用户:Colin1990813/公路列表
彰化市公路列表
级别 | 路名 | 说明 |
国道 | ![]() |
1978年全线完工通车,又称国道一号,北起基隆,南到高雄,为封闭式高速公路。国道一号沿西缘纵贯彰化市,并在西南设有一处彰化交流道,为北上车辆进出彰化市之门户,沿台19线可接秀水以南各乡镇以及云林县,况县道142号可西接鹿港镇。国道一号在台中市大肚区、乌日区二区交界也设有一处王田交流道,虽位于彰化市外,然高速公路南下车辆需由此沿台1线进出彰化市,重要性自不待言。王田、彰化交流道相距约9.5公里。 |
国道 | ![]() |
2004年全线完工通车,又称国道三号,以快官交流道与台74线连结,是台湾西部平原丘陵区上第二条南北纵向贯穿全岛的高速公路。由于路段建设时的用地取得问题,在台中市与彰化县之间原本应该是南北走向的国道三号很例外地是呈现东西向的走向,因此若是自南部北上,则会先经过实际上位于彰化市东方的的台中市雾峰区、乌日区之后,向西行,至彰化县北部的彰化市,沿大肚溪西行至彰化县和美镇,转个接近直角的大弯,跨越大肚溪进入台中市海线地区,与一般人认知的顺序不太一样。 |
省道 | ![]() |
又称纵贯公路,为台湾西部南北向主要公路干线。台1线在彰化市内称中山路,为路宽18至30米的四线道公路,纵贯彰化市全境,北渡大肚溪接台中市,南接彰化以南各乡镇及云林县。 |
省道 | ![]() |
即彰化市金马路,为台1线在彰化市的支线,东北端在大度桥头从台1主线分出,右转金马东路之后到西南端并入省道台19线,连接彰化交流道,为路宽30米的四线道公路。 |
省道 | ![]() |
即彰化市彰南路,东接芬园乡及南投县草屯镇、埔里镇,为往来南投、彰化间的重要公路干线。在彰化市境内为路宽25米的四线道公路。 |
省道 | ![]() |
即彰化市彰兴路,为台14线支线,始于金马东路口,东行至外快官附近并入台14主线。 |
省道 | ![]() |
始于彰化市中山路与孔门路交叉口,沿中华路、中华路桥及中华西路接彰化交流道,西南可接秀水乡、福兴乡、埔盐乡以南各乡镇,在自强大桥跨浊水溪通云林,为路宽18米的四线道公路。 |
省道快速公路 | ![]() |
2002年完工通车,南起彰化市快官地区,往北跨大肚溪后在台中乌日与环中路相接,与国道一号平行。行至北屯短暂东行后即转南续行,经太平区、大里区后汇入国道3号雾峰系统交流道,未来将与国道四号相接。 |
省道 | ![]() |
2004年完工通车,北起台14线与牛埔交流道交叉口,往南至花坛乡续接台1线,全长9.2公里。 |
县道 | ![]() |
即彰化市彰美路,西接和美镇与伸港乡,路宽5至18米,配置二到四线道。 |
县道 | ![]() |
由线东路延伸至彰新路通往国道三号和美交流道。 |
县道 | ![]() |
即彰化市大埔路,于中山路与中兴路交叉口沿八卦台地西侧南行,贯穿全县,联络社头、田中、二水各乡镇。 |
县道 | ![]() |
即彰化市公园路(虎岗路,环山路,大彰路),南行纵贯八卦台地。 |
县道 | ![]() |
沿彰鹿路西行衔接秀水乡、福兴乡、鹿港镇。 |
参考书目:周国屏等编纂,《彰化市志》下册,第陆篇·交通,第一章·公路,第一节·公路建设与路线,1997年,彰化:彰化市公所。 |
彰化市公路列表
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本表共分为交流道距离(里程)、交流道名称、交流道形式、通车日、出口道路(包含联络地区)。交流道形式分为直接式、上下匝道、Y型、单叶型、多叶型、四叶型、菱形型、喇叭型及复合型等。
北区
编辑北区定义为国道高速公路局北区工程处之辖区,即基隆-新竹系统交流道间。
