托爾西
托爾西(法語:Torcy,法語發音:[tɔʁsi] (ⓘ)),法國中北部城市,法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮,同時也是該省的一個副省會,下轄托爾西區[1],其市鎮面積為6平方公里,2021年1月1日時人口數量為22,444人,在法國城市中排名第400位。
托爾西 Torcy | |
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上:托爾西1號港灣商業中心;左下:托爾西的一處公寓樓;右下:改造後的托爾西火車站站前廣場 | |
坐標:48°51′01″N 2°39′03″E / 48.8503°N 2.6508°E | |
國家 | ![]() |
大區 | ![]() |
省 | ![]() |
區 | 托爾西區(區府) |
EPCI | 巴黎-馬恩拉瓦萊城市圈公共社區(駐地) |
政府 | |
• 市長 | 紀堯姆·勒萊-費爾齊納 (PS社會黨) |
面積 | |
• 市鎮 | 6 平方公里(2 平方英里) |
最高海拔 | 106 公尺(348 英尺) |
最低海拔 | 37 公尺(121 英尺) |
人口(2021年1月1日) | |
• 市鎮 | 22,444人 |
• 排名 | 法國市鎮第400位 |
• 密度 | 3,741人/平方公里(9,690人/平方英里) |
• EPCI | 229,203 |
居民稱謂 | Torcéens(男性) Torcéennes(女性) |
時區 | UTC+01:00、UTC+02:00(UTC+1) |
郵遞區號 | 77200 |
市鎮編碼 | 77468 |
電話區號 | +33 146 |
省級選區 | 托爾西縣(駐地) |
立法選區 | 塞納-馬恩省第八選區 |
網站 | https://www.ville-torcy.fr/ |
資料最後更新:2021-12-21 |
托爾西位於塞納-馬恩省西北部,馬恩河南岸,是一個區域性的政治和交通中心,也是巴黎-馬恩拉瓦萊城市圈公共社區的辦公駐地,自1993年起成為副省會。
托爾西距離巴黎市區以東大約26公里,歷史上長期為一處普通農業村落,自20世紀60年代起被規劃為法國國家級新城馬恩拉瓦萊的組成部分,屬於莫比埃谷(新城第二街區)。20世紀70年代後,托爾西境內得到大規模開發建設,其人口數量在十年內增加了三倍。橫貫托爾西的法蘭西島大區快鐵A線於1980年建成通車,由此前往巴黎市區的最佳旅行時間在半小時以內[2],托爾西火車站附近出現了綜合交通樞紐、兩個大型商業區和多處辦公及居民樓,現已成為馬恩拉瓦萊的一個綜合功能都市中心,是法國現代城市規劃中公共交通導向型開發的一個典型案例[地 1]。
地名來源
編輯根據法國地名學家埃內斯特·內格爾的論述,「托爾西」一名最初於公元868年以「Turciacum」的形式被記載[史 1],該名稱來源於古羅馬人物「Turcius」,其生平尚不清楚,可能是托爾西附近區域歷史上的一名領主,亦可能與托爾西境內的一處天主教堂有關[史 2]。
歷史
編輯托爾西歷史上長期為一處普通農業村落,自20世紀末被劃入馬恩拉瓦萊新城後得到快速發展[史 3]。
18世紀以前
編輯托爾西及其附近區域發現有新石器時期的人類活動遺蹟,但托爾西作為聚落的時間尚有待考證[史 4]。高盧-羅馬時期,一條由默倫向北延伸的道路由此通過,其馬恩河以北的路線已無從考證,亦有可能在此與馬恩河航路匯合[史 5]。
托爾西的城市發源地位於馬恩河左岸的一處淺丘之上,河畔的杜夫爾磨坊始建於公元九世紀中期,是當地有確切記載的最早的建築物[3][史 6]。公元十世紀時,位於馬恩河畔的聖莫修道院曾一度遷至托爾西附近[史 7]。1078年,努瓦謝勒領主加爾朗德的紀堯姆將其管轄的土地賜給了克呂尼修道院,作為回贈,其長子昂索一世成為托爾西的首位領主[史 8],其女兒加爾朗德的阿涅絲於1139年嫁給了法蘭西國王路易七世的弟弟羅貝爾一世,後者也因此獲得了「托爾西(名譽)伯爵」的頭銜[史 9]。此後,托爾西長期成為法蘭西王室的一處領地[3]。
1219年,羅貝爾二世的長女菲麗帕與巴爾伯爵亨利二世聯姻,托爾西成為巴爾伯國的一部分[史 10]。1297年,因被懷疑與英格蘭軍隊勾結,法蘭西國王腓力四世沒收了巴爾伯爵亨利三世所持有的大部分土地,其中托爾西被轉給了卡爾卡松主教謝夫里的約翰(Jean de Chevry),後者在此修建了一處小聖堂,現已不存[3]。
英法百年戰爭初期,法蘭西國王約翰二世曾為托爾西的領主,當其於1350年繼承王位後,他便將托爾西轉讓給了他的侍從洛里的羅貝爾[3]。宗教戰爭期間,杜夫爾磨坊被燒毀[3]。1664年,托爾西領主約阿希姆·貝羅(Joachim Béraud)唯一的女兒弗朗索瓦絲·貝羅(Françoise Béraud)與法蘭西內閣大臣讓-巴蒂斯特·柯爾貝爾的弟弟克魯瓦西的夏爾-柯爾貝聯姻,後者隨即獲得了侯爵爵位[史 11]。在柯爾貝爾的支持下,托爾西被開闢為一個商業碼頭,並每周舉辦露天集市,這項活動一直持續到了18世紀末[3]。
