伸入江中甚开,束窄航道;右岸有泸州港合江港区,有赤水河汇入。中段:左岸有石嘴、石梁、乱石零星分布,右岸为碛坝。上段:航道较顺直,水流平缓;枯水期会出现较窄航道;建有康博长江大桥。 | [31] | |
莲石滩水道 | 834.5-839 | 四川省泸州市合江县 28°49′30″N 105°53′26″E / 28.8250°N 105.8906°E |
4.3 | 航道顺直。下段:莲石滩曾为枯水期著名急流滩险,经整治后航道条件得到较大改善,但枯水期该滩流速仍较大。上段:右岸有石盘占据大部分江面,束窄航道,枯中水期该处流速较大,流态较坏。 | [32] | |
榕山水道 | 824.2-834.5 | 四川省泸州市合江县 28°51′53″N 105°54′49″E / 28.8646°N 105.9136°E |
8.2 | 下段:航道弯曲;右岸岸线较规则;建有波司登长江大桥。中段:左岸岸线规则,右岸岸线不规则;整段水深充裕,自剑口以下水流平缓,中洪水期剑口处横流较强,流态较坏。上段:航道微弯;右岸有流态较坏水域。 | [33] | |
羊石盘水道 | 816-824.2 | 四川省泸州市合江县 重庆市江津区 28°56′09″N 105°52′26″E / 28.9359°N 105.8738°E |
10.2 | 航道弯曲。下段:有泡水、回流较强水域;左岸有暗碛伸入河心甚开,枯水期束窄航道;赵家中坝将河道分为左右两汊,左汊为通航主航道。中段:左岸有碛翅伸入江中较开,岸线极不规则;右岸有乱石、石梁突出江中,束窄航道,扫弯水强,流态紊乱。上段:左岸有石梁伸入江中,岸线极不规则;枯水期会出现较窄航道。 | [34] | |
东溪口水道 | 806-816 | 重庆市江津区、永川区 28°58′26″N 105°50′34″E / 28.9739°N 105.8429°E |
8.7 | 航道弯、窄、浅、险,航道条件异常复杂。下段:称杆碛将河道分为左右两槽,右槽航道弯曲,流速大、流态坏,左槽顺直。中段:有较窄航槽河段;曾为著名的枯水急流险滩,曾对其进行过多次整治,航道条件得到较大改善。上段:右岸岸线规则,水流平缓;左岸有礁石密布;有水流较乱水域。 | [35] | |
温中坝水道 | 798-806 | 重庆市江津区、永川区 29°01′49″N 105°52′29″E / 29.0303°N 105.8746°E |
7 | 航道弯曲。下段:枯水期会出现槽窄水急航道。中段:温中坝将河道分为左右两汊,右汊为通航主航道;右岸有石梁突嘴伸展较开,束窄航槽,水流紊乱;建有永川长江大桥;缆子梁纵卧江中,束窄航槽,中洪水期水域流态极坏。上段:有暗礁。 | [36] | |
大吉脑水道 | 792-798 | 重庆市江津区、永川区 29°03′23″N 105°56′31″E / 29.0563°N 105.9420°E |
4.7 | 航道顺直。下段:左岸有石梁伸出江中,岸线极不规则;右岸有碛坝。中段:右岸有石梁突出,水流较乱;有洪水急流滩。上段:左岸有暗礁、石嘴伸入江中,岸线不规则,水流较乱;右岸岸线规则,为全年主航道。 | [37] | |
石门水道 | 779-792 | 重庆市江津区 29°05′42″N 106°01′31″E / 29.0950°N 106.0252°E |
11 | 下段:航道较顺直;左岸有石梁伸入江中,束窄航槽,高水位时水急浪高,流态坏;整段右岸一侧流态较好,为全年主航道。上段:航道呈S形;右岸罗弯子碛翅伸出较开,与左岸相对形成弯曲狭窄航道;右岸有礁石密布,岸线不规则,水流紊乱;左岸羊猫碛碛翅伸出较开,与右岸石梁相对,航槽狭窄,伴有较强泡漩、夹堰水;其上洪水期有对口形成,水流较急。 | [38] | |
白沙水道 | 765.5-779 | 重庆市江津区 29°03′59″N 106°07′32″E / 29.0663°N 106.1256°E |
11.2 | 下段:母猪碛将河道分为左右两槽,右槽不通航,左槽顺直,槽内有碍航石梁;右岸有回水沱。中段:江心有一大块暗碛将河床分为左右两槽,右槽弯曲,左槽顺直,为全年主航槽;左岸有石梁突出,中洪水期流态较坏;左岸有暗碛伸展较开,航槽较窄。上段:水师碛将河道分为左右两槽,右槽为全年主航道;右岸枯水期有较强横流水域;水师碛脑暗碛延伸较长并突出江心,槽窄水浅,水流急、乱。 | [39] | |
胜中坝水道 | 759-767.5 | 重庆市江津区 29°08′38″N 106°07′00″E / 29.1438°N 106.1168°E |
8.7 | 航道弯曲。下段:航道弯窄。中段:下游左岸有关刀碛碛脑伸出江中甚开,枯水期束窄航道;关刀碛浅滩经整治后航道条件明显改善;上游左岸岸线规则,右岸岸线不规则。上段:左岸有碛伸出较开;右岸有石盘占据江心,束窄航道,并有急流、泡漩较强的水域。 | [40] | |
油溪水道 | 750-759 | 重庆市江津区 29°11′45″N 106°09′27″E / 29.1958°N 106.1575°E |
7.3 | 航道弯曲。下段:左岸有石嘴突出;右岸有碛伸出江中甚开,碛尾与江心礁石相对,束窄航道。上段:左岸有碛伸出江中甚开,岸线规则但较弯曲,流速较缓;右岸有礁石、突嘴,岸线极不规则,流急水乱;上为燕坝,岸线顺直,水流平缓。 | [41] | |
龙门水道 | 742.2-750 | 重庆市江津区 29°12′50″N 106°12′55″E / 29.2138°N 106.2154°E |
8 | 航道弯曲。下段:左岸有暗碛伸出江中甚开,与右岸的碛尾相对峙,形成过渡段浅滩。中段:左岸有碛翅伸出江中甚开,与右岸石梁相对,航槽弯浅。上段:左岸有礁石突出,岸线极不规则;右岸有暗碛伸出河心较开,岸线较为规则。 | [42] | |
兰家沱水道 | 737-742.2 | 重庆市江津区 29°14′27″N 106°15′15″E / 29.2407°N 106.2542°E |
4 | 下段:左岸有碛翅伸入河心,航道弯曲;右岸五举沱汛后会出现大面积淤沙。上段:干坝子碛翅伸出江中,航道弯、浅、窄,为著名碍航浅滩;左岸建有重庆港江津港区兰家沱作业区。 | [43] | |
江津水道 | 730-737 | 重庆市江津区 29°16′43″N 106°14′39″E / 29.2787°N 106.2441°E |
5.7 | 下段:河心偏左侧有枯水期碍航石;右岸有碛翅伸入河心较开,中枯水期航道弯曲、狭窄;建有几江长江大桥。上段:左岸有碛伸入河心;航道较为顺直;建有江津长江大桥,洪水期水流湍急。 | [44] | |
苦竹碛水道 | 726-730 | 重庆市江津区、九龙坡区 29°16′43″N 106°14′39″E / 29.2787°N 106.2441°E |
2.7 | 下段:右岸有暗碛伸入河心较开,枯水期航道浅、窄。上段:右岸苦竹碛碛翅伸入河心较开,航道弯曲、狭窄,为著名的碍航浅滩;左岸有枯水期碍航石。 | [45] | |
