东急6000系电联车 (2代)
东急6000系电联车(日语:東急6000系電車/とうきゅう6000けいでんしゃ Tōkyū 6000-kei densha */?)是东急电铁的一款通勤型电联车[4],主要行驶于大井町线,于2008年(平成20年)3月28日开始正式营运[1],淘汰了原先行驶于大井町线的老旧电车。
东急6000系电联车 (2代) | |
---|---|
概览 | |
原产国 | 日本 |
制造 | 东急车辆 总合车辆制作所 |
产量 | 44辆 |
制造年份 | 2007年 - 2019年 |
投入运营 | 2008年3月28日[1] |
主要用户 | 东急电铁 |
营运路线 | 大井町线 田园都市线[2] |
技术数据 | |
列车编组 | 4Ⅿ3T(7辆编组) |
车辆长度 | 20,435 mm(先头车)[3] 20,000 mm(中间车)[3]mm |
车体宽度 | 2,800[3]mm |
车体高度 | 4,050[3]mm |
地板高度 | 1,130[3]mm |
车辆重量 | クハ6100型 (Tc2) 26.9 t デハ6200型 (M) 30.7 t サハ6300型 (T) 28.2 t デハ6400型 (M2) 33.3 t デハ6500型(M1) 32.9 t クハ6600型 (Tc1) 26.8t |
编组重量 | 178.8t |
轨距 | 1,067[3]mm |
车体材质 | 轻量化不锈钢 |
车门 | 单侧4门 |
车辆定员 | 先头车139人 中间车150人 |
编组定员 | 878人 |
营运速度 | 95 km/h(大井町线) 110 km/h(田园都市线)km/h |
设计最高速度 | 120[3]km/h |
起动加速度 | 3.3 km/h/s[3] |
常用减速度 | 3.5 km/h/s[3] |
紧急减速度 | 4.5 km/h/s[3] |
供电制式 | 直流1,500V |
牵引电动机 | 鼠笼式马达 |
电动机功率 | 190 kW |
牵引功率 | 2,280 kW |
传动比 | 87:14 (6.21) |
控制装置 | VVVF-IGBT[3] |
驱动装置 | TD驱动方式 |
制动方式 | 再生制轫、电气指令式空气制轫、全电气指令制轫 |
安全防护系统 | ATC-P |
因本型车是二代的6000系列车,因此又称为“新6000系”[5]。
引进简史
编辑1993年以后,为了提升大井町线的载客量,以及纾解田园都市线的拥挤状况[6],因此自2008年3月28日起大井町线开始运行以6节车厢行驶的急行列车,部分列车为专门行驶急行列车,大井町线自开业以来都是使用5节车厢的列车运营,因此购入本型车使用[1]。再当时6辆编组6列共36辆投入急行列车的服务。
第一组车(编号6101)在2007年12月交车[7]。
2017年8月,综合车辆制作所横滨工厂交付了六辆新的DeHa 6300中间车。[8]这些车辆将在2017年11月到2018年3月间,用来将旧有的六组六辆编组的列车增加一节,变成每组七辆[9]。
概要
编辑以前大井町线主要使用的电车是一列5节车厢的 8090系电车和8000系电车。但是电车日渐老化,且在2008年3月大井町线将会开始急行服务,所以东急在2008年开始使用类似7000系、以5000系为基础的短编成通勤电车,以改善大井町线未来所需的运输能力(包括大井町线会在未来改建)。同时也提升车箱的数目到6辆一列[10]。
车体
编辑为方便乘客辨认列车线别,新6000系采用了大井町线的红橙渐变线色[2],减少直通急行时错误上车到大井町方向的乘客。这也是东急继横滨高速铁道Y500系电联车,东急7000系电联车 (2代)后第三款使用大幅度车身涂色的电车,和以往东急一向使用数十年的划一红色车身彩带存在很大的分别[10]。
设计上以5000系为主要蓝图,使用轻量化不锈钢制造,车头端面使用与5000系一样的纤维强化塑胶(FRP)制作,驾驶室右侧设有紧急逃生门, 前照灯与车尾灯则采用两侧下部垂直排列[3]。车门侧灯罩颜色由传统车辆的红色改为透明无色,防止阳光折射导致误认[10]。.
