圣安德烈号战列舰
“圣安德烈”号战列舰(俄语:Андрей Первозванный,罗马化:Andrei Pervozvanny,直译:圣安德烈)[b]是一艘于20世纪初为俄罗斯帝国海军建造的前无畏舰。由于日俄战争后引发俄军舰船设计方案变更以及1905年革命后的劳工动荡,本舰的建造工期被大大推迟,最终耗时近六年才完工。“圣安德烈”号在第一次世界大战期间的活动并不频繁,但舰员们于1917年初加入了波罗的海舰队总哗变。1919年俄国内战期间,布尔什维克曾以该舰轰炸红色峭壁堡垒的叛乱驻军。不久之后,在协约国军干预俄国内战的行动中,“圣安德烈”号被英国皇家海军沿岸摩托艇以鱼雷击中。此后本舰未得到完全修复并最终于1923年被彻底报废。
![]() 1912年的“圣安德烈”号
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历史 | |
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舰名 | Andrei Pervozvanny |
舰名出处 | 圣安德烈 |
建造者 | 俄罗斯圣彼得堡海军部造船厂 |
动工日 | 1905年5月11日[a] |
下水日 | 1906年10月30日 |
启用 | 1911年3月10日 |
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获取日 | 1917年11月 |
停用 | 1919年 |
除籍日 | 1925年11月21日 |
结局 | 1923年12月15日,拆解 |
技术数据(建成时) | |
舰级 | 圣安德烈级 |
舰型 | 前无畏舰 |
排水量 | |
全长 | 460英尺(140.2米)(o/a) |
全宽 | 80英尺(24.4米) |
吃水 | 27英尺(8.2米) |
动力输出 | |
动力来源 | 2轴,2台三胀往复蒸汽机 |
速度 | 18.5节(34.3千米每小时;21.3英里每小时) |
续航距离 | 12节(22千米每小时;14英里每小时)航速下可续航2,100海里(3,900千米;2,400英里) |
乘员 | 956名军官和水手 |
武器装备 |
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装甲 |
描述
编辑“圣安德烈”号水线长454英尺(138.4米),全长460英尺(140.2米),舷宽80英尺(24.4米),吃水深27英尺(8.2米)。满载时全舰排水量18,580长吨(18,880公吨)。本舰采用带有舷弧的平甲板船型,双层底设计,其稳心高度为4英尺(1.2米)。常规配置下,舰上配备31名军官和924名水手。[3][4]
“圣安德烈”号配备了两台4缸立式三胀蒸汽机,总设计输出功率为17,600匹指示马力(13,100千瓦特),由25台贝尔维尔锅炉为发动机提供蒸汽。在海上试验中,舰载动力系统实测生产了17,635匹指示马力(13,150千瓦特)的输出功率,最高速度18.5节(34.3千米每小时;21.3英里每小时)。通常情况下,随舰可载800长吨(810公吨)燃煤,可以在12节(22千米每小时;14英里每小时)的航速下续1,300海里(2,400千米;1,500英里);而在最大载重下,随舰装载1,500长吨(1,500公吨)燃煤,可以在12节(22千米每小时;14英里每小时)航速下续航2,400海里(4,400千米;2,800英里)。[5]
圣安德烈级的主炮为为4门40倍径12英寸(305毫米)炮,分别安装在上层建筑前后的两座双联装炮塔中。副炮是14门8英寸(203毫米)火炮,其中8门安装在上层建筑四角的四座双联装炮塔中,另外6门安装在上层建筑的炮廓中。为了防御鱼雷艇,舰上还装备了12门4.7英寸(119毫米)炮,安装在上层建筑中8英寸主炮上方的炮廓内。鱼雷装备为2具装设在水线以下的450毫米(17.7英寸)口径鱼雷发射管,两舷侧各装一具,配备有6枚鱼雷。[6]
根据俄国在对马海战中的经验,“圣安德烈”号的整个舰体侧面都由克虏伯渗碳装甲保护。主水线带最大厚度为8.5英寸(216毫米),上层装甲带最厚处为5英寸(127毫米)。主炮塔侧面装甲厚度为8英寸(203毫米),炮廓装甲厚度为3.1至5英寸(79至127毫米)。甲板装甲的最大厚度为1.5英寸(38毫米)。[7]
服役历史
编辑“圣安德烈”号由圣彼得堡海军部造船厂建造。建造工程始于1904年3月15日,并于同年5月11日正式铺设龙骨。因1905年革命期间造船厂出现劳工问题导致建造进度放缓。本舰最终于1906年10月30日下水,并于1910年9月开始海上试航。该舰于1910年10月完工,但直到1911年3月10日才正式投入使用[8]。“圣安德烈”号完工后被编入波罗的海舰队,并于1912年9月访问了哥本哈根港口。次年9月,“圣安德烈”号与姊妹舰“沙皇保罗一世”号一起接连访问了波特兰、瑟堡和斯塔万格。1914年7月1日,该舰在爱沙尼亚海岸外的奥登斯霍尔姆岛搁浅。次月,第一次世界大战爆发时,本舰仍在维修中。在修理期间,舰上的笼形桅被移除,并添加了轻型顶桅。[9]
由于俄国海军在波罗的海采取防御性策略,无意挑衅德国舰队,“圣安德烈”号在一战期间基本没有活动[10]。1914年11月12日,该舰在朗盖因海峡搁浅,之后在11月14日被打捞起,经过修复后重新投入使用[11]。1915年初,舰上安装了防鱼雷网,1916年1月又拆除了舰上的鱼雷装置。1916年末则加装了4门76毫米(3英寸)高射炮[12]
