奈良车站
奈良车站（日语：奈良駅〔奈良驛〕／ならえき Nara eki */?）是位于奈良县奈良市三条本町1番地，西日本旅客铁道（JR西日本）的一个车站。虽然近畿日本铁道（近铁）奈良线上也有一处常被称为“奈良车站”的近铁奈良车站，但该站实际上是位于JR奈良车站东方直线距离约900m的地方，并不适合直接转乘。2002年（平成14年），入选近畿车站百选（第三回）。
奈良 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站房(2023年7月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 奈良 – なら – Nara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本奈良县奈良市三条本町1番1号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°40′50.38″N 135°49′8.48″E / 34.6806611°N 135.8190222°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 3面5线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | ナラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1890年（明治23年）12月27日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日17,486人次（不含下车乘客） 2014年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 直营站（管理站） 设有绿窗口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站结构
编辑2010年10月完工的3层站舍高架车站，高架化闸口，机房各一个，3楼为月台，2楼为车站业务设施与商业设施，1楼为商业设施。月台与轨道的配置为岛式月台3面5线的构造。
月台配置
编辑路线名以旅客资讯的爱称记述。
| 月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 |  万叶Mahoroba线
|
天理、樱井、高田、和歌山方向 | |
 大和路线
|
王寺、天王寺、JR难波方向 | 只限早朝 | |
| 没有编号月台 | 大和路线
|
王寺、天王寺、JR难波、大阪方向 | |
| 2 | |||
| 3 | |||
 奈良线
|
宇治、京都方向 | ||
| 4、5 |  学研都市线
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同志社前、长尾、四条畷方向 | |
| 大和路线
|
木津、加茂方向 | 一部分3号月台 | |
| 奈良线
|
宇治、京都方向 | ||
使用情况
编辑2017年（平成29年）度1日平均上车人次为18,307人。奈良县内JR西日本车站仅次于王寺站排行第2位。
日本铁路周游券与JR西日本铁路周游券开始发售后，访问奈良的外国人观光客使用者有所增加。
根据“奈良县统计年鉴[1]”、“奈良统计[2]”，近年1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
|---|---|
| 1993年（平成5年） | 19,894 |
| 1994年（平成6年） | 19,748 |
| 1995年（平成7年） | 20,310 |
| 1996年（平成8年） | 20,796 |
| 1997年（平成9年） | 20,218 |
| 1998年（平成10年） | 20,434 |
| 1999年（平成11年） | 20,332 |
| 2000年（平成12年） | 20,023 |
| 2001年（平成13年） | 20,052 |
| 2002年（平成14年） | 19,574 |
| 2003年（平成15年） | 19,201 |
| 2004年（平成16年） | 18,973 |
| 2005年（平成17年） | 18,700 |
| 2006年（平成18年） | 18,548 |
| 2007年（平成19年） | 18,371 |
| 2008年（平成20年） | 18,362 |
| 2009年（平成21年） | 17,829 |
| 2010年（平成22年） | 18,161 |
| 2011年（平成23年） | 17,250 |
| 2012年（平成24年） | 17,469 |
| 2013年（平成25年） | 17,543 |
| 2014年（平成26年） | 17,486 |
| 2015年（平成27年） | 18,071 |
| 2016年（平成28年） | 18,152 |
| 2017年（平成29年） | 18,307 |
相邻车站
编辑- 西日本旅客铁道
大和路线（关西本线）（包括学研都市线直通列车）
奈良线（至木津站为止为关西本线）
- ■京都路快速、■快速
- 木津（JR-D19）－奈良（JR-D21）
- ■区间快速、■普通
- 平城山（JR-D20）－奈良（JR-D21）
- ■京都路快速、■快速
万叶Mahoroba线（樱井线）
- ■快速、■普通
- 奈良－京终
- ■快速、■普通
- ※此外，平城山站与此站之间设有佐保信号场。
曾经存在的路线
编辑- 关西铁道
- 本线（旧线）
- 大佛－奈良（－郡山）
参见
编辑参考资料
编辑外部链接
编辑
- 奈良站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道