用户:Wahsaw/贵阳快速公交
贵阳市快速公交系统 | |
---|---|
概要 | |
地区 | 中国贵州省贵阳市 |
交通类型 | 快速公交系统 |
线路 | 主线4条;支线9条 |
停靠站 | 37站(不含支线车站) |
网站 | 贵阳市公共交通(集团)有限公司 贵阳市交通委员会 |
运营 | |
成立 | 2017年2月13日 |
运营单位 | 贵阳市公共交通(集团)有限公司 |
车队 | 132 |
技术 | |
燃料类型 | LNG、混合动力 |
贵阳市快速公交系统(英语:Guiyang Bus Rapid Transit,又称“中环快速公交”[1])是贵州省贵阳市的快速公交系统(BRT),于2017年2月13日正式开通。贵阳快速公交设有4条主线及9条支线,均途经贵阳中环路。
历史
编辑作为贵州省省会,贵阳中心城区人口密度大,交通出行需求大,但长久以来贵阳的公共交通过度依赖常规公交,且常规公交运行效率低下,2014年贵阳公交高峰时段平均运营时速仅达10公里/小时,堵车时只有7公里/小时。[2][3]2013年,贵阳市政府出台《贵阳市中心城区畅通工程二期实施方案》,提出建设1.5环(中环路),并同步建设1.5环快速公交系统,[4]2014年,贵阳中环路开工建设。[5]
2016年11月,贵阳快速公交首批车辆到达贵阳并开始进行检测。[6]中环路在同年12月31日开通,快速公交系统同步进行调试和试运营。[7]
2017年1月21日,贵阳快速公交B1、B2、B3路三条主线开通试运行,贵阳公交258、292路调整线路成为快速公交系统支线,在快速公交部分车站与三条主线同台换乘,另有99条常规公交线路接驳快速公交。试运行期间乘客免费乘坐,当天运送乘客约31500人次。[8][1]贵阳快速公交于2月13日正式投入服务并开始收费,票价2元/人次,除购买单程票外,乘客也可使用贵阳常规公交IC卡乘车。[9]
2017年8月,贵阳快速公交系统新开通B4路,调整B3路,并调整B247、B259、B224、B267、B268、B236、B242七条公交线路行经中环路,快速公交系统主线增加至4条,支线增加至9条,系统覆盖面由原先的云岩、南明、观山湖,增加覆盖火车站、金阳客车站、花果园、新添寨、白云、花溪区及老城核心区,运营车辆由50台增加至132台。[10][11]
线路
编辑目前贵阳快速公交系统共有4条主线和9条支线,主线行驶中环路全线,支线由常规公交调整而来,连接市政道路和中环路快速公交站台实现接驳。
线路 | 两端终点站 | 启用时间 | 运营时间 | 车站数 | 线路长度 |
---|---|---|---|---|---|
B1 | 贵阳北站环行 | 2017年2月13日 | 06:30-22:00 | 25站 | 34.5公里 |
B2 | 贵阳北站环行 | 2017年2月13日 | 06:30-22:00 | 25站 | 34公里 |
B3 | 渔安公交枢纽环行 | 2017年2月13日 | 06:30-22:00 | 37站 | 37.5公里 |
B4 | 渔安公交枢纽环行 | 2017年8月15日 | 06:30-22:00 | 39站 | 39公里 |
B224 | 金阳客站 - 火车站 | 2017年8月10日 | 06:30-22:00 | 21站 | 23.8公里 |
B236 | 花果园湿地公园 - 贵铝文体中心 | 2017年8月12日 | 06:30-21:00 | 21站 | 23.1公里 |
B242 | 花果园湿地公园 - 贵阳汽贸城 | 2017年8月12日 | 花果园湿地公园 06:30-18:30 贵阳汽贸城 08:00-20:00 |
33站/36站 | 30.7公里 |
B247 | 〇八三厂 - 小河平桥 | 2017年8月8日 | 06:30-20:00 | 27站 | 24.6公里 |
B258 | 龙洞堡客站 - 乐湾国际城 | 2017年2月13日 | 龙洞堡客站 06:30-20:00 乐湾国际城 06:30-20:00 |
27站/28站 | 27.5公里 |
