U-94號潛艇 (1917年)
陛下之94號潛艇(德語:SM U 94[註 1])是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建,於1917年1月5日下水,至同年3月3日交付使用。U-94號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一,曾參加過大西洋潛艇戰。在其十三次巡邏中,共擊沉協約國或中立國的20艘商船(60631總噸)和1艘軍艦(1250噸)。戰後,根據停戰協議的要求,U-94號於1918年11月20日被引渡至英國正式投降,至1919至1920年間在博內斯拆解報廢。
歷史 | |
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艦名 | U-94號 |
下訂日 | 1915年9月15日 |
建造者 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
船廠編號 | 258 |
動工日 | 1916年3月25日 |
下水日 | 1917年1月5日 |
服役日 | 1917年3月3日 |
結局 | 1918年11月20日移交英國,後拆解報廢[1] |
技術數據[2] | |
艦型 | U-93至U-95型 |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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高度 | 8.25米 |
吃水 | 3.94米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 4名軍官、32名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 |
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參與行動 | 十三次巡邏 |
戰績 |
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設計
編輯第一次世界大戰爆發後,為了滿足潛艇破交戰的作戰需求,德意志帝國海軍潛艇局(U-Boot-Inspektion)在U-43號(戰時動員型)的基礎上,研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體遠洋潛艇。其排水量適中、性能均衡,非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單,戰術編號使用U-81至U-114號。[5]實戰證明,這一系列的潛艇具有出色的航海能力和穩定的耐用性,它們的許多布置也對後世IX級潛艇和國外一些潛艇的設計產生了影響。[6]
U-94號是由基爾日耳曼尼亞船廠承建的第二批次(U-93至U-98號)的二號艇。從這一批次開始,設計部門對艇體線形進行了優化,步行甲板扶手被取消,側面舷牆降低高度後與艇體外殼融為一體,有效改善了潛艇的機動性能。[5]同時,其排水量、長度、航速和船員編制等方面相較於該廠的前一批次產品(U-81至U-86號)均有所提高,惟續航里程略為縮短。[7]該艇的水上和水下排水量分別為838噸和1000噸。其全長71.55米;舷寬6.30米,當中的耐壓殼體寬為4.15米;有3.94米的吃水深度。[8]艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機,總功率為2,400匹公制馬力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機,總功率為1,200匹公制馬力(883千瓦特)。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.66米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。[9]
U-94號在水上的最高速度達16.8節(31.1公里每小時),在水下的最高航速則為8.6節(15.9公里每小時)。它可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航9,020海里(16,710公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航52海里(96公里)。該艇裝備了六具直徑為500毫米的魚雷發射管,其中艇艏四具、艉部兩具,並可合共攜帶至多16枚魚雷;作為輔助武器的甲板炮則是一門88毫米30倍徑速射炮,自1918年起又增加一門105毫米45倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。[9]
歷史
編輯U-94號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單(Kriegsauftrag F)的一部分,於1915年9月15日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購,建造編號為258。艇體自1916年3月25日開建,1917年1月5日下水,至同年3月3日在首任艇長、海軍上尉阿爾弗雷德·扎爾韋希特爾的指揮下正式交付使用。[3]繼扎爾韋希特爾之後,馬丁·施瓦布中尉(1918年3月25日-11月11日)也曾擔任過U-94號指揮官。[4]完成海試後,U-94號自1917年4月下旬起被編入分駐埃姆登和博爾庫姆的第四潛艇區艦隊服役,並一直隸屬於該部隊直至戰爭結束。[10]