红花碛水道 | 720-726 | 重庆市江津区、九龙坡区 29°15′21″N 106°18′22″E / 29.2557°N 106.3061°E |
4.7 | 下段:左岸一侧红花碛较长,右岸有石盘伸入河心,航道较为顺直;建有外环江津长江大桥。上段:左岸有碛翅伸入河心较开,中枯水期航道弯曲、狭窄;建有鼎山长江大桥。 | [46] | |
占碛子水道 | 713-720 | 重庆市江津区、九龙坡区 29°16′44″N 106°22′09″E / 29.2788°N 106.3692°E |
8 | 下段:右岸一侧有江津珞璜工业园的玖龙码头;其上的小中坝有綦江汇入,在汛期常有洪水冲泄而出;大中坝形成江心洲,左槽通航,右槽不通航。上段:航道浅、窄。 | [47] | |
铜罐驿水道 | 708-713 | 重庆市江津区、九龙坡区 29°18′18″N 106°23′18″E / 29.3050°N 106.3883°E |
3.6 | 河心偏左侧有中枯水期碍航石。右岸有碛伸入河心较开,碛脑处中枯水期会形成浅、窄航道。上段右岸在建江津港区珞璜作业区,是重庆的铁路-公路-水路联运枢纽港之一[48]。 | [49] | |
白沙沱水道 | 703-708 | 重庆市江津区、九龙坡区、大渡口区 29°20′55″N 106°25′28″E / 29.3485°N 106.4244°E |
2.8 | 下段:建有白沙沱长江大桥和新白沙沱长江大桥。上段:河床陡峭,具有峡谷河段特点;除上游有弯曲河段外其他航道均较为顺直;建有地维长江大桥。 | [50] | |
车亭碛水道 | 698-703 | 重庆市江津区、大渡口区、巴南区 29°21′48″N 106°26′38″E / 29.3632°N 106.4438°E |
8.3 | 大中坝将河道分为左右两汊,左汊为通航主航道。航道较窄,水流湍急,左岸岸线不规则。 | [51] | |
渔洞[e]水道 | 691-698 | 重庆市大渡口区、巴南区 29°23′55″N 106°30′32″E / 29.3986°N 106.5090°E |
7.5 | 下段:江心偏右岸一侧有石梁顺卧,汛期水流湍急,与左岸凸嘴形成弯曲河段;右岸袁家沱一带汛后有大面积淤沙;航道在钓鱼嘴处急弯。上段:建有鱼洞长江大桥;中堆中枯水期将河道分为左右两槽,右槽为通航主航道;中堆碛翅伸入河心较开,与右岸相对峙形成弯曲狭窄航道;右岸建有重庆港主城港区佛耳岩作业区[52]。 | [53] | |
乌木桩水道 | 681-691 | 重庆市大渡口区、巴南区 29°25′29″N 106°30′55″E / 29.42483°N 106.5154°E |
6.7 | 下段:建有马桑溪长江大桥;乌木桩暗礁位于河心偏左侧,枯水期航道浅、窄。上段:航道较为顺直;右岸有中枯水期碍航石。 | [54] | |
胡家滩水道 | 675-681 | 重庆市大渡口区、巴南区、九龙坡区 29°28′41″N 106°31′31″E / 29.4780°N 106.5253°E |
4.1 | 下段:左岸有碛翅伸入河心较开,枯水期航道弯、窄;建有李家沱长江大桥。上段:右岸倒钩碛碛翅伸入河心,河段弯曲;胡家滩暗浅与右岸倒钩碛相对,枯水期航道浅、窄,水流湍急,为著名的碍航浅滩。 | [55] | |
三角碛水道 | 667-675 | 重庆市巴南区、九龙坡区、南岸区、渝中区 29°30′55″N 106°32′03″E / 29.5153°N 106.5342°E |
7.5 | 下段:建有鹅公岩长江大桥;左岸有礁浅。上段:三角碛枯水期在中枯水期将航槽一分为二,航槽弯、浅、窄,为著名的碍航浅滩;左岸的九龙坡港曾是重庆最为繁忙的港口之一,现已逐步取消其港口功能[56]。 | [57] | |
猪儿碛水道 | 660-667 | 重庆市南岸区、渝中区 29°32′43″N 106°34′11″E / 29.5453°N 106.5698°E |
5.7 | 下段:左岸猪儿碛与右岸老鹳碛、鸡翅膀、猪儿石相对峙,枯水期航槽较弯、浅、窄,水流湍急,为著名的碍航浅滩;建有东水门长江大桥。上段:左侧有珊瑚坝;建有石板坡长江大桥及石板坡长江大桥复线桥和菜园坝长江大桥。 | [58] |
重庆-宜昌段
编辑重庆-宜昌段为重庆羊角滩至宜昌的河段航道。该河段过去航道弯窄,滩险众多,三峡工程蓄水后,大部分滩险消除,航道条件显著改善[2]。航道技术等级已达到Ⅰ级,目前可通航3,000吨级船舶[4]。2015年重庆-涪陵段航道的最小维护标准尺度为水深3.5米×航宽100米×弯曲半径800米,涪陵-宜昌段为水深4.5米×航宽150米×弯曲半径1,000米,葛洲坝大三江航道为水深4.0米×航宽100米×弯曲半径1,000米[4]。
名称 | 照片 | 所处上游里程(公里) | 地理位置 | 水道面积(平方公里) | 概述 | 参考 |
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朝天门水道 | 654-660 | 重庆市南岸区、渝中区、江北区 29°34′27″N 106°35′07″E / 29.5743°N 106.5852°E |
5.4 | 下段:建有朝天门长江大桥和大佛寺长江大桥;右岸有碛与左岸石梁形成狭窄河段。上段:有著名的朝天门客运码头;长江与嘉陵江交汇于朝天门沙嘴,两江交汇水域在涨水期间水流紊乱。 | [59] | |
寸滩水道 | 650-654 | 重庆市南岸区、江北区 29°36′48″N 106°35′53″E / 29.6134°N 106.5980°E |
4.5 | 下段:右岸一侧汛后有大面积淤沙水域。中段:原有重点碍航浅滩,近年受三峡水库蓄水影响,航道条件有所改善;在建寸滩长江大桥;上段:左岸一侧为重庆两路寸滩保税港区,水深条件较好。 | [60] | |
铜田坝水道 | 646-650 | 重庆市南岸区、江北区 29°35′20″N 106°38′16″E / 29.5890°N 106.6377°E |
2.6 | 下段:左岸铜田坝碛翅伸向河心甚开,航槽弯曲。上段:右岸一侧汛后有淤沙水域,白沙沱处回流较旺。 | [61] | |
铜锣峡水道 | 642-646 | 重庆市南岸区、江北区 29°35′20″N 106°38′16″E / 29.5890°N 106.6377°E |
3.7 | 下段:河床陡峭,具有峡谷河段特点;下峡口处汛期成滩,水流湍急,流态紊乱。上段:上峡口航道弯曲,汛期水势凌乱,水流湍急。 | [62] | |
广阳坝水道 | 635-642 | 重庆市南岸区、江北区 29°34′32″N 106°42′18″E / 29.5755°N 106.7049°E |
