土耳其大獎賽
土耳其大獎賽(土耳其語:Türkiye Grand Prix)是一級方程式賽車的一站,在2005年8月21日初次舉行,是2005年一級方程式賽車比賽的一部分;土耳其大獎賽在2011年賽季後停止舉辦一級方程式賽事。但因新型冠狀病毒疫情在2020賽季重新舉辦。它在新建的伊斯坦布爾賽道舉行,該賽道由著名德國工程師赫爾曼·蒂爾克設計,是一級方程式歷史上繼意大利的伊莫拉賽道和巴西的因特拉戈斯賽道之後第三條逆時針賽道。
伊斯坦布爾賽道 | |
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比賽資訊 | |
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圈數 | 58 |
賽道長度 | 5.338 公里(3.317 英里) |
比賽長度 | 309.396 公里(192.250 英里) |
首次舉辦 | 2005 |
最後舉辦 | 2021 |
最多勝(車手) | ![]() |
最多勝(製造商) | ![]() |
上次紀錄(2021年) | |
桿位 | |
頒獎台 | |
最快圈速 | |
冠軍
編輯多次奪冠車手
編輯粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
次數 | 車手 | 年度 |
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3 | 費利佩·馬薩 | 2006、2007、2008 |
2 | 路易斯·咸美頓 | 2010、2020 |
多次奪冠車隊
編輯粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
次數 | 車隊 | 年度 |
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3 | 法拉利 | 2006、2007、2008 |
2 | 麥拉倫 | 2005、2010 |
梅賽德斯 | 2020、2021 |
歷屆冠軍
編輯年份 | 車手 | 車隊 | 報告 | |
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2021年 | 瓦爾特里·博塔斯 | 梅賽德斯 | 報告 | |
2020年 | 路易斯·咸美頓 | 梅賽德斯 | 報告 | |
2019年 – 2012年 |
停辦 | |||
2011年 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛–雷諾 | 報告 | |
2010年 | 路易斯·咸美頓 | 邁凱倫–梅賽德斯 | 報告 | |
2009年 | 簡森·巴頓 | 布朗–梅賽德斯 | 報告 | |
2008年 | 費利佩·馬薩 | 法拉利 | 報告 | |
2007年 | 費利佩·馬薩 | 法拉利 | 報告 | |
2006年 | 費利佩·馬薩 | 法拉利 | 報告 | |
2005年 | 奇米·雷克南 | 邁凱倫–梅賽德斯 | 報告 |