B259 | 花果园湿地公园 - 金阳客站 | 2017年8月10日 | 06:30-20:00 | 19站/24站 | 23.6公里 |
B267 | 贵阳北站 - 溪北路 | 2017年8月11日 | 贵阳北站 06:30-20:00 溪北路 07:40-21:10 |
10站/12站 | 25.7公里 |
B268 | 贵阳北站 - 〇八三厂 | 2017年8月11日 | 贵阳北站 06:30-19:00 〇八三厂 07:30-20:00 |
19站 | 16.8公里 |
B292 | 碧海商业广场 - 小河平桥 | 2017年2月13日 | 06:30-20:00 | 27站/28站 | 24.7公里 |
票务
编辑贵阳BRT实行2元一票制,使用贵阳公交IC卡则为1.8元。乘客也可使用手机扫码支付乘车。在各主线和支线之间无限换乘2小时内免费。[12]
贵阳BRT在站台设收费区,乘客需提前购票或使用储值票刷卡过闸进站乘车。
车辆
编辑贵阳BRT目前共有132辆运营车辆,[11]其中包括6辆18米三门铰接客车(北汽福田车型)和44辆12米长奇瑞万达贵州客车,此50辆车均以液化天然气为燃料。[6][13]6辆18米客车为左侧开门,实行先下后上,44辆12米长客车用于BRT支线,两侧均设有车门,方便在普通道路上停靠。[14]
设施
编辑贵阳BRT系统在中环路设置29公里长的专用道,社会车辆只可借道通行,长期占用将被罚款50元,BRT车辆和专用道沿线设有闭路电视抓拍。但高峰期车流量高时仍有不少社会车辆占用,系统启用半年后BRT车站范围内已发生97起社会车辆导致的交通事故,直接经济损失达百万余元。[14][15][16]
中环路沿线设26个BRT站点,车站设在中环路中央或隧道内的专用车道,通过人行天桥或隧道连接普通道路,其中黔春站站台离地面58米,乘客需转乘3次扶手电梯才能到达站台。[14][1]此外各主线有部分车站设于普通道路沿线。
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 贵阳晚报. 贵阳BRT体验流程全报告 换乘路线一图懂. 人民网. 2017-01-13 [2018-07-02].
- ^ 贵州都市报. 贵阳1.5环将建BRT廊道. 凤凰网. 2014-09-17 [2018-07-06].
- ^ 贵州都市报. 从"挤"公交到"坐"公交 2018年贵阳建成"公交都市". 多彩贵州网. 2014-09-06 [2018-07-06].
- ^ 贵阳晚报. 贵阳市中心城区畅通工程二期实施方案出台. 贵阳网. 2013-12-11 [2018-07-06].
- ^ 贵阳晚报. 贵阳市中环路背后的故事:中心城区施工困难多. 新浪. 2016-12-30.
- ^ 6.0 6.1 贵阳日报. 贵阳首批“铰接式BRT公交车”亮相 12月将完成检测. 新浪. 2016-11-23.
- ^ 中环路12月31日正式通车 BRT将于明年2月下旬正式运营. 贵阳网. 2016-12-28.
- ^ 贵州都市报. 贵阳BRT试运行首日 超3万人次乘坐体验. 凤凰网. 2017-01-23.
- ^ 贵阳晚报. 贵阳 BRT 今日正式开通 乘车购票疑问一一为您解读. ZAKER. 2017-02-13.
- ^ 贵阳BRT到底有多少条线路?四主线 九支线!(图). 多彩贵州网. 2017-08-16.
- ^ 11.0 11.1 今起贵阳BRT新增8条线路,6城区全覆盖!来看看经过你家没?. 多彩贵州网. 2017-08-08.
- ^ 贵阳BRT实现扫码坐车~同台免费无限次换乘!(附扫码教程). 搜狐. 2017-09-14.
- ^ 贵阳1.5环BRT 首批公交车全部交付. 搜狐. 2016-12-09.
- ^ 14.0 14.1 14.2 贵阳BRT本月开通,上19层楼高站台、2小时无限换乘…重点都在这!. 贵阳市道路运输管理局. 2017-01-13.
- ^ 贵州都市报. 贵阳:占用BRT道28000辆车被抓拍 司机将被罚款50元. 新浪. 2017-07-08.
- ^ 因社会车辆占用BRT道 半年内发生事故97起损失高达百万余元. 多彩贵州网. 2017-06-29.