佛山西站 (地鐵)

佛山地铁车站

佛山西站佛山地鐵3號線的一個車站,位於中國廣東省佛山市南海區獅山鎮佛山一環、桂丹路、禪西大道、興業大道等快速幹道的圍合範圍[1]高鐵佛山西站站房下方。該站於2024年8月23日啟用。

佛山西站

Foshan West Railway Station
位置 中華人民共和國
廣東省佛山市南海區獅山鎮
高鐵佛山西站站房下方
地理坐標23°4′55.60″N 113°1′41.27″E / 23.0821111°N 113.0281306°E / 23.0821111; 113.0281306
途經路線佛山地鐵3號線
佛山地鐵4號線
轉乘交通中國國家鐵路集團 國鐵珠江三角洲地區城際軌道交通 城際佛山西站
車站構造
站體類型地下車站
站廳類型地下站廳
出口數目6
月台各自1個島式月台,1個共用島式月台
其他資訊
車站編號F333
歷史
啟用日期3號線:2024年8月23日
營運資訊
頭班車3號線
尾班車3號線
服務
上一站 佛山地鐵 下一站
興業東路 3號線
北段
羅村
站線配置圖
Up arrow 小坑尾
Up arrow 興業東路
Down arrow 下柏
Down arrow 羅村
位置
地圖

車站結構

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本站與同屬3號線的北滘公園站均為採用三島式月台的車站,而且都是轉乘站。惟兩站的站線配置等細節有所不同。

車站樓層

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本站為地下二層三島式車站[2][3]

地下一層 站廳 售票機客服中心警務室安檢設施
地下商場 佛山西站南北下沉廣場、商店
地下二層 預留空間 預留新線車站站廳
3號線 佛山大學方向(下站:興業東路  
1 月台
2 月台
島式月台
3號線 聯和方向(下站:羅村  
島式月台(未啟用)
預留 4號線
島式月台(未啟用)
預留 4號線
預留空間 預留新線車站站廳
地下三層 預留空間 未來 3號線 4號線 月台轉乘通道
預留空間 預留新線月台

站廳

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站廳在設計上採用嶺南建築風格,以順德倫教「香雲紗」為元素,提取其波浪形態並展現在空間形態上[4]

月台

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本站設有三個並排的島式月台,位於佛山西高鐵站站房的地底[1]。其中西側的島式月台和中央島式月台的西側預留給4號線使用;3號線則使用東側的島式月台和中央島式月台的東側。其中,3號線東側島式月台已隨3號線後通段開通而率先啟用。

本站3號線和4號線各自均採用相同的站線設置:月台南側設有一條單渡線;北側設有一組雙存車線。因此兩線均可在本站折返列車,或在存車線存放備用列車。同時兩線月台南側另外設有單渡線,作為連接3號線和4號線的聯絡線。

出入口

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車站啟用初期,開放2個單向出口和4個單向入口,均位於佛山西站地下空間[5]

編號 設施 照片 功能 出口指示
A 佛山西站東/南/北進站口、西站東路、東售票廳、東停車場、東的士場、巴士站場、佛山西站南廣場
B 不適用
C 不適用
D 不適用
E 佛山西站西/南/北進站口、西站西路、西售票廳、西停車場、西的士場、網約車上落客平台、佛山西站南廣場
F 不適用
註:  設有失明人士引導徑 |   設有斜道 |   設有升降機 |   設有輪椅升降台 |   設有扶手電梯

歷史

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在高鐵佛山西站設計之時,已確定在站房下方地下空間預建地鐵車站。當時佛山市早期的「八線規劃」階段期間,規劃佛山地鐵3號線和原8號線在佛山西站交匯,因此地鐵車站設計為兩個島式月台,西側島式月台供8號線使用,東側島式月台則供3號線使用。因考慮到本站作為8號線終點站,需要設置折返線,兩線未使用同台轉乘設計,而是通過共用的地鐵站廳轉乘。

2014年佛山地鐵規劃重新修編,現4號線取代原8號線,西側島式月台隨之改為供4號線使用。雖然本站改為4號線中途站,但本站設計也沒有更改為3號線和4號線同台平行轉乘。隨後預建地鐵車站設計決定加深一層,增建月台下方轉乘通道連接兩個島式月台[6],把轉乘客流與車站進出站客流分離。其後據佛山市自然資源局南海分局的相關公示得知,車站增設了中央島式月台,可供3、4號線部分方向實現同台轉乘[7]

2024年8月23日,本站隨3號線「聯和至佛山大學」段[註 1]開通而啟用[8][9]

接駁交通

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本站出入口直通佛山西站,但目前暫未設有免安檢轉乘通道,故來往地鐵和鐵路車站間需要二次安檢。此外,乘客亦可從此站前往佛山西站巴士站[10]

