北五泉車站
北五泉站（日語：北五泉駅／きたごせんえき Kita-Gosen eki */?）是位於新潟縣五泉市北五泉站前，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的磐越西線車站[2]。
北五泉 | |||||||||||
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 車站入口與站房（2023年4月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 北五泉 – きたごせん – Kita-Gosen | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟縣五泉市北五泉站前993番3號 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°44′47.77″N 139°10′11.47″E / 37.7466028°N 139.1698528°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | キセ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1952年（昭和27年）2月20日[2] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日694人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
歷史
編輯車站構造
編輯此站是地面車站，設有1面1線的單式月台[1]。此站是由新津站管理的無人車站。站內設有候車室、廁所（濕廁）自動售票機和簡易Suica閘機（入閘和出閘用各1台），並設置前往車站西邊的地下通道。
使用狀況
編輯根據「JR東日本」的資料，在2018年度（平成30年度）1日平均乘車人次為694人。
以下列出近年乘車人次變化：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 639 | [利用客數 1] |
| 2001年（平成13年） | 615 | [利用客數 2] |
| 2002年（平成14年） | 625 | [利用客數 3] |
| 2003年（平成15年） | 651 | [利用客數 4] |
| 2004年（平成16年） | 641 | [利用客數 5] |
| 2005年（平成17年） | 644 | [利用客數 6] |
| 2006年（平成18年） | 630 | [利用客數 7] |
| 2007年（平成19年） | 667 | [利用客數 8] |
| 2008年（平成20年） | 661 | [利用客數 9] |
| 2009年（平成21年） | 619 | [利用客數 10] |
| 2010年（平成22年） | 646 | [利用客數 11] |
| 2011年（平成23年） | 660 | [利用客數 12] |
| 2012年（平成24年） | 700 | [利用客數 13] |
| 2013年（平成25年） | 703 | [利用客數 14] |
| 2014年（平成26年） | 680 | [利用客數 15] |
| 2015年（平成27年） | 737 | [利用客數 16] |
| 2016年（平成28年） | 756 | [利用客數 17] |
| 2017年（平成29年） | 740 | [利用客數 18] |
| 2018年（平成30年） | 694 | [利用客數 19] |
車站周邊
編輯- 新潟縣立五泉高等學校
- 五泉市市民泳池
- 五泉下町郵局
巴士路線
編輯站前設有五泉市的社區巴士「五泉市親睦巴士」北五泉站前巴士站。
- 北五泉站前（親睦巴士）
- 〔循環〕（先途經北五泉站）經本町、今泉、西村松、櫻競技場、村松站前、五泉站 前往五泉高校前
- 〔循環〕（先途經五泉站）經三本木 前往五泉高校前
相鄰車站
編輯注腳
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 週刊JR全駅・全車両. 週刊JR全駅・全車両基地基地 (朝日新聞出版). 2013-08-04, (50): 26 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 JR東日本：各駅情報(北五泉駅). 東日本旅客鉄道. [2014-10-26]. （原始內容存檔於2020-07-04） （日語）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 広報ごせん 2020年（令和2年）2月25日号（No.340）> 乗車券・定期券は購入できなくなります 北五泉駅の券売所窓口を廃止 (PDF). 五泉市: 5. 2020-02-25 [2020-07-13]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-07-13） （日語）.
- ^ 新潟日報昭和57年7月24日下越版
- ^ 新潟日報昭和57年11月27日下越版
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 『北五泉駅を改築 無人も解消 JR・磐越西線 木造平屋、8月に完成 市は東西結ぶ地下道建設』平成元年6月1日新潟日報下越版
- ^ 『通勤・通學がぐっと便利に 北五泉駅に地下道完成』平成元年12月5日新潟日報下越版
- ^ 2008年3月 Suicaがますます便利になります (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2007-12-21 [2020-05-29]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04） （日語）.
使用狀況
編輯- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-02-22） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-02-23） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-02-22） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2017-02-08） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-03-23） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-02-25]. （原始內容存檔於2019-03-25） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-21]. （原始內容存檔於2019-07-05） （日語）.
相關條目
編輯
外部連結
編輯- 車站資訊（北五泉車站）：東日本旅客鐵道（日語）