鸣门线
鸣门线(日语:鳴門線/なるとせん Naruto sen */?)是一条由四国旅客铁道(JR四国)营运的铁道路线(地方交通线)。路线由德岛县鸣门市大麻町的池谷车站至抚养町的鸣门站。代表颜色为洋红色(■)。
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![]() 鸣门站停车中的列车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | 鳴門線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | なるとせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Naruto sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 池谷站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 鸣门站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线代号 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 8.5公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高85公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 7个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见运行形态 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1916年7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 阿波电气轨道→阿波铁道→![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
编辑车辆
编辑- Kiha 40(含Kiha 47):运用较少,一般只在早晚使用
- 1500系: 主力车辆,可能与1200系拼接运行
- 1200系: 单独运行或与1500系拼接运行
运行模式
编辑本线只提供普通列车服务,每天来回各15班次,其中13班为德岛↔鸣门,另外早上及中午各有1班为鸣门↔池谷,在池谷可以乘坐高德线接续列车前往德岛方向。过往曾经有提供1班晚上单向开往牟岐站,但2011年时间表调整时已经改回由德岛站开出。
2006年,本线曾出现过短暂的快速列车“快速鸣门金时Liner”(日语:快速鳴門きんときライナー)。但因需另购整理卷(快速额外费用),实行了半年后便取消了。
2014年,为方便上班上学一族,于平日早上开设一班单向由鸣门开往池谷的快速班次(编号为953D),级别上虽然仍然是“普通”列车,但却不停靠鸣门线上的所有车站而直达池谷,同时亦不需缴付额外车费。[2]
另外,因应德岛漩涡于2014年度首次晋升为日本职业足球甲级联赛队伍,凡晚上赛事散场后,亦会加开由鸣门站直达池谷站的普通列车班次。
车站列表
编辑为方便起见,自所有列车都直通的高德线德岛站起记载。 鸣门线的车站编号由04开始,以便与高德线德岛站起计算的编号连续。
路线名称 | 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 池谷起计 营业距离 |
接续路线 | 轨道 | 所在地 | |
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高德线 | T00 | 德岛 | 徳島 | Tokushima | - | 10.3 | 四国旅客铁道:牟岐线 | ∧ | 德岛市 | |
T01 | 佐古 | 佐古 | Saku | 1.4 | 8.9 | 四国旅客铁道:德岛线[* 1] | ∨ | |||
T02 | 吉成 | 吉成 | Yoshinari | 4.9 | 4.0 | ◇ | ||||
T03 | 胜瑞 | 勝瑞 | Shōzui | 1.3 | 2.7 | ◇ | 板野郡蓝住町 | |||
T04 N04 |
池谷 | 池谷 | Ikenotani | 2.7 | 0.0 | 四国旅客铁道:高德线(高松方向) | ◇ | 鸣门市 | ||
鸣门线 | ||||||||||
N05 | 阿波大谷 | 阿波大谷 | Awa-Ōtani | 1.3 | 1.3 | | | ||||
N06 | 立道 | 立道 | Tatsumichi | 1.7 | 3.0 | | | ||||
N07 | 教会前 | 教会前 | Kyōkai-mae | 1.9 | 4.9 | | | ||||
N08 | 金比罗前 | 金比羅前 | Konpira-mae | 0.8 | 5.7 | | | ||||
N09 | 抚养 | 撫養 | Muya | 1.5 | 7.2 | | | ||||
N10 | 鸣门 | 鳴門 | Naruto | 1.3 | 8.5 | ∧ |
- ^ 德岛线列车全部直通至德岛站
废除区间
编辑当时路线名为阿波线。1935年3月20日废除(吉成至池谷之间编入高德本线入)。
在阿波中原站可连接吉野川连络船。
注释
编辑- ^ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年
- ^ 平成26年3月ダイヤ改正について,JR四國,2013年12月20日。. [2014年7月12日]. (原始内容存档于2013年12月25日).