讨论:凤山本馆线

Jimmy-bot在话题“凤山本馆线”中的最新留言:1年前

建议延后重建

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报告都为陈旧报告,目前都还是停留在2017年阶段的报告,要重建要把水晶球的部分都删掉,陈旧报告必须要最小幅度引用,[1],官方网站上完全不见站名,这样子会不会原创过头了呢?如果不能删掉陈旧报告变成小作品还是坚持现在的样貌,个人认为不应该就此草率重建,应该要等到综合规划通过后才能建立此条目。--Mafalda4144留言2023年4月30日 (日) 16:05 (UTC)回复

首先,我同意站名可以改为用编号 (虽然可行性报告里面有站点名字,但本页上的是后来其他编者自己原创的)。再来,阁下显然误解了“水晶球”的意涵,水晶球是指臆测/预言内容;然而条目中写的全都是已经发生的历史事实 (已经发生的完成报告),并不是预言/臆测内容,就如同水晶球方针提的范例:被取消的1940年奥运,虽然该奥运被取消,但是已经发生的历史事实“筹备过程”,成为了条目主轴;这页面也是同理的以“筹备过程”为主轴。如同 水晶球 说的,内容要符合关注度,但此次复核就同意有关注度;根据关注度指引说的“只要曾有符合关注度的报导,之后不需要持续报导”,也就是一旦符合了关注度,这条路线就算没下文也可以有页面 (所以不用再说什么陈旧报告,最新报告是2017年之类的);就像有人生前符合关注度了,死后没再报导也没关系,1940年奥运最后也没办,但是筹办过程让它符合关注度,所以还是有页面。凤山线因为曾经位列远期路网最优先路线,并做了三次报告,受到报导而符合了关注度,那它之后怎样都无所谓,它就是该有页面。“陈旧报告必须要最小幅度引用”,谁/哪个规则规定的呢?路线的规划都是循序渐进的,而且基本上路线没有大改的话,除了增减一些站点外,几乎都是跟最初最旧的规划没有很大的差别。英文维基GA的地铁条目,规划历史的段落也是超长一段。--Liaon98 我是废物 2023年4月30日 (日) 19:15 (UTC)回复
后来想想,你会误解为水晶球,应该是认为条目建立者是基于“这条以后一定会盖啦”的臆测/预知心理去建条目,所以才会说这是水晶球。但我只是照着关注度指引,因为这路线有两篇足够报导而建立;它最后到底会不会盖,根本不是考虑点。因为就像我上面说的,1940年奥运最后也是没有举办--Liaon98 我是废物 2023年5月1日 (一) 12:33 (UTC)回复
@Liaon98君,想请问阁下有看复核的建议吗?您将条目复原,只是把删除掉的内容再搬回来,等于就还是拿陈旧报告来写这个条目,没有盖成的路线就只是空头支票,过期报告全都丢了只留在图书馆放好看的。然后条目的内容明显的就是官宣和过度搬运内容,这是每个捷运相关条目的老症头,没有人要整理只是一直堆原创。若您只是复原了但没整理,和删除前差不多,那这样复原的意义在哪里呢?有诚意一点应该要依现况重写,陈旧报告仅供参考,将WP:OR原创的内容要全数删除吧。
然后有个小疑问,您回应了,但似乎没有着手整理条目的打算?--Mafalda4144留言2023年5月1日 (一) 15:28 (UTC)回复
整理过了,原本他们说的原创是指条目中的规划内容没有引用,所以被误会是条目编辑者原创掰的,现在已经全数加上引用页码,所以除了站名外,没有原创内容。“过期报告全都丢了只留在图书馆放好看的”那是你自己的观点,我上面已经解释过了,你也找不出任何一个方针指引说古早的资料是垃圾不能用;那是历史的一部分,我上面也说了英文GA的铁路路线一样有超长段落介绍规划历程,甚至不说英文GA,中文GA就有两条取消的路线桃捷蓝线红线,条目全由规划历程 (从最古老、你认为是没用要丢图书馆的东西) 构成。而且事实上一条路线的历史,营运以后反而很少有东西可以写,除了一些重大事故或停驶,所以历史几乎都在写规划历程也很正常--Liaon98 我是废物 2023年5月1日 (一) 16:14 (UTC)回复
@Mafalda4144你在提出快速删除G5时,你有先看WP:DRV吗?U:KirkLU在2023年4月11日做出“允许重建”的决定,认为这次您提出的快速删除是无效的。--Sinsyuan~Talk 2023年5月3日 (三) 13:56 (UTC)回复
允许重建了但还是跟删除前几乎是一样的东西,不能提出疑虑吗?要嘛就变成小作品,且事实上现在就是没动静,那为什么要急着重建呢?--Mafalda4144留言2023年5月3日 (三) 13:59 (UTC)回复
我就说了他们说要变小作品的原因是通篇无引注,所以说要把无引注的地方全删掉变小作品。现在全都加上了,还在说跟复原前完全一样,都没在看人讲话--Liaon98 我是废物 2023年5月3日 (三) 14:07 (UTC)回复

凤山本馆线

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凤山本馆线@Mafalda4144非常坚持[2]条目中的车站章节是WP:原创研究,已多次移除。然后该章节附有政府的官方来源[3],亦无其他规划路线条目的通病擅自命名站名、路口名,而就是单纯的照着来源写B01~15就全列出;但仍被他坚持是原创研究而移除。再来,条目中的“2017年6月5日,捷运局公开黄线建设计划说明,其中本线列为优先规划第二顺位”句子也屡次被移除,理由是陈旧报告。然后这是个“历史事实”,在2017年那个当下,就是有这个来源证明此路线被列为“当时”的第二顺位,那句话是在记录历史。但他坚持以前的陈旧报告内容不用列出而一直删除(后来则又变成说我在发表创新意念??)。不想打编辑战,只好被迫来互助客栈--Liaon98 我是废物 2023年9月15日 (五) 12:37 (UTC)回复

本来的报告资料和现况不合还是留着是为什么呢?若要放应该要调整比例,以现况为主,车站的内容也是,2016年后都还没有确认的内容,看着报告推论出来的,等同于WP:SYN,而且官方网站很多陈旧报告都删除了,即使有网络时光机,但事实是官方就已经先撤下这段文字了不是吗?现存也找不到任何第二顺位的内容,目前还是只有再磨黄线而黄线土建流标[4],为什么不随着官方更新,而是留着未修正的内容呢?再者,我标上来源请求的最后那一大段,原本的新闻来源几乎都在说黄线唷,那整段内容和来源几乎对应不上,来源请求无误吧?维基百科本来就是人人都可编辑,不对都可以修正,条目附上的来源报告我还没有都看完,认真说有的根本对应不上,是怎么看报告可以写出原本没有的内容,顺带一提方针指引有个WP:OWN,所以若您这么不喜欢别人经手您编写的条目,要不要自己检视修正呢?--Mafalda4144留言2023年9月15日 (五) 13:11 (UTC)回复
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