国道一号北区路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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0 基隆端 | 0.0 | 基隆端 | 高速公路起点 | 基隆市区、西岸码头 | 直接式 | 1977年7月10日 | 东岸高架道路、孝二路、忠四路( 台二线) →基隆市仁爱区、中正区;基隆港 | |
-中兴隧道 大业隧道 | ||||||||
1 基隆 | 1.1 | 基隆 | 八堵、金山、暖暖 | 金山、八堵 | 单叶型 | 1977年7月10日 | 麦金路、尚仁街、八德路 →基隆市安乐区、暖暖区 | |
2 八堵 | 2.6 | 八堵 | (仅北出南入) | 暖暖、瑞芳 | 半套钻石型 | 1986年11月 | 源远路( 台二丁)、 台62线暖暖交流道 →基隆市暖暖区、新北市瑞芳区[1] | |
6 五堵 | 6.8 | 五堵 | 五堵 | 五堵 | 双叶型 | 1977年7月10日 | 实践路253巷;原为中油专用道 →基隆市七堵区;中油石门油库 | |
9.2汐止 | ||||||||
10 汐止 | 10.5 | 汐止 | 汐止、 | 汐止 | 喇叭型 | 1977年7月10日 | 台五甲、 台五乙 →新北市汐止区 | |
16 內湖 | 16.7 | 内湖 | 松山、南京东路(A) 内湖、南港、成功路(B) |
内湖、南港、成功路、环东大道 | 复合钻石型 | 1977年7月1日 | 成功路、环东大道 →台北市内湖区、南港区 | |
23 圓山 | 23.4 | 圆山 | 台北、松江路、建国北路 | 松山、滨江街(A) 士林、松江路、建国北路、民权东路(B) |
喇叭型 | 1977年10月31日 | 松江路、滨江街、建国高架 →台北市中山区 | |
25 台北 | 25.4 | 台北 | 台北、士林、北投(A) 台北市区(B) |
台北、重庆北路 | 三叶型 | 1976年10月10日 | 重庆北路( 台2乙)[2] →台北市士林区、大同区、北投区、新北市淡水区 | |
-淡水河桥 | ||||||||
27 三重 | 27.5 | 三重 | 三重、芦洲 | 三重 | 喇叭型 | 1974年7月29日 | 三和路( 县道103)、重阳路( 县道104)、仁爱街 →新北市三重区、芦洲区 | |
35.7泰山 | ||||||||
41 林口 | 41.6 | 林口 | 龟山、林口、文化一路(A ) 龟山、林口、文化北路(B) |
林口、龟山、文化一路(A ) 林口、龟山、文化北路(B) |
复合钻石型 | 1974年7月29日 | 文化一路( 县道105)、文化二路、文化北路 →新北市林口区、八里区、桃园县龟山乡 | |
49 桃園 | 49.3 | 桃园 | 桃园、南崁、芦竹 | 南崁、桃园 | 双叶型 | 1974年7月29日 | 新南路一段( 台四线) →桃园县桃园市、芦竹乡 [3] | |
52 機場系統 | 52.7 | 机场系统 | 桃园、 、大园、桃园国际机场 | 大园、桃园国际机场、桃园、 | 双叶型 | 1980年11月 | 国道二号 | |
55.4中坜服务区 | ||||||||
57 內壢 | 57.6 | 内坜 | 中坜、内坜、大园 | 大园、内坜 | 喇叭型 | 1974年7月29日 | 中园路( 县道110甲) →桃园县中坜市、大园乡;中坜工业区 | |
62 中壢 | 62.6 | 中坜 | 中坜、平镇、新屋 | 新屋、平镇、中坜 | 单叶型 | 1974年7月29日 | 民族路( 县道114) →桃园县中坜市、平镇市、新屋乡 | |
67 幼獅 | 67.5 | 幼狮 | 幼狮工业区、埔心牧场 | 幼狮工业区、埔心牧场 | 钻石型 | 1975年11月10日 | 青年路 →幼狮工业区 | |