1917年3月16日,不满于现状水手们在收到圣彼得堡爆发二月革命的消息后,选择加入了在赫尔辛基举行的波罗的海舰队总哗变。舰上数名军官被舰员杀害。依照《布列斯特-立陶夫斯克条约》的要求,苏维埃政府必须在1918年3月撤离赫尔辛基的海军基地,否则基地内的舰船将被新独立的芬兰扣押。尽管芬兰湾仍处于结冰状态,“圣安德烈”号及其姊妹舰(此时已经更名为“共和国”号)于4月5日率领第二批舰只启程,并于五天后抵达喀琅施塔得,这次航行被称为“冰上航行”。[10]
1918年十月革命后,“圣安德烈”号在俄国内战期间加入了红海军。1919年6月13日至15日,因守卫彼得格勒入口的红色峭壁堡垒驻军爆发叛变,“圣安德烈”号与无畏舰“彼得罗巴甫洛夫斯克”号受命轰击堡垒[2]。在堡垒的驻军于6月17日投降前,本舰发射了共计170枚12英寸和408枚8英寸炮弹[13]。在英军1918至1919年进攻波罗的海期间,“圣安德烈”号在喀琅施塔得锚地遭到英国皇家海军的攻击。1919年8月17日至18日夜间,该舰被C.M.B. 31或C.M.B. 88鱼雷艇击中左舷舰首,导致舰体前部下沉2英尺(0.6米)。英军声称发射了三枚鱼雷,但实际上有两枚鱼雷击中了战舰后面的港口墙。因成功发起了这次袭击,指挥官克劳德·康格里夫·多布森和中尉戈登·查尔斯·斯蒂尔被授予英国最高的军事勋章,维多利亚十字勋章[14]。之后,“圣安德烈”号被打捞起并移入船坞,但一直未被完全修复[13]。在修理过程中,该舰在9月3日的一次英国空袭中险些被一枚小炸弹击中[15]。“圣安德烈”号于1923年12月15日开始拆解,但直到1925年11月21日才正式被除籍。[16][10]
脚注
编辑注释
编辑引文
编辑- ^ 张恩东 (2018),第204页.
- ^ 2.0 2.1 张德辉 (2021),第66页.
- ^ 杨冯生 (2021),第121页.
- ^ McLaughlin (2003),第180–181, 185页.
- ^ McLaughlin (2003),第181, 187页.
- ^ McLaughlin (2003),第186页.
- ^ McLaughlin (2003),第181页.
- ^ McLaughlin (2003),第180页.
- ^ McLaughlin (2003),第188, 302页.
- ^ 10.0 10.1 10.2 McLaughlin (2003),第188页.
- ^ Chernyshev, Alexander Alekseevich. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII–XX вв. [They died without a fight. Catastrophes of Russian ships of the XVIII-XX centuries]. Veche. 2012 [2024-06-09]. (原始内容存档于2022-08-19) (俄语).
- ^ McLaughlin (2003),第302页.
- ^ 13.0 13.1 McLaughlin (2003),第322页.
- ^ Head (2009),第229, 232页.
- ^ Head (2009),第233页.
- ^ Melnikov (2003),第96页.
参考文献
编辑- Head, Michael. The Baltic Campaign, 1918–1920, Pt. II. Warship International. 2009, XLVI (3): 217–39. ISSN 0043-0374 (英语).
- McLaughlin, Stephen. Russian & Soviet Battleships. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2003. ISBN 1-55750-481-4 (英语).
- Melnikov, R. M. Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906–1925) [Lineyny korabl "Andrey Pervozvanny" (1906–1925)]. Saint Petersburg: Korabli i srazheniya. 2003 (俄语).
- 杨冯生. 世界武器大全 战舰. 北京: 机械工业出版社. 2021-10. ISBN 978-7-111-68902-7 (中文(中国大陆)).
- 张恩东. 铁甲舰与前无畏舰百科图鉴 第1版. 北京: 机械工业出版社. 2018-07. ISBN 9787111599326. OCLC 1097889587 (中文(中国大陆)).
- (英)罗伯特·杰克逊. 海战的历史:从第一次世界大战到今天 1 [Sea Warfare:From World War I to the Present Day 1]. 由张德辉翻译. 北京: 生活·读书·新知三联书店. 2021-04. ISBN 978-7-5426-7333-6 (中文(中国大陆)).
拓展阅读
编辑- Campbell, N. J. M. Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. , 编. Russia . New York: Mayflower Books. 1979: 170–217. ISBN 0-8317-0302-4.
外部链接
编辑- (俄语) Magazine article on the ship (页面存档备份,存于互联网档案馆)