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T249义警式自行防空炮

T249义警式（英语：T249 Vigilante）是美国的一款原型37毫米自行高射炮（SPAAG），以取代美国陆军服役中、装上博福斯40毫米L/60高射炮的M42防空炮车。[1]该系统是由安装在经加长的M113装甲运兵车平台以上装上一门37毫米口径T250 6管式加特林式机炮所组成。发射37×219毫米SR T68机炮炮弹，亦是目前加特林原理的机炮所发射的最大口径机炮炮弹。[2]

T249义警式
T249 Vigilante
T249义警式的主武器是一门6管37mm机炮
类型加特林机炮式自行防空炮
原产地 美国
生产历史
研发者斯普林菲尔德兵工厂
研发日期1956年—1962年
1976年—1978年
生产商阿尔-奎迪沙瓦武器公司
制造数量6门
基本规格
长度3,302毫米（130英寸）
枪管长度2,540毫米（100英寸）
操作人数2人
子弹
口径
枪管6根
枪机
发射模式全自动
射速
枪口初速915米／秒（3,002.03英尺／秒）
最大射程2,700米（2,952.76码，8,858.27英尺，1.68英里）
供弹方式
瞄具T51火控系统和XM17探测及火控雷达

历史

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在1960年代初期，因应美国陆军的需要，生产六辆T249义警式系统的原型车，分别是三辆机械牵引系统“民团团员A型”和三辆自走式“民团团员B型”。[3][4]在试验结束时，尽管计划大量生产的情况下采用M551“谢里登”轻型坦克的底盘，美国陆军认为基于枪炮的防空系统已经过时。结果取消了并进一步的研发，以支持仍然未能服役的MIM-46“大槌”（英语：MIM-46 Mauler）面对空导弹系统；[5]而MIM-46“大槌”也被放弃以后转回采用传统型M163火神式防空炮车（英语：M163 VADS）计划。

1970年代，设计师斯佩里·犹他（Sperry Utah）的工程实验室后来重新启用了T249义警式，将其口径改为35×228毫米（日语：35mm口径弾）欧瑞康／北约口径机炮炮弹，[6]并将其安装在M48“巴顿”主力坦克的底盘以上，以参与“部门防空”计划的竞标。然而，它最终败于福特M247“约克中士”，尽管后者也没能投入服役。

研发内容

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关于T249义警式及其T250加特林机炮的信息都很少。1956年，T250加特林机炮的概念设计正式开始。虽然这种口径的火炮的设计通常是由沃特弗利特兵工厂（Watervliet Arsenal）所处理，由于斯普林菲尔德兵工厂以前研发出20毫米口径（英语：20 mm caliber）的T171等小口径转管机炮的经验，他俩承担了研发的责任。T250是有史以来组装过最大型的加特林机炮。它的37×219毫米SR T68机炮炮弹是40×311毫米R博福斯L/60机炮弹壳的缩短和锥状瓶颈化版本。利用液压驱动，该加特林机炮可在对地面（特别是对固定的）目标时的120发／分钟和对空中目标的3,000发／分钟之间变动。[1]

它装有一具192发弹鼓，在3,000发／分钟的模式下的火力持续时间等同于大约5秒钟。当1962年，斯普林菲尔德兵工厂的工程师完成了其研制工作时，其设计移交给沃特弗利特进行生产。斯佩里·犹他的工程实验室被选中，以将T250加特林机炮与经过改进的M113的底盘整合，这发明就成为了T249。

幸存例子

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一辆T249义警式目前正在奥克拉荷马州锡尔堡的美国陆军炮兵博物馆里展出。这辆样车以前置于马里兰州阿伯丁的美国陆军军械博物馆。

参见

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资料来源

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  1. ^ 1.0 1.1 "The Red Queen and the Vigilante". [2018-05-12]. （原始内容存档于2018-05-13）. 
  2. ^ R.P. Hunnicut, Bradley: A History of American Fighting and Support Vehicles, Novato, Presidio Press, 1987, p. 186
  3. ^ 最初是八辆，分别四辆机械牵引系统和四辆自走式，然后按类型减至三辆。
  4. ^ R.P. Hunnicut, Bradley: A History of American Fighting and Support Vehicles, Novato, Presidio Press, 1987, p. 187
  5. ^ Andreas Parsch, "General Dynamics MIM-46 Mauler" （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2002
  6. ^ Anthony Williams, "The Red Queen and Vigilante" （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

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