10.3 | 广阳岛分河道为左右两汊,左汊为广阳坝水道,为通航主航道。下段:左岸有碛脑伸入河心甚开,中枯水期航道浅、窄;左岸有凸嘴与右岸福平坝相对,形成弯曲河段。上段:右岸有石梁伸入河心,航道弯曲;右岸一侧汛期有流态紊乱水域。 | [63] | |
长叶碛水道 | 631-635 | 重庆市南岸区、江北区 29°36′14″N 106°44′53″E / 29.6040°N 106.7480°E |
3.5 | 下段:右岸长叶碛碛翅伸入河心较开,中枯水期航道弯曲、狭窄,尤其河心乌独碛暗浅与长叶碛碛脑间枯水期航道浅、窄,原为重点碍航浅滩,近年受三峡工程蓄水影响,航道条件得以改善。上段:右岸原有碍航石梁,经整治后航道条件得到改善;航道顺直,水流平缓。 | [64] | |
鱼嘴大桥水道 | 625-631 | 重庆市南岸区、江北区、巴南区 29°36′14″N 106°47′37″E / 29.6039°N 106.7935°E |
6.2 | 下段:右岸石盘淹没后有滑梁、泡漩、回流等不良流态,明水沱汛后有淤沙;左岸有石盘伸出甚开,洪水期流态较差。上段:右岸鸡公嘴与左岸蒋祠沱形成弯曲河段;枯水期会有较窄航槽;建有鱼嘴两江大桥;左岸为重庆港主城港区果园作业区,是重庆港口群的主枢纽港[65]。 | [66] | |
木洞水道 | 618-625 | 重庆市江北区、巴南区 29°34′43″N 106°50′29″E / 29.5787°N 106.8413°E |
9.3 | 下段:航道在羊角背凸嘴处急弯;以下桃花岛分河道为左右两汊,左汊为通航主航道,航道顺直;汛后左岸和右岸均有部分水域出现淤沙。上段:中坝分河道为左右两汊,左汊为通航主航道,河段弯曲。 | [67] | |
炉子梁水道 | 610-618 | 重庆市江北区、巴南区、渝北区 29°38′04″N 106°52′58″E / 29.6344°N 106.8828°E |
6.7 | 航道顺直。左岸岸线较规则,右岸有石梁和凸嘴,岸线不规则。下段左岸有御临河汇入。 | [68] | |
洛碛水道 | 595-610 | 重庆市巴南区、渝北区 29°43′08″N 106°56′47″E / 29.7189°N 106.9465°E |
18 | 下段:航道顺直;非汛期航行条件较好,水流平缓;汛期下游会出现紊乱湍急水域。上段:南平坝分河道为左右两汊,左汊为通航主航道,河段弯曲。 | [69] | |
扇沱水道 | 589-595 | 重庆市长寿区 29°46′13″N 106°59′52″E / 29.7704°N 106.9978°E |
6.9 | 航道微弯,两岸石梁和石盘伸出较开。非汛期水流平缓,流态良好;汛期会出现不良流态水域。建有渝怀铁路长寿长江大桥,汛期大桥通航桥孔水流急;大桥以下左岸为朱家坝化工码头。下段右岸有重庆钢铁集团的码头。 | [70] | |
长寿水道 | 580-589 | 重庆市长寿区 29°48′58″N 107°04′10″E / 29.8162°N 107.0695°E |
8.3 | 河道弯曲。下段左岸有龙溪河汇入。河心忠水碛分左右槽,右槽王家滩为通航主槽,左槽不通航。非汛期水流平缓,江面宽阔;汛期水位陡涨时,有急流出现。建有长寿长江大桥,汛期大桥通航桥孔水流流速大。 | [71] | |
黄草峡水道 | 573-580 | 重庆市长寿区、涪陵区 29°46′28″N 107°06′29″E / 29.7744°N 107.1080°E |
4.8 | 航道较为弯曲,岸形整齐。黄草峡长约3公里,河面狭窄,左岸有碛伸入江心,右岸有石嘴伸出较开,峡谷下口为卡口急流滩。非汛期水流平缓,汛期水位上涨时流速渐增,尤以黄草峡上下口最甚,下口有回流旺盛水域。 | [72] | |
中堆水道 | 567-573 | 重庆市涪陵区 29°43′40″N 107°07′33″E / 29.7277°N 107.1259°E |
5.2 | 航道较为顺直。有流态较差的水域,会出现水花、急流、回流、斜流或滑梁等。 | [73] | |
青岩子水道 | 560-567 | 重庆市涪陵区 29°40′57″N 107°10′18″E / 29.6825°N 107.1716°E |
9.2 | 航道弯曲,岸形较规则。有流态较差的水域,会出现水花、急流、斜流或滑梁等。有暗礁,水花不显。 | [74] | |
牛屎碛水道 | 555-560 | 重庆市涪陵区 29°40′47″N 107°12′51″E / 29.6796°N 107.2141°E |
7 | 航道弯曲,为川江著名的淤沙河段。左岸岸形较为整齐,汛期燕尾碛一带有淤沙;右岸牛屎碛伸入江心较开,有石盘分布其间;河心有石梁和石盘。右岸龙头山处在建重庆港涪陵港区龙头作业区,是重庆“铁公水”联运枢纽港之一[48]。全年水流条件较好。 | [75] | |
剪刀峡水道 | 543-555 | 重庆市涪陵区 29°42′25″N 107°16′40″E / 29.7070°N 107.2779°E |
10.5 | 航道微弯。下段左岸有川东造船厂厂区;瓦窖沱石嘴有斜流,其下回流较强。有礁浅,淹没水花不显。建有李渡长江大桥和青草背长江大桥。江中有石梁。 | [76] | |
涪陵水道 | 536-543 | 重庆市涪陵区 29°43′56″N 107°21′51″E / 29.7323°N 107.3643°E |
5.2 | 航道微弯,岸形较规则。下段:右岸乌江口以上有涪陵防洪大提,岸形整齐,白鹤梁水下博物馆潜于河心偏右;左岸岸形也较为平顺,有石梁纵卧江心偏左。上段:猫猫岩上方乱石堆淹没时流态紊乱;建有涪陵长江大桥;碧筱溪口下为重庆港涪陵港区黄旗作业区。汛期遇洪峰涨水时水流急,非汛期水流平缓。 | [77] | |
和尚滩水道 | 532-536 | 重庆市涪陵区 29°43′08″N 107°24′20″E / 29.7189°N 107.4056°E |
4.8 | 河道较顺直。下段岸形不甚规则,上段右岸有乌江汇入。建有石板沟长江大桥。非汛期水流条件较好;汛期和尚滩水流急、流态乱,尤其两江同时涨水时最甚。乌江发洪水时对这段航道影响更大。 | [78] | |
菜子梁水道 | 522-532 | 重庆市涪陵区 29°46′40″N 107°25′56″E / 29.7779°N 107.4321°E |
8.4 | 航道较顺直,石梁和石盘较多。建有韩家沱长江大桥。非汛期该河段水流平缓,流态良好;汛期水流急,有滑梁水、回流等流态较坏的水域。 | [79] | |
花滩水道 | 518-522 | 重庆市涪陵区 29°49′45″N 107°28′58″E / 29.8292°N 107.4829°E |
4 | 航道弯曲。两岸岸形不甚规则,石梁和石盘较多。非汛期水流平缓,流态良好;汛期水流急,有滑梁水、泡漩等流态极为紊乱的水域。 | [80] | |
平绥坝水道 | 512-518 | 重庆市涪陵区 29°52′09″N 107°27′18″E / 29.8691°N 107.4549°E |
