高街车站 (IND第八大道线)
高街车站(英语:High Street station),又名“高街-布鲁克林大桥车站”(英语:High Street–Brooklyn Bridge station)、“布鲁克林大桥广场车站”(英语:Brooklyn Bridge Plaza station)及“克兰贝里街车站”(英语:Cranberry Street station)是纽约地铁IND第八大道线的一个地铁站,位于布鲁克林布鲁克林高地卡德曼广场东近红十字广场和布鲁克林桥。其名字来自旧街名,原位置为高街及华盛顿街交界,设有A线(任何时候停站)、C线(任何时候停站(深夜除外))列车服务。
高街 High Street | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
纽约地铁车站 (地铁) | |||||||||||||||
车站统计 | |||||||||||||||
地址 | 纽约州纽约市布鲁克林区高街及卡德曼广场东 | ||||||||||||||
镇区 | 布鲁克林 | ||||||||||||||
位于 | 布鲁克林高地、灯波区(DUMBO)、布鲁克林下城 | ||||||||||||||
坐标 | 40°41′56″N 73°59′23″W / 40.69889°N 73.98972°W | ||||||||||||||
系统 | B系统(IND) | ||||||||||||||
轨道路线 | IND第八大道线 | ||||||||||||||
服务路线 | A (任何时候停站) C (任何时候停站(深夜除外)) | ||||||||||||||
结构 | 地下 | ||||||||||||||
月台 | 1个岛式月台 | ||||||||||||||
轨道 | 2 | ||||||||||||||
其他资讯 | |||||||||||||||
启用 | 1933年6月24日[1] | ||||||||||||||
车站编号 | 173[2] | ||||||||||||||
无线网络 | [3] | ||||||||||||||
旧有/其他名称 | 高街-布鲁克林桥、布鲁克林桥广场、克兰贝里街 | ||||||||||||||
运输 | |||||||||||||||
乘客数量 (2016) | 2,536,059[4] ▼ 4.5% | ||||||||||||||
排行 | 197/422 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
车站结构
编辑G | 街道 | 出入口 |
B1 | 夹层 | 闸机、车站询问处 |
扶手电梯、往出口 | ||
B2 月台 |
北行 | 往英伍德-207街(福尔顿街) 往168街(福尔顿街) |
岛式月台,左侧开门 | ||
南行 | 往勒弗兹林荫路/远洛克威/洛克威公园(杰伊街-都会科技) 往尤克利德大道(杰伊街-都会科技) |
此地下车站设有一个岛式月台和两条轨道,亦是A线和C线的列车最北端的布鲁克林车站。往北,IND第八大道线进入克兰贝里街隧道,下穿东河前往曼哈顿。因此车站设计成管道形状,并在上闸机层和下夹层兴建扶手电梯以便来往街道以下70英呎的高低差[5][6][1][7]。
车站以东,路线转南前往杰伊街,并和IND第六大道线设有三组转辙器[8]一座此线的发电站位于杰伊街西侧、协和街以北[9]。另一个变电站位于红十字广场和卡德曼广场东交界[9]。
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 Jobs Are All Filled on Subway Links – Board Reports Thousands Already Listed – High St. Station, Brooklyn, Opened. (PDF). The New York Times. June 25, 1933 [October 27, 2015]. (原始内容存档于2021-12-17).
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ City Subway To Open Here About Feb. 1: Trains to Run to Borough Hall-O'Brien to Speed Funds for Completion. Brooklyn Daily Eagle. January 15, 1933: 2 [October 27, 2015]. (原始内容存档于2021-08-01) –通过Newspapers.com.
- ^ Whitman, Hamilton. The Sandhogs: Men of Courage, Energy and Skill. Brooklyn Daily Eagle. March 16, 1930: 89 [October 27, 2015]. (原始内容存档于2021-08-01) –通过Newspapers.com.
- ^ New York Times, Taxpayer's Suit on Subway Heard (页面存档备份,存于互联网档案馆), June 17, 1933, page 15
- ^ MTA Neighborhood Maps: Downtown Brooklyn & Borough Hall (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [August 2, 2015]. (原始内容存档 (PDF)于2015-07-24).
- ^ 9.0 9.1 New Downtown Artery Is Sought. Brooklyn Daily Eagle: 1, 14. November 4, 1954 [October 27, 2015]. (原始内容存档于2021-08-01) –通过Newspapers.com.
外部链接
编辑- nycsubway.org—IND 8th Avenue: High Street/Brooklyn Bridge
- Station Reporter — A Lefferts
- Station Reporter — A Rockaway
- Station Reporter — C Train
- The Subway Nut — High Street – Brooklyn Bridge Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Adams Street, west of Brooklyn Bridge Approach entrance from Google Maps Street View
- Adams Street, east of Brooklyn Bridge Approach entrance from Google Maps Street View
- Old Fulton Street entrance from Google Maps Street View