近代
編輯法國大革命結束後,托爾西成為塞納-馬恩省的一個市鎮,隸屬於莫城區[4]。1790至1794年間,位於托爾西東側的聖日耳曼代努瓦耶(Saint-Germain-des-Noyers)整體併入托爾西的市鎮範圍[史 12],即便如此,彼時的托爾西仍是一個人口稀疏的農業聚落,直至19世紀70年代,當地人口數量尚不足一千,農業種植是當地主要的生產活動[4]。雅克·皮克納爾先生(Jacques Picquenard)在其擔任托爾西市長期間(1852至1868年)主持修建了包括聖巴泰勒米教堂(Église Saint-Barthélemy de Torcy)在內的多處建築[史 13],一條橫跨馬恩河的便橋在1879年建成[史 14]。普法戰爭期間,一支普魯士軍隊曾由托爾西通過前往巴黎[3]。
1898年,位於巴黎-斯特拉斯堡鐵路線上的韋爾鐵路乘降所建成運行,該站距離托爾西市區不到2公里[2]。此後,隨着馬恩河大橋的修建,韋爾乘降所成為了連接巴黎市區和托爾西之間的一個快捷中轉站[史 15]。1930年,該乘降所擴建成為鐵路車站,並應其附近多個市鎮政府的請求而更名為「韋爾-托爾西-努瓦謝勒-布魯火車站」(Gare de Vaire-Torcy-Noisiel-Brou),後簡化成為韋爾-托爾西站[史 16]。
現代
編輯在1914年的第一次馬恩河戰役期間,托爾西被亞歷山大·馮·克魯克指揮的一支普魯士軍隊控制[3]。此後,自第一次世界大戰起至20世紀30年代,超過10萬名來自中國及東南亞的勞工來到法國參與當地的建設,其中3,000名勞工被安置於托爾西,這一區域逐漸形成「亞洲社團」[史 17],與托爾西相鄰的洛涅則因眾多的亞裔人口而被稱為「龍城」(ville du dragon)[史 18]。第二次世界大戰期間,納粹德軍占領了托爾西,韋爾-托爾西站被德軍控制,橫跨馬恩河的橋梁在1940年被臨時拆除[史 19]。1944年3月至7月,聯軍在解放行動中對這一區域進行了至少六次大轟炸,其車站及馬恩河畔韋爾均遭到了毀滅性的破壞[史 20]。
20世紀50年代末,隨着巴黎地區人口數量的快速增加,法國政府決定在巴黎周邊建設城市新區,托爾西被劃入馬恩拉瓦萊[史 21]。自20世紀60年代末起,托爾西快速實現城市化,原托爾西老城的南部區域被開闢為居民區,出現了多處住宅公寓,並興建了大型商業購物中心[史 22],其人口數量從1968年的0.3萬增加到1982年的1.2萬[4]。在交通方面,1977年,原巴黎區域地鐵A線被更名為法蘭西島大區快鐵A線,並計劃由巴黎市區直通托爾西,這項工程於1980年完工,新建的托爾西火車站成為了該線路一期工程的東端終點,其附近亦興建了公共汽車站及大型停車場[史 23]。1992年4月,快鐵A線從托爾西向東延伸至巴黎迪士尼樂園附近的馬恩拉瓦萊-謝西站,其客運量大幅增加,為緩解壓力,該線路自1997年起啟用雙層列車[史 24]。
在行政區劃方面,托爾西自1993年起由莫城區劃入新成立的努瓦謝勒區,1994年,該區政府駐地由努瓦謝勒遷至托爾西境內,其下屬的區隨之更名,托爾西由此成為了塞納-馬恩省的一個副省會[4]。2006年7月11日,托爾西副省會辦公中心正式投入使用,時任法國總統尼古拉·薩科齊參加了建成典禮[史 25]。
地理
編輯托爾西位於法國中北部,法蘭西島大區中東部和塞納-馬恩省西北部,距離省會默倫大約40公里[2]。與托爾西接壤的市鎮包括:馬恩河畔韋爾、比西聖馬丁、洛涅、努瓦謝勒、蓬波訥、聖蒂博德維涅和科萊然[2]。
地形
編輯托爾西位於馬恩河左岸的一處淺丘地帶,地勢總體自北向南抬升,其中馬恩河畔的拉尼公路至托爾西市政公墓之間約300米的距離內有約15%的明顯坡度,副省政府至托爾西火車站南廣場間的切面亦有約8%的坡度,其餘區域的地勢則總體較為平坦[2]。托爾西全境最高點海拔106米,位於托爾西火車站東北側的一處小土丘頂端;最低點海拔37米,位於托爾西與努瓦謝勒的交界點的馬恩河河面[2]。
地質
編輯托爾西市區整體處於巴黎盆地腹地的一處沉積平原之上,受河流侵蝕作用影響,托爾西靠近水域的岩相地質年代普遍晚於周邊地區[地 2]。以馬恩河大橋河面和托爾西市政廳為兩端,其直線切面上的地表岩層分別為現代河流沉積物(Alluvions actuelles ou subactuelles,標記為「Fz」)、早期河流沉積物(Alluvions anciennes,標記為「Fy」)、被含古貝類生物淤泥層覆蓋的古巴爾頓期尚皮尼石灰岩(Calcaire de Champigny, Marnes à Pholadomyes,標記為「e7aC」),古呂迪安期形成的龐坦白色淤泥(Marnes blanches de Pantin,標記為「e7b」)、新薩努瓦西安期形成的綠色淤泥和昔蘭尼黏土(Marnes vertes, glaises à Cyrènes,標記為「g1a」)、魯培爾期形成的布里混合岩層(Formation de Brie,包括淤泥、磨拉石及石灰岩,標記為「g1b」)以及高地軟泥(Limons des plateaux,標記為「LP」)[地 3]。此外,自20世紀中後期以來,經過多年的土地建設,托爾西歷史街區及南部居民區的地表大部分都被人工建築占據[2][地 4]。