接駁交通列表
國鐵
城際鐵路佛山西站
巴士
編號路線收費營運商備註
100佛山西站惠雲園巴士首末站2元粵運六分
158佛山西站嶺南大道巴士轉乘站站2元佛汽巴士
165佛山西站佛山家博城總站2元禪南巴士
佛200佛山西站(廣州)芳村大道西(滘口客運站)4元佛廣高新
206B佛山西站官窯車站4元佛廣高新
225佛山西站西樵車站4元佛廣樵江
238佛山西站和桂工業園A區4元佛廣里瀝
241佛山西站全程
仙湖氫谷4元佛廣高新
短線
丹灶汽車客運站
249佛山西站九江大道巴士轉乘站站4元佛廣樵江
261Module:CNBUS/FS/data中無此佛山路線
340G18南區公園巴士轉乘站站佛山西站2–4元順汽巴士
500佛山西站高明客運站2–12元安通客運
600三水汽車站佛山西站2–6元三水運發
610樂平鎮行政服務中心佛山西站2–7元三水運發
G1佛山西站地鐵金融高新區站2元佛廣桂城桂29
G5佛山西站南海巴士總站2元禪南巴士175
G12嶺南大道巴士轉乘站站佛山西站2元粵運一分107
K3嶺南大道巴士轉乘站站佛山西站3元禪南巴士
南高03佛山西站獅山大學城2元佛廣高新
南高05紅沙生活區樞紐站佛山西站2元佛廣高新部分班次繞經白藤村
南高14依雲華府獅山城區巴士轉乘中心2元佛廣高新部分班次繞經招大新城
瀝07B九龍涌巴士場佛山西站2元佛廣里瀝

未來發展

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未來本站將是佛山地鐵3號線和4號線的兩個轉乘站之一[註 2]。3號線和4號線兩線平行,佛山西站建設時已在站內預留兩線車站結構。

根據月台配置,3號線順德港方向的月台和4號線北江大道方向的月台採用西班牙式月台佈局,這兩個方向的列車抵站時將會開啟兩側車門。因此乘坐這兩個方向列車抵站乘客可以在中央月台下車後走到其對面月台,直接轉乘另一路線相應方向的列車前往目的地。在與其它方向之間轉乘則需要繞經月台下方的轉乘通道,或繞經站廳。

另外,佛山西站北廣場下方亦已提前建設另一車站站體,在3號線、4號線中央月台已預留有通往該車站月台的轉乘節點[11]。該站體原計劃供廣州地鐵28號線支線使用,惟廣州28號線現時擱置興建支線的計劃,該預留車站的未來歸屬和發展仍未明朗。

未來車站結構
地下一層 站廳 售票機客服中心警務室安檢設施
地下商場 佛山西站南北下沉廣場、商店
地下二層 預留空間 預留新線車站站廳
3號線 佛山大學方向(下站:興業東路  
1 月台
2 月台
島式月台
3號線 順德港方向(下站:羅村  
3 月台
6 月台
島式月台,預留轉乘樓梯來往新線月台
4號線 北江大道方向(下站:小坑尾  
4 月台
5 月台
島式月台
4號線 港口路方向(下站:下柏  
預留空間 預留新線車站站廳
地下三層 轉乘通道 來往 3號線 4號線 兩線島式月台
預留空間 預留新線月台

註釋

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  1. ^ 在開通前曾為「後通段」(或名「在建段」)的一部分
  2. ^ 另一個是季華六路站

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 梁焯賢. 佛山地铁3号线、2号线一期站点详细位置公布!最新进展. 佛山新聞網. 2019-12-28 [2022-06-26]. (原始內容存檔於2022-06-26) –透過佛山市人民政府. 
  2. ^ 广州地铁28号线将直通佛山西站……. 廣州日報本地通. [2017-06-16]. (原始內容存檔於2017-06-23). 
  3. ^ 广东佛山西站建成通车 两百趟高铁往返珠三角大西南. 新華社. 2017-08-16 [2019-11-11]. (原始內容存檔於2019-08-02). 
  4. ^ 李傳智. 建设过程揭秘!科技创新助力佛山地铁3号线在建段屡获殊荣. 廣州日報. 2024-08-23 [2024-08-23]. (原始內容存檔於2024-08-23). 
  5. ^ 周釗瀧. 超丝滑!广佛线换乘地铁3号线,1分钟搞定. 南海融媒. 2024-08-21 [2024-08-22]. (原始內容存檔於2024-08-22). 
  6. ^ 佛山西站新增3、4号线轨底换乘通道. 2015-08-13. (原始內容存檔於2015-08-14) –透過微博 @南海交通建設集團. 
  7. ^ 佛山市城市轨道交通三号线工程--佛山西站地铁部分地下主体建筑批前公示. 佛山市自然資源局南海分局. 2023-09-28. 
  8. ^ 李傳智. 官宣!佛山地铁3号线在建段将于本周五开通. 廣州日報. 2024-08-20 [2024-08-20]. (原始內容存檔於2024-08-20). 
  9. ^ 劉佳倫. 佛山3号线开通首日,人气如何?南方+记者带你现场直击. 南方日報. 2024-08-23 [2024-08-23]. (原始內容存檔於2024-08-23). 
  10. ^ 佛山西站5分钟换乘高铁?3号线最快换乘路线、接驳公交来了!. 佛山發佈. 2024-08-22 [2024-08-23]. (原始內容存檔於2024-08-23) –透過澎湃新聞. 
  11. ^ 直击现场!佛山西站枢纽新城重点项目科学防疫,有序复工. 南海區佛山西站建設管理局. 2020-03-04 [2024-04-29]. (原始內容存檔於2024-04-29) –透過「佛山西站樞紐新城」微信公眾號.