魚住站

鱼住站
鱼住站
	车站北出口(2024年8月)
日语名称
	魚住 – うおずみ – Uozumi
车站概览
位置	日本兵库县明石市鱼住町中尾607番1号
地理坐标	34°41′47.35″N 134°54′21.51″E / 34.6964861°N 134.9059750°E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	2面2线
其他信息
电报码	ウオ
历史
启用日期	1961年（昭和36年）10月1日
上车人次; 统计年度	平均每日11,464人次（不含下车乘客） ; 2017
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	图例
位置
位置
备注
	业务委托车站; 设有绿色窗口

鱼住站（日语：魚住駅／うおずみえき^{Uozumi eki */?}）是位于兵库县明石市鱼住町中尾，西日本旅客铁道（JR西日本）山阳本线（JR神户线）的车站。车站编号为JR-A76。

历史

1961年（昭和36年）10月1日 - 日本国有铁道（国铁）山阳本线大久保站至土山站之间新设此站。为旅客车站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路线别名“JR神户线”。
1995年（平成7年）
- 1月17日 - 发生阪神大地震，此站暂停营业。
- 1月18日 - 西明石站至姬路站之间重开，此站重新营业。
1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神户线标准进站音乐“细波”。
2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA^[1]。
2006年（平成18年）10月1日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统（日语：アーバンネットワーク運行管理システム#JR京都・神戸線システム）。
2007年（平成19年）3月18日 - 更新车站自动广播（日语：駅自動放送）。
2008年（平成20年）12月1日 - 成为业务委托车站，由JR西日本交通服务负责车站业务。
2009年（平成21年）3月14日 - 跨站式站房开始使用^[2]。
2010年（平成22年）4月1日 - 神姬巴士（日语：神姫バス）开始驶入北出口巴士月台。
2015年（平成27年）3月12日 - 进站警告声停止使用，进站音乐改为JR神户线标准“细波”音质变更版^[3]。
2018年（平成30年）3月17日 - 引入车站编号并开始使用^[4]。

车站构造

南口(2022年6月)

车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面2线的相对式月台。当跨站式站房开始使用时，车站的自动闸机（日语：自動改札機）与补票机也改用新型机器。车站设有转辙器和绝对信号机，被定义为停留所。

此站位于都市网络范围内。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为业务委托车站，由西明石站管理，此站设有绿色窗口。

此站于1997年2月16日起引入进站音乐“细波”（为JR神户线标准进站音乐）外，在列车接近表示器会播放出玛莉有只小绵羊与康城赛马（日语：草競馬 (歌)）副歌部分。

月台

月台	路线	方向	目的地
1	JR神户线	上行	三之宫、大阪方向
2	JR神户线	下行	加古川、姬路方向

以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（别名、爱称）。

时间表

在日间时段中，每小时设有4班列车。在早上时段会较多班次。前往三之宫、大阪方向大部分班次会在西明石站变为快速列车。另外，也设有前往三之宫、大阪方向的普通列车（各站停车）班次。

使用状况

根据《兵库县统计书^[5]》，在2018年（平成30年）度1日平均上车人次为11,539人。

以下为车站近年1日平均上车人次：

年度	1日平均上车人次
1999年	11,885
2000年	11,564
2001年	11,342
2002年	11,142
2003年	11,046
2004年	10,854
2005年	10,775
2006年	10,837
2007年	10,876
2008年	10,948
2009年	10,829
2010年	10,950
2011年	11,027
2012年	11,030
2013年	11,217
2014年	11,086
2015年	11,246
2016年	11,429
2017年	11,464
2018年	11,539

车站周边

山阳鱼住站（山阳电气铁道本线） - 南方750米。在此站启用前，该车站曾名为“鱼住站”。
明石工业高等专门学校
兵库县立明石清水高等学校（日语：兵庫県立明石清水高等学校）
明石市立明石商业高等学校（日语：明石市立明石商業高等学校）
狮王明石工厂
卡特比勒日本（日语：キャタピラージャパン）明石事业所
鱼住商场
国道2号
国道250号（明姬干线（日语：明姫幹線））
明石西邮便局（日语：明石西郵便局）（距离车站2分钟步行距离）

