OYKOT号列车
OYKOT（日语：おいこっと Oikotto */?）号列车是由东日本旅客铁道（JR东日本）运行于长野站至十日町站之间的临时快速列车。途经北信浓线和饭山线。行走的列车也设有OYKOT这个爱称。
| OYKOT | |
|---|---|
 OYKOT（2015年5月） | |
| 日语写法 | |
| 日语原文 | おいこっと |
| 假名 | おいこっと |
| 平文式罗马字 | Oikotto |
| 概述 | |
| 类型 | 快速列车 |
| 状态 | 营运中 |
| 运营地区 |  日本长野县、新潟县 |
| 开行日期 | 2015年4月4日 |
| 运营商 | 东日本旅客铁道（JR东日本）、信浓铁道 |
| 始发站 | 长野站 |
| 终到站 | 十日町站 |
| 运行距离 | 86.1 km（53.5 mi）（长野至十日町之间） |
| 途经线路 | JR东日本：饭山线 信浓铁道：北信浓线 |
| 列车服务 | |
| 席位等级 | 普通车厢 |
| 座席 | 全车指定席 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | KiHa110形柴油列车 （长野综合车辆中心） |
| 轨距 | 1,067毫米（3英尺6英寸） |
| 电气化 | 直流1,500 V（长野 - 丰野之间）[注 1] 非电气化（丰野 - 十日町之间） |
| 运行速度 | 最高100 km/h（62 mph） |
概要
编辑JR东日本长野分社以“古民家”主题[1]，引入了这个观光型车辆。当中虽然该列车归类为观光列车，却是少数设有定期班次的观光列车。
爱称取自东京的罗马字标记（TOKYO）的反读（OYKOT）[2]。在列车标志上设有一个雪童子。这个列车有一个流行语“いいかわ、いいそら、いいやません。”。
运行概况
编辑主要在3月中旬至12月中旬之间的星期六与假日，以及多客时期行走。列车行走于长野至十日町之间，共有1个往返班次。
在冬季（12月中旬至翌年3月中旬）暂停服务。在2019年度前，设有“冬之OYKOT”列车，行走于长野至户狩野泽温泉之间，共有2个往返班次。部分日子，“雪之OYKOT”会延长行驶至十日町。
停车站
编辑长野站 - 替佐站 - 饭山站 - 北饭山站 - 户狩野泽温泉站 - 森宫野原站 - 津南站 - 十日町站
- 曾经行走的“冬之OYKOT”和“雪之OYKOT”也是停靠相同车站。
使用车辆
编辑
车身主调颜色为象牙白
车身主调颜色为胭脂色
行走之列车部分曾进行改装。列车使用长野综合车辆中心所属的KiHa110形柴油列车2卡编成（235、236）。
车辆原本在北上线行走特急“秋田接力号”（KiHa110形300番台，隶属南秋田运输所）。后来车辆迁移至长野之际并改为200番台，改装时把部分座位转换方向，使乘客可以观赏饭山线沿线的景色。并且命名为“眺望车"故乡"”[3]。车站编号也进行更改（313→235、314→236）。
车身颜色中，基本上使用象牙白和胭脂色[1]，颜色取自民居茅草屋的袄和障子之形象[2]。车身使用贴纸进行包装。KiHa110-235车辆中，驾驶室车门和乘客车门上的颜色为象牙白，其馀车身颜色是胭脂色，236是把235的颜色对掉[4][5]。
车身上的图案使用了歌曲“故乡”歌词中登场的“兔”等东西[1]。在车厢内，照明装置上也有相关图案。另外也设有把"古里"形象化并具体化的沙发式长椅。以及以障子作为形象的车窗卷帘。
在非“OYKOT”运输日期，此车辆会与一般车辆一样行走普通列车。因此车辆内也设有扶手环、优先座和一人控制相关机器。
-
车内 -
长椅・优先座 -
一人交错座位 -
二人交错座位
历史
编辑注脚
编辑注释
编辑- ^ 但是却使用柴油列车。
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本、飯山線で「古民家」運転…12月から. Response.. 2014-07-19 [2019-11-03]. （原始内容存档于2022-02-20） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 【制服図鑑】ふるさとをイメージした観光列車「おいこっと」 制服も“クラシック”を追求. 产经新闻. 2018-12-08 [2019-11-03]. （原始内容存档于2019-11-03） （日语）.
- ^ 飯山線の観光列車"おいこっと"登場. 铁道ホビダス. 2014-12-25 [2022-02-20]. （原始内容存档于2015-07-09） （日语）.
- ^ 飯山線の観光列車『おいこっと』運行開始…「古民家」風の車両. Response. 2015-04-05 [2019-11-03]. （原始内容存档于2022-02-20） （日语）.
- ^ 2両目改造完了!. JR东日本长野支社. 2015-04-04 [2016-01-08]. （原始内容存档于2020-11-01） （日语）.
- ^ 飯山線に新しいコンセプトの列車が誕生します。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2014-07-18 [2019-11-03]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-12） （日语）.
- ^ 饭山线新コンセプト列车の车両名决定および车両展示会の开催についてPDF（日语） - 东日本旅客铁道长野分社，2014年12月4日
- ^ 飯山線「おいこっと」古民家風に 飯山駅で車両展示会. 北陆新干线で行こう!北陆・信越観光ナビ（信浓毎日新闻）. 2014-12-24 [2019-11-03]. （原始内容存档于2022-02-20） （日语）.
- ^ 饭山线観光列车 おいこっと おいこっとQ&A （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道长野分社
- ^ 飯山線の新観光列車「おいこっと」運行開始. 北陆新干线で行こう!北陆・信越観光ナビ（信浓毎日新闻）. 2015-04-05 [2019-11-03]. （原始内容存档于2022-02-20） （日语）.
- ^ 「のってたのしい列車」の運休について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2020-04-08 [2020-04-08]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-21） （日语）.
- ^ 「のってたのしい列車」の運転再開について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2020-06-26 [2020-06-26]. （原始内容 (PDF)存档于2020-07-15） （日语）.
相关条目
编辑- 越乃Shu*Kura - 另一架行驶至十日町站的观光列车。