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塞考斯基S-97袭击者直升机

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塞考斯基S-97袭击者（英语：Sikorsky S-97 Raider）是塞考斯基公司研发中的多用途（英语：Gyrodyne）高速侦查与攻击直升机。此飞机的研发，源自于美国陆军作战需求的“武装空中侦查（英语：Armed Aerial Scout）计画”（简称AAS），用来替代已经老旧的OH-58D战搜直升机，并留有改装其他任务的性能与空间馀裕。[4]

塞考斯基S-97袭击者直升机
S-97原尺寸模型
概观
类型同轴逆转 + 推进桨攻击直升机
乘员2人
首飞2015年5月22日[1]
生产塞考斯基公司
单位造价1500万美元
现况研发中
技术数据（S-97）
长度35英尺（11米）
空重8,945英磅（4,057千克）
货舱容积可载6人
最大起飞重量11,000英磅（5,000千克）
发动机通用动力 YT706（英语：General Electric T700）型发动机
功率2,600匹马力（1,900千瓦）
性能数据（S-97）
最大速度240节（440千米每小时）
实用升限10,000英尺（3,000米），运转温度95 °F（35 °C）
最大航程570千米（350英里）
武器装备（S-97）
机枪12.7毫米（0.50吋）机枪
火箭2x 7发火箭荚舱
“塞考斯基S-97袭击者直升机”的各地常用名称
中国大陆西科斯基S-97“袭击者”[2]
台湾塞考斯基S-97突击者式战搜直升机[3]

研发过程

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塞考斯基于2010年3月开始规划此机种规格，并于2010年10月20日正式启动此计画。塞考斯基希望S-97除了回应美国陆军AAS的需求，能顺利取代OH-58D直升机外，也能成为下一代军用多用途直升机的载台，特别是美国特种作战司令部也对这种高速的直升机表现出极大的兴趣，希望能取代他们手头上的MH-6型特战直升机。[5]

S-97袭击者，是塞考斯基与波音技术联盟所推出的新世代直升机原型，特别值得注意的是其所使用的高速同轴逆转搭配推进旋桨的构型。这种次世代直升机原本由美国陆军提出需求，称之为（JMR TD：Joint Multi-Role Technology Demonstrator programme 联合多功能技术验证计画），目的是研发出能取代UH-60黑鹰与AH-64阿帕契直升机的次世代直升机技术，塞考斯基为此制作了X-2技术验证直升机（英语：Sikorsky X2），集大成为S-97原型机。

袭击者原型机已于2014年10月2日于佛罗里达的塞考斯基工厂做正式的记者发表会，并有望于同年底进行首飞。

设计构型

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S-97袭击者具备与同轴逆转(共轴逆转)主旋翼，上下两层主旋翼均为四桨结构，并带有一个六桨叶的尾部推进器。原型机规划能搭载并列双座的正副驾驶外加六名乘客。不过此计画极具野心之处在于他预设也能不搭载任何成员，作为无人 侦查/攻击机 使用。 目前原型机尚未搭载任何光电侦搜设备。

与塞考斯基的X2验证机相同，现在S-97暂时搭载通用动力 YT706 涡轮轴发动机 (与 UH-60M 黑鹰相同),不过量产型预定搭载更强力的新型发动机。 对照它将取代的 OH-58D 直升机，S-97 袭击者具有更快的速度(超过200节)，以及3g的持续机动能力，这都是以往直升机所不具备的高飞行性能。[6]

相关

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参考来源

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  1. ^ 存档副本. [2016-10-30]. （原始内容存档于2016-10-30）. 
  2. ^ （繁体中文）[永久失效链接]、（[//web.archive.org/web/20160305045459/http://www.chinanews.com/mil/2014/05-09/6154677.shtml 页面存档备份，存于互联网档案馆） （简体中文）] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 《全球防卫杂志》 364 期，2014年12月刊（繁体中文）
  4. ^ Trimble, Stephen. "Sikorsky unveils S-97 for high-speed scout and attack helo". Flightglobal, 20 October 2010.（英文）
  5. ^ S-97 for SOCOM （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Flightglobal.com, August 16, 2011
  6. ^ Wilson, J.R. "Defense Interview: Mark Miller （页面存档备份，存于互联网档案馆）" Defense Media Network, 9 September 2011. Accessed: 4 October 2014. on 2 November 2012.

外部链接

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