水文
編輯托爾西位於塞納河流域,其右岸一級支流馬恩河幹流自東向西流經托爾西市區北部,其河流左岸有歷史洪水遺留形成的湖泊,經人工改造已成為一處休閒綠地公園[2]。莫比埃溪(ruisseau de Maubuée)是一條天然的溪流,原自東南向西北流經托爾西市鎮範圍西南部,在20世紀70年代的城市建設中,該溪流被人工改造,形成了莫比埃湖(Étang de Maubuée)、博勒加爾湖(Étang de Beauregard)和水閘湖(Étang de l'Écluse)三個大型湖泊,其間通過地形人工水道進行連接[2][地 5]。
植被
編輯托爾西屬於溫帶闊葉混交林區,市區內的主要綠地公園包括萊沙爾梅特公園(Parc des Charmettes)、兒童權益公園(Parc des Droits de l'Enfant)[2]等,均常年免費向公眾開放。林地則廣泛分布於河流及水域附近,其中馬恩河南岸的林地開闢有休閒體育中心[2]。
2018年,托爾西市鎮範圍內的林地面積為61公頃、耕地面積為69公頃,分別占市鎮總面積的9.9%和11.2%[5]。
氣候
編輯托爾西在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候[7],全年降水分布均勻,年溫差較小。但自21世紀以來,隨着全球氣候變暖等因素的影響,當地年均氣溫有明顯的上升趨勢,夏季超過35攝氏度的高溫日數有所增加[地 6]。2012年4月30日凌晨1點至2點間,托爾西曾出現了一小時內氣溫上升13攝氏度的罕見氣象記錄[地 7]。
托爾西市區北部建有一處常年氣象站,該氣象站的最高氣溫記錄為39.7攝氏度,出現於2003年8月11日;最低氣溫記錄為-12.6攝氏度,出現於2009年1月7日。以下為該氣象站的詳細數據(其中日照數據取自30公里外的勒布爾歇氣象站[8]):
托爾西1981年-2019年 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
歷史最高溫 °C(°F) | 17.3 (63.1) |
19.1 (66.4) |
23.8 (74.8) |
28.8 (83.8) |
31.6 (88.9) |
36.6 (97.9) |
38.5 (101.3) |
39.7 (103.5) |
32.8 (91.0) |
28.7 (83.7) |
21.9 (71.4) |
17.8 (64.0) |
39.7 (103.5) |
平均高溫 °C(°F) | 7.2 (45.0) |
8.9 (48.0) |
12.4 (54.3) |
15.8 (60.4) |
19.6 (67.3) |
23.1 (73.6) |
25.3 (77.5) |
25.2 (77.4) |
21 (70) |
16.6 (61.9) |
10.7 (51.3) |
7.2 (45.0) |
16.1 (61.0) |
日均氣溫 °C(°F) | 4.5 (40.1) |
5.6 (42.1) |
8.2 (46.8) |
10.9 (51.6) |
14.7 (58.5) |
17.8 (64.0) |
19.9 (67.8) |
19.7 (67.5) |
16 (61) |
12.6 (54.7) |
7.8 (46.0) |
4.8 (40.6) |
11.9 (53.4) |
平均低溫 °C(°F) | 1.9 (35.4) |
2.3 (36.1) |
4 (39) |
6 (43) |
9.7 (49.5) |
12.5 (54.5) |
14.5 (58.1) |
14.1 (57.4) |
11 (52) |
8.5 (47.3) |
4.8 (40.6) |
2.4 (36.3) |
7.6 (45.7) |
歷史最低溫 °C(°F) | −12.6 (9.3) |
−11.4 (11.5) |
−8.6 (16.5) |
−2.3 (27.9) |
0.4 (32.7) |
2.8 (37.0) |
6.6 (43.9) |
5.8 (42.4) |
2 (36) |
−3.4 (25.9) |
−9.7 (14.5) |
−9.6 (14.7) |
−12.6 (9.3) |
平均降水量 mm(英寸) | 57.6 (2.27) |
55.6 (2.19) |
54.5 (2.15) |
56 (2.2) |
63.7 (2.51) |
48.7 (1.92) |
61.3 (2.41) |
72.1 (2.84) |
54.7 (2.15) |
63.7 (2.51) |
61.5 (2.42) |
71.8 (2.83) |
721.2 (28.39) |