巴士路线

Taco巴士（日语：Tacoバス）
- 车费一律100日圆，小童半价。当山阳电铁巴士负责运行。但是Taco巴士迷你于北出口的路线由明石的士负责运行，南出口的路线由发光的士负责运行。
神姬巴士（日语：神姫バス）

北出口

神姬巴士

1系统经国道大久保、西明石站、砚町　前往明石站/经福里　前往土山站
17系统经明石商业高校前、北场、高丘7丁目、山之下　前往大久保站（只限平日早上运行）
46系统经明石商业高校前、北场（高丘巡回线）　前往大久保站

Taco巴士

(8)金崎路线　经金崎文化中心、县营金崎住宅　前往北浦方向（Taco巴士迷你）
(9)锦丘路线　经明石爱老园、明石清水邮局　前往中嶋方向（Taco巴士迷你）
(10)青叶台路线　经青叶台　前往守池住宅方向
(11)清水路线　经滨西、清水西口　前往明石丘北方向

南口

Taco巴士

(7)西江井岛路线　经山阳鱼住站、江井岛服务区北　前往江井岛中学（日语：明石市立江井島中学校）方向
- 经山阳鱼住站前往江井岛中学方向的班次中，可于江井岛综合市场巴士站转乘(6)经家之北、明石医疗中心前往大久保站南出口的路线。需要注意不是所有班次可转乘前往大久保站南出口。
(12)西冈东路线　经山阳鱼住站、药师院口、联系广场明石西、二见市民中心　前往西二见站
- 于平日7:15、7:50出发的班次不停联系广场明石西。
(13)西冈西路线　经满福寺　前往二见市民中心（Taco巴士迷你）

未来计划

大久保站至此站之间，计划会增设设有20条停泊路轨的新干线车辆基地，另外在在来线也设10条留置线，并且建设新车站^[6]。

相邻车站

西日本旅客铁道

JR神户线（山阳本线）

■新快速

通过

■普通（包括在高槻站至西明石站之间为快速列车的班次）

大久保（JR-A75）－鱼住（JR-A76）－土山（JR-A77）

参考资料

^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス开始いたします〜（互联网档案馆） - 西日本旅客铁道新闻发布 2003年8月30日
^ 鱼住駅桥上駅舎での営业开始について - 西日本旅客铁道新闻发布ス 2009年2月26日（截至2009年3月1日的互联网档案馆）
^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-22]. （原始内容存档于2020-01-27）.
^ 近畿エリアの12路線のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！. [2020-03-22]. （原始内容存档于2020-04-03）.
^ 兵庫県統計書. [2020-03-22]. （原始内容存档于2017-08-30）.
^ 明石に新干线车両基地　在来线新駅、大久保－鱼住间に设置（页面存档备份，存于互联网档案馆） 2019/11/15 05:50 神户新闻NEXT

外部链接

鱼住站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道

[1] “ICOCA”いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス开始いたします〜（互联网档案馆） - 西日本旅客铁道新闻发布 2003年8月30日

[2] 鱼住駅桥上駅舎での営业开始について - 西日本旅客铁道新闻发布ス 2009年2月26日（截至2009年3月1日的互联网档案馆）

[3] 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-22]. （原始内容存档于2020-01-27）.

[4] 近畿エリアの12路線のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！. [2020-03-22]. （原始内容存档于2020-04-03）.

[hyogo-toukei-5] 兵庫県統計書. [2020-03-22]. （原始内容存档于2017-08-30）.

[6] 明石に新干线车両基地　在来线新駅、大久保－鱼住间に设置（页面存档备份，存于互联网档案馆） 2019/11/15 05:50 神户新闻NEXT

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目录

历史