海灣舫地鐵站

海灣舫地鐵站 (英語:Bayfront MRT Station,代號CE1/DT16)是新加坡地鐵環線(濱海灣支線)和新加坡地鐵濱海市區線(原稱市區支線)的轉乘站,位於新加坡本島市中心規劃區。

 CE1  DT16 
海灣舫
Bayfront
பேஃபிரண்ட்
Bayfront
海灣坊地鐵站A、B月台
海灣坊地鐵站A、B月台
位置 新加坡海灣道11號
地理座標1°16′56″N 103°51′34″E / 1.282347°N 103.859317°E / 1.282347; 103.859317
車站類別地鐵站
營運者SMRT地鐵SMRT集團)(環線)
新捷運 DTL(濱海市區線)
途經路線環線濱海市區線
轉乘交通巴士、德士
車站構造
站體類型地下
車站層數4層
停車設施
自行車停放設施
無障礙車站
月台島疊式
股道4條
其他資訊
車站編號 CE1  DT16 
歷史
啟用日期2012年1月14日(環線)
2013年12月22日(濱海市區線)
鄰近車站
上一站 新加坡地鐵 下一站
濱海灣
CC33
起訖站
環線
濱海灣支線
 CC34 
寶門廊
CC4
寶門廊
DT15
濱海市區線
 DT16 
市中心
DT17
位置

車站位於濱海灣金沙賭場附近,設計為島式疊式月台,方便乘客進行跨月台轉車

車站樓層

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L1 地面層 濱海灣金沙、海灣大道
B1 大堂 檢票口、自動售票機、車站控制室、Transitlink櫃枱、商店 ,地下道通往 濱海灣花園
B2 A月台   濱海市區線博覽方向市中心站
島式月台,左/右側開門
B月台   環線濱海灣方向(終點站)
B3 C月台   濱海市區線武吉班讓方向寶門廊站
島式月台,左/右側開門
D月台   環線寶門廊港灣多美歌[1]方向(寶門廊站)

歷史

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海灣舫站隨新加坡地鐵環線(濱海灣支線)於2012年1月12日正式通車。

通車前當局原欲將之命名為「海灣地鐵站」,但在通車前夕傳媒發現「海灣」一名已用於榜鵝輕軌其中一個車站(海灣輕軌站),故陸路交通管理局在通車時將該地鐵站名稱改為「海灣舫」。

交通連接

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地鐵

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終站 首班車 尾班車
一-六 星期日及
公定假日
每日
環線
 CC6  體育場 6.02am 6.26am 11.57pm
 CE2  濱海灣 6.17am 6.37am 11.51pm
濱海市區線
 DT1  武吉班讓 6.15am 6.33am 12.15am
 DT35  博覽 6.02am 6.22am 12.07am

巴士

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參考資料

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  1. ^ 濱海灣開出的列車不會開往多美歌,旅客需在寶門廊轉乘。