蒙哥马利街站
蒙哥马利街站(英语:Montgomery Street Station,有时被称为蒙哥马利站[3])是旧金山轻轨与旧金山湾区捷运系统的一个共构车站,位于旧金山市场街地下,蒙哥马利街与三桑街之间。本站的捷运部分于1973年11月5日启用[4],轻轨部分于1980年启用。
蒙哥马利街站 | |||||
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位置 | 旧金山市场街598号 | ||||
地理坐标 | 37°47′22″N 122°24′07″W / 37.789355°N 122.401942°W | ||||
车站类别 | 地下站 | ||||
拥有者 | 旧金山湾区捷运 | ||||
运营者 | 旧金山湾区捷运、旧金山轻轨 | ||||
途经线路 | 旧金山湾区捷运(BART): 黄线 绿线 红线 蓝线 旧金山轻轨(MUNI Metro): | ||||
换乘交通 | F市场街与码头:第2街与蒙哥马利街站 | ||||
站台 | 岛式月台 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 湾区捷运:MT[1] | ||||
启用日期 | 1973年11月5日 | ||||
进出人次 |
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位置
编辑本站位于市场街与蒙哥马利街的路口东侧,地处旧金山金融区,站名源自蒙哥马利街这一以约翰·B.·蒙哥马利命名的南北向街道。
车站结构
编辑本站为地下站,与市场街地铁其余车站的格局基本相同,地下一层为车站大堂,地下二层为轻轨站台,地下三层为捷运站台。
地面 | 街道 | 出入口 |
地下一层 | 站厅 | 票务服务、进出站闸机 |
地下二层 | 出城 | J教堂列车往巴尔波亚公园方向 (跑华街) K英格赛列车往巴尔波亚公园方向 (跑华街) L塔拉瓦尔列车往第46大道与瓦乌纳方向 (跑华街) M洋景列车往圣荷西与日内瓦/巴尔波亚公园方向 (跑华街) N朱达列车往朱达与海滩方向 (跑华街) S卡斯楚街接驳列车往卡斯楚街(平日)/西隧道口(AT&T球场比赛日)方向 (跑华街) |
进城 | → J教堂列车往内河码头方向 (内河码头) → L塔拉瓦尔列车往内河码头方向 (内河码头) → M洋景列车往内河码头方向 (内河码头) → N朱达列车往第4街及国王街方向 (内河码头) → S卡斯楚街接驳列车(AT&T球场比赛日)往第4街及国王街方向 (内河码头) → T第三街列车往森尼戴尔方向 (内河码头) > | |
地下三层 | 南行/西行 | 黄线列车往旧金山国际机场(平日)/密尔布瑞(周末)方向(跑华街) 蓝线列车往戴利城方向 (跑华街) 红线列车往密尔布瑞(平日)/戴利城(周末)方向(跑华街) 绿线列车往戴利城方向 (跑华街) |
北行/东行 | → 黄线列车往匹兹堡/湾角方向 (内河码头) → 蓝线列车往都柏林/普莱森顿方向 (内河码头) → 红线列车往列治文方向 (内河码头) → 绿线列车往费利蒙方向 (内河码头) |
接驳交通
编辑邻近车站
编辑上一站 | 旧金山湾区捷运 | 下一站 | ||
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跑华街 | 红线 | 内河码头 往里奇蒙
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跑华街 | 黄线 | 内河码头 | ||
跑华街 往戴利城
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蓝线 | 内河码头 | ||
绿线 | 内河码头 |
上一站 | 旧金山轻轨 | 下一站 | ||
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内河码头 单向运营 | K英格赛 | 跑华街 |
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内河码头 往内河码头站方向 | J教堂 | |||
L塔拉瓦尔 | 跑华街 |
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M洋景 | 跑华街 |
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内河码头 | N朱达 | 跑华街 |
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内河码头 | S卡斯楚街接驳 | 跑华街 |
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内河码头 | T第三街 | 跑华街 单向运营 |
参考资料
编辑- ^ Station name abbreviations. BART. [2016-11-27]. (原始内容存档于2016-10-20).
- ^ BART Fiscal Year Weekday Average Exits (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). [28 July 2014]. (原始内容 (PDF)存档于2010-09-19).
- ^ Hamed Aleaziz; Vivian Ho; Henry K. Lee. BART reopens San Francisco stations after protest disrupts service. SF Gate. 2015-01-16 [2016-11-27]. (原始内容存档于2020-11-08).
- ^ Celebrating 40 Years of Service 1972 • 2012 Forty BART Achievements Over the Years (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). 2012 [2013-11-30]. (原始内容 (PDF)存档于2013-12-03).