维基百科

K1191/1192次列车

K1191/1192次列车是中国铁路运行于广东湛江至江苏省会南京间的快速旅客列车，自2009年春运期间作为临客开行，春运后升级为图定列车，是中国铁路第一批使用“K+四位数字”车次的直通快速列车，由南宁铁路局南宁客运段担当客运乘务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用3组中国铁路25G型客车，沿黎湛铁路、湘桂铁路、衡柳铁路、京广铁路、沪昆铁路、京九铁路、铜九铁路、宁铜铁路运行，途径广东、广西、湖南、江西、安徽、江苏五省一区，全程运行2038公里。其中湛江站至南京站运行30小时05分，使用车次为K1192次；南京站至湛江站运行30小时51分，使用车次为K1191次。

K1191/1192次旅客列车
列车方向牌（2023年7月）
概述
开行日期2009年4月1日
所属铁路局南宁铁路局
担当客运段南宁客运段
当前车次K1191/1192次
曾用车次L721/722次
列车等级快速列车
运行区间湛江站 ↔ 南京站
主要停站玉林站、贵港站、柳州站、
桂林北站、永州站、衡阳站、
新余站、丰城站、南昌站、
九江站、芜湖站
运行时间30小时05分（K1192次）
30小时51分（K1191次）
发车时间湛江站：12:32
南京站：22:37
终到时间南京站：次日18:37
湛江站：第三日05:28
途经线路黎湛铁路、湘桂铁路、衡柳铁路、
京广铁路、沪昆铁路、京九铁路、
铜九铁路、宁铜铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

编辑
 
K1191/1192次列车方向牌；该列车曾与南宁至成都东的K141/144、K142/143次列车套跑，但目前已经解套

2009年春运期间，南宁铁路局增开南宁至南京西L721/722次临时旅客列车一对，这是南京至南宁之间首次开通直达列车[1]，L721/722次从2009年1月11日起开行，至2009年2月20日停运[2]。

2009年4月1日运行图调整后，L721/722次列车转为图定列车，使用车次为K1191/1192次，从南京西站始发改为南京站始发[3][4]。列车开行初期客流低迷，但在经过几次停靠站调整及时刻优化之后，客流趋于稳定。

2013年12月28日，K1191/1192次列车于株洲至桂林段改经京广、衡柳线运行，不再经由益湛线，列车运行时间缩短6小时左右[5]。

2014年4月10日，K1191/1192次列车于桂林至南宁段改经衡柳、柳南客专运行[6][7]。

2016年1月10日，K1191/1192次列车于柳州至南宁段改经湘桂铁路运行[8]。

2017年4月16日，K1191/1192次列车于桂林至柳州段改经湘桂线运行，[9]但于同年12月28日改回经衡柳铁路运行。[10]

2019年1月5日，K1191/1192次列车于桂林至柳州段再度改经湘桂线运行，[11]同时列车双向增加鹿寨站停站。

近年来，南京至南宁间开通高铁列车，普速方面亦增加K161/K162次以及和本列车路径大幅重叠的K1558/1555 K1556/1557次列车，再加上K1191次列车运行时刻欠佳，致使本次列车客量下降。进入2020年以来，因应冠状病毒病疫情导致铁路客运需求下跌，本列车经常处于停运状态，直至2023年7月1日为止。

2023年7月1日，K1191/1192次列车改为南京至湛江之间运行，[12]桂林至柳州段改经衡柳线运行，黎塘至湛江段经黎湛线运行。

列车编组

编辑

K1191/1192次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节编组，其中硬座车8辆、硬卧车6辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。

车厢编号 1-8 9 10 11-16 17 18
车型 YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车 		KD25G
空调发电车 		XL25G
行李车

机车交路

编辑
 
配属南宁机务段的东风4D型柴油机车第3058号牵引K1191次列车通过桂林北II场（2019年）
车站区段 湛江 ↔ 株洲 株洲 ↔ 向塘 向塘 ↔ 南京
本务机车
配属
司机更替 		和谐3C型电力机车
宁局邕段
玉林/柳州/桂林/株洲司机在玉林/桂林北/衡阳轮乘
K1191次柳州换挂，K1192次柳州换司机 		和谐1D型电力机车
南局南段
鹰潭司机 		东风11型内燃机车
上局宁东段
向塘/芜湖/南京司机在九江/芜湖轮乘

