海湾舫地铁站
此条目没有列出任何参考或来源。 (2016年5月28日) |
海湾舫地铁站 （英语：Bayfront MRT Station，代号CE1/DT16）是新加坡地铁环线（滨海湾支线）和新加坡地铁滨海市区线（原称市区支线）的换乘站，位于新加坡本岛市中心规划区。
CE1 DT16 海湾舫 Bayfront பேஃபிரண்ட் Bayfront | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 海湾坊地铁站A、B月台 | ||||||||||||||||
| 位置 |  新加坡海湾道11号 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 1°16′56″N 103°51′34″E / 1.282347°N 103.859317°E | |||||||||||||||
| 车站类别 | 地铁站 | |||||||||||||||
| 运营者 | SMRT地铁（SMRT集团）（环线） 新捷运 DTL（滨海市区线） | |||||||||||||||
| 途经线路 | 环线、滨海市区线 | |||||||||||||||
| 换乘交通 | 巴士、德士 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下 | |||||||||||||||
| 车站层数 | 4层 | |||||||||||||||
| 停车设施 | 有 | |||||||||||||||
| 自行车停放设施 | 有 | |||||||||||||||
| 无障碍车站 | 有 | |||||||||||||||
| 站台 | 岛叠式 | |||||||||||||||
| 股道 | 4条 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | CE1 DT16 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 2012年1月14日（环线） 2013年12月22日（滨海市区线） | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
车站楼层
编辑| L1 | 地面层 | 滨海湾金沙、海湾大道 |
| B1 | 大厅 | 检票口、自动售票机、车站控制室、Transitlink柜台、商店 ,地下道通往 滨海湾花园 |
| B2 | A站台 |  滨海市区线 往博览方向（市中心站）
|
岛式站台，左/右侧开门
| ||
| B站台 | 环线 往滨海湾方向（终点站）
| |
| B3 | C站台 |  滨海市区线 往武吉班让方向（宝门廊站）
|
岛式站台，左/右侧开门
| ||
| D站台 | 环线 经宝门廊往港湾／多美歌[1]方向（宝门廊站）
| |
历史
编辑海湾舫站随新加坡地铁环线（滨海湾支线）于2012年1月12日正式通车。
通车前当局原欲将之命名为“海湾地铁站”，但在通车前夕传媒发现“海湾”一名已用于榜鹅轻轨其中一个车站（海湾轻轨站），故陆路交通管理局在通车时将该地铁站名称改为“海湾舫”。
交通连接
编辑地铁
编辑| 终站 | 首班车 | 末班车 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 一－六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
| 环线 | ||||||
| 往 CC6 体育场 | 6.02am | 6.26am | 11.57pm | |||
| 往 CE2 滨海湾 | 6.17am | 6.37am | 11.51pm | |||
| 滨海市区线 | ||||||
| 往 DT1 武吉班让 | 6.15am | 6.33am | 12.15am | |||
| 往 DT35 博览 | 6.02am | 6.22am | 12.07am | |||
巴士
编辑
|
|
参考资料
编辑- ^ 滨海湾开出的列车不会开往多美歌，旅客需在宝门廊转乘。