月均日照時數 | 62 | 75.1 | 125 | 165.8 | 193.3 | 206.9 | 215.7 | 206.2 | 160.2 | 111.2 | 65.1 | 50.8 | 1,637.3 |
數據來源:infoclimat.fr[7][8] |
行政區劃
編輯托爾西是法國法蘭西島大區塞納-馬恩省的一個市鎮,編號為77468,它也是塞納-馬恩省的一個副省會[1]。托爾西下轄托爾西區,隸屬於塞納-馬恩省第八選區,管理托爾西縣,同時也是巴黎-馬恩拉瓦萊城市圈公共社區的辦公駐地[1]。在馬恩拉瓦萊的總體規劃中,托爾西被劃入莫比埃谷(新城第二街區)[社 1]。
自2014年起,托爾西市政府將其市鎮劃為四個街區,其市長及議員定期走訪每個街區,與當地居民代表就市政建設及民生問題進行交流[社 2]。
法國國家統計與經濟研究所(簡稱「INSEE」)在進行數據統計時,將托爾西及相鄰的另外428個市鎮設為巴黎城市核心區[地 8][地 9](2020年擴充至共431個[地 10]),並將包括核心區在內的周邊共1,794個市鎮劃為巴黎城市區[地 11][地 12]。自2020年起,巴黎城市區被包含1,949個市鎮的巴黎城市輻射區代替[地 13][地 14]。此外,INSEE還將托爾西市鎮分為了11個「塊區」(IRIS),以便於統計人口分布情況[2][地 15]。
托爾西塊區地圖 | ||||||
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特別區
蓋東廊樓
舊托爾西
城牆
村圍
讓·澤-
孟戴斯·法郎士 開發區
舊中心
瞭望台
博勒加爾-
萊格拉丹 賴米-雨果-
博德萊爾 | ||||||
塊區 | 人口數量 (2012年) |
移民人口比例 (2012年) |
失業率 (2012年) | |||
Arche Guédon 蓋東廊樓 |
3730 | 22% | 15.9% | |||
Beauregard-Les Gradins 博勒加爾-萊格拉丹 |
2157 | 24.2% | 18.7% | |||
Belvédère 瞭望台 |
3162 | 38% | 14.7% | |||
Centre Ancien 舊中心 |
2792 | 17% | 11.9% | |||
Jean Zay-Mendès France 讓·澤-孟戴斯·法郎士 |
1972 | 23.1% | 11.8% | |||
Le Clos 村圍 |
1512 | 7.8% | 6.7% | |||
Le Mail 城牆 |
2573 | 33.7% | 16.9% | |||
Raimu-Hugo-Beaudelaire 賴米-雨果-博德萊爾 |
2284 | 25.4% | 13.8% | |||
Vieux Torcy 舊托爾西 |
3271 | 15.1% | 8.6% | |||
Zone Activité 開發區 |
7 | 28.6% | 0 | |||
Zone Specifique 特別區 |
11 | 0 | 0 | |||
合計 | 23471 | 23.6% | 13.4% | |||
*註:中文名稱非官方正式翻譯,僅供參考 |
交通
編輯公路
編輯A4高速公路和A104高速公路在托爾西市鎮範圍的東南角實現貫通,縱貫馬恩拉瓦萊新城的北部第一大道的東端終點位於托爾西市區,該道路預留有接口,可向東繼續延伸[2]。除快速通道外,托爾西境內的道路大部分已完成城市化改造,配有照明、排水、人行道等設施[2]。
2018年,69.1%的托爾西家庭擁有至少一輛私人汽車[9]。2019年,托爾西境內共發生各類交通事故18起,造成1人遇難,20人受傷[9]。此外,根據《托爾西城市規劃綱要》(PLU de Torcy),為解決當地的機動車停放問題,自2019年起,當地新建或改造後的居民建築需滿足「一戶一車位」(當建築距離托爾西站超過500米時)或「一戶0.5車位」(當建築距離托爾西站不足500米時)的基本要求[10]。
對外交通
編輯距離托爾西最近的長途汽車站、長途鐵路客運車站和民用航空站分別為馬恩拉瓦萊汽車站、馬恩拉瓦萊-謝西站和巴黎戴高樂機場,其距離托爾西市政廳的公路里程分別為13.4公里、13.4公里和28公里[2]。
城市公共交通
編輯托爾西是法蘭西島公共交通網的組成部分,法蘭西島大區快鐵A線經過托爾西,由此前往巴黎-里昂火車站大約需要27分鐘,前往沙特雷-大堂站則需要半小時;另有13條普通公交線路和2條夜間巴士經過其市鎮範圍內[地 16]。
途經托爾西境內的主要公共交通線路 | ||
類型 | 運營商 | 線路[註 1] |
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快鐵 | RATP |
:塞爾吉高地站 / 普瓦西站 / 聖日耳曼昂萊站 ↔ 楠泰爾省府站 ↔ 拉德芳斯站 ↔ 沙特雷-大堂站 ↔ 里昂車站 ↔ 豐特奈谷站 ↔ 托爾西站 ↔ 馬恩拉瓦萊-謝西站 |
公共汽車 | RATP |
