东急多摩川线
东急多摩川线[1](日语:東急多摩川線/とうきゅうたまがわせん Tōkyo Tamagawa sen */?)是一条连结多摩川站与蒲田站、由东急电铁(东急)营运的铁路线。全线位于东京都大田区内。
东急多摩川线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语原名 | 東急多摩川線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | とうきゅうたまがわせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Tōkyū Tamagawa sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 日本 东京都大田区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 多摩川站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 蒲田站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线代号 | TM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 5.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 复线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 7个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 自动闭塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见使用车辆一节 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1923年3月11日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 东急电铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 东急电铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线图与车站编号使用的路线颜色为紫色,路线记号为TM。
路线资料
编辑使用车辆
编辑与池上线共通运用。截至2015年9月30日使用车辆如下[2]。
- 1000系 - 3节编组9列(27节)
- 1000系1500番台 - 3节编组7列(21节)
- 7000系 - 3节编组7列(21节)。
过去运用车辆
编辑历史
编辑为了田园调布开发而设立的目黑蒲田电铁的最初开业的路线部分,也是东急电铁的起源。
※仅记录了多摩川 - 蒲田间的车站的新建、废弃、改称。另请参照分割前的东急目蒲线。
- 1923年(大正12年)
- 3月11日 - 目黑线目黑 - 丸子(现在为沼部)间开业。
- 10月 - 目黑不动前站改称为不动前站。
- 11月1日 - 丸子 - 蒲田间开业(全通)。改称目蒲线。
- 1924年(大正13年)
- 2月29日 - 鹈之木站开业。
- 5月2日 - 下丸子站开业。
- 6月1日 - 丸子站改称为武蔵丸子站。
- 1925年(大正14年)10月12日 - 矢口(现在为矢口渡) - 蒲田间的本门寺道站开业。
- 1926年(大正15年)1月1日 - 多摩川站、武藏丸子站分别改称为丸子多摩川站、沼部站。
- 1930年(昭和5年)5月21日 - 矢口站改称为矢口渡站。
- 1931年(昭和6年)1月1日 - 丸子多摩川站改称为多摩川园前站。
- 1936年(昭和11年)1月1日 - 本门寺道站改称为道冢站。
- 1945年(昭和20年)
- 6月1日 - 矢口渡 - 道冢 - 蒲田间停用(1946年废止)。
- 8月14日 - 矢口渡 - 蒲田间的新线开业。
- 1955年(昭和30年)11月5日 - 架线电压由600V升压至1500V。
- 1966年(昭和41年)1月20日 - 鹈之木站从原本名称“鹈ノ木”改为“鹈の木”。
- 1989年(平成元年)3月18日 - 3辆编组改为4辆编组化。但池上线依然是3辆编组。
- 2000年(平成12年)8月6日 - 多摩川 - 蒲田间被分离并改称为东急多摩川线。多摩川园站改称为多摩川站。OneMan列车开始运行。为了与池上线共通,将列车由4辆编组改为3辆编组。
- 2005年(平成17年)6月10日 - 白天的平均运行间隔时间由7分30秒缩短为6分,增加发车密度。
- 2007年(平成19年)
- 11月3日 - 以歌曲“从古代到未来”,多摩川艺术线项目 艺术周在2007年举行(11日终止)。
- 12月25日 - 新型车辆7000系(2代)开始营运。
车站列表
编辑车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 累计距离 | 接续路线 |
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TM01 | 多摩川 | 多摩川 | Tamagawa | - | 0.0 | 东急电铁: 东横线(TY09)、 目黑线(MG09) |
TM02 | 沼部 | 沼部 | Numabe | 0.9 | 0.9 | |
TM03 | 鹈之木 | 鵜の木 | Unoki | 1.1 | 2.0 | |
TM04 | 下丸子 | 下丸子 | Shimomaruko | 0.6 | 2.6 | |
TM05 | 武藏新田 | 武蔵新田 | Musashi-nitta | 0.8 | 3.4 | |
TM06 | 矢口渡 | 矢口渡 | Yaguchi-no-watashi | 0.9 | 4.3 | |
TM07 | 蒲田 | 蒲田 | Kamata | 1.3 | 5.6 | 东急电铁: 池上线(IK15)(部分列车直通运行) 东日本旅客铁道: 京滨东北线(JK17) |