魚住站

魚住站
魚住站
	車站北出口(2024年8月)
日語名稱
	魚住 – うおずみ – Uozumi
車站概覽
位置	日本兵庫縣明石市魚住町中尾607番1號
地理座標	34°41′47.35″N 134°54′21.51″E / 34.6964861°N 134.9059750°E
擁有者	西日本旅客鐵道（JR西日本）
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ウオ
歷史
啟用日期	1961年（昭和36年）10月1日
上車人次; 統計年度	平均每日11,464人次（不含下車乘客） ; 2017
鄰近車站
站線配置圖
站線配置圖
	圖例
位置
位置
備註
	業務委託車站; 設有綠色窗口

魚住站（日語：魚住駅／うおずみえき^{Uozumi eki */?}）是位於兵庫縣明石市魚住町中尾，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A76。

歷史

1961年（昭和36年）10月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）山陽本線大久保站至土山站之間新設此站。為旅客車站。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
1988年（昭和63年）3月13日 - 制定路線別名「JR神戶線」。
1995年（平成7年）
- 1月17日 - 發生阪神大地震，此站暫停營業。
- 1月18日 - 西明石站至姬路站之間重開，此站重新營業。
1997年（平成9年）2月16日 - 引入JR神戶線標準進站音樂「細波」。
2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA^[1]。
2006年（平成18年）10月1日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統（日語：アーバンネットワーク運行管理システム#JR京都・神戸線システム）。
2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播（日語：駅自動放送）。
2008年（平成20年）12月1日 - 成為業務委託車站，由JR西日本交通服務負責車站業務。
2009年（平成21年）3月14日 - 跨站式站房開始使用^[2]。
2010年（平成22年）4月1日 - 神姬巴士（日語：神姫バス）開始駛入北出口巴士月台。
2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版^[3]。
2018年（平成30年）3月17日 - 引入車站編號並開始使用^[4]。

車站構造

南口(2022年6月)

車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月台。當跨站式站房開始使用時，車站的自動閘機（日語：自動改札機）與補票機也改用新型機器。車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。

此站位於都市網絡範圍內。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。此站為業務委託車站，由西明石站管理，此站設有綠色窗口。

此站於1997年2月16日起引入進站音樂「細波」（為JR神戶線標準進站音樂）外，在列車接近表示器會播放出瑪莉有隻小綿羊與康城賽馬（日語：草競馬 (歌)）副歌部分。

月台

月台	路線	方向	目的地
1	JR神戶線	上行	三之宮、大阪方向
2	JR神戶線	下行	加古川、姬路方向

以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。

時間表

在日間時段中，每小時設有4班列車。在早上時段會較多班次。前往三之宮、大阪方向大部分班次會在西明石站變為快速列車。另外，也設有前往三之宮、大阪方向的普通列車（各站停車）班次。

使用狀況

根據《兵庫縣統計書^[5]》，在2018年（平成30年）度1日平均上車人次為11,539人。

以下為車站近年1日平均上車人次：

年度	1日平均上車人次
1999年	11,885
2000年	11,564
2001年	11,342
2002年	11,142
2003年	11,046
2004年	10,854
2005年	10,775
2006年	10,837
2007年	10,876
2008年	10,948
2009年	10,829
2010年	10,950
2011年	11,027
2012年	11,030
2013年	11,217
2014年	11,086
2015年	11,246
2016年	11,429
2017年	11,464
2018年	11,539

車站周邊

山陽魚住站（山陽電氣鐵道本線） - 南方750米。在此站啟用前，該車站曾名為「魚住站」。
明石工業高等專門學校
兵庫縣立明石清水高等學校（日語：兵庫県立明石清水高等学校）
明石市立明石商業高等學校（日語：明石市立明石商業高等学校）
獅王明石工廠
卡特比勒日本（日語：キャタピラージャパン）明石事業所
魚住商場
國道2號
國道250號（明姬幹線（日語：明姫幹線））
明石西郵便局（日語：明石西郵便局）（距離車站2分鐘步行距離）

巴士路線

Taco巴士（日語：Tacoバス）
- 車費一律100日圓，小童半價。當山陽電鐵巴士負責運行。但是Taco巴士迷你於北出口的路線由明石的士負責運行，南出口的路線由發光的士負責運行。
神姬巴士（日語：神姫バス）

北出口

神姬巴士

1系統經國道大久保、西明石站、硯町　前往明石站/經福里　前往土山站
17系統經明石商業高校前、北場、高丘7丁目、山之下　前往大久保站（只限平日早上運行）
46系統經明石商業高校前、北場（高丘巡迴線）　前往大久保站

Taco巴士

(8)金崎路線　經金崎文化中心、縣營金崎住宅　前往北浦方向（Taco巴士迷你）
(9)錦丘路線　經明石愛老園、明石清水郵局　前往中嶋方向（Taco巴士迷你）
(10)青葉台路線　經青葉台　前往守池住宅方向
(11)清水路線　經濱西、清水西口　前往明石丘北方向

南口

Taco巴士

(7)西江井島路線　經山陽魚住站、江井島服務區北　前往江井島中學（日語：明石市立江井島中学校）方向
- 經山陽魚住站前往江井島中學方向的班次中，可於江井島綜合市場巴士站轉乘(6)經家之北、明石醫療中心前往大久保站南出口的路線。需要注意不是所有班次可轉乘前往大久保站南出口。
(12)西岡東路線　經山陽魚住站、藥師院口、聯繫廣場明石西、二見市民中心　前往西二見站
- 於平日7:15、7:50出發的班次不停聯繫廣場明石西。
(13)西岡西路線　經滿福寺　前往二見市民中心（Taco巴士迷你）

未來計劃

大久保站至此站之間，計劃會增設設有20條停泊路軌的新幹線車輛基地，另外在在來線也設10條留置線，並且建設新車站^[6]。

相鄰車站

西日本旅客鐵道

JR神戶線（山陽本線）

■新快速

通過

■普通（包括在高槻站至西明石站之間為快速列車的班次）

大久保（JR-A75）－魚住（JR-A76）－土山（JR-A77）

參考資料

^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發佈 2003年8月30日
^ 魚住駅橋上駅舎での営業開始について - 西日本旅客鐵道新聞發佈ス 2009年2月26日（截至2009年3月1日的互聯網檔案館）
^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2020-01-27）.
^ 近畿エリアの12路線のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2020-04-03）.
^ 兵庫県統計書. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2017-08-30）.
^ 明石に新幹線車両基地　在來線新駅、大久保－魚住間に設置（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 2019/11/15 05:50 神戶新聞NEXT

外部連結

魚住站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道

[1] 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發佈 2003年8月30日

[2] 魚住駅橋上駅舎での営業開始について - 西日本旅客鐵道新聞發佈ス 2009年2月26日（截至2009年3月1日的互聯網檔案館）

[3] 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2020-01-27）.

[4] 近畿エリアの12路線のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2020-04-03）.

[hyogo-toukei-5] 兵庫県統計書. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2017-08-30）.

[6] 明石に新幹線車両基地　在來線新駅、大久保－魚住間に設置（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 2019/11/15 05:50 神戶新聞NEXT

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目次

歷史