千林站
千林站(日语:千林駅/せんばやしえき Sembayashi eki */?)是位于大阪市旭区千林一丁目11番15号,属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。
千林站* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 商店街里的入口(2022年10月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
千林 – せんばやし – Sembayashi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°43′27.1″N 135°33′17.6″E / 34.724194°N 135.554889°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | 千(站名简称方式) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1910年(明治43年)4月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,243人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日8,466人次 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*1910-1931年站名为森小路站 1931-1942年站名为森小路千林站 1942-现在站名为千林站 |
历史
编辑开业最初站名为森小路,后经两次更名后为现名千林。
- 1910年(明治43年)4月15日:京阪本线(旧线)开通运行,该站以森小路停留所之名开业。(现站址往西约250米处)。
- 1931年(昭和6年)
- 1933年(昭和8年)12月29日:轨道四线化。
- 1942年(昭和17年)4月1日:由森小路千林更名为千林站[1]。
- 1943年(昭和18年)10月1日 :公司合并,成为京阪神急行电铁车站。
- 1946年(昭和21年)7月6日:于车站东侧设置新检票口[1]。
- 1949年(昭和24年)12月1日:公司分割,重新成为京阪电气铁道车站。
- 1981年(昭和56年)12月14日:车站站房更新施工[1]。
- 1992年(平成4年)9月:施工完成。
- 1993年(平成5年)1月27日:为满足8辆列车停车要求,车站站台延伸工作完成[2]。
- 2013年(平成25年)6月29日:站台启用异常通报装置[3]。
- 2016年(平成28年)10月31日:站厅层设置乘客案内表[4]。
- 2019年(令和元年)9月20日:东检票口废止。
车站构造
编辑清晨及夜间本站为无人车站,检票口内设有卫生间。 车站为2面4线的岛式站台,中间两线为通过线。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 京阪本线 | 上行 | 守口市、枚方市、三条、出町柳方向 |
2 | 下行 | 京桥、淀屋桥、中之岛线方向 |
使用状况
编辑2018年特定日的一日上下车人次为8,466人次。
年度 | 特定日 | 1日平均 乘车人员[5] |
来源 | |
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乘降人员 | 乘车人员 | |||
1995年 | 16,884 | 9,042 | 9,440 | [6] |
1996年 | - | 9,709 | [7] | |
1997年 | - | 9,070 | [8] | |
1998年 | 14,679 | 7,578 | 8,737 | [9] |
1999年 | - | 8,035 | ||
2000年 | 13,775 | 7,016 | 7,853 | [10] |
2001年 | - | 7,342 | ||
2002年 | 13,309 | 6,774 | 7,149 | [11] |
2003年 | 12,913 | 6,511 | 7,060 | [12] |
2004年 | 12,180 | 6,151 | 6,941 | [13] |
2005年 | 11,757 | 5,961 | 6,936 | [14] |
2006年 | 11,507 | 5,766 | 6,018 | [15] |
2007年 | 10,686 | 5,337 | 5,966 | [16] |
2008年 | 10,125 | 5,036 | 5,476 | [17] |
2009年 | 9,714 | 4,823 | 5,354 | [18] |
2010年 | 9,240 | 4,602 | 4,952 | [19] |
2011年 | 9,037 | 4,503 | 4,679 | [20] |
2012年 | 9,630 | 4,819 | 4,633 | [21] |
2013年 | 8,851 | 4,415 | 5,054 | [22] |
2014年 | 8,730 | 4,317 | 4,677 | [23] |
2015年 | 8,685 | 4,336 | 4,555 | [24] |
2016年 | 8,685 | 4,337 | 4,607 | [25] |
2017年 | 8,785 | 4,381 | 4,781 | [26] |
2018年 | 8,466 | 4,243 | [27] |
车站周边
编辑相邻车站
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 ‘京阪百年のあゆみ’资料编137页
- ^ 京阪電気鉄道開業90周年記念誌「街をつなぐ 心をむすぶ」巻末年表.
- ^ 駅置き沿线情报志“K PRESS”2013年9月号16面‘くらしのなかの京阪’
- ^ 駅置き沿线情报志‘K PRESS’2016年11月号16面“くらしのなかの京阪”
- ^ 大阪市统计书
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
外部链接
编辑- 千林站 - 京阪电气铁道