12.8 | 航道弯曲宽阔。左岸岸形较为整齐,右岸岸形不甚规则。平绥坝纵卧江心,分河道为左右两汊,左汊为通航主航道。汛期主流循河心下,非汛期水流条件较好。 | [81] | |
丝瓜碛水道 | 504-512 | 重庆市涪陵区 29°52′54″N 107°30′52″E / 29.8818°N 107.5145°E |
13.3 | 上起丝瓜石,下迄南沱镇。丝瓜碛为川江最长的碛坝,特别是中丝瓜碛以及兔儿坝纵卧江心偏左。右岸土脑子为川江著名的淤沙河段。上段左岸有渠溪河汇入。雾障较多,设有雾情观察哨。非汛期航道条件较好,水流平缓,航道宽阔,土脑子淤积严重。 | [82] | |
半边峡水道 | 495-504 | 重庆市涪陵区、丰都县 29°50′48″N 107°34′36″E / 29.8467°N 107.5767°E |
6.5 | 上起南沱镇,下迄滩脑。航道微弯,陈家沱以上航道较顺直,以下具有峡谷河段特征。两岸岸形不甚规则,碍航石梁较多;川江著名的滑梁滩险头外梁纵卧江心偏右。雾障较多,设有雾情观察哨。非汛期航道条件较好;汛期航道条件较为复杂,水流湍急,流态紊乱。 | [83] | |
观音滩水道 | 488-495 | 重庆市丰都县 29°51′07″N 107°40′17″E / 29.8519°N 107.6713°E |
5.2 | 上起滩脑,下迄鹭鸶背。航道条件极为复杂,航道较窄,礁石密布,水流湍急,流态紊乱;观音滩为川江著名的急流滩险。下段建有丰都长江大桥。 | [84] | |
丰都水道 | 480-488 | 重庆市丰都县 29°52′02″N 107°42′44″E / 29.8671°N 107.7122°E |
11.1 | 上起鹭鸶背,下迄刀鞘溪,为常年库区航道最上端。下段丰稳坝纵卧江心偏右,分河道为左右两汊,左汊为主航道,右汊不通航。川江著名的滑梁滩险蚕背梁纵卧江心,分航道为左右两槽,左槽瓦子浩为上行船舶通航分道,右槽蚕背梁为下行船舶通航分道。左岸有丰都旧城区碍航物;右岸为丰都港区,下段有龙河汇入。雾障较多,设有情观察哨。非汛期河道较顺直宽阔,水流缓慢,流态较好;汛期航道条件复杂,水流湍急,流态紊乱。 | [85] | |
流沙坡水道 | 468-480 | 重庆市丰都县 29°55′20″N 107°45′55″E / 29.9221°N 107.7654°E |
17.1 | 上起刀鞘溪,下迄金刚坡。河道宽阔微弯。左岸岸形规则,岸坡较陡;右岸岸形平顺,岸坡平缓;碍航江心州麻坝顺卧于河心偏左。非汛期水流缓慢,流态良好;汛期水流较急,但流态良好。 | [86] | |
楠竹坝水道 | 455-468 | 重庆市丰都县 30°02′04″N 107°51′34″E / 30.0345°N 107.8594°E |
18.9 | 上起金刚坡,下迄磨盘石。两岸岸形不甚规则,岸坡较平坦,但河道较顺直、宽阔。楠竹坝为川江著名的淤沙河段。雾障较多,设有雾情观察哨。非汛期水流平缓,流态好;汛期水流较急。三峡大坝175米蓄水后,使得该水道风大浪高。 | [87] | |
凤凰滩水道 | 445-455 | 重庆市丰都县、忠县 30°06′51″N 107°53′14″E / 30.1142°N 107.8873°E |
10.7 | 上起磨盘石,下迄张家嘴。河道较顺直。左岸岸形规则,岸坡较陡;右岸岸形不甚规则。雾障较多,设有雾情观察哨。非汛期水流缓慢,流态良好;汛期水流较急,但流态良好。 | [88] | |
塘土坝水道 | 430-445 | 重庆市忠县 30°12′14″N 107°58′09″E / 30.2038°N 107.9692°E |
23.2 | 上起张家嘴,下迄邓家沱。河道微弯,河面宽阔。左岸岸形不甚规则;右岸岸形良好,岸坡较陡。塘土坝纵卧江心,水位165米以下时分航道为左右两槽,左槽为上行船舶通航分道,右槽为下行船舶通航分道。处于塘土坝雾区,雾障较多。非汛期水流平缓,流态较好;汛期下游水流紊乱。 | [89] | |
忠县水道 | 418-430 | 重庆市忠县 30°15′24″N 108°00′26″E / 30.2568°N 108.0073°E |
14 | 上起邓家沱,下迄选溪。河道微弯。下段建有忠县长江大桥,上段建有忠州长江大桥。雾障较多,设有雾情观察哨。 | [90] | |
复兴水道 | 410-418 | 重庆市忠县 30°18′28″N 108°05′32″E / 30.3077°N 108.0922°E |
5 | 上起选溪,下迄复兴镇。河道较弯。上段左岸有戚家河汇入。 | [91] | |
黄花城[f]水道 | 402-410 | 重庆市忠县、石柱土家族自治县 30°19′29″N 108°07′03″E / 30.3248°N 108.1175°E |
23 | 上起复兴镇,下迄顺溪。河道弯曲,河面宽窄悬殊较大,两岸岸线不规则,属雾区河段。下段江心皇华岛分河道为左右两汊,左汊为上行船舶通航分道,右汊为下行船舶通航分道;左汊滥泥湾、关门浅一带泥沙淤积特别严重,曾造成左汊航槽淤死。 | [93][94] | |
折桅子水道 | 392-402 | 重庆市忠县、石柱土家族自治县 30°21′35″N 108°06′27″E / 30.3596°N 108.1076°E |
14.8 | 上起顺溪,下迄洞子溪。除小段航道较弯曲外,其余航道较为顺直,河面宽阔,两岸岸线不规则,有典型丘陵宽谷河段特征,属雾区河段。坪山坝一带属淤积河段,且台地受淹后碍航严重。坪山坝以下左岸有汝溪河汇入。 | [95] | |
石宝寨水道 | 382-392 | 重庆市忠县、石柱土家族自治县 30°24′44″N 108°10′40″E / 30.4121°N 108.1779°E |
14.8 | 上起洞子溪,下迄大沙坝。河道连续弯曲,河面宽阔,两岸岸线不规则。石宝寨以上属雾区河段。平明滩处有独礁碍航,右侧冯家河、水磨溪溪口汇入处淤积较明显。 | [96] | |
武陵水道 | 372-382 | 重庆市忠县、万州区 30°27′49″N 108°15′05″E / 30.4636°N 108.2514°E |
18.2 | 上起大沙坝,下迄武陵。河道弯直交错,河面宽阔,水流平缓。两岸岸线不规则,左侧武陵碛一带平台受淹后碍航水域宽阔,右侧有凸嘴。 | [97] | |
瀼渡水道 | 357-372 | 重庆市万州区 30°35′03″N 108°19′03″E / 30.5842°N 108.3176°E |
14.7 | 上起武陵,下迄黄溪沟。除楚子坡至青河沟段航道微弯外,其余航道都较为顺直。河面宽阔,水流平缓。嘉合石至瀼渡段有淤沙,河溪口河段四季多雾。 | [98] | |
狐滩[g]水道 | 342-357 | 重庆市万州区 30°41′54″N 108°23′39″E / 30.6983°N 108.3942°E |
