布土車站

布土
布土
	車站全景
日語名稱
	布土 – ふっと – FUTTO
車站概覽
位置	日本愛知縣知多郡美濱町大字布土
地理座標	34°48′40″N 136°54′59″E / 34.81111°N 136.91639°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1932年（昭和7年）7月1日
關閉日期	2006年（平成18年）12月16日
上下車人次; 統計年度	平均每日311人次 ; 1992年
鄰近車站
位置
位置

布土站（日語：布土駅／ふっとえき^{Futto eki */?}）是位於愛知縣知多郡美濱町大字布土，名古屋鐵道河和線的車站（廢站）。

概要

此站於2006年（平成18年）12月16日廢除。在廢除前，每小時除了2班普通列車停靠此站外，早上還有數班急行列車停靠。但是，每小時2班的普通列車班次不是每30分鐘一班（而是連續2班普通列車停靠後，隨後的特急和急行列車連續通過此站）。由於此站的時間表不方便乘客乘車，因此較多乘客會前往鄰站河和口站乘車，該站為快速急行（部分特急停靠）的停車站（截至2006年（平成18年）），使此站的乘車人次一直較低。

歷史

1932年（昭和7年）7月1日 - 知多鐵道（日語：知多鉄道）成岩至河和口之間開通，此站啟用^[2]。
1943年（昭和18年）2月1日 - 在合併後成為名古屋鐵道知多線的車站。
1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站^[3]。
1972年（昭和47年）4月1日 - 與同日廢站的四海波站合併^[3]。車站向太田川一方遷移900米。
2006年（平成18年）12月16日 - 車站被廢除^[4]。

候車室與站名牌

車站構造

此站為地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡車廂。在未引入車站集中管理系統（日語：駅集中管理システム）前，此站已經為無人車站。此站沒有車站大樓，月台直接連接車站出入口。隨著引入車站集中管理系統和削減經費，此站成為了廢除的對象，最後於2006年（平成18年）12月16日廢除。

車站線圖

**布土站站內配線略圖**
← 太田川、名古屋方向		→ 河和方向
圖例參考文獻：^[5] ※在資訊上沒有設定月台編號。

車站周邊

國道247號（日語：国道247号）（師崎街道）
三河灣
美濱町社區巴士「いってきバス自然号」在國道247號（師崎街道）上行走。河和方向每日設有5班，免費乘坐。

使用狀況

在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為311人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第300，河和線、知多新線（26站）中排名第25^[1]。
在《愛知統計年鑑》中提及，在2004年度1日平均乘車人次為105人，在2005年度1日平均乘車人次為110人。

相鄰車站

所屬路線與相鄰車站取自營業時代。

名古屋鐵道

■河和線

■特急、□快速急行、■急行

通過

■急行（部分班次停靠）、■普通

富貴－布土－河和口

注腳

^ ^1.0 ^1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 7 東海. 新潮社. 2008: 47. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
^ ^3.0 ^3.1 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 873 （日語）.
^ 5駅（鎌谷・三河荻原・椋岡・布土・弥富口）廃止の認可について. 名古屋鉄道ニュースリリース. 2006-10-03 [2023-04-11]. （原始內容存檔於2023-04-04）（日語）.
^ 電氣車研究會（日語：電気車研究会），《鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル）》通卷第473號 1986年12月臨時增刊號「特集 - 名古屋鉄道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」