69 楊梅 | 69.3 | 杨梅 | 小人国、埔心、杨梅 | 杨梅、埔心、小人国 | 双叶型 | 1975年11月10日 | 中山北路( 台一线) →桃园县杨梅市 | |
71.8杨梅 | ||||||||
83 湖口 | 83.7 | 湖口 | 湖口、新丰、新竹工业区、小叮当科学游乐区 | 新丰、湖口、新竹工业区、小叮当科学游乐区 | 钻石型 | 1983年5月 | 中华路、文化路 →新竹县湖口乡、新丰乡;新竹工业区 | |
86.6湖口服务区 | ||||||||
-头前溪桥 | ||||||||
95 新竹 | 95.6 | 新竹 | 竹东、新竹(A) 科学工业园区(B) |
新竹、竹东(A) 科学工业园区(B) |
复合钻石型 | 1977年12月31日 | 公道五路、光复路( 县道122)、新安路 →新竹市东区、新竹县竹东镇;新竹科学园区 | |
(续:头份交流道) |
中区
编辑中区定义为国道高速公路局中区工程处之辖区,即新竹系统交流道~大林交流道南端间。
国道一号中区路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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(承:新竹交流道) | ||||||||
110 頭份 | 110.4 | 头份 | 峨眉、狮头山风景区、三湾、头份 | 头份、三湾、峨眉、狮头山风景区 | 三叶型 | 1978年7月1日 | 台1线、 县道124甲 →苗栗县头份镇、三湾乡 | |
117.2造桥 | ||||||||
132 苗栗 | 132.8 | 苗栗 | 雪霸国家公园、公馆、苗栗 | 苗栗、公馆、雪霸国家公园 | 单叶型 | 1978年7月1日 | 台6线 →苗栗县苗栗市、公馆乡 | |
150 三義 | 150.3 | 三义 | 三义、卓兰、西湖渡假村 | 三义、卓兰、西湖渡假村 | 单叶型 | 1983年1月 | 台13线 →苗栗县三义乡 | |
-大安溪桥 | ||||||||
158.3泰安服务区 | ||||||||
162.6后里 | ||||||||
168 豐原 | 168.3 | 丰原 | 丰原、梨山风景区、神冈 | 神冈、丰原、梨山风景区 | 喇叭型 | 1978年7月1日 | 台10线 →台中市丰原区、神冈区 | |
174 大雅 | 174.3 | 大雅 | 台中、大雅、中清路 | 大雅、台中、中清路 | 四叶型 | 1978年7月1日 | 中清路( 台一乙)[4]; 台74线北屯端 →台中市北屯区、大雅区 | |
178 台中 | 178.5 | 台中 | 台中、沙鹿、台湾大道(原台中港路) | 沙鹿、台中、台湾大道(原台中港路) | 双叶型 | 1978年7月1日 | 台湾大道(原台中港路)( 台12线、 台74线)[5] →台中市西屯区、沙鹿区 | |
189 王田 | 189.5 | 王田 | 乌日、大肚、彰化、南投、成功岭 | 乌日、大肚、成功岭 | Y型 | 1978年7月1日 | 台一线 →台中市大肚区、乌日区 | |
-乌溪桥 | ||||||||
198 彰化 | 198.5 | 彰化 | 彰化、鹿港、秀水 | 鹿港、秀水、彰化 | 钻石型 | 1978年10月31日 | 台19线、 县道142 →彰化县彰化市、鹿港镇 | |
211 員林 | 211.2 | 员林 | 埔心、溪湖 | 溪湖、埔心、员林 | 双叶型 | 1978年10月31日 | 县道148 →彰化县员林镇、溪湖镇、埔心乡 | |
218.2员林 | ||||||||
-中沙大桥 | ||||||||
229.3西螺服务区 | ||||||||
231 西螺 | 231.0 | 西螺 | 莿桐、西螺 | 西螺、溪州、莿桐 | 单叶型 | 1982年7月 | 台一线 →云林县西螺镇、莿桐乡 | |