211:謝勒地天商業中心 ↔ 韋爾-托爾西火車站 ↔ 狼溝 ↔ 四路口 ↔ 快鐵努瓦謝勒站 ↔ 快鐵洛涅站 ↔ 快鐵托爾西站 |
Seine-et-Marne EXPRESS |
18:莫城火車站 ↔ 快鐵托爾西站 ↔ 洛涅飛行場 ↔ 快鐵埃姆蘭維爾-蓬托-孔博站 ↔ 略桑-穆瓦西 ↔ 默倫火車站 | |
LYS | ||
Marne la Vallée |
13:快鐵托爾西站 ↔ 園丁 ↔ 快鐵奧祖瓦爾-拉費里耶爾站 | |
Stigo | ||
N34:巴黎-里昂火車站 ↔ 蒙特勒伊市政廳 ↔ 豐特奈谷站 ↔ 訥伊普萊桑斯站 ↔ 快鐵大努瓦西站 ↔ 馬恩河畔尚市政廳 ↔ 托爾西市政廳 ↔ 賈克·普維 ↔ 快鐵托爾西站 | ||
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政治
編輯市政內閣
編輯托爾西的現任市長為紀堯姆·勒萊-費爾齊納先生(Guillaume Le Lay-Felzine),他是社會黨的一名成員,在2020年的市政選舉中獲得了81.9%的支持率[11][社 3]。
2020年托爾西市政內閣組成 | |||||||||
代表 | 黨派 | 首輪選舉 | 席位 | ||||||
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票數 | % | 市鎮 | 公共社區 | ||||||
紀堯姆·勒萊-費爾齊納 Guillaume Le Lay-Felzine |
UG左翼聯盟 | 3,127 | 81.9 | 33 | 7 | ||||
托爾西新的任務(Un nouvel engagement pour Torcy) | |||||||||
達妮埃爾·克萊因 Danielle Klein |
DVG左翼無黨派人士 | 355 | 9.29 | 1 | 0 | ||||
托爾西共同結果-絕對左翼(Torcy cause commune - 100% de gauche) | |||||||||
布里斯·馬塞 Brice Masseix |
DVC混雜中間派 | 336 | 8.8 | 1 | 0 | ||||
托爾西新翼(Un nouvel élan pour Torcy) | |||||||||
有效票 | 3,818 | 96.95 | |||||||
空白票 | 43 | 1.09 | |||||||
無效票 | 77 | 1.96 | |||||||
投票合計 | 3,938 | 100 | 35 | 7 | |||||
棄權票 | 8,470 | 68.26 | |||||||
註冊 / 參與率 | 12,408 | 31.74 |
市長列表
編輯托爾西曆屆市長 | ||
任期 | 市長 | 黨派 |
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1944年-1977年 | Guy Chavanne 居伊·沙瓦納 |
UNR新共和國聯盟 |
1977年-1989年 | Lucien Mayadoux 呂西安·馬亞杜 |
PS社會黨 |
1989年-1995年 | Gérard Jeffray 熱拉爾·熱弗賴 |
UDF法國民主聯盟 |
1995年-2012年 | Christian Chapron 克里斯蒂安·沙普龍 |
PCF法國共產黨 |
2012年- | Guillaume Le Lay-Felzine 紀堯姆·勒萊-費爾齊納 |
PS社會黨 |
各級選舉
編輯在2019年歐洲議會選舉中,由共和國前進!支持的復興黨(Renaissance)[社 4]在托爾西獲得20.39%的支持率[社 5]。
在2017年的法國總統大選中,法國第25任總統埃馬紐埃爾·馬克龍在托爾西獲得了79.2%的支持率[11]。
在2021年法國省級選舉的第二輪投票中,巴科什·馬赫迪(Bekkouche Mehdi)和亨麗埃特·林黛(Henriette Lindaye)在托爾西縣獲得了56.2%的支持率[社 6]。
在2021年法國大區選舉中,法蘭西島大區議員朱利安·巴尤在托爾西獲得41.98%的支持率[社 7]。
人口
編輯2018年,托爾西市鎮人口數量為22,361,在法國排名第400位。其中男性10,902人,女性11,459人,75歲及以上人口占3.4%,外籍人口數量為5,868人,人口密度為3,727人/平方公里,當地居民被稱為Torcéens(男性)或Torcéennes(女性)[6]。2019年,托爾西境內出生350人,死亡人口89人[6]。
年份 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2018 |
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人口數 | 1,883 | 1,857 | 2,212 | 3,221 | 3,401 | 4,800 | 12,279 | 18,681 | 21,595 | 22,299 | 22,866 | 23,215 | 22,361 |