时刻表

编辑

现行时刻

编辑
  • 数据截至2023年7月1日。
K1192次 停靠站 K1191次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 12:32 湛江 05:28 — 第三天 2038
27 当天 12:53 12:57 遂溪 ↑ ↑ 第三天 —
52 当天 13:16 13:20 廉江 ↑ ↑ 第三天 —
139 当天 14:20 14:24 陆川 ↑ ↑ 第三天 —
175 当天 14:55 15:03 玉林 02:47 02:55 第三天 1863
264 当天 16:02 16:06 贵港 01:39 01:43 第三天 1774
453 当天 18:19 18:25 柳州 23:04 23:26 第二天 1585
617 当天 20:52 21:02 桂林北 21:15 21:22 第二天 1421
816 当天 23:19 23:29 永州 19:15 19:21 第二天 1222
952 第二天 01:10 01:39 衡阳 17:10 17:22 第二天 1086
— 第二天 ↓ ↓ 株洲 15:24 15:46 第二天 952
— 第二天 ↓ ↓ 醴陵 14:53 14:56 第二天 910
— 第二天 ↓ ↓ 宜春 13:42 13:46 第二天 800
1292 第二天 05:50 05:56 新余 13:04 13:08 第二天 746
1368 第二天 06:41 06:45 樟树 ↑ ↑ 第二天 —
1392 第二天 07:03 07:07 丰城 11:56 12:00 第二天 646
1425 第二天 08:24 08:49 向塘 ↑ ↑ 第二天 —
1453 第二天 09:12 09:22 南昌 10:13 10:23 第二天 585
1588 第二天 10:57 11:04 九江 08:27 08:35 第二天 450
1647 第二天 11:49 11:53 彭泽 ↑ ↑ 第二天 —
1778 第二天 13:47 13:50 池州 ↑ ↑ 第二天 —
1835 第二天 14:37 14:40 铜陵 ↑ ↑ 第二天 —
1913 第二天 16:04 16:10 芜湖 01:08 01:21 第二天 125
1960 第二天 16:50 16:54 马鞍山 ↑ ↑ 第二天 —
2038 第二天 18:37 — 南京 — 22:37 当天 0