大井町线的九品佛站因月台长度不够,因此有选择性车门操作设计[3]。
-
3・4号车
(2008年2月17日 / 二子新地站) -
第一组车(编号6101)在2007年12月由东急车辆横滨厂交车。
编组表
编辑刚出厂时(线已全数改成7辆编组)[2]
←大井町方向
| ||||||
车号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
型式 |
クハ6100 |
<
デハ6200 |
サハ6300 |
デハ6400 |
< >
デハ6500 |
クハ6600 |
搭载机器 | VVVF1 | SIV,CP | SIV,CP | VVVF2 | ||
车辆编号 | 6101 : 6106 |
6201 : 6206 |
6301 : 6306 |
6401 : 6406 |
6501 : 6506 |
6601 : 6606 |
7辆编组化后(目前,6103F编组以后的编组型态)[3]
←大井町方向
| |||||||
车号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 |
クハ6100 |
<
デハ6200 |
<
デハ6300 |
サハ6400 |
デハ6500 |
< >
デハ6600 |
クハ6700 |
搭载机器 | VVVF1 | VVVF1 | SIV,CP | SIV,CP | VVVF2 | ||
车辆编号
(旧车号) |
6101 : 6106 |
6201 : 6206 |
6301 (II) : 6306 (II) |
6401 (II) (6301) : 6406 (II) (6306) |
6501 (II) (6401) : 6506 (II) (6406) |
6601 (II) (6501) : 6606 (II) (6506) |
6701 (6601) : 6706 (6606) |
Q标签编组车[3]
←大井町方向
| |||||||
车号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 |
クハ6100 |
<
デハ6200 |
<
デハ6300 |
サハ6400 |
デハ6500 |
< >
デハ6600 |
クハ6700 |
搭载机器 | VVVF1 | VVVF1 | SIV,CP | SIV,CP | VVVF2 | ||
车辆编号 | 6101 6102 |
6201 6202 |
6301 (Ⅲ) 6302 (Ⅲ) |
6401 (II) (6301) 6402 (II) (6302) |
6501 (II) (6401) 6502 (II) (6402) |
6601 (II) (6501) 6602 (II) (6502) |
6701 (6601) 6702 (6602) |
其他编组[11]
型式 | <
デハ6300 |
---|---|
搭载机器 | VVVF1 |
车辆编号
(旧车号) |
6991
(6301Ⅱ) (6302Ⅱ) |
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 3月28日、大井町線の急行運転を開始、田園都市線の混雑緩和を目指します (PDF) (新闻稿). 东急电铁. 2008-02-15 [2018-08-18]. (原始内容 (pdf)存档于2011-07-22) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 柴田東吾; 市原 純. 小野洋平 , 编. 私鉄車両年鑑2014. 东京都: イカロス出版. 2014-06-20: 187. ISBN 978-4-86320-865-0 (日语).
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 柴田東吾; 関田克孝; 松本典久; 渡部史絵; 池口英司. 野坂隆仁 , 编. 新しい 東急電鉄の世界. 东京都: 交通新聞社. 2018-04-01. ISBN 978-4-330-86718-2 (日语).
- ^ 廣田尚敬; 廣田 泉; 坂 正博. 日本電車大集合1922款. 新北市: 人人出版股份有限公司. 2017-12-01. ISBN 9789864611270 (中文).
- ^ 柴田東吾. 東急電車現有形式オールガイド. DJ 鉄道ダイヤ情報. 2016, 45 (383): 10–37 (日语).
- ^ 「大井町線改良工事および田園都市線複々線化工事」に伴う大井町線急行運転実施時期の変更について (PDF) (新闻稿). 东京急型电铁. 2003-06-18 [2021-07-14]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-05) (日语).
- ^ Kotsu Shimbun. 甲種鉄道車両輸送計画表. DJ 鉄道ダイヤ情報. 2008, 37 (285) (日语).
- ^ 佐藤 峻. 東急6000系中間車が甲種輸送される. 鉄道ニュース. 2018-08-30 [2017-08-30]. (原始内容存档于2017-08-30) (日语).
- ^ 10.0 10.1 10.2 鳴川和代; 金山友香. 篠原賢太郎 , 编. 首都圈鉄道大百科. 东京都: KADOKAWA. 2018-06-20. ISBN 978-4-04-896313-8 (日语).
- ^ 编辑部. 大手私鉄車両ファイル. 鉄道ファン. 2020, 60 (712) (日语).