經濟
編輯托爾西是一個區域性的中心城市,馬恩拉瓦萊新城的重要節點,當地的經濟發展事務由多個部分協調負責,其中法國就業局在托爾西境內設有勞務辦公室,為當地居民提供創業及就業幫助[社 10]。
產業分布
編輯在第一產業方面,托爾西歷史上長期為一個農業村落,自20世紀70年代起,隨着當地城市化建設的發展,托爾西農業用地大規模縮減,至2018年,托爾西境內的農業用地約25公頃,占總面積的4%;與農業相關的企業及從業人員的註冊地均不在托爾西境內[12]。
在第二產業方面,托爾西是一個區域性的工業中心,汽車配件、機械和家居組裝是當地主要的工業部門。2018年,托爾西境內的工業及製造業企業93家,占總數的16.5%;相關從業人數為1,093人,占總就業人數的13.5%[12]。Stihl是一家總部位於德國的農業機械生產商,其法國總部設於托爾西,其工廠面積達1.2萬平方米[社 11],2019年共雇有員工192人,是當地規模最大的企業[社 12]。
在第三產業方面,托爾西是塞納-馬恩省的一個副省會,與之配套的行政、教育、交通、醫療、通訊等部門在此均有崗位分布;此外托爾西境內設有多處商業購物中心,服務業是當地重要的經濟支柱。2019年,薩塞勒境內的第三產業相關從業企業單位468家,占總數的83.5%;相關就業人數為6,989,占總就業人數的86.5%[12]。
截止2021年12月,托爾西市鎮範圍內共有各類用人單位(包含自雇)2,815家,平均歷史為11年,其中98.96%為中小型企業(PME)[社 13]。Andreas Stihl SAS(農具銷售)、Joh Friedrich Behrens France(工業設備銷售)及A Theobald SA(模具生產)是當地2020年營業額最高的三個企業,分別為320,243,803歐元、19,022,749歐元和17,401,466歐元[社 14]。
財政與居民收入
編輯2020年,托爾西的財政收入總額為31,651,200歐元,財政支出總額為31,660,400歐元,當年的債務總額為21,370,000歐元[社 15]。2021年,托爾西共獲得5,203,636歐元的國家財政補助,比上一年增加了0.04%[社 16]。
2019年,托爾西的人均月收入總額為2,321歐元,其中高級職員為3,650歐元,低於法國平均水平(4,230歐元);中級職員為2,417歐元,高於法國平均水平(2,411歐元);普通職員為1,836歐元,高於法國平均水平(1,740歐元)[社 17]。
2018年,托爾西境內的青壯年(15至64歲)失業率為12.6%,當地50%的家庭擁有納稅資格,平均納稅2,723歐元,低於法國平均水平(3,910歐元)[社 18]。
社會事務
編輯教育
編輯托爾西屬於克雷泰伊學區[社 19]。截止2020年1月1日,托爾西境內共有9所幼兒園、10所小學、3所初級中學和1所普通高中[社 20]。讓·穆蘭高級中學建立於1985年,是托爾西境內唯一的高中[社 21]。2018至2019學年度,托爾西境內共有在校中等教育階段學生2,129名[社 22]。
在高等教育方面,巴黎東部克雷泰伊大學在托爾西設有一處校區,其下屬的國立高等教育學院以及健康學院的部分專業在此授課[社 23]。
醫療
編輯截止2020年1月1日,托爾西境內共有全科醫生22名、保健師23名、牙醫11名、護士10名、皮膚科醫生3名、助產士2名、兒科醫生2名和婦科醫生1名;境內共有藥房7家、養老院2家、殘疾人幫扶中心1家[13]。
托爾西是東法蘭西島大區大醫院(Grand Hôpital de l'Est Francilien)的覆蓋範圍,後者是法國的一個區域性醫療機構,其下屬的馬恩拉瓦萊病區位於若西尼境內,距離托爾西市政廳的正常車程約15分鐘,該院設有床位771個,是當地規模最大的公立綜合性醫院[社 24][社 25]。托爾西市鎮範圍內則有一家醫療檢測中心(Laboratoire d'analyses médicales)[社 26]。
住房
編輯2018年,托爾西境內共有各類住房9,591套,比上一年增加了13套;按照建築類型分類,當地21.9%為獨立式居民區,74%為集中式居民區[2];按照建築大小分類,托爾西境內9.3%的房屋室內面積小於30平方米,11.6%的房屋為單間,4.5%的房屋超過120平方米,19.7%的房屋擁有5個以上的房間;按照建築年限分類,托爾西境內2.1%的房屋建於1919年以前,58.2%的房屋建於1971至1990年間;按照使用情況分類,常年居住房屋占托爾西市鎮範圍內居民建築總量的93.3%[社 27]。
在住房保障政策方面,2020年,托爾西境內共有2,260戶家庭獲得了住房經濟補助,受益人數占總人口數量的10.1%,其中2,171份為房租補助[13]。
