U-113号潜艇 (1917年)
陛下之113号潜艇(德语:SM U 113[注 1])是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建,于1917年9月29日下水,至1918年2月23日交付使用。U-113号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加大西洋潜艇战。在其三次巡逻中,共击沉4艘协约国或中立国商船,容积总吨为6648吨。战后,根据停战协议的要求,该艇于1918年11月20日被引渡至法国正式投降,至1921年在布雷斯特拆解报废。
历史 | |
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舰名 | U-113号 |
下订日 | 1916年5月5日 |
建造者 | |
船厂编号 | 282 |
下水日 | 1917年9月29日 |
服役日 | 1918年2月23日 |
结局 | 1918年11月20日移交法国,后拆解报废[1] |
技术数据[2] | |
舰型 | U-111至U-114型 |
排水量 |
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全长 | |
全宽 |
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高度 | 8.25米 |
吃水 | 3.76米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
速度 |
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续航距离 |
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潜航深度 | 50米 |
乘员 | 4名军官、32名水兵 |
武器装备 |
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服役记录 | |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 | 三次巡逻 |
战绩 | 击沉4艘商船(6648总吨) |
设计
编辑第一次世界大战爆发后,为了满足潜艇破交战的作战需求,德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)在U-43号(战时动员型)的基础上,研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡,非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单,战术编号使用U-81至U-114号。[4]实战证明,这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性,它们的许多布置也对后世IX级潜艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[5]
U-113号是由基尔日耳曼尼亚船厂承建的第三批次(U-105至U-114号)的九号艇。它沿袭了前一批次(U-93至U-98号)的优化艇体设计,有较佳的机动性能;但在排水量和航速方面略为下降,惟续航里程有所提升。[6]U-113号的水上和水下排水量分别为798吨和996吨。其全长71.55米;舷宽6.30米,当中的耐压壳体宽4.15米;有3.76米的吃水深度。[7]但不同于该批次的前六艘姊妹艇,U-113号搭载的可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机稍弱,总功率为2,300匹公制马力(1,692千瓦特)(前六艘姊妹艇为2400匹马力);水下使用的西门子-舒克特双电动发电机则是与前六艘相同(总功率为1,200匹公制马力(883千瓦特))。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.70米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[8]
U-113号在水上的最高速度达16.4节(30.4千米每小时),在水下的最高航速则为8.4节(15.6千米每小时)。它可以8节(15千米每小时)的速度在水上巡航8,300海里(15,400千米),或以5节(9.3千米每小时)的速度在水下巡航50海里(93千米)。该艇装备了六具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艇艏四具、艉部两具,并可合共携带至多16枚鱼雷;作为辅助武器的甲板炮则是一门105毫米45倍径速射炮和一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[8]
历史
编辑U-113号是由德意志帝国海军作为K项战时订单(Kriegsauftrag K)的一部分,于1916年5月5日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购,建造编号为282。其艇体由不来梅的伏尔铿船厂负责建造,1917年9月29日下水后转运至基尔进行舾装,至1918年2月23日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉菲利普·雷克的指挥下正式交付使用。[3]完成海试后,U-113号被编入分驻埃姆登和博尔库姆的第四潜艇区舰队服役,并一直隶属于该部队直至战争结束。[9]
第一次世界大战期间,U-113号在北大西洋东部的不列颠岛附近执行过两次巡逻,[10][注 2]共击沉4艘协约国或中立国商船,容积总吨为6648吨。[11]其中,被U-113号击沉的最大型船舶是容积总吨为4675吨的英国货轮麦克纳布氏族号(Clan Macnab),它在从普利茅斯前往格拉斯哥的途中,于1918年8月4日行至彭丁灯塔西北偏北约14海里(26千米)处遭两枚鱼雷命中而沉没,共造成22人丧生。[12]
U-113号在战争中幸存了下来,没有被击沉。战后,根据对德停战协议的要求,它于1918年11月20日被引渡至法国正式投降,并最终于1921年7月在布雷斯特拆解报废。[13]
袭击历史摘要
编辑日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 (容积总吨) |
结局[14] |
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1918年7月20日 | 赫耳墨斯号 | 丹麦 | 298 | 击沉 |
1918年7月21日 | 安娜号 | 丹麦 | 212 | 击沉 |
1918年8月2日 | 葡萄牙号 | 比利时 | 1463 | 击沉 |
1918年8月4日 | 麦克纳布氏族号 | 英国 | 4675 | 击沉 |
注释
编辑脚注
编辑- ^ 1.0 1.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 113. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-16].
- ^ Gröner 1991,第12-14页.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Philipp Recke (Royal House Order of Hohenzollern). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].
- ^ 陈进,第71页.
- ^ Herzog,第50页.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29].
- ^ Herzog,第48页.
- ^ 8.0 8.1 Gröner 1991,第12–14页.
- ^ Herzog,第139页.
- ^ Herzog,第124页.
- ^ Herzog,第69页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Clan Macnab. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-16].
- ^ Herzog,第91页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 113. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-01-26].
参考资料
编辑- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.