历史时刻

编辑
K1191/1192次（2019年10月11日）
K1192次 停靠站 K1191次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 14:26 南宁 23:50 — 第二天 1860
185 当天 16:36 16:41 来宾 20:56 21:00 第二天 1675
255 当天 17:30 17:40 柳州 19:51 20:06 第二天 1605
305 当天 18:17 18:22 鹿寨 18:51 18:57 第二天 1555
439 当天 20:56 21:16 桂林北 16:06 16:39 第二天 1421
548 当天 22:34 22:39 全州南 ↑ ↑ 第二天 —
638 当天 23:37 23:43 永州 14:01 14:07 第二天 1222
774 第二天 01:42 02:02 衡阳 12:11 12:31 第二天 1086
908 第二天 03:40 04:05 株洲 10:26 10:46 第二天 952
— 第二天 ↓ ↓ 醴陵 09:40 09:43 第二天 910
989 第二天 05:02 05:08 萍乡 09:11 09:15 第二天 871
1060 第二天 05:51 05:55 宜春 08:25 08:29 第二天 800
1114 第二天 06:30 06:36 新余 07:39 07:44 第二天 746
1190 第二天 07:23 07:27 樟树 06:41 06:53 第二天 670
1214 第二天 07:44 07:48 丰城 06:12 06:24 第二天 646
1247 第二天 08:43 09:04 向塘 ↑ ↑ 第二天 —
1275 第二天 09:26 09:37 南昌 ↑ ↑ 第二天 —
1410 第二天 10:54 11:00 九江 03:28 03:35 第二天 450
1469 第二天 11:50 11:52 彭泽 02:44 02:48 第二天 391
1528 第二天 12:47 12:50 东至 ↑ ↑ 第二天 —
1600 第二天 13:39 13:42 池州 00:10 00:15 第二天 260
1657 第二天 14:23 14:26 铜陵 23:11 23:16 当天 203
1735 第二天 16:04 16:10 芜湖 21:30 21:36 当天 125
1782 第二天 17:02 17:06 马鞍山 20:43 20:48 当天 78
1860 第二天 18:30 — 南京 — 19:41 当天 0
K1191/1192次（2018年7月1日）
K1192次 停靠站 K1191次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 15:08 南宁 23:40 — 第二天 1840
120 当天 16:36 16:44 黎塘 ↑ ↑ 第二天 —
185 当天 17:28 17:33 来宾 20:38 20:43 第二天 1655
255 当天 18:25 18:33 柳州 19:32 19:40 第二天 1585
419 当天 20:53 21:07 桂林北 16:30 16:39 第二天 1421
— 当天 ↓ ↓ 兴安北 15:37 15:54 第二天 1364
528 当天 22:13 22:28 全州南 ↑ ↑ 第二天 —
618 当天 23:35 23:43 永州 14:01 14:07 第二天 1222
754 第二天 01:43 02:03 衡阳 12:07 12:30 第二天 1086
888 第二天 03:40 04:05 株洲 10:23 10:43 第二天 952
— 第二天 ↓ ↓ 醴陵 09:35 09:38 第二天 910
969 第二天 05:02 05:08 萍乡 09:06 09:10 第二天 871
1040 第二天 05:51 05:55 宜春 08:18 08:22 第二天 800
1094 第二天 06:30 06:34 新余 07:33 07:37 第二天 746
1170 第二天 07:21 07:25 樟树 06:41 06:45 第二天 670
1194 第二天 07:42 07:46 丰城 06:13 06:24 第二天 646
1227 第二天 08:44 09:05 向塘 ↑ ↑ 第二天 —
1255 第二天 09:27 09:35 南昌 ↑ ↑ 第二天 —
1390 第二天 10:52 10:58 九江 03:28 03:35 第二天 450
1449 第二天 11:50 11:52 彭泽 02:44 02:48 第二天 391
1508 第二天 12:47 12:50 东至 ↑ ↑ 第二天 —
1580 第二天 13:39 13:42 池州 00:35 00:38 第二天 260
1637 第二天 14:32 14:35 铜陵 23:40 23:43 当天 203
1715 第二天 15:58 16:04 芜湖 21:57 22:03 当天 125
1762 第二天 16:44 16:50 马鞍山 21:07 21:11 当天 78
1840 第二天 18:29 — 南京 — 19:50 当天 0
K1191/1192次（2015年3月20日）
K1192次 停靠站 K1191次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 — 16:50 南宁 23:59 — 第二天 1808
223 当天 19:33 19:50 柳州 20:11 20:17 第二天 1585
387 当天 21:39 21:51 桂林北 17:55 18:05 第二天 1421
444 当天 22:27 22:30 兴安北 ↑ ↑ 第二天 —
496 当天 23:03 23:06 全州南 ↑ ↑ 第二天 —
586 第二天 00:13 00:21 永州 15:17 15:23 第二天 1222
722 第二天 01:58 02:18 衡阳 13:19 13:38 第二天 1086
856 第二天 04:09 04:25 株洲 11:41 11:56 第二天 952
937 第二天 05:33 05:38 萍乡 10:28 10:33 第二天 871
1003 第二天 06:24 06:29 宜春 ↑ ↑ 第二天 —
1062 第二天 07:04 07:10 新余 09:04 09:08 第二天 746
1138 第二天 07:58 08:01 樟树 ↑ ↑ 第二天 —
1162 第二天 08:18 08:22 丰城 07:48 07:56 第二天 646
1195 第二天 09:08 09:41 向塘 07:13 07:19 第二天 613
1223 第二天 10:00 10:17 南昌 06:39 06:54 第二天 585
1358 第二天 11:58 12:13 九江 04:41 04:58 第二天 450
1388 第二天 12:51 12:55 湖口 04:16 04:18 第二天 420
1417 第二天 13:15 13:18 彭泽 03:54 03:56 第二天 391
1476 第二天 14:05 14:08 东至 ↑ ↑ 第二天 —
1548 第二天 14:57 15:00 池州 02:07 02:10 第二天 260
1605 第二天 15:41 15:44 铜陵 01:11 01:15 第二天 203
1683 第二天 17:11 17:19 芜湖 23:44 23:50 当天 125
1730 第二天 18:21 18:25 马鞍山 23:02 23:06 当天 78
1808 第二天 19:51 — 南京 — 21:31 当天 0
K1191/1192次（2013年7月1日）
K1192次 停靠站 K1191次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 — 12:25 南宁 06:15 — 第三日 1948
120 当日 13:43 13:46 黎塘 ↑ ↑ 第三日 —
185 当日 14:27 14:30 来宾 03:06 03:09 第三日 1763
255 当日 15:21 15:30 柳州 02:13 02:21 第三日 1693
431 当日 18:34 18:40 桂林 23:36 23:44 次日 1517
554 当日 20:15 20:18 全州 21:42 21:47 次日 1394
618 当日 22:15 22:19 东安 20:26 20:33 次日 1330
652 当日 23:00 23:25 永州 18:55 19:16 次日 1296
763 次日 00:41 00:47 邵阳 17:13 17:23 次日 1185
871 次日 03:10 03:20 娄底 13:57 14:03 次日 1077
970 次日 04:31 04:34 湘潭 12:36 12:38 次日 978
996 次日 05:26 05:50 株洲 11:55 12:10 次日 952
1077 次日 06:42 06:46 萍乡 10:37 10:41 次日 871
1202 次日 08:22 08:26 新余 08:49 09:07 次日 746
1278 次日 09:15 09:18 樟树 ↑ ↑ 次日 —
1302 次日 09:35 09:38 丰城 07:40 07:45 次日 646
1335 次日 10:09 10:12 向塘 07:06 07:10 次日 613
1363 次日 10:32 10:51 南昌 06:29 06:46 次日 585
1498 次日 12:12 12:24 九江 04:41 04:49 次日 450
1528 次日 12:47 12:53 湖口 04:16 04:18 次日 420
1557 次日 13:13 13:19 彭泽 03:54 03:56 次日 391
1688 次日 14:53 14:57 池州 02:13 02:26 次日 260
1745 次日 15:39 15:44 铜陵 01:13 01:17 次日 203
1823 次日 17:11 17:19 芜湖 23:44 23:52 当日 125
1870 次日 18:21 18:24 马鞍山 23:00 23:06 当日 78
1948 次日 19:51 — 南京 — 21:40 当日 0

