千駄木站
日本東京都的地下鐵車站
千駄木站（日語：千駄木駅／せんだぎえき Sendagi eki */?）是位於日本東京都文京區千駄木二丁目，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 15。
千駄木站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1號出入口（2019年1月6日攝） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 千駄木 – せんだぎ – Sendagi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都文京區千駄木二丁目32番5號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°43′32″N 139°45′47.7″E / 35.72556°N 139.763250°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線（2層式） | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | セン | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1969年（昭和44年）12月20日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日29,107[1]人次 2017年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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歷史
編輯- 1969年（昭和44年）12月20日：開業。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，為東京地下鐵之車站。
- 2014年（平成26年）6月28日：連結1號、2號兩個月台與地面剪票口的電梯完成，並新設電梯專用口，站務所移至電梯連通的二樓。
車站構造
編輯側式月台1面1線上下2層構造的地下車站，上方式1號月台，下方是2號月台。
站內設有連通兩月台的電扶梯，2014年車站改良工程新設連結地面與月台的電梯，同時設置電梯專用剪票口。與其他東京地下鐵車站的電梯專用剪票口不同，本站設於地面，並設有自動售票機與自動精算機。
月台配置
編輯| 月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 |  千代田線
|
大手町、代代木上原、唐木田方向 | 代代木上原站起直通  小田急線（直通至 小田原線 本厚木站與  多摩線 唐木田站）
|
| 2 | 北千住、綾瀨、取手方向 | 綾瀨站起直通  常磐線（各站停車）
|
圖片
編輯-
月台（2020年3月）※2019年3月設置月台閘門 -
翻新前1號出入口（2010年5月） -
翻新前車站月台（2008年2月10日） -
翻新前車站月台（2008年2月10日） -
車站周邊（地面部）樣子（2008年2月10日）
利用狀況
編輯2017年度一日平均上下車人次為29,107人[2]，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第113位。近年一日平均上下車、上車人次變化如下表。
| 年度 | 一日平均 上下車人次[4] |
一日平均 上車人次[5] |
來源 |
|---|---|---|---|
| [6]1969年（昭和44年） | 11,149 | 5,514 | [* 1] |
| 1970年（昭和45年） | 15,184 | 7,537 | [* 2] |
| 1971年（昭和46年） | 23,617 | 11,725 | [* 3] |
| 1972年（昭和47年） | 25,197 | 12,656 | [* 4] |
| 1973年（昭和48年） | 26,851 | 13,431 | [* 5] |
| 1974年（昭和49年） | 29,668 | 14,804 | [* 6] |
| 1975年（昭和50年） | 24,142 | 12,019 | [* 7] |
| 1976年（昭和51年） | 23,966 | 12,051 | [* 8] |
| 1977年（昭和52年） | 24,156 | 12,240 | [* 9] |
| 1978年（昭和53年） | 24,864 | 12,273 | [* 10] |
| 1979年（昭和54年） | 24,993 | 12,488 | [* 11] |
| 1980年（昭和55年） | 25,102 | 12,714 | [* 12] |
| 1981年（昭和56年） | 25,591 | 12,858 | [* 13] |
| 1982年（昭和57年） | 25,291 | 12,717 | [* 14] |
| 1983年（昭和58年） | 25,933 | 13,144 | [* 15] |
| 1984年（昭和59年） | 26,870 | 13,646 | [* 16] |
| 1985年（昭和60年） | 26,853 | 13,795 | [* 17] |
| 1986年（昭和61年） | 26,866 | 13,849 | [* 18] |
| 1987年（昭和62年） | 27,476 | 13,885 | [* 19] |
| 1988年（昭和63年） | 27,595 | 14,201 | [* 20] |
| 1989年（平成元年） | 27,288 | 14,033 | [* 21] |
| 1990年（平成2年） | 27,788 | 14,273 | [* 22] |
| 1991年（平成3年） | 27,599 | 14,089 | [* 23] |
| 1992年（平成4年） | 27,071 | 14,014 | [* 24] |
| 1993年（平成5年） | 26,793 | 13,876 | [* 25] |
| 1994年（平成6年） | 26,626 | 13,808 | [* 26] |
| 1995年（平成7年） | 26,324 | 13,746 | [* 27] |
| 1996年（平成8年） | 25,421 | 13,259 | [* 28] |
| 1997年（平成9年） | 24,869 | 12,933 | [* 29] |
| 1998年（平成10年） | 24,512 | 12,715 | [* 30] |
| 1999年（平成11年） | 23,822 | 12,397 | [* 31] |
| 2000年（平成12年） | 23,697 | 12,296 | [* 32] |
| 2001年（平成13年） | 23,226 | 11,987 | [* 33] |
| 2002年（平成14年） | 22,906 | 11,774 | [* 34] |
| 2003年（平成15年） | 23,096 | 11,869 | [* 35] |
| 2004年（平成16年） | 23,421 | 11,811 | [* 36] |
| 2005年（平成17年） | 23,956 | 12,121 | [* 37] |
| 2006年（平成18年） | 24,288 | 12,290 | [* 38] |
| 2007年（平成19年） | 24,982 | 12,675 | [* 39] |
| 2008年（平成20年） | 25,170 | 12,833 | [* 40] |
| 2009年（平成21年） | 25,338 | 12,956 | [* 41] |
| 2010年（平成22年） | 25,316 | 12,947 | [* 42] |
| 2011年（平成23年） | 24,674 | 12,635 | [* 43] |
| 2012年（平成24年） | 24,884 | 12,663 | [* 44] |
| 2013年（平成25年） | 25,840 | 13,173 | [* 45] |
| 2014年（平成26年） | 26,050 | 13,240 | [* 46] |
| 2015年（平成27年） | 27,296 | 13,872 | [* 47] |
| 2016年（平成28年） | 28,343 | 14,397 | [* 48] |
| 2017年（平成29年） | 29,107 |
車站周邊
編輯- 道灌山
- 團子坂
- 谷中銀座商店街
- 谷中靈園
- 文京區立本鄉圖書館
- 文京區汐見地域活動中心
- 文京區保健服務中心本鄉支所
- 森鷗外紀念館
- 台東區役所西部區民事務所谷中分室
- 台東區谷中區民館
- 台東區谷中社區中心
- 文京千駄木三郵便局
- 日本醫科大學千駄木校區
- 東京都立駒込醫院
- 東洋大學白山第一、第二校區
- 東洋大學國際會館
- 郁文館中學校、高等學校
- 駒込中學校、高等學校
- 不忍通（東京都道437號秋葉原雜司谷線）
- 東京都道452號神田白山線
巴士路線
編輯不忍通與東京都道452號線的交差點附近有「團子坂下」巴士站。可搭乘東京都交通局運行的以下路線。
相鄰車站
編輯
參考資料
編輯來源
編輯- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和44年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和45年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和46年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和47年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和48年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和49年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和50年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-06-02）.
- ^ 昭和51年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和52年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和53年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和54年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和55年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和56年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和57年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和58年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和59年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和60年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和61年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和62年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和63年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 平成元年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 平成2年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 平成3年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 平成13年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 平成14年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成15年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成16年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成17年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成18年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成19年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成20年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成21年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-26）.
- ^ 平成22年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 平成23年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-25）.
- ^ 平成24年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 平成25年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-22）.
- ^ 平成26年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
- ^ 平成27年. [2019-01-09]. （原始內容存檔於2018-11-09）.
- ^ 平成28年. [2019-01-09]. （原始內容存檔於2019-05-02）.
參見
編輯
外部連結
編輯- 東京地下鐵–千駄木車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）