托爾西的房屋建設及管理事務由其所在的城市圈公共社區負責,後者在托爾西設有一處辦事處,為當地民眾提供住房租賃及改造等服務[社 28]。截至2021年12月,托爾西市鎮範圍內共有兩處城市優先發展街區(ZUP):城牆(Le Mail)和蓋東廊樓(L'Arche Guédon),兩個街區內共有6,475名居民[社 29]。
商業
編輯2019年,托爾西境內共有各類實體商鋪436家,其中餐廳67家、大型超市1家、雜貨店16家、麵包房7家、肉鋪5家、書店1家、裝飾品店1家、銀行門店11家、美容美髮店16家、汽車維修店31家[社 30]。
「1號海灣」(Bay 1)是一個位於托爾西市區南部的商業中心,建有15家餐廳和數十家大型商場[社 31];「2號海灣」(Bay 2)則位於托爾西站東南側的科萊然境內,設有包括家樂福和Intersport在內的110家各類商鋪[社 32][2]。
環境
編輯托爾西的環境事務由其所屬的城市圈公共社區負責[5]。2019年,托爾西境內共有1家污染企業[5]。與托爾西相鄰的洛涅境內設有一處大氣污染監測站,2015年,該站測得二氧化氮濃度平均值為26µg/m³、臭氧濃度平均值為47µg/m³、顆粒物平均值為19µg/m³[社 33]。托爾西所處的塞納-馬恩省境內水體坤化物濃度為2.6µg/L、汞含量為0.01µg/L、硝酸鹽含量為26.9mg/L、磷酸三正丁酯含量為0.04µg/L[社 34]。
治安
編輯托爾西所在地是努瓦謝勒憲兵總隊的管轄範圍。2020年,該憲兵總隊轄區內共13個市鎮累計發生各類案件6,456起,其中盜竊類案件3,450起,經濟類案件872起,毒品交易類案件505起[社 35]。
文化
編輯2020年,托爾西境內共有1家劇場、1家電影院和1家音樂廳[14]。托爾西市政府下屬的蓋東廊樓多媒體中心(Médiathèque de l'Arche-Guédon)在工作日每周二、三、五、六向公眾開放[文 1]。
城市形態
編輯托爾西位於巴黎盆地腹地,其城市始建於馬恩河左岸的一處緩丘之上[2]。在城市建設史上,為避免馬恩河的洪水威脅,其歷史城區所處區域比馬恩河面高出了近50米[2]。一份由國家地理林業信息研究所於20世紀50年代出版的地圖[地 17]顯示彼時的托爾西城市用地集中於市政廳附近,一條東西走向的公路貫穿市中心,南側則通過一條鄉村道路連接克魯瓦西-博堡[2]。20世紀80年代後,隨着托爾西站的建成,其附近區域得到大規模開發,托爾西的人口重心逐漸向南轉移。而連接托爾西老城和克魯瓦西-博堡之間鄉村道路在20世紀末期的城市建設中被改造成為了林根費爾德大街(avenue de Lingenfeld),成為了連接托爾西新城和老城之間的主軸線[2]。
相比與同類型的市鎮,托爾西的城市功能分區較為明顯:馬恩河畔的林地被列為「特別區」,老城北側為傳統分散式居民區,老城及南側為傳統集中式居民區,中南部的「瞭望台」街區多社會保障性住房,托爾西快鐵站北側為商業區,南側為綜合交通樞紐,市鎮範圍最西南端則是新建的行政辦公區,托爾西區政府設立於此[2]。在城市規劃方面,橫穿馬恩拉瓦萊的A199高速公路原計劃在托爾西與A104高速公路直接貫通,但該項目最終並未完成[2],根據《巴黎人報》的論述,該項目托爾西段因當地政府的反對而被放棄,後者認為這項工程將破壞托爾西的整體城市規劃[文 2]。此外,根據托爾西的城市總體規劃方案,當地新建的建築物高度不得超過13米,且建築外立面的顏色需與其它相鄰建築近似,並不得懸掛空調外機、排氣扇等設施,以維護當地的城市整體景觀[10]。
建築
編輯托爾西境內的建築大多建於20世紀以後,截至2021年12月,當地暫無法國國家文物保護單位[文 3]。位於老城中心的聖巴泰勒米教堂(Église Saint-Barthélemy de Torcy)建於1863年,是當地的代表性文化建築[文 4],位於托爾西站北側的一處公寓塔樓則因其獨特的錐形屋頂而成為當地的地標性建築物[2]。
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聖巴泰勒米教堂
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萊沙爾梅特城堡
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托爾西火車站(改造前)
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商住樓
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黑方塊公寓
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托爾西的一家酒店
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現代居民區
宗教
