中仑 (台北市)
中仑为台湾台北市松山区、中山区、大安区交界处的一个地名。过去称为中仑庄，战后划入松山区，1990年行政区重划时，复兴南北路以西、纵贯铁路以南区域被并入中山、大安邻近里别。
| 台湾语言写法及拼音 | |
|---|---|
| 汉字 | 中仑 |
| 台语白话字 | Tiong-lūn |
| 台语罗马字 | Tiong-lūn |
| 注 | “仑”字意为平原上的高地 |
1946年中仑地区划有中仑、中正2里，后因应人口增长分出敦化、进安[a][1]、福成、中华[b]等里。
现行的台北市中仑次分区包含中仑、福成、敦化、中正、美仁、吉仁、复源、复建、复势9里[2]。相较于传统中仑，少了中华里；多了部分原属“顶东势”的复源、复建、复势、美仁、吉仁（东势店仔[3]）等5里。
若以一般民众约定俗成的地缘区交界区分，中仑则指的是敦北商圈与民生社区以南、松山以西、东区与信义计画区以北、松江南京商圈以东所围成的狭长型区域，并以八德路、南京东路为主要商业活跃区。[4]
简介
编辑台湾地名若有“仑”字，通常为平原上的小山丘或高地。中仑正是位于今台北市松山区、中山区、大安区间交接的小高地。
清代为大加腊堡锡口街周边锡口十三庄之一的中仑庄（北接下埤头庄，西面朱厝仑庄、上埤头庄，南邻大安庄，东为东势庄、兴雅庄[5][6]）。日治中期台北市成立，庄改制为不设町的郊区“大字”，中仑、大安、六张犁为台北市设立时之东界[7]，“台北基隆间纵贯道路”（今八德路）通过本区。
1950年代之前，中仑为台北市区与郊区的分界线，中仑以东多为农地，直至锡口（今饶河街一带）才会再出现商家。1970年代，中仑仍为许多长途客运的终点站，台湾省公路局亦于中仑设立总站。
1980年代，随著门牌号码长达一千多号的中正东路拓宽更名为八德路、建国高架道路的兴建以及台北市铁路地下化，中仑以东成为台北闹区的一部份，中仑地名不再为人熟悉。再加上2000年台汽中仑车站撤站、台北捷运亦无同名车站，中仑之名更为人忽略。目前客运路线仅存新北客运1191路及国光客运1800路行驶基隆─中仑，而且仅后者有密集班次。
中仑区
编辑日治末期至战后初期台北市曾分为61区，其中中仑区辖有中仑及顶东势两个大字[8]。今日松山区中部的吉祥里即有几处以中仑为名的地点，如中仑高中、台湾银行中仑分行、第一银行中仑分行，实际上位于顶东势，并不在（松山区西侧）中仑的范围内。
交通
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著名地标
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学校
编辑公共设施
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ 本里特色-埤頭里. 台北市邻里服务网. [2019-03-11]. （原始内容存档于2019-05-13）.
1990年3月12日区里行政区域调整，再将原松山区进安里（复兴南路以西、安东街以东），与中山区埤头里、明德里（第9邻至第18邻）合并，沿用埤头里里名至今。
- ^ 臺北市2015年區里界說. 台北市政府民政局. [2019年2月28日]. （原始内容存档于2019年3月14日）.
- ^ 美仁、吉仁属東勢店仔. 内政部地名资讯服务网.
在八德路三段中仑市场东面，位居八德路与延吉街交会处。由于交通地位的重要，在清末已成街市，已有数间店铺。
[失效链接] - ^ 零售店铺活跃指数. 南京中崙小巨蛋: 失落的交通零售業重心移轉. 零售店铺活跃指数. [2020-10-20]. （原始内容存档于2020-10-20）.
- ^ 曾迺硕. 臺北市志卷一沿革志封域篇. 台北市文献委员会. 1988.
- ^ 臺灣百年歷史地圖 日治行政區_街庄(1900年代). 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺北市百年歷史地圖 改正臺北市全圖(1936年). 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2019-03-16]. （原始内容存档于2021-12-19）.
- ^ 《臺北市志》卷一 沿革志 封域篇. 台北市文献委员会. 1988-06: 75.
- ^ 〈台北都會〉中崙轉運站荒廢5年多 沒人理. 自由时报. 2010-06-19 [2019-03-13]. （原始内容存档于2019-05-13）.
八德路二段由原台汽中仑车站改建而成的中仑转运站，荒废5年多来从未使用，地下楼设置的8个月台区，仅假日两月台供卖场免费接驳公车使用，其馀月台都沦为大卖场卸货区。
- ^ 臺北中崙郵局. [2019-03-13]. （原始内容存档于2019-05-02）.