参见

编辑

参考资料

编辑
  1. ^ 南宁火车站增加运力强化安全备战春运. [2013-07-22]. （原始内容存档于2014-11-09）. 
  2. ^ 年后南宁铁路客运加开多趟热线临客(附具体时间). 广西新闻网. 2009年1月23日 [2014-10-30]. （原始内容存档于2014年10月30日）. 
  3. ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 人民网. 2009-03-26 [2017-12-29]. （原始内容存档于2019-02-21）. 
  4. ^ 南京站新增18对旅客列车. 新华网. 2009-03-31 [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-12-29）. 
  5. ^ 上海铁路局南京站：自12月28日起实行新列车运行图. 中国网. 2013-12-13 [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-12-29）. 
  6. ^ 宁局：广西铁路调图 5对普列改由高铁线路运行. 中国网(北京). 2014-04-09 [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-12-29）. 
  7. ^ 广西铁路调整运行图 5对普速列车改高铁线路运行. 广西新闻网. 2014-04-10 [2017-12-29]. （原始内容存档于2018-01-10）. 
  8. ^ 来宾火车站春运增加12趟临客. 来宾网. 2015-12-30 [2017-12-29]. （原始内容存档于2019-02-16）. 
  9. ^ 全国铁路将实行新运行图 五一出行买票早下手. 新华社. 2017-04-07 [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-04-21）. 
  10. ^ 铁路即将大调图！今年最大规模. 今日头条. 2017-12-15 [2017-12-29]. （原始内容存档于2017-12-28）. 
  11. ^ 广局1.5调图相关. 铁道网. 2018-12-06 [2019-11-28]. 
  12. ^ 7月1日起，江苏铁路出行有新变化. 微讯江苏. 2023-06-20 [2023-06-30]. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=K1191/1192次列车&oldid=84689099”