240 斗南 | 240.6 | 斗南 | 斗南、虎尾、剑湖山世界 | 虎尾、斗南 | 双叶型 | 1978年10月31日 | 县道158 →云林县斗南镇、虎尾镇 | |
246.6斗南 | ||||||||
(续:大林交流道) |
南区
编辑南区定义为国道高速公路局南区工程处之辖区,即大林交流道~高雄端间。
国道一号南区路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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(承:斗南交流道) | ||||||||
250 大林 | 250.7 | 大林 | 大林、溪口 | 溪口、大林 | 钻石型 | 1978年10月31日 | 县道162 →嘉义县溪口乡、大林镇、民雄乡 | |
265 嘉義 | 265.0 | 嘉义 | 嘉义、北港、新港 | 北港、新港、嘉义 | 四叶型 | 1978年9月1日 | 县道159 →嘉义市西区、嘉义县太保市、新港乡、云林县北港镇 | |
270 水上 | 270.5 | 水上 | 水上、朴子、太保 | 朴子、太保、水上 | 钻石型 | 1983年12月30日 | 县道168 →嘉义县水上乡、太保市、朴子市 | |
-八掌溪桥 | ||||||||
280.5新营 | ||||||||
284.7新营服务区 | ||||||||
288 新營 | 288.6 | 新营 | 新营、盐水 | 盐水、新营 | 四叶型 | 1978年9月1日 | 县道172 →台南市新营区、盐水区、嘉义县义竹乡 | |
-急水溪桥 | ||||||||
303 麻豆 | 303.7 | 麻豆 | 麻豆、佳里 | 佳里、麻豆 | 单叶型 | 1978年9月1日 | 县道176 →台南市佳里区、麻豆区 | |
-曾文溪桥 | ||||||||
313新市 | ||||||||
319 永康 | 319.6 | 永康 | 永康、台南 | 台南、永康 | 三叶型 | 1978年9月1日 | 台一线 →台南市北区、永康区、新市区 | |
327 台南 | 327.4 | 台南 | 仁德、台南 | 台南、仁德 | 钻石型 | 1977年10月31日 | 县道182 →台南市东区、仁德区、归仁区、关庙区[6] | |
335仁德服务区 | ||||||||
-二仁溪桥 | ||||||||
338 路竹 | 338.3 | 路竹 | 阿莲、路竹、湖内 | 路竹、阿莲、湖内 | 单叶型 | 1977年10月31日 | 台28线 →高雄市阿莲区、路竹区、湖内区 | |
346冈山 | ||||||||
349 岡山 | 349.4 | 冈山 | 燕巢、冈山、桥头 | 冈山、燕巢、桥头 | 单叶型 | 1977年10月31日 | 县道186 →高雄市燕巢区、冈山区 | |
356 楠梓 | 356.2 | 楠梓 | 大社、楠梓 | 楠梓、仁武 | 复合钻石型 | 1977年10月31日 | 台22线、 县道183、兴楠路、楠阳路 →高雄市楠梓区、大社区、仁武区 | |
367 高雄 | 367.4 | 高雄 | 九如一路、建国一路(A) 中正一路(B) |
中正一路(B) 三多一路(C) |
复合钻石型 | 1977年10月31日 | 九如一路、 建国一路、中正一路、三多一路[7] →三民区、凤山区、苓雅区 | |
371 五甲 | 371.8 | 五甲 | (仅南入北出) | 凤山、五甲、大寮 | 半套钻石型 | 1977年10月31日 | 县道183[1] →高雄市前镇区、凤山区 | |
372 高雄端 | 372.8 | 高雄端 | 垦丁、港口、机场、高雄市区 | 高速公路终点 | 直接式 | 1977年10月31日 | 台17线、中山四路、渔港路 →前镇区、小港区、旗津区;高雄港、高雄国际机场 |