第一次世界大戰期間,U-94號曾在北大西洋東部完成了九次巡邏;[11][註 2]共計擊沉容積總噸為60631噸的20艘協約國或中立國商船,以及1艘排水量為1250噸的英國皇家海軍Q船。[1][註 3]其中,被U-94號擊沉的最大型船舶是容積總噸為10644噸的英國貨輪胡魯努伊號(Hurunui),它在從惠靈頓前往倫敦的途中,於1918年5月18日在利澤德角西南約48海里(89公里)處中魚雷沉沒,造成1人死亡。[13][14]而1917年6月26日在蘇格蘭西部海域遇襲的英國海軍運兵船哈弗福德號甚至更大,且有8名船員在此過程中遇難;但這艘容積總噸達11635噸的巨輪仍堅持駛至金奈爾德角擱淺,並能重新浮起。[15]兩艘船均為在一戰期間被U艇擊中的最大型船舶之一。[16]此外,U-94號曾於1917年6月20日在愛爾蘭島以西用魚雷擊沉了英國單桅戰船鼠尾草號,該船當時正在作為Q船服役。鼠尾草號的指揮官被俘,另有5名船員陣亡。[17]這也是U-94號對軍艦取得的唯一戰功。[18]
U-94號在戰爭中倖存了下來,沒有被擊沉。戰後,根據對德停戰協議的要求,它於1918年11月20日移交英國,並在哈維奇正式向協約國投降。由於英國不再使用U艇,U-94號最終於1919-1920年間在博內斯拆解報廢。[19]
襲擊歷史摘要
編輯日期 | 船名 | 船籍 | 噸位[註 4] | 結局[20] |
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1917年6月9日 | 德弗倫號 | 挪威 | 1261 | 擊沉 |
1917年6月11日 | 色薩利號 | 英國 | 4310 | 擊傷 |
1917年6月12日 | 天倉號 | 英國 | 2316 | 擊沉 |
1917年6月13日 | 塞德里克號 | 挪威 | 2344 | 擊沉 |
1917年6月20日 | 鼠尾草號 | 英國皇家海軍 | 1250 | 擊沉 |
1917年6月24日 | 西爾維尼安號 | 英國 | 4858 | 擊沉 |
1917年6月26日 | 哈弗福德號 | 英國 | 11635 | 擊傷 |
1917年7月29日 | 英厄堡號 | 丹麥 | 1207 | 擊沉 |
1917年7月29日 | 阿黛麗亞號 | 英國 | 3847 | 擊沉 |
1917年7月30日 | 基利金號 | 俄羅斯帝國 | 1640 | 擊沉 |
1917年7月30日 | 曼徹斯特創造者號 | 英國 | 4112 | 擊沉 |
1917年7月30日 | 蘇瑪號 | 俄羅斯帝國 | 2200 | 擊沉 |
1917年8月6日 | 阿爾加利亞號 | 英國 | 4641 | 擊沉 |
1917年8月12日 | 利諾塔號 | 英國 | 3684 | 擊沉 |
1917年8月16日 | 斯萬霍姆號 | 丹麥 | 1400 | 擊沉 |
1917年9月19日 | 九頭蛇號 | 丹麥 | 174 | 擊沉 |
1917年9月24日 | 彼得沙姆號 | 英國 | 3381 | 擊傷 |
1917年12月15日 | 伯納德號 | 英國 | 3682 | 擊沉 |
1917年12月16日 | 布里斯托爾城號 | 英國 | 2511 | 擊沉 |
1918年2月19日 | 巴羅莫爾號 | 英國 | 3832 | 擊沉 |
1918年2月26日 | 斯尼格號 | 挪威 | 370 | 擊沉 |
1918年3月2日 | 岩池號 | 英國 | 4502 | 擊沉 |
1918年5月18日 | 胡魯努伊號 | 英國 | 10644 | 擊沉 |
1918年5月25日 | 藍寶石號 | 挪威 | 1406 | 擊沉 |
注釋
編輯腳註
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 94. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2010-01-25].
- ^ Gröner 1991,第12-14頁.
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alfred Saalwächter. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-30].
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Martin Schwab. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-30].
- ^ 5.0 5.1 陳進,第71頁.
- ^ Herzog,第50頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29].
- ^ Herzog,第48頁.
- ^ 9.0 9.1 Gröner 1991,第12–14頁.
- ^ Herzog,第139頁.
- ^ Herzog,第123頁.
- ^ Herzog,第68頁.
- ^ Herzog,第119頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hurunui. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-30].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Haverford. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-30].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-17].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Salvia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-30].
- ^ Herzog,第120頁.
- ^ Herzog,第91頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 94. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-10].
參考資料
編輯- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.