18.5 | 上起黄溪沟,下迄关刀碛下。关刀碛至乌沙尾段、横梁子至雷打石段航道宽阔顺直,航行条件较好。右侧狐滩一带有岸嘴突出碍航。 | [99] | |
万州水道 | 327-342 | 重庆市万州区 30°45′42″N 108°25′24″E / 30.7617°N 108.4233°E |
18.7 | 上起关刀碛下,下迄蜜溪,地处重庆港万州港区,码头众多。航道微弯,河面宽窄相间,两岸岸线不规则。下段:左岸有苎溪河汇入,河口有淤积,设有苎溪河警戒区;建有万州长江二桥,汛期大流量时,流速较大。上段:建有宜万铁路万州长江大桥和万州长江大桥,汛期两桥水域流速较大,并伴有泡漩,近岸有回流。 | [100] | |
太阳溪水道 | 312-327 | 重庆市万州区 30°53′03″N 108°30′41″E / 30.8841°N 108.5114°E |
19.1 | 上起蜜溪,下迄小周溪。除斧头碛一带河段微弯外,其余航道都较为顺直。河面宽阔,水流平缓,流态良好,属雾区河段。库区蓄水成库后,两岸河床除小部分为石质基岩外,大多为泥质河床,在大周镇(上游里程约316公里处)有滑坡迹象,晒网坝有碍航台地。 | [101] | |
巴阳峡水道 | 300-312 | 重庆市万州区、云阳县 30°55′06″N 108°35′24″E / 30.9183°N 108.5900°E |
14.1 | 上起小周溪,下迄箭竹溪。除九龙至栈溪沟段以及太阳溪一带航道微弯外,其余航道都较为顺直。河面宽阔,水流平缓,流态良好,属山区宽谷河段和巴阳峡雾区河段。库区蓄水巴阳峡石盘淹没后,两岸地质较为松软,在黄柏乡(上游里程约306公里处)有滑坡迹象。左岸沿岸土包、台地众多,淹没后碍航。左右岸各溪口水域淤积较明显。 | [102] | |
双江水道 | 289-300 | 重庆市云阳县 30°55′01″N 108°42′05″E / 30.9169°N 108.7014°E |
16.6 | 上起箭竹溪,下迄薛家溪。航道弯曲,水流流速较大,属雾区河段。建有云阳长江大桥。上段左岸有彭溪河汇入。 | [103] | |
伞把溪[h]水道 | 275-289 | 重庆市云阳县 30°56′26″N 108°48′09″E / 30.9405°N 108.8026°E |
15.3 | 上起薛家溪,下迄宣盘石。航道微弯,水域宽阔,平均航宽约900米,水流平缓。三坝溪溪口水域泥沙淤积较明显。 | [104] | |
鸡扒子水道 | 265-275 | 重庆市云阳县 30°56′54″N 108°55′03″E / 30.9483°N 108.9174°E |
9.3 | 上起宣盘石,下迄斑竹沟。航道顺直,水域宽阔,航宽约800米,流态较好。左岸云阳老县城处有汤溪河汇入,河口下游左岸鸡扒子有房基岸嘴和平台。 | [105] | |
故陵水道 | 251-265 | 重庆市云阳县 30°56′32″N 109°03′35″E / 30.9421°N 109.0597°E |
11.4 | 上起斑竹沟,下迄梅家溪。河道顺直,河面较宽,水流平缓,两岸岸线较规则。故陵沱有较大回流;庄石漫坪后深入近河心碍航。 | [106] | |
二道溪水道 | 236-251 | 重庆市云阳县、奉节县 30°57′50″N 109°11′00″E / 30.9639°N 109.1832°E |
13.6 | 上起梅家溪,下迄卡对梁。河道微弯,河面较宽,水流平缓,两岸岸线不甚规则。黄包谷山坡不稳定,有滑坡体存在。 | [107] | |
安坪水道 | 225-236 | 重庆市奉节县 30°57′52″N 109°19′46″E / 30.9644°N 109.3295°E |
11.2 | 上起卡对梁,下迄卷洞桥。河道较顺直,河面较宽,水流平缓,两岸岸线不甚规则。 | [108] | |
关刀峡水道 | 216-225 | 重庆市奉节县 30°59′29″N 109°26′20″E / 30.9915°N 109.4388°E |
10.1 | 上起卷洞桥,下迄朱衣河。河道较顺直,其中白盐岩至燕窝背段河面较窄,为著名的关刀峡河段;其余河道河面宽阔,水流平缓。汛期捞人沱一带流态变坏。 | [109] | |
奉节水道 | 205-216 | 重庆市奉节县 31°02′09″N 109°32′16″E / 31.0358°N 109.5377°E |
17.6 | 上起朱衣河,下迄铜锣背。河道较顺直,河面宽阔,最宽处约1500米以上,水流平缓,两岸岸线不甚规则。左岸有梅溪河汇入,其下口设有宝塔坪旅游码头,上口有大面积浅区,老县城淹没区基坪漫坪后碍航。左右岸各有台阶和护岸平台漫坪后碍航。建有奉节长江大桥。 | [110] | |
夔峡水道 | 190-205 | 重庆市奉节县、巫山县 31°00′09″N 109°37′56″E / 31.0024°N 109.6321°E |
15.5 | 上起铜锣背,下迄猫猫石。猫猫石至大溪河河口段航道微弯,河面较宽。大溪河河口至白帝城段为长江三峡之一的瞿塘峡,又名夔峡,长约8公里;河道弯曲,河面狭窄,两岸岸壁陡峻;非汛期水流平缓,汛期大流量时,老关嘴以下流速加快,且流态变坏,台子角至马王角斜流较强;峡内有著名碍航礁石南黑石;干沟子至困牛石为风箱峡控制河段,设有信号台进行通行指挥。左岸老关嘴上口有草堂河汇入,汇合处有回流。白帝城孤岛上游关庙沱处有大面积回流。 | [111] | |
宝子滩水道 | 175-190 | 重庆市巫山县 31°02′09″N 109°45′48″E / 31.0358°N 109.7634°E |
13.3 | 上起猫猫石,下迄上安坪。上安坪至东关嘴段河道顺直,东关嘴至新家坪段河道弯曲。河面较宽阔,水流平缓,两岸岸线不规则。宝子滩山坡不稳定,易垮岩。 | [112] | |
巫山水道 | 160-175 | 重庆市巫山县 31°03′57″N 109°53′33″E / 31.0657°N 109.8924°E |
16.2 | 上起上安坪,下迄马坪村。箜望沱至马坪村段为典型的峡谷河段[i],河道微弯,水流平缓,左岸岸坡陡峭,岸线较规则,右岸岸线不规则;建有巫山长江大桥;左岸屠龙至任家嘴山坡不稳定,易崩塌。箜望沱以上河面展宽,左岸新县城下口有大宁河汇入,江东寺至癞子滩河面宽阔;旧县城淹没区为浅区。 | [113] | |
青石洞水道 | 145-160 | 重庆市巫山县 31°01′13″N 110°02′08″E / 31.0204°N 110.0356°E |
8.3 | 上起马坪村,下迄鳊鱼溪。为典型的峡谷河段,河面狭窄,岸线规则。箭穿洞至阳台山段是著名的青石洞弯曲河段,其曲率半径为960米。阳台山至鳊鱼溪段河道顺直,两岸山势陡峭,水流平缓。右岸有神女溪和抱龙河汇入,神女溪汇入处以下有回流。 | [114] | |
