濱海站

天津市滨海新区铁路车站

濱海站初名于家堡站,2019年1月5日更名為濱海站,位於中華人民共和國天津市濱海新區自由貿易區中心商務片區于家堡北部,毗鄰紫雲公園。車站是京津城際延伸線位於天津濱海新區的終點站,地鐵市域Z1線Z4線和濱海B1線將在此相匯,與天津站天津西站濱海西站並稱為天津鐵路四大主要客運樞紐[1]。車站由SOM建築設計事務所進行概念設計,奧雅納(Arup)提供基本設計和諮詢服務,包括建築幕牆,結構,聲學照明,環控,機電等專業。建築、結構,機電細部設計及施工圖由奧雅納與鐵道第三勘察設計院聯合設計完成。2015年8月8日,于家堡站正式建成並交付北京鐵路局[2],同年9月20日啟用。[3]2019年1月5日,本站由于家堡站更名為濱海站,原濱海站更名為濱海西站[4]

濱海站

Binhai Railway Station
車站舊名于家堡站
位置 中華人民共和國
天津市濱海新區自由貿易區中心商務片區于家堡北部
地理座標39°0′12.46″N 117°40′43.39″E / 39.0034611°N 117.6787194°E / 39.0034611; 117.6787194
車站類別客運站
擁有者北京局集團
津濱城際鐵路有限責任公司
途經路線京津城際鐵路
津濰煙高速鐵路(建設中)
車站構造
站體類型地下車站
建築設計SOM概念設計;
奧雅納專業設計和諮詢服務
月台3個島式月台
股道6條
其他資訊
車站編號10140
電報碼YKP
拼音碼BHA
車站等級未定
歷史
啟用日期2015年9月20日 (2015-09-20)
鄰近車站
上一站 中國高速鐵路 中國高速鐵路 下一站
塘沽 京津城際鐵路 起訖站
位置
地圖

車站結構

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濱海站站台

濱海站主站房為玻璃鋼結構的貝殼形現代風格建築,由地面上的站房穹頂和地下結構構成,初期地下設計為三層:地下一層為站廳層、出租車停車場,地下二層為津濱城際鐵路、地鐵濱海B1線、地鐵濱海B2線的站台層及社會停車場,地下3層則為地鐵市域Z1線的站台層。于家堡高鐵站後由地下3層擴展至地下5層,其中:地下一層——公交、出租站台,接送客私家車停車場;地下二層——候車大廳;地下三層——濱海新區軌道交通B2線、天津市市域線Z4線(均為南北向經過);地下四層——天津市市域線Z1線(東西向經過);地下五層——津濱城際鐵路和規劃中的環渤海城際鐵路。濱海站中的高速鐵路場總規模為3台6線,為地下高速鐵路始發終到站。

運營狀況

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濱海站

濱海站是天津鐵路四大主要客運樞紐之一,將承擔濱海新區于家堡金融區津濱城際鐵路客流的始發終到任務,到達天津站約15分鐘,到達北京南站約45分鐘[5]。與此同時,濱海站還將承擔濱海新區核心區的交通樞紐工程,連接3條地鐵線路

接駁交通

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接駁交通列表
濱海站 (地鐵)
  • B1線(興建中)、 Z4線(興建中)
高鐵濱海站公交港灣
編號線路收費運營商備註
134高鐵濱海站濱海欣嘉園公交站2元濱公二分
通勤134高鐵濱海站水木清華小區2元濱公二分
513高鐵濱海站東疆紀念公園2元濱公二分
844高鐵濱海站TCL中環濱海產業園2元濱公三分
939高鐵濱海北站高鐵濱海站2元濱公二分
947高鐵濱海站芳菲路公交站2元濱公二分
旅遊專線1高鐵濱海站大沽口炮台遺址博物館2元濱公二分
高鐵濱海站(融義路)
編號線路收費運營商備註
108杭州道新河莊政務服務辦2元濱公二分
124高鐵濱海西站渤油基地公交站2元濱公三分
519專北塘公交站于家堡公交站2元濱公二分
822塘沽火車站黃浦江道2元濱公二分
822南濱海文化中心公交站臨港怡灣廣場2元濱公二分
940響螺灣公交站濱海新區政府東門2元濱公二分
973中部新城首末站海港城公交站2元濱公三分定點班線
974濱海文化中心公交站大港三號院客運站2元濱公三分524快
向陽樓(新港路)
編號線路收費運營商備註
101新城家園公交站遠洋城道公交站2元濱公二分
102新港客運碼頭西部新城公交站2元濱公二分
107大梁子渡口二號門2元濱公二分
108杭州道新河莊政務服務辦2元濱公二分
121渤海石油新村盛達街場站2元濱公二分經泰達會館
124高鐵濱海西站渤油基地公交站2元濱公三分
134高鐵濱海站濱海欣嘉園公交站2元濱公二分
502TCL中環濱海產業園港口醫院2元濱公三分
507新城家園公交站保稅區公交站2元濱公二分
825歐美風情小鎮新港三號路2元濱公三分
833TCL中環濱海產業園新城家園南門2元濱公三分
834南益公交站春年北里2元濱公二分
936渤海石油新村盛達街場站2元濱公二分經花明園
937東江路公交站港口醫院2元濱公三分

臨近車站

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前一站 中國鐵路 後一站
北京南方向
京津城際鐵路
0← 5km 濱海站 0000 00
終點站

相關鏈接

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參考文獻

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  1. ^ 濱海火車站:打造綜合交通樞紐中心頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),中國公路網,2010-07-23,於2010-7-30查閱。
  2. ^ 齊中熙; 常霄霄. 世界最大的全地下式高铁站房竣工交付. 新華網. 新華社. 2015-08-08 [2015-08-08]. (原始內容存檔於2016-08-22). 
  3. ^ 京津城际延伸线开通 天津站至于家堡仅需20.5元. 北方網-城市快報. 2015-09-20 [2015-09-20]. (原始內容存檔於2021-03-09). 
  4. ^ 再见,“于家堡” 你好,“滨海站”. 北方網. 2019-01-05 [2019-01-05]. (原始內容存檔於2021-03-09). 
  5. ^ 津濱城際鐵路10月開工 未來濱海北京45分鐘直達頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),華夏經緯網,2009-09-18,於2010-7-31