御崎站
御崎站(日語:御崎駅/みさきえき Misaki eki */?)是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站,位於日本北海道室蘭市,車站編號為M34,現時為無人車站。本站最初為北海道炭礦鐵道的貨運站,並可連接至邊旁邊的「Etosukereppu」臨時棧橋(エトスケレップ,阿伊努語中可解作「岬」,「岬」的日語讀法亦與現時站名的讀音相同),利用水路把貨物運送出去。
御崎站 | |||||
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![]() 御崎站站房(2017年9月) | |||||
日語名稱 | |||||
御崎 – みさき – Misaki | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道室蘭市御崎町2丁目 | ||||
地理坐標 | 42°19′45″N 140°59′38″E / 42.32917°N 140.99389°E | ||||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ミサ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1892年8月1日(貨物站) 1922年6月1日(客運站) | ||||
服務 | |||||
■室蘭本線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
車站構造
編輯站房
編輯木及組合板所建單層站房1座。左側為候車大堂,設有數張候車座椅,近月台一邊原設有1間簡易式車站商店,隸屬於北海道KIOSK的店舖,但早已結業;右側前端為儲物室,後端為男、女獨立洗手間,須由月台一方進入。
月台
編輯設有側式月台及島式月台各1座,原可提供2面3線的配置,但隨貨運的功用消失,島式月台最外的3號月台現已棄用,相關的路軌亦已移除,變為類近2個側式月台的安排。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■ 室蘭本線(支線) | 上行 | 室蘭方向 |
2 | 下行 | 東室蘭、長萬部、登別、札幌方向 |
歷史
編輯- 1892年8月1日:北海道炭礦鐵道設置Etosukereppu貨物站[1][2]。
- 1905年6月21日:御崎駅正式開業[3]。辦理貨物提取服[4]。
- 1906年10月1日:北海道炭礦鐵道國有化。
- 1909年以降:車站移至本處[2]。
- 1912年10月4日:日本製鋼所専用鐵道本站~工場、長10.5公里的路線投入服務[5]。
- 1922年6月1日:改建站房及新建客運月台[6],開始辦理客運。
- 1958年8月1日:站內豎立了「室蘭線發源地」(室蘭線発祥の地)的紀念碑。
- 1986年11月1日:行李提取服務中止。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站的營運由JR北海道及JR貨物繼承。
- 1989年:站房改建。
- 不遲於1990年起:簡易委託化予車站對面的「川村商店」負責[7]。
- 2017年4月1日:因「川村商店」結業,中止簡易委託化,完全無人化。
相鄰車站
編輯注釋
編輯- ^ 新室蘭市史 第3巻 P118、「室蘭港實地繪圖」川瀬善一編著 明治25年10月発行。設置屆が出されなかった理由は不明。
- ^ 2.0 2.1 有關最初的位置,參照了1909年(明治42年)室蘭測量舎編、室蘭タイムス出版部発行『室蘭港明細図』 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(北海道立図書館北方資料デジタル・ライブラリー)的圖片,圖中顯示「止」的即為當時的停車場。並以「Etokke」(エトツケ)標示,即現時車站向東室蘭方向約500米的位置。
- ^ 北海道炭礦鐵道 第三十一回、第三十二回営業報告。不過,當初是以「Etokke貨物停車場」稱呼,6月9日獲得改名許可後,同月13日正式改名。
- ^ 日本《官報》第6601期「停車場設置」,內閣印刷局:1905年7月3日,第82頁(國立國會圖書館電子化資料)。
- ^ 《地方鉄道軌道一覧》,鐵道同士會,1932年10月發行。
- ^ 《室蘭市史 下巻》,1931年發行,第135頁。
- ^ 《HANDBOOK 1990 駅は旅の出発點》小冊子,北海道旅客鉄道,1990年。
外部連結
編輯- JR北海道輪御崎站網頁。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)