铁棺峡水道 | 136-145 | 湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县 31°01′57″N 110°10′03″E / 31.0326°N 110.1676°E |
5.3 | 上起铁棺峡,下迄瓦窑沟。瓦窑沟至牛鼻子段:河道顺直,河面最小宽度约为300米,两侧岸线不规则;汛期受青鱼嘴挑流影响。小溪河至铁棺峡段:航道微弯,河面狭窄;左岸岸线较规则,金扁担一带汛期流速较大,且有泡漩;右岸青龙嘴至省界沟岸线不规则,受黄岩洞、鸭子包挑流影响,牌沱有回流;设有金扁担通航条件受限制航段。 | [115] | |
楠木园水道 | 125-136 | 湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县 31°00′35″N 110°16′41″E / 31.0097°N 110.2780°E |
6.7 | 上起牛鼻子,下迄官渡口。官渡口至等岩段:为峡谷河段,河道微弯狭窄,航道宽度约为300米左右,航道曲率半径为1,500米左右;火焰石河段通视条件较差,汛期有扫弯水;设有火焰石通航条件受限制航段。白鹤石至楠木园段:河道顺直,河面最小宽度约为300米,两侧岸线不规则,但无明显的碍航物;汛期有挑流。瓦窑沟至牛鼻子段:河道顺直,河面最小宽度约为300米,两侧岸线不规则;汛期有挑流。 | [116] | |
巴东水道 | 110.5-125 | 湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县 31°03′08″N 110°21′13″E / 31.0521°N 110.3535°E |
14.3 | 上起官渡口,下迄才湾。才湾至观音桥段:河道微弯;左岸宋家屋场一带岸线不规则,黄腊石以上岸线较规则;右岸王家嘴至乌云洞岸线不规则,头道角石嘴较突出,汛期三道角挑流,其下有回流。凉水寺至龙堆子段:航道微弯,河面较宽;左岸岸线不规则,右岸有巴东老县城旧房基坪。铜盆沱至官渡口段:航段微弯,河宽约400-500米;建有巴东长江大桥,汛期桥下流态较坏;左岸有神龙溪汇入,右岸为巴东港区;设有西壤口警戒区。。 | [117] | |
牛口水道 | 102-110.5 | 湖北省宜昌市秭归县 31°02′19″N 110°29′27″E / 31.0385°N 110.4908°E |
7.1 | 上起凉水井,下迄墩子沱。墩子沱至新民桥段:河道上段顺直,下段微弯,河面宽阔;左岸岸线规则,右岸唐家河石嘴碍航。新民桥至凉水井段:河段微弯,河面宽阔,平均宽度均为600米;左岸地藏庙以下岸线不规则,地藏庙及信号台房基平台碍航,地藏庙以上岸线较规则;右侧岸线不规则。 | [118] | |
泄滩水道 | 88-102 | 湖北省宜昌市秭归县 30°59′56″N 110°36′39″E / 30.9989°N 110.6109°E |
14.1 | 上起谢家河,下迄吴家嘴。吴家嘴至令箭碛段:航道顺直,河面较宽;左岸土岩子以上一带岸线不规则,老房园土坪碍航;右岸金鞍碛至树坪岸线不规则,有沙镇溪汇入;设有沙镇溪警戒区。泄滩至马口段:河道顺直,河面宽阔;左岸泄滩以上岸线不规则;右岸岸线规则。马口至墩子沱段:河道上段顺直,下段微弯,河面宽阔;左岸王保溪以上岸线规则,右岸白水河一带岸线较规则,两岸均有石嘴突出。 | [119] | |
归州水道 | 77-88 | 湖北省宜昌市秭归县 30°57′41″N 110°43′57″E / 30.9614°N 110.7324°E |
14.2 | 上起吴家嘴,下迄兵书宝剑峡。兵书宝剑峡至老鼠石段:航道顺直,香溪河河口以上河面宽阔,以下河面狭窄;两侧岸线不规则;左岸有香溪河汇入,右岸有童庄河汇入;设有兵书宝剑峡通航条件受限制河段和香溪河警戒区。小石门至韩家沱段:航道顺直,河面宽阔,两岸岸线不规则。韩家沱至吴家嘴段:河道弯曲,河面放宽,最宽处达1000米;两岸岸线不规则,秭归旧城房、台基碍航;左岸有渣溪河汇入。 | [120] | |
青滩水道 | 62.5-77 | 湖北省宜昌市秭归县 30°55′44″N 110°49′04″E / 30.9288°N 110.8178°E |
12.7 | 上起郭家坝,下迄庙河。三枝香至柳树湾河段上段微弯,下段顺直,地形复杂,土坪交错、沱汊交替,岸线不规则,河面自下而上逐步放宽,最窄处宽度约为350米,最宽处约800米左右。左岸朱王石、龙马溪、青滩滑坡等处太低碍航。右岸有九畹溪汇入,航道在九畹溪河口处急弯。 | [121] | |
太平溪水道 | 51-62.5 | 湖北省宜昌市秭归县、夷陵区 30°52′23″N 110°56′12″E / 30.8731°N 110.9368°E |
17.2 | 上起庙河,下迄太平溪。水道内有曲溪、兰陵溪、杉木溪、太平溪、靖江溪、白水溪、端坊溪、柳林溪8条支汊河。三峡工程蓄水后,水位上升,水流改善,支汊河也达到通航条件。下段右岸在建宜昌港秭归港区茅坪作业区[122]。 | [123] | |
三峡船闸水道 | 40-51 | 湖北省宜昌市秭归县、夷陵区 30°49′50″N 111°02′14″E / 30.8306°N 111.0371°E |
12.9 | 上起太平溪,下至鹰子嘴,包括上游连接段、上游引航道、双线五级船闸、下游引航道、连接段及上下游口门区。其中上游引航道全长2,113米,底部高程为130米,一般宽度180米,上口门宽220米;下游引航道全长2,708米,底部高程56.5米,一般宽度180米,下口门宽度200米,口门区长530米,连接段长1,125米。上下游引航道右侧为满足通航水流条件布置有隔流堤,上游隔流堤堤身全长2,720米,堤顶高程150米;下游隔流堤全长3,550米,堤顶高程在76.0-78.0米。除了永久船闸,三峡大坝还建有升船机,整体设施包括上游引航道、上闸首、承船厢、下闸首和下游引航道,承船厢可载3000吨级船舶,最大爬升吨位高达1.55万吨,最大爬升高度113米[124]。大坝下游建有西陵长江大桥。 | [125] | |
莲沱水道 | 28-40 | 湖北省宜昌市夷陵区 30°51′14″N 111°06′03″E / 30.8540°N 111.1009°E |
8.2 | 有水田角、喜滩、大沙坝、偏脑等急流滩,汛期内水流不畅、流速急、流态紊乱、船舶航行条件差。 | [126] | |
石牌水道 | 21-28 | 湖北省宜昌市夷陵区、点军区 30°46′48″N 111°09′21″E / 30.7800°N 111.1557°E |
3.4 | 河道峰回河转、蜿蜒曲折,石牌弯道半径仅有400-500米,转角接近90度,弯道上、下游不能通视;河谷狭窄,河槽窄深。 | [127] | |
南津关水道 | 11-21 | 湖北省宜昌市夷陵区、点军区、西陵区 30°46′17″N 111°12′26″E / 30.7713°N 111.2071°E |