編輯托爾西和與其相鄰的另外7個市鎮共同組成了「莫比埃湖行事堂區」(Pôle missionnaire du Val Maubuée)[文 5][文 6],隸屬於天主教莫城教區,該教區的範圍與塞納-馬恩省重合[文 7]。位於托爾西市中心的聖巴泰勒米教堂是當地主要的天主教活動中心[文 8],此外,當地還有一處天主教救濟中心[文 9]。
托爾西境內建有一處清真寺,並設有托爾西馬恩拉瓦萊拉赫馬聯盟(Association Rahma de Torcy Marne-la-Vallée)[2]。2017年4月,該聯盟因其成員涉嫌參與極端恐怖組織而被當地政府解散[文 10],其清真寺亦由此關閉[文 11],後於2018年1月重新開放[文 12]。
托爾西境內亦有大批佛教徒居民,當地建有一處大乘佛教寺廟[文 13]和一個朝鮮族佛教聯盟[文 14]。
旅遊
編輯托爾西的旅遊事務由多個政府部分共同協調負責。韋爾-托爾西休閒島位於馬恩河南岸,建成於20世紀80年代,占地350公頃,是一個綜合性的休閒度假區[文 15],該園區中心為一處由馬恩河泄洪湖改造而來的大型水域,其附近開闢有人造沙灘及划艇賽道,被稱為「托爾西海灘」(Plage de Torcy),後者每年夏季開放,是當地的代表性景點[文 16]。得益於快鐵A線,由托爾西前往巴黎迪士尼樂園的最佳旅行時間在10分鐘以內,前往巴黎市區則需約半小時[2]。托爾西與巴黎市區之間的區域海拔相對低平,且無大型建築物阻擋,在能見度較高的情況下,從托爾西附近地勢較高的街區可依稀望見巴黎的代表性建築埃菲爾鐵塔[文 17]。
在遊客接待設施方面,2021年,托爾西境內共有5家酒店共計487間房間,其中三星級酒店1家,設有164個房間;兩星級酒店1家,設有120個房間;無星級酒店3家,設有193個房間[14]。
體育
編輯2020年,托爾西境內共有1家游泳池、6間體育館、2座綜合體育場、7處網球場、1處馬術場、3處足球或橄欖球場、3處籃球或排球場以及1處高爾夫球場[14]。
截至2021年12月,托爾西境內共有三家註冊足球俱樂部,其中包括一家五人制足球隊[文 18]。托爾西體育聯盟是當地的代表性足球俱樂部,成立於1942年,法國足球運動員保羅·博格巴曾在2006至2007年間效力於該俱樂部的U14青年隊,2021至2022賽季,該俱樂部的男子主隊參加法蘭西島大區足球聯賽[文 19],其主場弗雷穆瓦球場(Stade du Frémoy)位於市區北部,可同時容納1,350名觀眾[文 20]。
除足球外,托爾西亦設有同名手球俱樂部,該團體成立於1977年,2021至2022賽季參加法國全國手球聯賽(法丙)[文 21]。
韋爾-托爾西休閒島內的人工湖開闢有多條運動賽道,後者將承辦2024年夏季奧林匹克運動會的部分水上比賽項目[文 22]。
媒體
編輯法國主要的媒體均可在托爾西接收,法國電視三台下屬的法蘭西島大區頻道在部分時段播出托爾西所屬的塞納-馬恩省的地方新聞[文 23]。藍色法蘭西巴黎頻道、《巴黎人報》和《塞納-馬恩省共和國報》等是當地主要的地方性媒體[文 24]。在現代社交媒體方面,托爾西市政府在Facebook、Twitter、Instagram等社交媒體上均開設有官方賬號,不定期發布當地各類訊息;民間亦建有名為「你知道你何時來自托爾西」(Tu Sais Que Tu Viens De Torcy Quand ...)的Facebook社團,旨在促進當地民眾之間的信息交流[文 25]。
影視作品
編輯托爾西的街景在法國演員傑哈·德巴狄厄主演的電影《狗》以及法國女歌手伊莎貝爾·阿佳妮歌曲《深藍色的羊毛衫》的短片中有所出現[文 26]。La Malfrappe是一個位於托爾西的說唱組合[文 27]。2019年7月,某饒舌歌手在托爾西進行短片拍攝,後因其團隊涉嫌私自破壞公共設施而被當地警局叫停[文 28]。
相關人物
編輯法國景觀設計師安托萬·努瓦塞特出生於托爾西[文 29]。此外多名職業足球運動員曾在托爾西足球隊進行訓練,包括森巴·迪亞基迪[15]、亞里亞·凱貝[文 30]、穆拉德·梅格尼[15]、保羅·博格巴[15][文 31]和傑夫·雷內-阿德萊德[文 32]等。
友好城市
編輯參考資料
編輯文獻網站
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外部連結
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- L’Office de Tourisme de Paris - Vallée de la Marne [巴黎-馬恩河谷旅遊局官方網站]. [2021-12-21]. (原始內容存檔於2021-12-22) (法語).
- Commune de Torcy (77468) - commune actuelle [INSEE關於托爾西地區的各類數據統計]. [2021-12-22]. (原始內容存檔於2022-01-12) (法語).
- Avis sur Torcy: la ville idéale? [對於托爾西的評價]. [2021-12-22]. (原始內容存檔於2021-12-22) (法語).