西出水車站
日本鹿兒島縣出水市的火車站
西出水站(日語:西出水駅/にしいずみえき Nishi-izumi eki */?)是日本鹿兒島縣出水市西出水町的一個車站,是肥薩橙鐵道的其中一個車站,由NPO法人北薩俱樂部管理。本站基本上只為方便鄰近學校的學生返學放學而保留;在這兩段時間以外,車站基本上沒有人。
西出水站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
西出水 – にしいずみ – Nishi Izumi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 鹿兒島縣出水市西出水町 | ||||||||||
地理座標 | 32°4′48″N 130°20′3″E / 32.08000°N 130.33417°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 島式1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オレニミ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1923年(大正12年)10月15日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日439人次 2019年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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本站的站名與西泉站相同,但兩個車站不單位於不同的地方,而且也沒有任何關係。
車站構造
編輯車站是島式1面2線月台的地面車站。車站本屋於1966年興建時按照國鐵樣式的水泥製標準型站舍的有人站。
新築起當時設有出閘窗口與鐵製的閘口、寬廣的候車室,直至1974年使用的站內平交道的遺跡仍然殘留。曾經設有鐵道小行李窗口,但於1986年封閉,窗口跡以大型掲示板封死。
- 營業時間
- 平日 6:20 - 8:30、16:00 - 17:35
- 週末、假日 休息
毎年3月中旬相鄰的高尾野站附近會舉辦「高尾野 中之市」與每年8月舉辦「高尾野夏祭」時車站會非常混雜,早上8時開始至晚上都設有臨時車站職員。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■肥薩橙鐵道線 | 上行 | 出水、八代方向 |
下行 | 阿久根、川內方向 |
使用情況
編輯- 2013年度的每日平均乘客人數為369人。
年度 | 1日平均 上車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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2005 | 563 | |
2006 | 526 | |
2007 | 522 | 1,041 |
2008 | 504 | 1,005 |
2009 | 436 | 871 |
2010 | 400 | 796 |
2011 | 380 | 759 |
2012 | 377 | 754 |
2013 | 369 | 738 |
車站周邊
編輯- 學校法人出水學園出水中央高等學校
- 鹿兒島縣立出水高等學校
- 鹿兒島縣立出水工業高等學校
- 出水市立西出水小學校
- 西出水小學校附屬紫翠幼稚園
- 西出水郵政局
- 出水市立出水中學校
歷史
編輯- 1923年(大正12年)10月15日 - 作為鐵道省川內線的武本站(たけもとえき)啟用。
- 1927年(昭和2年)10月17日 - 湯浦站-水俁站之間開業,八代站-川內站-鹿兒島站之間編內鹿兒島本線。
- 1928年(昭和3年)7月11日 - 改名為西出水站。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 公共企業體日本國有鐵道發足。
- 1966年(昭和41年)8月 - 現站舍竣工。
- 1970年(昭和45年)9月1日 - 伴隨CTC化實施車站業務委託化,成為出水站的被管理站。
- 1974年(昭和49年)9月 - 車站本屋與月台聯繋的跨線橋完成、廢除站內平交道。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,由九州旅客鐵道繼承。
- 2004年(平成16年)3月13日 - 伴隨九州新幹線開業移管至肥薩橙鐵道。
站名由來
編輯此地曾經是出水郡出水鄉武本村的中心地帶,因此以開業初時的所在地出水町武本地區命名為「武本站」。
後來的地區改名,車站周邊「武本」的地名消滅,因此以位於出水站西側而將站名改為「西出水站」。
然而,以「武本」命名的地名在西出水站南方的石堂山中腹(沿着國道328號)仍然存在。
相鄰車站
編輯- 肥薩橙鐵道
- ■肥薩橙鐵道線
- ■快速「Ocean Liner薩摩」(只限週末假日運行)、■觀光列車「橙食堂」(只限週五、週末、假日運行)
- 通過
- ■普通
- ■快速「Ocean Liner薩摩」(只限週末假日運行)、■觀光列車「橙食堂」(只限週五、週末、假日運行)
參見
編輯外部連結
編輯- 西出水站(各站資訊) - 肥薩橙鐵道