得乐日嘎大桥

台湾公路桥

得乐日嘎大桥台湾一座公路桥梁,又名茂林高架桥,位于高雄市茂林区,横跨荖浓溪支流浊口溪,承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺,为台湾第六高,次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号水沙连高速公路国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥[1][2],以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥[3]。本公路桥为茂林区联外道,也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。

得乐日嘎大桥
坐标22°53′00″N 120°39′15″E / 22.88347°N 120.654227°E / 22.88347; 120.654227
承载 高132线
跨越浊口溪
国家/地区 中华民国台湾
地点高雄市茂林区
官方名称得乐日嘎大桥
维护单位高雄市政府工务局
设计参数
桥型长跨度预力混凝土
全长880米(2,887英尺)
宽度10米(33英尺)
高度52米(171英尺)
历史
开工日2010年12月14日
完工日2013年4月20日
开通日2013年5月11日
统计
通行费免费
地图
地图
得乐日嘎桥在台湾的位置
得乐日嘎桥
得乐日嘎桥
得乐日嘎大桥的位置

沿革

编辑

2009年8月,因莫拉克风灾的超大豪雨,导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌,通往山区茂林里、萬山里、多納里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大,既有道路无法修复,且灾后地质更为脆弱,多有落石,乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案,于2010年12月14日动工,2013年4月20日完工,2013年5月11日通车。桥名“得乐日嘎”(Teldreka)即是鲁凯语中“茂林”本地之名[4]

建造

编辑

得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计画中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区,并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计,增大跨距、提升桥面高度,以避开洪水的冲击;桥柱最高高度52公尺,避免于曲流位置落墩,最深的桥墩深度有38公尺,以炸药开凿岩盘才得以设置;最低箱梁底海拔157.15公尺,比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺,设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺,桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币[2]

资料来源

编辑
  1. ^ 得樂日嘎大橋簡介. 高雄市政府工务局. [2014-08-30]. (原始内容存档于2014-09-04) (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 葛祐豪. 得樂日嘎大橋 下月通車. 自由时报. [2014-08-30]. (原始内容存档于2019-11-30) (中文(台湾)). 
  3. ^ 台20線勝境橋新橋預計104年3月31日開放通行. 中华民国交通部公路总局. [2015-06-29]. (原始内容存档于2019-12-01) (中文(台湾)). 
  4. ^ 幕丁/阿力夫. 耗時3年 茂林「得樂日嘎」橋完工. 原住民电视台. [2014-08-30]. (原始内容存档于2019-08-21) (中文(台湾)). 

外部链接

编辑