3.9 | 河道狭窄顺直。南津关为长江西陵峡东口,关处两山对峙的峡口,地势险要,江面宽仅200-300米,水流湍急,极为险峻。 | [128] | |
葛洲坝大三江水道 | 3.5-11 | 湖北省宜昌市点军区、西陵区 30°44′15″N 111°17′26″E / 30.7375°N 111.2905°E |
5.6 | 又称葛洲坝水利枢纽航道,分大江航道和三江航道。大江航道是利用原天然河道进行部分基础开挖形成的,为右线航道,建有一号船闸;三江航道是人工开挖的航道,为左线航道,建有二、三号船闸。大江航道上起巷子口,下至卷桥河,全长7.5公里, 其中上游航道3.1公里,最小航宽160米,口门及口门内航宽200米;下游航道长4.4公里,最小航宽140米,设计底高程33.5米。三江航道上起王家沟,下至镇川门,全长6.5公里,其中上引航道长2.5公里,航道最小底宽180米,口门宽230米,竣工河床底高程在48-55米之间,上引航道中部左侧有黄柏河汇入;下引航道全长4公里,最小航宽120米,航道底高程34.5米。下游处建有葛洲坝三江大桥和至喜长江大桥。 | [129] |
中游航道
编辑长江干线中游航道,为宜昌至武汉段航道。该段有多个重点浅水道,历来是长江防洪的重要险段和航道建设、维护的重点与难点。航道技术等级已达到Ⅰ级,目前可通航2,000-5,000吨级内河船舶组成的船队[4]。2015年宜昌-下临江坪(中游里程615.0公里)段航道的最小维护标准尺度为水深4.5米×航宽100米×弯曲半径750米,下临江坪-城陵矶(中游里程230.0公里)段为水深3.5米×航宽100米×弯曲半径750米,城陵矶-武汉段为水深3.7米×航宽150米×弯曲半径1,000米[4]。中游航道按河道特性分为宜昌-枝城(中游里程570.0公里)段、枝城-城陵矶段和城陵矶-武汉段[2]。
宜昌-枝城段
编辑宜昌-枝城段是山区河流进入平原河流的过渡段,两岸有低山、丘陵和阶地控制,河道多为顺直微弯河型,河岸抗冲能力强,河床稳定,航道条件较好[2]。
名称 | 照片 | 所处中游里程(公里) | 地理位置 | 水道面积(平方公里) | 概述 | 参考 |
---|---|---|---|---|---|---|
宜昌水道 | 0-3.5(上游里程) 625-626 |
湖北省宜昌市点军区、西陵区、伍家岗区 30°41′00″N 111°17′30″E / 30.6833°N 111.2916°E |
3.9 | 属稳定少变的优良河段,航道条件较好。建有夷陵长江大桥。下段左岸有宜昌港码头。 | [130] | |
白沙脑水道 | 615-625 | 湖北省宜昌市点军区、伍家岗区 30°37′52″N 111°21′01″E / 30.6312°N 111.3504°E |
12.9 | 属稳定少变的优良河段,航道条件较好。胭脂坝将河道分为左右两汊,左汊为通航主航道;胭脂坝上建有宜万铁路宜昌长江大桥。左岸临江坪处规划建设宜昌港主城港区临江坪作业区。 | [131] | |
虎牙峡水道 | 610-615 | 湖北省宜昌市点军区、伍家岗区、猇亭区、宜都市 30°35′03″N 111°23′39″E / 30.5843°N 111.3943°E |
6.4 | 两岸多山岩矶石,河床底质为卵石沙,河床岸形稳定少变。下段建有宜昌长江公路大桥。 | [132] | |
古老背水道 | 605-610 | 湖北省宜昌市猇亭区、宜都市 30°32′20″N 111°24′24″E / 30.5389°N 111.4068°E |
5.5 | 两岸多山岩矶石,河床底质为卵石沙,河床岸形稳定少变。枯水期水深足够,但礁石较多。左岸建有宜昌港主城港区古老背作业区。 | [133] | |
云池水道 | 597-605 | 湖北省宜昌市猇亭区、宜都市 30°29′16″N 111°26′22″E / 30.4879°N 111.4395°E |
10.4 | 两岸多山岩矶石,河床底质为卵石沙,河床岸形稳定少变。枯水期水深足够,但礁石较多。左岸建有宜昌港主城港区云池作业区。 | [134] | |
宜都水道 | 589-597 | 湖北省宜昌市宜都市、枝江市 30°25′18″N 111°26′30″E / 30.4217°N 111.4418°E |
10.9 | 原系枯水期浅水道,河床底质为沙、卵石。下段河道弯曲,江心南阳碛分水道为左右两槽,左槽为通航主航道,右岸有清江汇入。 | [135] | |
白洋水道 | 580.6-589 | 湖北省宜昌市宜都市、枝江市 30°24′48″N 111°30′25″E / 30.4133°N 111.5069°E |
11.2 | 河道弯曲,河床底质以卵石为主,两岸多山丘,河势稳定少变,航行条件较好。下段右岸为块石驳岸,上段右岸有碛伸入河中较开。左岸建有宜昌港主城港区白洋作业区。 | [136] | |
龙窝水道 | 572-580.6 | 湖北省宜昌市宜都市、枝江市 30°24′48″N 111°30′25″E / 30.4133°N 111.5069°E |
10 | 河道微弯,河床底质以卵石为主,两岸多山丘,河势稳定少变,航行条件较好。右岸有碛坝伸入河中,下段两岸均有礁石。 | [137] |
枝城-城陵矶段
编辑枝城-城陵矶段,又称荆江,属平原河流航道。以藕池口为界分为上、下荆江:上荆江长约175公里,河段内弯道较多,弯道内有江心洲,属微弯型河段;下荆江长约165公里,属蜿蜒型河段,河道迂回曲折。目前该河段大部分严重崩岸已通过人工护岸得到控制,总体上河势已趋稳定,但仍有少数河段崩岸。[2]
城陵矶-武汉段
编辑城陵矶-武汉段属平原河流航道,江面较宽,河道较顺直,航道较荆江河段稳定,多为宽窄相间的藕节状分汊河段。窄段河道一般有节点控制,河道单一、稳定;宽段河道内发育有洲滩,形成分汊。[2]
下游航道
编辑长江干线下游航道,为武汉至长江口航道。该河段洲滩群生,航道多变。武汉至南京段有汉江、鄱阳湖水系以及皖南诸支流汇入,河床宽窄相间,多形成分汊河段;南京至浏河口(下游里程25.4公里)段江面进一步展宽,特别是出江阴后江面成喇叭形逐渐展宽;江阴以下为潮汐河段,受潮汐影响较大[2]。航道技术等级为Ⅰ级,目前武汉至湖口段276公里可通航5,000吨级海船,湖口至南京段432公里可通航5,000吨级至万吨级海船,南京至南通段227公里可通航3万吨级海船;南通至浏河口段可全天候双向通航5万吨级海船[4]。2015年武汉-安庆段航道的最小维护标准尺度为水深4.5米×航宽200米×弯曲半径1,050米,安庆-芜湖段为水深6.0米×航宽200米×弯曲半径1,050米,芜湖-南京段为水深9.0米×航宽500米×弯曲半径1,050米,南京-南通段为水深10.2米×航宽500米×弯曲半径1,050米,南通-长江口段为水深12.5米×航宽500米×弯曲半径1,050米。目前正在实施长江南京以下12.5米深水航道建设二期工程,并且12.5米深水航道已于2016年7月5日初步贯通至南京,工程计划2019年竣工验收,可实现5万吨级海船通航至南京[138]。
