大月車站(日語:大月駅おおつきえき Ōtsuki eki */?)是一位於日本山梨縣大月市大月一丁目1番1號,由東日本旅客鐵道(JR東日本)與富士急行(富士急)所共用的鐵路車站。1997年(平成9年),入選關東車站百選(第一回)。

大月站
JR車站入口與站房(2017年11月)
JR車站入口與站房(2017年11月)
日語名稱
大月 – おおつき – Ōtsuki
車站概覽
位置 日本山梨縣大月市大月一丁目
地理座標35°36′49″N 138°56′27″E / 35.61361°N 138.94083°E / 35.61361; 138.94083
擁有者東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料
富士急行詳細資料
位置
地圖

此車站是JR東日本的主要幹線鐵路中央本線與地方私鐵路線富士急行線的交會與轉運車站,也是大月市的中央車站,與以東京車站為中心、行駛於中央本線上的快速列車中央快速線的停靠站之一。以JR東日本部分的運量排行來說,其2006年的每日平均乘車人次(5420人/日),排山梨縣內諸站的第二位。

車站結構

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JR東日本

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JR 大月站
 
驗票口(2022年2月)
日語名稱
大月 – おおつき – Ōtsuki
車站概覽
位置  日本山梨縣大月市大月一丁目1番1號
地理座標35°36′49″N 138°56′27″E / 35.61361°N 138.94083°E / 35.61361; 138.94083
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼オキ
歷史
啟用日期1902年(明治35年)10月1日
上車人次
統計年度
平均每日5,409[1]人次(不含下車乘客)
2014年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
猿橋
JC 31
2.5km
  中央本線
JC32
距離新宿42.8km
距離東京53.1km
初狩
CO 33
6.1km
直通至富士急行線
上一站 富士急行 下一站
直通至中央本線 FJ 富士急行線
FJ01
起點
上大月
FJ02
0.6km
位置
 
備註
直營站(管理站)
設有綠窗口

月台配置

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月台 公司 路線 方向 目的地 備註
3     中央本線 下行 甲府小淵澤松本方向 一部分列車為4號月台
  富士急行線 富士山富士急高原樂園河口湖方向
(JR中央本線新宿方向起直通)
4     中央本線 上行 高尾八王子立川新宿方向 一部分列車為3號月台
5

(來源:JR東日本:車站構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

富士急行

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富士急行 大月站
 
富士急大月站(2016年5月)
日語名稱
大月 – おおつき – Ōtsuki
車站概覽
位置  日本山梨縣大月市大月一丁目1番1號
地理座標35°36′49″N 138°56′27″E / 35.61361°N 138.94083°E / 35.61361; 138.94083
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
歷史
啟用日期1903年(明治36年)1月17日
上車人次
統計年度
平均每日4,061人次(不含下車乘客)
2013年
鄰近車站
上一站 富士急行 下一站
起訖站 FJ 富士急行線
FJ01
起點
上大月
FJ02
0.6km
位置
 
備註
標高:358m
直營站

月台配置

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月台 路線 目的地 備註
1、2 富士急行線 富士山、富士急高原樂園、河口湖方向 只限始發

使用情況

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  • JR東日本 - 2019年(令和元年)度1日平均上車人次為5,158人[JR 1]。山梨縣內車站當中僅次於甲府站排行第2位。
  • 富士急行 - 2016年度(平成28年度)年間上下車人次為1,247,091人[富士急行 1]

近年的推移如下表。

上車、上下車人次推移
年度 JR東日本
(1日平均)
富士急行[注 1]
(年間)
2000年(平成12年) 5,825[JR 2]  
2001年(平成13年) 5,744[JR 3]  
2002年(平成14年) 5,731[JR 4]  
2003年(平成15年) 5,520[JR 5]  
2004年(平成16年) 5,472[JR 6] 927,779[富士急行 2]
2005年(平成17年) 5,378[JR 7] 942,932[富士急行 2]
2006年(平成18年) 5,420[JR 8] 1,010,608[富士急行 2]
2007年(平成19年) 5,385[JR 9] 1,055,648[富士急行 2]
2008年(平成20年) 5,352[JR 10] 1,069,121[富士急行 2]
2009年(平成21年) 5,193[JR 11] 1,069,121[富士急行 3]
2010年(平成22年) 5,241[JR 12] 1,012,641[富士急行 3]
2011年(平成23年) 5,153[JR 13] 1,015,541[富士急行 3]
2012年(平成24年) 5,418[JR 14] 1,373,617[富士急行 3]
2013年(平成25年) 5,478[JR 15] 1,493,077[富士急行 3]
2014年(平成26年) 5,409[JR 16] 1,527,665[富士急行 1]
2015年(平成27年) 5,528[JR 17] 1,269,092[富士急行 1]
2016年(平成28年) 5,417[JR 18] 1,247,091[富士急行 1]
2017年(平成29年) 5,377[JR 19]  
2018年(平成30年) 5,371[JR 1]  
2019年(令和元年) 5,158[JR 20]  

車站周邊

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相鄰車站

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  東日本旅客鐵道
    中央本線
中央特快、通勤快速(只限下行運行)、快速(以上全部在富士急行線內都作為普通運行)
猿橋(JC 31)-大月(JC 32)-(富士急行線 河口湖方向)
通勤特快(只限上行運行)
猿橋(JC 31)-大月(JC 32)
普通
猿橋(JC 31)-大月(JC 32)初狩(CO 33)
  富士急行
大月線
  • 特急「富士回遊」停靠站
  • 特急「富士山特急」「富士山View特急」到發站
普通(包括JR中央線內作為中央特快、通勤快速、快速列車)
(JR中央本線 新宿方向)-大月(FJ01)上大月(FJ02)(※)-田野倉(FJ03)
(※)部分列車不停上大月站。

參考資料

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  1. ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR東日本. [2016-05-28]. (原始內容存檔於2001-05-06). 

注釋

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  1. ^ 只限使用IC卡在轉乘口轉乘的乘客省略閘口,不包括在使用人數內。

使用情況

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JR東日本

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  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2018年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR東日本

富士急行

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 大月市統計書 平成29年版 (PDF). 大月市: 74. 2019-03 [2019-04-21]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-04-20). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 大月市統計書 平成21年版 (PDF). 大月市: 75. 2010-04 [2019-04-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-04-20). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 大月市統計書 平成26年版 (PDF). 大月市: 75. 2016-03 [2019-04-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-04-20). 

參見

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外部連結

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