名称 | 照片 | 所处下游里程(公里) | 地理位置 | 水道面积(平方公里) | 概述 | 参考 |
---|---|---|---|---|---|---|
汉口水道 | 1036-1042.7 | 湖北省武汉市武昌区、江岸区 30°35′55″N 114°19′14″E / 30.598619°N 114.320503°E |
13.2 | 上起武汉港17码头,下迄余家头,全长约6.7公里。汉口水道河道顺直,上窄下宽,河道平面状态呈喇叭状,左岸为汉口边滩,右岸为武昌深槽,水深及航道条件良好。枯水期汉口边滩伸入江心较开,近年来边滩淤积展宽,滩缘水深较小,需要增设标志,标定航道界限。下游航道里程1039公里处建有武汉长江二桥,1042公里处建有武汉长江隧道,1036公里处建有武汉二七长江大桥。 | [139] | |
青山夹水道 | 1022-1036 | 湖北省武汉市江岸区、青山区、洪山区、黄陂区 30°39′07″N 114°23′05″E / 30.652032°N 114.384594°E |
49.7 | 青山夹水道上起余家头,下迄王家屋,全长约14公里。江中天兴洲将河道分为左右两汊,左汊为沙口水道,已淤积衰退,右汊为青山夹水道,为常年通航主航道。枯水期,受天兴洲右缘边滩淤长的影响,该水道上段航宽相对较窄,同时在青山夹水道右岸武钢运河口附近常出现浅滩,影响该段航行条件。武汉天兴洲大桥横跨左、右两汊,位于下游航道里程1029.5公里处。青山夹水道为武汉港作业区之一。 | [140] | |
阳逻水道 | 1004-1022 | |||||
牧鹅洲水道 | 994-1004 | |||||
湖广水道 | 983-994 | |||||
罗湖洲水道 | 965-983 | |||||
沙洲水道 | 945-965 | |||||
巴河水道 | 935-945 | |||||
戴家洲水道 | 917-935 | |||||
黄石水道 | 903.5-917 | |||||
牯牛沙水道 | 888-903.5 | |||||
蕲春水道 | 872-888 | |||||
搁排矶水道 | 856-872 | |||||
鲤鱼山水道 | 844-856 | |||||
武穴水道 | 828.5-844 | |||||
新洲水道 | 815-828.5 | |||||
九江水道 | 793.5-815 | |||||
九江大桥下水水道 | 784.8-793.5 | |||||
张家洲南水道 | 763-784.8 | |||||
湖口水道 | 754-763 | |||||
东北横水道 | 729.4-754 | |||||
马当南水道 | 716-729.4 | |||||
马当阻塞线水道 | 708-716 | |||||
东流直水道 | 700-708 | |||||
东流水道 | 669-700 | |||||
官洲水道 | 643-669 | |||||
安庆水道 | 620-643 | 安徽省池州市东至县、贵池区 安徽省安庆市大观区、迎江区 30°29′48″N 117°04′13″E / 30.496609°N 117.070172°E |
91.6 | 长江下游重点浅水道之一。下段:新洲、鹅毛洲、中洲及江心洲等冲淤变化剧烈,并将江流大致分成三汊,汊道条件变化较为剧烈,稳定性较差。上段:左岸有皖河汇入,河口以下为安庆港中心港区皖河口作业区;建有安庆长江大桥,大桥左岸以下有中心港区五里庙作业区。 | [141] | |
太子矶水道 | 594-620 | |||||
贵池水道 | 572-594 | |||||
大通水道 | 552.5-572 | |||||
铜陵大桥水道 | 547-552.5 | |||||
土桥水道 | 523-547 | |||||
太阳洲水道 | 506.7-523 | |||||
荻港水道 | 488.7-506.7 | |||||
黑沙洲南水道 | 475.7-488.7 | |||||
白茆水道 | 449-475 | |||||
芜湖水道 | 440-449 | |||||
芜湖大桥水道 | 436-440 | |||||
西华水道 | 425-436 | |||||
江心洲水道 | 399-425 | |||||
马鞍山水道 | 390.7-399 | |||||
凡家矶水道 | 370-390.7 | |||||
南京水道 | 347.8-370 | |||||
南京大桥水道 | 341.7-347.8 | |||||
草鞋峡水道 | 330-341.7 | |||||
龙潭水道 | 308-330 | |||||
仪征水道 | 277-308 | |||||
焦山水道 | 257-277 | |||||
丹徒直水道 | 240-257 | |||||
口岸直水道 | 200-240 | 147.5 | 口岸直水道位于长江下游扬中河段,上起五峰山,下迄褚港,全长40公里。水流过五峰山后,江面逐渐放宽,到太平洲将江流分为左右两汊,右汊为太平洲捷水道,是小型船舶航道。左汊为口岸直水道,为主航道。三益桥一带江心有浅滩,左岸三江营有仙女庙河口,直通高邮。右岸一侧为落成洲边滩形成凸岸,水流较缓。落成洲与太平洲之间的夹江俗称灯笼套,洪水期可通行小船。 | |||
泰兴水道 | 178-200 | |||||
江阴水道 | 153.9-178 | |||||
福姜沙水道 | 125.5-153.9 | |||||
浏海沙水道 | 110-125.5 | |||||
南通水道 | 92-110 | |||||
通洲沙东水道 | 70-92 | |||||
白茆沙水道 | 37-70 | |||||
浏河水道 | 25.4-37 | 241.9 | ||||
北支水道 | -10-43 | 236.1 |
参见
编辑注释
编辑- ^ 在按河道水文和地理特征的划分中,长江中游为宜昌至江西湖口河段,下游为湖口以下河段。
- ^ 江苏太仓浏河口至上海长江入海口段120公里已于2016年5月6日由长江口航道管理局正式转交长江航道局管理[3]。
- ^ 目前水富至宜宾段30公里航道未经系统治理,枯水期仅能通航300吨级船舶[5],因此该段航道暂未纳入上游航道列表。
- ^ 实为“神臂嘴”,为神臂山突出江中的山岩,因山如神臂而得名,常被误作“神背嘴”[27]。
- ^ 实为“鱼洞”,被转读为“渔洞”。
- ^ 实为“皇华城”,为南宋四川抗蒙山城之一,被转读为“黄花城”[92]。
- ^ 也被转读为“涪滩”。
- ^ 也被转读为“三坝溪”。
- ^ 箜望沱至湖北省巴东县官渡口河段为长江三峡之一的巫峡。
参考资料
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